Scarabé

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Pour donner des missions aux armées sans en avoir les moyens ils sont toujours fort à l'Elysée. Mais de temps en temps la réalité les rattrapes.

Il n'y a pas de FREMM dispo pour le CDG L'Aquitaine est engagé depuis 5 mois sur tout un tas d'exercice et d'essais afin de tester ses capacités et validés une doctrine d'emploi qui sera commune pour toute les autres FREMM. Elle à même dut reprendre les missions qui était dévolus à la Frégate Normandie. Alors maintenant quand elle sera renter d'Ecosse pour son port base, elle devra encore passer au bassin avant son admission au service actifs qui doit intervenir avant la fin de l'année. Par contre une Horizon embarquera bien un Caiman. Pour l'instant l'appareillage du CDG n'est pas prévu avant au moins 3 semaines parce qu'il y a encore du travail à faire avant qu'il soit lui aussi opérationnel. Mais rien n'est encore sur . Il faudra peut être attendre Janvier comme l'année dernière pour que le coût de se nouveau déploiement passe sur le budget 2016. Parce qu'avec les retards de payements le SLM ne fourni plus de rechange.

Il y a toujours des fusiliers sur les navires de la MN. Par contre pour la Guyane c'est une équipe du GI2G qui s'occupe des visites sur les clients récalcitrant. Ils ont fait une formation à Lorient et ont un Etraco qui peuvent embarquer sur les P400. Voir bientôt sur les nouveaux PLG.

Les FAG ont donc déployé un dispositif complet, comprenant à la fois des bâtiments de la Marine nationale, de la gendarmerie et des moyens aériens, à savoir : 2 P400 (patrouilleur) de la Marine nationale : La Gracieuse et La Capricieuse ; 2 vedettes côtière de surveillance maritime de la gendarmerie : la Mahury et l’Organabo ; 1 Embarcation relève filet (ERF) La Caouanne ; 1 Falcon 50 de la Marine nationale pour la surveillance aérienne ; 1 Fennec de l’armée de l’air pour l’appui aérien ; 1 Puma de l’armée de l’air en alerte « évacuation sanitaire ». En raison d’infractions commises par quatre bateaux, le directeur de la mer a ordonné leur déroutement vers Dégrade des Cannes. S’y opposant, les équipages de ces navires en situation de pêche illégale ont immédiatement saboté leur moteur ou provoqué des voies d’eau pour saborder leur navire. Tout juste qualifiée pour les opérations, l’ERF La Caouannea sorti de l’eau 20 km de filet dérivant, dont un de 8 km d’un seul tenant. Les pêcheurs arrêtés en mer par les militaires ont par la suite été jugés ou reconduits au Brésil c Ca va leur faire mal aux pêcheurs illégaux de ne plus retrouver leur filets. Sur ce navire ils sont 5 à bord dont un fusiller et à la passerelle de ce navire ils ont un coffre de rangement pour deux Famas. On ne sais jamais avec ses coco la!!!

Le 4e RE s'adapte pour faire face au doublement des arrivées de légionnaires en formation initiale Au quartier Danjou de Castenaudary, le 4e régiment étranger, l'unité chargée de la formation et de l'instruction des cadres et des légionnaires, a dû totalement s'adapter à la hausse du recrutement. On se souviendra que les régiments des forces (dont ceux de la Légion) vont gagner une compagnie ou un escadron et que la 13e DBLE, en regagnant, la France va voir ses effectifs passer à 1 200 soldats. La hausse annoncée des effectifs a obligé la Légion à adapter sa structure de recrutement et de formation, "à budget constant", précise-t-on à Castelnaudary par où transitent tous les nouveaux légionnaires pour leurs 16 semaines de formation initiale. Bon an mal an, le 4e RE forme entre 750 et 1 000 engagés. Pour 2014, "980 légionnaires" y ont transité pour leur formation initiale. Pour 2015, alors que le plan de formation portait sur un millier d'engagés, le nombre de nouvelles recrues à former a fait un bond à 1 700. "On passe donc d'une présence constante, sur le site, de 250 à plus de 600 légionnaires en formation initiale". Les trois compagnies, jusqu'alors à 3 sections d'une quarantaine d'hommes, comptent désormais 4 sections de 50 à 60 hommes! Les conséquences sont nombreuses: - en termes de soutien, l'EMAT a dû consentir un effort notable et a fourni des véhicules, de l'armement et des équipements individuels; - en termes d'infrastructures, il a fallu faire avec l'existant. Aux chambrées de 6 (5 engagés et un caporal) ont succédé des chambrées de 10 engagés avec un caporal; - en termes d'encadrement, il a fallu rameuter des cadres des régiments des forces pour prendre en mains les nouvelles sections. Ces cadres supplémentaires ont été mixés avec l'encadrement habituel pour plus de cohérence (je rappelle que le 4e RE, c'est environ 400 permanents). Cet apport extérieur va éviter une usure de l'encadrement habituel qui, toutefois, a vu ses périodes "d'intergroupements" réduite de 5 semaines à 1,5 semaine

Pour moi le plus équilibré des OPV sur le marché c'est celui que Damen le model sea axe http://products.damen.com/~/media/Products/Images/Clusters groups/Naval/Offshore Patrol Vessel/OPV 1400/3d renderings/aluminum_patrol_boat.ashx?mw=1300

Aujourd'hui on à un PAN sans escorte. Mais bon avec un SNA anglais des Frégates belge, allemande, australienne et peut être un PR britannique on va le faire sortir. Notre Horizon prendra en charge la DA de zone.

Hier dans l'arsenal on avait 2 PR au bassin et un autre en cours de désarment à quai. Donc pas de PR pour accompagner le GAN Ils nous restent 2 Frégates ASM à Toulon depuis le désarmement du Dupleix. Le Montcalm qui devait être désarmé à du être prolongé d'un an suit à la vente de la Normandie. Il est au quai Millau mai je sais qu'il est indisponible suite à un problème de vieillesse. Et son désarmement ne va pas tarder. Sauf bien sur si il arrive à remonter le Gave de Pau pour aller faire une prière à Notre Dame de Lourde. Il parait que las bas il y a plein de miracles. Reste le Jean de Vienne qui sort du bassin mais à encore plein d'échafaudage autour . Mais il doit requalifier son équipage et vérifier ses capacités. A Brest le Primauguet est en IPER et le la Motte-Piquet et le Latouche-Tréville doivent rester pour couvrir les entrées et sorties des SNLE. Et je rappel une fois de plus qu' aucune FREMM n'est ASA. Et puis de toute façon elles n'ont encore jamais travailler avec le CDG Donc aucune F ASM dispo pour le GAN. Les Belges doivent nous en fournir une mais c'est pas gagné la aussi le manque d'expérience pour travailler avec le CDG risque de pauser un problème. Pour les SNA je n'en dirais pas plus Pour l'AA nous avons une horizon dispo. Et un Cassard dans le golf. Pour les avions la dispo des SEM n'est pas terrible mais pour un dernier déploiement avant RAS on va en trouver quelque un. Reste une 12 de Rafale M Pour les E2 un sur trois est dispo. Pour les BPC le Mistral est en corymbe le Tonnerre est en IPER dans le bassin Vauban à coté du PR. il se refait une beauté tout le mois de Novembre avant de ce préparer pour la Campagne JDA 2016 on lui a démonter ses 20 mm Manuelle mais il n'y a toujours rien à la place je vous direz plus tard si on lui à remonter des narvals de la mort qui tue Le Dixmude est dispo à quai. Pour les 5 FLF une est en indien deux sont en Med et les 2 autres sont à Toulon mais une seule reste dispo pour une mission. Voila aujourd'hui ou nous en sommes.

C'est ça oui Il part avec quoi? Rien n'est dispo.

1 fois par an comme toute les FS

Le Mammouth Hélicoptères : pourquoi JYLD n'est pas content Il fallait se plonger au coeur de la discussion budgétaire pour l'entendre le dire, mais le ministre de la défense est fâché de la faible disponibilité de ses voilures tournantes. C'est un sujet "préoccupant" a-t-il dit sans livrer de chiffres (désastreux), et il a annoncé des "inflexions".La suite sur le lien: http://lemamouth.blogspot.fr/

De toute façon comme le souligne se fil les opérations amphibies sont conditionnés par le nombre de navires et les opérations aéroportés sont aussi limité par le nombre d'avions disponible. Pour l'instant l'A400 n'est toujours pas qualifié par la DGA pour larguer des para ou des véhicules. Et dans la bande SS les sauts opérationnel c'est 3 avions pour une compagnie. Plus un avion qui vient tout les jours leur larguer des palettes pour les ravitailler.

Oui parce que le NH 90 c'est la première version d'une nouvelle machine. Alors que le Caracal c'est l'ultime évolution d'une machine plus ancienne qui s'appel Puma, et dont l'ergonomie n'a pas beaucoup évoluée.

Si un conflit nécessite un nombre important de troupes alpines équipées. Les Régiment de la 27 BIM serviront de régiment cadre pour les autres régiment de l'armée de terre. C'est prévu, par exemple en incorporant une section Alpine avec 2 sections d' infanterie classique. Et à ce moment la c'est la section alpine qui transmet son savoir faire aux autres . De toute façon si on était encore en Afghanistan on aurait commandé la 2 em tranche des VHM. Je vous invite à relire mon poste de la page précédente sur ce sujet .

Non c'est le truc que les GIPN adorent ainsi que la police anglaise et espagnol. Police anglaise Pour les BAC sur le lien que j'ai mis c'est avec lunette de visée

Les policiers bientôt équipés de nouveaux fusils d’assaut Il s'agit du HK G36 qui équipera les BAC

Les policiers bientôt équipés de nouveaux fusils d’assaut il s'agit du HK G36. http://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/cazeuneuve-debloque-16-6-millions-d-euros-pour-l-equipement-des-brigades-anticriminalite_1731310.html

Le 1 RHP A lui aussi un ERIAC qui est devenu un peloton de reconnaissance et d’intervention.

Pour la 27 BIM Une petite remarque le 4 escadron du 4 régiment de chasseurs est doté de 34 VBL. C'est le seule escadron de reconnaissance-intervention-missile » (RIM remplace ERIAC ) à avoir autant de VBL. Il est organisée en 7 patrouille de 4 VBL qui peuvent se scinder en 2+2 les 6 VBL 2 restant servant de PC et de relais radio aux patrouilles. Chaque patrouille dispose de 2 VBL Milan très efficace en zone de montagne. Et bien sur ils sont tous équipée d'aditifs grand froid ainsi que de chaines etc.. Bref c'est un peu les yeux de la brigade cette escadron.

L’ultime mouture du VAB désormais qualifiée par la DGAActualités Nathan Gain 30 octobre, 2015 La version « génie » du VAB est désormais qualifiée au standard ULTIMA, a officiellement annoncé ce matin la Direction Générale de l’Armement. Forte de ces transformations techniques, la bête de somme de l’armée française est donc parée pour son dernier baroud d’honneur, qui aboutira en 2019 à son remplacement par le VBMR Griffon (Véhicule Blindé Multi-Rôles). http://forcesoperations.com/lultime-mouture-du-vab-desormais-qualifiee-par-la-dga/

Il était prévu 107 VHM qui devait être livré en 2 tranches (1 de 53 et 1 de 54) Seule la première tranche de 53 engins a été commandé en 2009 pour des livraison entre 2011 et 2014. La seconde tranche devait être commandé fin 2011 en plein campagne présidentiel. Mais à l'époque la situation en Afghanistan avec des pertes très importante entre juillet et décembre 2011 en ont décidés autrement ! ! ! Des pertes qui bien sur ont profités aux candidats en campagne qui pouvaient bien sur annoncer haut et fort le retrait des troupes française d' Afghanistan si il était élu. Donc notre MIDEF de l'époque sur ordre du PR à annuler en toute discrétion la commande de la seconde tranche . Parce que si elle avait été passé elle aurait été repris par toute la presse en disant notre armée commande des engins blindée suédois pour faire la guerre en Afgha. Vous avez vu le scketch avec les Fords Ranger, alors imaginez des blindées étranger pour aller faire la guerre dans un pays lointain ou tout les jours nos soldats se font tuer. Du pain béni pour vos adversaires politiques. Bref maintenant vous connaissez la suite changement de PR. Retrait d'afgha mais début d'une nouvelle guerre de trente ans au Sahel. Alors maintenant il faut se faire à l'idée que nous n'avons qu'un S GTIA Amphibie articulée autour de 15 VHM et quelque Véhicule blindée. Les 38 autres VHM ainsi que les 12 VAC blindée et les 56 VAC non blindée sont à la 27 BIMpour en cas de besoin former un GTIA combat en montagne et par grand froid. Vous me direz c'est normal puisque comme vient de le rappeler Serge se sont les Alpins qui ont initié ce programme pour aller faire la guerre en Afghanistan. Allez une petit chanson pour finir. Avec un coup de rhum pour bien dormir ensuite. « Les VHM ...... C’était pourtant glamour, dans les vallées de la Kapisa....... Mais Kaboul c’est fini, Je ne crois pas que nous y retournerons un jour. »

On est le 30 octobre ça fait presque 3 mois que cette article est posté.

De toute façon ils expérimentent une tactique pour les VHM. Alors comme on à pas de VBCI sur chenilles ils essayent autre chose. On a bien acheter 4 Souvim 2, 4 Buffalo et 12 Avaris. Alors après les AMX 10 P. Ils peuvent aussi tester un couple de CV90. Après il faut que se soit validé. On a bien ressortie les AMX 30D pour dépanner les VBCI en attendant de trouver mieux. Et j'avais déjà dit aussi que l'on avait acheté 4 Bulldozer pour les opérations amphibies parce que les EGAME étaient trop juste.

Les 140 Millions ont déjà été investit dans le entre d’entraînement de l’infanterie au tir opérationnel. La caserne est neuve les légionnaire reprennent juste le quartier. C'est le CEITO qui déménage à l'école d'infanterie de Draguignan.