Philippe Top-Force Posté(e) le 23 août 2011 Share Posté(e) le 23 août 2011 Allez, avoues le Philou, tu ferais bien une petite infidélité à ton Chinook dans les bras d'Emile :lol: Tu sais très bien Berkut que j'apprécie énormement le Halo Mi-26T2, d'autant plus quand le Père Vladimir voulait nous en vendre pour 11M pièce. Et à cette époque, n'étant pas opposé à une commande d'une dizaine pour l'Armée de l'air, 14 Mi-26 auraient été un vrai plus pour la Brigade Aérienne d'Appui et de Projection , pour l'hélitransportage très lourd sur de longue distance, l'hélicoptère pouvait aussi rendre service pour la Sécurité Civile en config HBE. D'ailleurs, le Halo est le seul et unique hélicoptère de conception soviétique/russe que j'apprécie. :lol: Pour l'hélicombat tactique de transport de manoeuvre.J'opte pour le CH-47F Chinook. Tu imagines le nouvel ORBAT Philippien de l'AdA en voilure tournante. 16 Caracal RESCO. 6 EC 225 VIP/COTAM. 40 Chinook CH-47F. 24 H4 tonnes. A la place des 42 Fennec+7 Super Puma+28 Puma+8 Caracal+3 Cougar GAM56. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 29 août 2011 Share Posté(e) le 29 août 2011 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 29 août 2011 Share Posté(e) le 29 août 2011 On se fait une meilleure idée de ses dimensions là... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 30 août 2011 Share Posté(e) le 30 août 2011 Son pneu était presque aussi grand que moi :O Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 30 août 2011 Share Posté(e) le 30 août 2011 On se fait une meilleure idée de ses dimensions là... Tiens pour te faire une idée en panoramique HD http://www.helicomontagne.fr/reportage/MilMi26/index.html Pays d'origine : Russie Constructeur : Mil Mi Date d'introduction sur le marché : 1983 Rôle : Transport / Cargo Nombre de pale principale: 8 pales Diamètre du rotor : 32 mètres Nombre de pales anti couple : 5 pales Diamètre de l'anti couple : 7,6 mètres Longueur rotor tournant : 40 mètres Longueur du fuselage : 33,5 mètres Hauteur : 8,2 mètres Dimension du compartiment cargo : 12 mètres Hauteur de la soute : Variable de 2,9 a 3,2 mètres Dimension du compartiment cargo : 12 mètres Masse : 49,500 Kg Masse maximale : 56 000 Kg Poids à vide : 28,200 Kg Charge à l'élingue : 20 000 Kg Motorisation : Lotarev D-136 11 Vitesse maximale : 295 km/h Vitesse de croisière : 255 km/h Autonomie : 475 à 800 Km suivant la charge maximale Plafond de vol : 4600 mètres Fuel : interne de 11,900 litres - réservoir supplémentaire en soute Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 30 août 2011 Share Posté(e) le 30 août 2011 très intéressant ce diaporama car il permet de voir les fameux bidons internes qui augmentent prodigieusement son autonomie. Si je ne m'abuse il avait été étudié un modèle avec des réservoirs externes façon CH53, on aurait eu un train différent avec un compartiment fuel en avant du train arrière Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 31 août 2011 Share Posté(e) le 31 août 2011 Un ventilateur volant et géant à 8 pales ,c'est écologique s'il fait du vent acclimatisateur. :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 http://psk.blog.24heures.ch/archive/2011/09/06/l-helicoptere-mil-mi-26-modernise1.htmlvu que l'on risque d'acheté des Be200 pourquoi pas acheté des mil mi 26 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Babou Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 et la on aura la place pour faire deux "trous" et mettre des gunners avec des miniguns en 7.62 >:( :oops: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aviapics Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 Du 40mm CTA oui! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 et la on aura la place pour faire deux "trous" et mettre des gunners avec des miniguns en 7.62 >:( :oops: et la on aura la place pour faire deux "trous" et mettre des gunners avec des miniguns en 7.62 >:( :oops: mais qu'ils sont moqueur ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 et la on aura la place pour faire deux "trous" et mettre des gunners avec des miniguns en 7.62 >:( :oops: les Russes n'y avaient jamais osés mais Babou l'a fait :lol: Un HALO Gunship Cinq versions standard du Mil Mi-26 ont été réalisées : Mi-26 : version de base pouvant emporter 80 soldats Mi-26A : version dotée d'une avionique améliorée Mi-26T : version civile de transport de fret avec des variante de lutte anti-incendie et de mesures géophysiques Mi-26TS : Grue volante Mi-26TC : version à l'export du Mi-26TS Mi-26MS : version destinée à l'évacuation sanitaire pouvant emporter 22 civières Mi-26P : version servant au transport de passagers (63 places) Mi-26TZ : version équipée d'une citerne de 14 000 l de carburant pour le ravitaillement Mi-26M : appareils remotorisés avec des moteurs ZMKB Progress D-127 de 14 350 cv. 2 Mi-27 de commandement ont aussi volé Tant que tu y es, autant mettre au moins 2 x120 mm FER http://defense-update.com/products/digits/120FER.htm, 4 CTAI 40 mm, 2 Nexter 30 mm THL Développée autour du canon 30 M 781. Elle tire la munition de 30 mm au standard OTAN 30 x 113 , vu le gabarit du Mi 26 =) et sur palette et en barillet des MdC et A2SM au regard de la soute immense :oops: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 Au Maks j'ai vu un avec une camera embarquée à l'avant! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kotai Posté(e) le 7 septembre 2011 Share Posté(e) le 7 septembre 2011 tu peut mettre aussi les 120FR sur un rafale.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Babou Posté(e) le 8 septembre 2011 Share Posté(e) le 8 septembre 2011 Roh mais nan :-X les deux miniguns en 7.62 sur les cotés c'est pour l'autodéfense comme les MAG58 sur Puma/Cougar/Caracal .. sauf que là on a pas de problème de charge d'emport alors on se permet une petite fantaisies ;) d'ailleurs j'ai oublié une troisième a l'arrière ;) Allez Philou avoue le j'tai fait rêver là :happy: :happy: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 8 septembre 2011 Share Posté(e) le 8 septembre 2011 En principe, c'est Berkut qui tâche son shorty :lol: J'ai lu quelques parts que l'Inde pourrait revoir sa position sur le futur HTL et regarde à nouveau le T2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 8 septembre 2011 Share Posté(e) le 8 septembre 2011 Ah la la !!!Une version X3 du bouzin plutôt que l'HTH à la Chinook et j'en tachais les murs !!! :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 4 décembre 2011 Share Posté(e) le 4 décembre 2011 Ah la la !!! Une version X3 du bouzin plutôt que l'HTH à la Chinook et j'en tachais les murs !!! :lol: Une livrée verte Au couleur belge :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 4 décembre 2011 Share Posté(e) le 4 décembre 2011 ou allemandes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 4 décembre 2011 Share Posté(e) le 4 décembre 2011 je sais encore me (re)tenir, môssieu :lol:Mais quelle bête! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 14 mars 2012 Share Posté(e) le 14 mars 2012 Bon on va essayer de contenir Berkut :lol: Rien que pour le plaisir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hilariovespasio Posté(e) le 4 avril 2012 Share Posté(e) le 4 avril 2012 Il doit faire un de ces bordels celui là... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 7 avril 2012 Share Posté(e) le 7 avril 2012 Je me demande si c'est vraiment manoeuvrable un minimum du fait de ses dimensions... Le pilotage n'est pas un peu délicat ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 8 avril 2012 Share Posté(e) le 8 avril 2012 J'ai assisté au Maks 2011 et je peut vous dire que j'étais bluffé par sa vitesse de monter! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 14 avril 2012 Share Posté(e) le 14 avril 2012 J'ai assisté au Maks 2011 et je peut vous dire que j'étais bluffé par sa vitesse de monter! En effet, il y a 4 vidéos de Maks 2011 où l'on peut voir les prouesses du gros gris T2 =) http://www.youtube.com/user/KonstantinKhmelik Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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