Ici on parle uniquement que de la société Nexter

[g4lly]

Si la branche marche si bien pourquoi Finmecanicca la revend? il y a mammouth sous gravier? ou bien j'ai loupe quelque chose?

Finmeccanica est une entreprise public qui subit de tres lourde pertes et qui est en pleine restructuration, ils vendent a la découpe tout un tas d'activité comme le transport a Hitachi, etc. La partie défense est un petit bout de leur activité, et la partie "canon"/munition d'OtoMelara encore plus. D'autant que les Italie engage un programme de restriction budgétaire de défense qui plombe gravement les compte de la société publique. Et comme Finmeccanica a besoin de cash elle vend ... les morceau qui on des résultat en baisse, ou ce qui peut lui rapporter le plus de cash.

Les trois secteurs qui pose probleme

- défense a cause des commande italienne en baisse

- transport a cause de la concurrence sur le rail

- aéronautique a cause du niveau de commande réduit

Finemeccanica espere récuper d'un a deux milliard d'euro du programme de cession ... essentiellement dans le transport et l'énergie, mais visiblement aussi d'autre comme la mécanique et les munition. Tout ca pour réinvestir dans les secteur porteur, hélicoptere, aéronautique, et l'électronique de défense.

[Philippe Top-Force]

Si la branche marche si bien pourquoi Finmecanicca la revend? il y a mammouth sous gravier? ou bien j'ai loupe quelque chose?

Tu as les explications ici http://forcesoperations.com/2012/05/18/rapport-italien/

[French Kiss]

Merci! avec une possibilite de contrat russes sur les Centauro, ce serait un bon coup de pouce pour motiver Nexter a reprendre  Oto Melara. Bon apres si c'est comme pour le contrat russe sur les VBL... N'importe comment ce rachat permettrait a Nexter d'avoir un pole strategique sur le marche de l'artillerie mobile, terrestre et navale, ainsi que sur le marche des munitions qui vont avec.

[g4lly]

Merci! avec une possibilite de contrat russes sur les Centauro, ce serait un bon coup de pouce pour motiver Nexter a reprendre  Oto Melara. Bon apres si c'est comme pour le contrat russe sur les VBL... N'importe comment ce rachat permettrait a Nexter d'avoir un pole strategique sur le marche de l'artillerie mobile, terrestre et navale, ainsi que sur le marche des munitions qui vont avec.

La partie véhicule appartient a la FIAT il me semble ... je suppute que c'est seulement la partie canon et munition qui est a céder. Certes ca fait une partie de la valeur ajouté des véhicule en question mais comme on ne sait pas trop ce qui est a vendre et comment s'articule que la coopération Oto Melara / FIAT sur la production des véhicule il faut pas trop rêver a la bonne affaire :)

Même si Finemeccanica a besoin de cash, si Oto Melara a un carnet de commande plein a craquer, ils vont pas la céder a prix plancher.

Si le deal se faisait ça mettrait peut être dans la boucle la stralessisation des FREMM et rien que pour ça j'aimerais y croire :)

[Rescator]

ce qui intéresse Nexter dans Otomelara c'est :

- la gamme tourelle terrestre en particulier le 30 mm car nexter n'a plus d'offre tourelle à part l'ARX20 totalement confidentiel. C'est important pour le VBCI

- la gamme marine en première monte (76 et 127) qui lui permettrait de rapatrier de la charge pour la cannonerie de Bourges

- le MCO des centaines de tourelles marine en service dans le monde qui est la vache à lait d'oto et qui fait qu'oto a de la valeur donc vendable (on fait beaucoup de marge sur le MCO)

les munitions c'est un peu particulier car il n'y a pas que oto qui fabrique du 76 et du 127. d'ailleurs la MN a acheté des munitions Diehl;

côté châssis, c'est le néant puisque le business est entièrement chez iveco

commentaire perso : si nexter réussit ce coup là ce serait très bien car cela renforcerait sa valeur dans les systèmes. wait and see

[BPCs]

ce qui intéresse Nexter dans Otomelara c'est :

- la gamme marine en première monte (76 et 127) qui lui permettrait de rapatrier de la charge pour la cannonerie de Bourges

- le MCO des centaines de tourelles marine en service dans le monde qui est la vache à lait d'oto et qui fait qu'oto a de la valeur donc vendable (on fait beaucoup de marge sur le MCO)

les munitions c'est un peu particulier car il n'y a pas que oto qui fabrique du 76 et du 127. d'ailleurs la MN a acheté des munitions Diehl;

Mais seul Oto Melara fait des munitions Extended Range comme les Vulcano

Les acheter rentrerait alors dans notre BITD plutôt qu'aller donner des sous aux italiens

Et apporterait un effet multiplicateur de force pour l'artillerie de Marine (alors qu'une situation à la Lybienne risque de rester une exception).

De plus en rêvant un peu énormément ;)  , une munition 100 mm Vulcano deviendrait envisageable pour les 100 mm des Frégates

[French Kiss]

De plus en rêvant un peu , une munition 100 mm Vulcano deviendrait envisageable pour les 100 mm des Frégates

Houla, a ce niveau c'est plus du reve, c'est une injection massive de LSD en intra-veineuse  :lol: :lol: :lol:

Ou alors il faut attendre que les chinois inondent le marche de tourelles 100mm pour que ce soit valable, et encore, une munition strales serait plus pertinent qu'une munition vulcano qui deja en 127mm, emporte une charge explosive assez peu convaincante. Enfin cela est un autre debat...  ;)

[Philippe Top-Force]

On peut voir le CTAI 40 mm sur le Warrior

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4JI6wga3cEQ#!

[debonneguerre]

sympa la video

[P4]

Chez Nexter le consommable fait 4 kg et c'est un robot!!!

DTI

[P4]

image de chez forcesoperations

CTA40

[Babou]

Visuellement elle envoie du pâté !!!!! :oops:

[Mat]

C'est la tourelle T40 ? Elle est télé-opérée ?!

http://www.nexter-group.fr/fr/actualites-systems/348-nexter-systems-presente-la-t40

[g4lly]

Visuellement elle envoie du pâté !!!!! :oops:

C'est celle là qu'il fallait mettre sur le Sphinx!!!

[Babou]

et sur le VBCI!!!

et sur nos futur EBRC!!!

[RPD]

Très belle tourelle ! Je sais pas pourquoi mais j'aimerai bien l'avoir sur un châssis de Leclerc en plus de nos vbci & cie !  :oops:

[ekov]

pour les VBCI, peut etre qu'elle sera dessus pour les VBCI lourds 32t

et pour le sphinx, celle qu'il y a dessus est juste là pour la présentation non ? Ca reste au choix du client ce genre de chose non ?

[Serge]

Oui. Le client commande ce qu'il veut.

Au fait! Monté sur châssis Leclerc, ça donne quoi?

[BPCs]

Oui. Le client commande ce qu'il veut.

Au fait! Monté sur châssis Leclerc, ça donne quoi?

Aie ! Quand j'en ai entendu un suggérer de coller la tourelle de 40 sur le XL, je savais bien que cela allait nous réveiller le Serge qui dort....

Un leclerc CT40, pardi...

[Serge]

Je suis insomniaque une fois tous les deux ans. Surtout depuis que l'on voit de plus en plus de choses intéressantes sur les standes français.

[Babou]

Oui. Le client commande ce qu'il veut.

Au fait! Monté sur châssis Leclerc, ça donne quoi?

ben un leclerc T40 = un EBRC  :P

[move] :oops: :oops: :oops:[/move]

[debonneguerre]

Et cette tourelle sur un AMX10P...et hop un CV90 a la Frammcaise!

:oops:

:lol:

[RPD]

On a encore des chassis amx 10p ? 

[Philippe Top-Force]

C'est celle là qu'il fallait mettre sur le Sphinx!!!

Sauf que Nexter et Panhard General Defense sont en concurrence sur le programme EBRC, l'un présentant le Sphinx avec une tourelle CTA 40 et Lockheed Martin UK + (Javelin) et Nexter son EBRC armé du CTAI 40 Nexter.

[ekov]

Sauf que Nexter et Panhard General Defense sont en concurrence sur le programme EBRC, l'un présentant le Sphinx avec une tourelle CTA 40 et Lockheed Martin UK + (Javelin) et Nexter son EBRC armé du CTAI 40 Nexter.

ca se trouve la DGA ferra comme pour les chars Tigres en WW2, le véhicule de l'un, la tourelle de l'autre...