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AIR-DEFENSE.NET

Asgard

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Tout ce qui a été posté par Asgard

  1. En meme temps, tu veux qu'il dise quoi ? Un système performant fonctionne et est combat proven, l'autre est au statut de projet d'appel de fonds. LOL
  2. Non non, pas co-traitant, SOUS-TRAITANT de AIRBUS. EUX, ils acceptent leur position dans les partages pré-définis
  3. Le Sénat est très favorable a la sortie aussi ^^'
  4. Hey, finalement ma boutade n'en était ptre pas une ! 50 millions pour un drapeau dessiné sur le démonstrateur :D
  5. Je suis d'accord avec le 2 par avion (encore que) en engagement. Pas d'accord sur le 225x2. D'autant qu'il y aura de nombreuses (très nombreuses) missions où le drone ne sera pas nécessaire. Hein ?!?!?! noeuds de com devrait être l'avion piloté resté (justement) en arrière, logistique ????????
  6. Asgard

    Ici on cause MBT ....

    Il me semble que le Ariete a toujours été fortement dénigré par les forces italiennes et qu'il n'atteint pas les perf minimales souhaitées (de mémoire d'une vidéo de MeuMeu sur Youtube, mais ca date, je fais peut-être erreur)
  7. Pourquoi compter comme cela ? Pas d'entrainement / maintien en condition opérationnelle / police de l'air pour les Drones.... Et puis, quelle utilité d'en avoir autant ?
  8. Ce nombre de drone vient d'où ? LW+UCAV ? Ca fait beaucoup s'il est vrai :o
  9. C'est celui du dernier powerpoint, c'est donc la voilure la plus aboutie de leur travail voyons !
  10. Je vais etre médisant mais... ca s'appelle un Tigre, non ? :D
  11. Autant faire un nouveau char dans ce cas...
  12. Oui, il suffit de regarder les coop passées pour voir que ... ah bah, EN FAIT, non, c'est pas aussi 'bien' que ca. Et la caisse en prend un coup sérieux. La caisse ne peut pas être au négatif, il faut donc renflouer. Mais bon, le sacrosaint partage équitable indépendant des compétences, brevets et savoir-faire existants dirige les projets européens (sauf quand il n'y a pas la France dans l'équation).
  13. Sauf qu'à l'heure où on parle d'achat de Leo 2A8 par l'Allemagne, le chassis KMW a l'avantage non négligeable d'exister sur une chaine. Pas DU TOUT le cas du chassis leclerc ^^'
  14. Bah... c'est le plus proche d'un potentiel XL Mk3 sachant les limites que nous avons sur le moteur du Leclerc et la réunification Nexter / KMW. MK3 ne veut pas forcément dire nouveau char tout neuf d'une page blanche D'ailleurs, le MkII, c'est quoi ? Le XLR ?
  15. Pas vraiment... Centre Europe... Centre Europe... Pas sur qu'on se batte là-bas ^^'' (L'Ukraine N'EST PAS l'Alpha et l'Omega, ce serait une grave erreur de dimensionner et penser nos engins par cet unique prisme. Attention, je ne dis pas qu'il n'y a pas quelques enseignements à prendre) Bah... oui ^^' c'est d'ailleurs ce que font les Ukrainiens ET Russes. L'équivalent des Bradley utilisés au contact, ce ne sont pas les Griffons, mais les VBCI Et puis, comme le dit g4lly, tu décris le rôle du VBCI.
  16. @Bechar06 m'a rappelé qu'on avait une section espace dans le forum
  17. Top Gear UK l'ayant largement démontré plusieurs fois ! MAIS Ils ont -difficilement- déjà traversé la manche avec un pick-up bricolé
  18. Depuis plusieurs posts, @Fusilier semble considérer que le débarquement hors quai est dispensable ^^' dans un but de réduction des couts, en supposant que supprimer cette capacité : - augmente la tenue à la mer - PEUT augmenter le nombre de coque à isobudget
  19. Première partie sur les satellites militaires Français
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