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Projets de l'Europe dans l'espace


nourdi
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Tant que nous ne saurons pas queles technologie sont choisie pour ce lanceur 4.5/5t difficile de conjecturer des regroupements au dela de la JV Airbus Space Safran qui au passage annihile les surenchère d'achat des deux géant sur avio mais vu que l'etat Italien fait rentrer Finmeccanica dans la danse rien ne dit que les Italiens rejoingnent cette JV si elle ne répond pas à leur esperance et vu ce qui s'est passer pour gallileo , méfiance.

 

Comme l'ambition de lancement est réduite à 4.5/5t l'investissement devrait etre moins important que pour le projet initial ce qui devrait faciliter les négotiatons et mettre au clair le partage des taches pour de nombreuses années vu que de cette fusée ils veulent en décliner une lourde et une légère.

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Eutelsat a commandé un satellite de communication tout electrique à Airbus pour un lancement à la mi 2017.

 

  • 13KW de puissance electrique
  •  3.5T
  • 3 charge utile differente, Bande C, Bande KU et KU large bande

http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/155932/airbus-wins-eutelsat-satellite-order.html

 

 

Si le volume de ce satellite est compatible avec les lancements double sur A5 ce sera nickel.

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  • 1 month later...

    Bref echec de la mission en 2016, pas de rover en 2018 en conséquence car ça sera la croix et la bannière pour trouver un autre lanceur et avec des compétences pour se poser sur une telle planète (atmosphère ...) 

 

  On sait tous que Proton + expérience de Phobos-Grunt =  Dans l'os l'ESA et son rover !  Y a 8 chance sur 10 pour que cette mission dès 2016 n'arrive jamais vers Mars ...

 

  L'Europe via l'ESA ferait bien d'annuler une mission pour se refaire du budget a distribuer, et d'utiliser ces fonds pour se payer une acquisition de la compétence d'atterrissage sur une autre planète a conditions complexes, par elle même et d'arrêter ce jeu du chat et de la souris autour de cette compétence que soviétiques et américains se sont fait la main par eux même et pas spécialement a grand frais il me semble ! La vérité est qu'on est dans une fuite en avant en Europe a se trouver des excuses pour ne pas engager ce qui DOIT ETRE FAIT pourtant de toute évidence !!!

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c'est trop tard pour arrêter exomars, le plus gros à été fait, y a trop d'argent investi et on est sur la fin (près de 1,5 milliard), il faut terminer soit avec un succès soit un fail.

 

 

Personnellement je préfère utiliser A5 pour lancer exomars pour maximiser les chances, surtout avec les relations actuelle et l'échec galilleo/phobos grunt, ils ont trop des soucis sur la qualité/validation des missions.

Modifié par zx
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c'est trop tard pour arrêter exomars, le plus gros à été fait, y a trop d'argent investi et on est sur la fin (près de 1,5 milliard), il faut terminer soit avec un succès soit un fail.

 

 

Personnellement je préfère utiliser A5 pour lancer exomars pour maximiser les chances, surtout avec les relations actuelle et l'échec galilleo/phobos grunt, ils ont trop des soucis sur la qualité/validation des missions.

 

 

    Avec l'évolution ME oui, mais la version actuelle doit être un peu limite ...

 

  Enfin je pense a ce qu'il a fallu pour MSL-Curiosity pour parvenir a poser 900kg sur Mars :  Une sonde de 4t environ, étage final non compris dans cette masse ! Et c'est un tir sans assistance(s) grav' en direct vers Mars lors de fenêtre optimisée ... Avec un décalage volontaire de quelques milliers de km pour s'assurer que l'étage quasi vidé après la poussée qui permet de quitter le système Terre-Lune ne se crash pas sur Mars car ré-allumable ou pas : Il y a besoin d'une poussée qui va le vider qui implique qu'une fois séparé de la sonde principale il file droit pile dans la même direction = 80 a 90% de chance qu'il se crash sur Mars et contamine la planète pour rien

 

    (la sonde subit après correction lors du transit pour revenir sur la bonne trajectoire, avec ses propres moteurs, son propre carburant)

 

   La version actuelle d'A5 tire il me semble a peine 3t pour ce type d'usage, ceci dit bon le rover Exomars pour le tir de 2018 est prévu de peser 600kg soit 30% de moins que Curiosity ... Mais la sonde de transit (qui porte boucliers, moteurs, carburants, rover, parachutes, grue ascensionnelle si on utilise cette méthode la) a de grande chance d'être d'une masse très similaire a MSL et pas 30% de moins sur le total, parce que le rover ferait lui 30% de moins ... Le besoin global du train spatial de transit sera a peu près le même

 

     Donc il faudra probablement attendre ME pour que ça soit envisageable avec A5 dont le dernier étage actuel d'explo du système solaire est surtout dimensionné pour du 2-3t de train spatial quittant le système Terre-Lune et avec des assistances grav' ... Ne permettant que d'envisager du Venus/Mercure ou de la petite sonde si on tirait vers Jupiter ou je ne sais en cible du système lointain

 

     Je pense pas qu'A5 actuelle et son dernier étage, tracte du 4t hors du système Terre-Lune ... Hors c'est ce qu'il va falloir

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  • 3 months later...

Énergie sombre et matière noire : à la découverte du côté obscur de l’Univers


Où en est la recherche sur la matière noire et l’énergie sombre ? Cette composante de l’Univers jusqu’à présent invisible pourrait bien être mise à nu au cours de cette année, comme vous pourrez le découvrir durant cette vidéo.

 

http://www.futura-sciences.com/videos/d/energie-sombre-matiere-noire-decouverte-cote-obscur-univers-1088/

 

 

http://www.dailymotion.com/video/k3Mf27Nk3S9uzga3qmv?start=95

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L'air de rien, ces missions ont été très riches en terme d'expérience

 

L'Europe met fin à la fabuleuse histoire du cargo spatial ATV

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20150214trib97ba21482/l-europe-met-fin-a-la-fabuleuse-histoire-du-cargo-spatial-atv.html

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ISS037-E-021195 (28 Oct. 2013) --- The European Space Agency’s fourth Automated Transfer Vehicle (ATV-4), also known as the “Albert Einstein,” begins its relative separation from the International Space Station during the Expedition 37 mission. The ATV-4 undocked from the aft port of the Zvezda Service Module at 4:55 a.m. (EDT) Oct. 28, 2013. The ATV, filled with trash and unneeded items, is scheduled to be sent into Earth’s atmosphere for a planned destructive re-entry over an uninhabited area of the south Pacific Ocean on Nov. 2.

 

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voila je voulais partager avec vous ces quelque images de l'ATV  :)  :)  :)  :)

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  • 1 month later...
  • collectionneur changed the title to Projets de l'Europe dans l'espace

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