herciv

Pour comparer j'aimerais savoir quand nous on a eu à faire la même mission quelle a été notre empreinte ?

Pourquoi forcément du gel. Le savon est aussi bien sinon mieux et en plus il y en a plein les rayons. https://www.lefigaro.fr/sciences/coronavirus-le-lavage-des-mains-est-il-vraiment-le-geste-le-plus-efficace-20200303 Excellent article @neoretro tu devrais t'en inspirer.

Si on devait écouter tous les cassandres il faudrait injecter de l'argent absolument dans tous les ministères. Eh ben figures-toi qu'il y a des gens qui alouent des moyens en fonction de critères que tu ne semblent pas vouloir admettre comme par exemple : - la crédibilité du gars qui demande un budget - sa capacité démontrée à l'utiliser correctement et les chefs de service des hôpitaux eh ben comment dire ... eh ben ils gèrent un service, leur service pas celui d'à côté donc leur horizon ... Dis-moi tu savais que l'une des plus grosses difficulté de gestion des hôpitaux ou des maisons de retraite actuellement c'est justement ces médecins qui font leur heures mais pas plus parce qu'ils sont pas payés suffisamment ? Par contre ils ont le temps de d'impliquer dans des activités libérals ou des réseaux politiques ou syndicaux. Si tu savais le nombre de maison de retraite ou d'hôpitaux dont les difficultés de gestion sont principalement lié à l'immobilisme confortable des médecins tu serais effaré.

Pour les solutions de lavage tu sais que le savon est en fait la meilleure des solutions même mieux que le gel ? Il y a même un article dans le figaro ce matin pour rappeler pourquoi. Maintenant que les habitudes de lavages de mains ne soient pas prises au sérieux par la très grande majorité de la population ne peut pas être repproché à l'état. Je rappel simplement que tout les épidémie grippales chaque année sont facilité par tout nos aimables concitoyens qui ne se lavent pas les mains. Tu peux crier sur l'état mais toi tu te laves les mains souvent ? Parce que sinon tu facilitent le transport de tous ces virus voir tu les transmets à des personnes à risque. Autre question qui te concerne directement tu as fait tout tes vaccins ? Parce que le cas échéant tu participerais à la barrière anti épidémique que tout bon citoyen devrait avoir réalisé. Non ? C'est encore à cause de l'état ? A pardon c'est vrai les vaccins c'est pas bien, c'est fait par des multinationales chinoises ou US ou martiennes. C'est sûr d'ailleurs tu faisais parti du comité qui a pris cette décision en toute connaissance de cause ? Tu connais quoi des critères qui permettent d'arriver à prendre une décision de cette nature. Tu crois vraiment que les hopitaux sont des organismes parfaitement gérés, que des critères de bonnes gouvernance financière et comptable n'ont pas besoin de s'appliquer, que le budget de la santé est extensible à l'infini et que donc il n'y a aucune raison de sacrifier 200 millions ? Franchement ...

Alors je résume : Un f-35 en fait ça fonctionne par 4 avec une empreinte logistique ... légère : - 2 C-17 quand ils sont en démo - 3 C-17 et 130 personnes quand ils sont en déplacement pour des missions de AIR-POLICING Personnel and the module-based equipment were sent with C-17 Globemaster III. The large transport aircraft had to take three trips to get everything. The first ones were in place at the air base five miles outside Reykjavik on February 18, and after validation last weekend, they have now officially taken over the emergency called Quick Reaction Alert (QRA). The Air Defense is also responsible for the F-16 stationed in Bodø. https://www.tu.no/artikler/nato-topp-norge-imponerer-stort-med-sine-f-35/486479

Ah non avec le f-35 c'est dredi tous les jours. Tiens une petite pour rigoler. Ils ont bien failli laisser un f-35 aux finlandais :

Pas si simple quand le premier budget US et de loin c'est la défense. Et que le f-35 est vu comme un tonneau des danaïdes par de plus en plus de monde.

Un peu d'humour :

Congress is ultimately to blame for F-35 fiasco https://www.airforcetimes.com/opinion/commentary/2020/03/02/congress-is-ultimately-to-blame-for-f-35-fiasco/ RIen de neuf mais est-ce que le f-35 va redevenir un thème de campagne ?

J'avais compris. Je gardais ton ton ironique.

Le F-35 norvégien en Islande après l'Italien. Très belle image du f-35. Mais la présentation du commandant n'est pas très F-35 compliant. Il insiste sur l'empreinte logistique supérieure au F-16. Ils en sont devenu nerveux sur f-16.net après le râté en Finlande. Mais le temps était trop mauvais et l'opération de comm a tourné à l'explication sur l'absence d'opération. Même la météo n'est pas d'accord. https://www.tu.no/artikler/nato-topp-norge-imponerer-stort-med-sine-f-35/486479 "D'un point de vue norvégien, l'Islande est désormais une arène pour tester que la logistique et tout le reste de l'ensemble du système d'avions de combat fonctionnent dans un endroit différent de celui de la base d'attache, en plus du fait qu'il est important pour la Norvège de rester un contributeur solide à l'OTAN. - Nous sommes impliqués dans "Iceland Air Policing" depuis le début en 2008, avec nos machines F-16. Maintenant, nous sortons avec le F-35 pour la première fois. Qu'il s'agisse de l'Islande, car nous avons une longue amitié et coopération, je pense que c'est très bien, dit le chef de la défense. Lire aussi Commandant de l'escadron F-35: les missions les plus extrêmes sont effectuées dans un simulateur afin de ne pas révéler comment les avions bruts de la Norvège ont maintenant Pas de vol le lundi La raison pour laquelle l'espace aérien islandais sera gardé par des avions norvégiens en mars est que le pays de l'OTAN, l'Islande, n'a pas de défense aérienne propre. Lundi, l'armée de l'air norvégienne et l'OTAN ont invité la presse islandaise et norvégienne à Keflavik, notamment pour voir deux F-35A norvégiens décoller et atterrir. Nous devions nous assurer de voir les avions sur la voie de circulation dans le vent qui étaient assez forts pour qu'il soit difficile de se tenir debout. Le colonel Ståle "Steel" Nymoen, commandant du 332e Escadron et pour le détachement, souligne que tous les avions de chasse ont une limite de vent, surtout en ce qui concerne les vents sur la piste. Cependant, ce n'était pas la principale raison pour laquelle ils n'ont pas décollé: - Il s'agissait de savoir si le vent au sol était si fort là où nous avions l'intention d'opérer, que si un pilote devait tirer et parachuter, il obtiendrait un vecteur latéral si puissant qu'il n'aurait probablement pas survécu à la collision avec le sol ou la mer. C'est pourquoi nous avons choisi de garder les avions au sol, car il souffle 60-70 nœuds dans la mer aujourd'hui, explique Nymoen. En ce qui concerne les armes, le commandant de l'escadron dit que les avions norvégiens transportent deux missiles à courte portée AIM-9X, qui doivent jusqu'à présent pendre sous les ailes, alors qu'ils ont deux missiles AIM-120C7 Amraam à recherche radar."

Sisi le f-35 a besoin de mise au point. Mais pas sûr que ça convienne à tout le monde.

Youpi youpi. Don pour résumer lm a choisi 4 f-35 forcément parmi les plus ready, a envoyé 2 c17 pour le support et deux kc135. Au final 2 seulement sont arrivés et 1 seul a volé. Donc il n'ont pas réussi à rendre opérationnel le second. Mais dans un autre média finlandais on apprend qu'un simple laptop est suffisant au f-35 pour opérer depuis des routes Je cite la présentation de lm aux finlandais : Les bases routières ne sont pas un problème Pour l'entretien, les bases routières ne posent pas de problème pour les F-35. Alors que les solutions actuelles de maintenance qui gèrent les opérations à partir de la base routière, la solution de maintenance des chasseurs F-35 est en fait plus légère. Aujourd'hui, une grande partie de l'espace des conteneurs de service est réservée aux manuels et autres documents, tandis que pour le chasseur F-35, il suffit de transporter un ordinateur portable. Dans la pratique, des solutions de véhicules encore plus petits qu'aujourd'hui peuvent être utilisées à l'avenir pour les équipes de service. D'autre part, à certains égards, la machine nécessite moins d'infrastructures que les types de machines précédents. "Par exemple, il n'est pas nécessaire d'avoir une zone d'essai protégée séparée pour les essais de moteurs, car toutes les inspections après-vente peuvent être effectuées avec le moteur tournant au ralenti. De même, les émetteurs de brouillage ou les réservoirs cibles ne nécessitent pas d'infrastructure séparée, car ces technologies sont intégrées dans le corps de la machine. ” Les caractéristiques sophistiquées du F-35 nécessitent des matériaux qui réfléchissent moins le radar que d'habitude. Sheehy assure que tout dommage au revêtement de la machine peut être réparé à l'extérieur. "Si vous avez une éraflure sur la machine, vous pouvez appliquer une sorte de ruban adhésif ou de peinture de masquage sur celle-ci. En général, ces réparations peuvent être effectuées dans les huit heures. En outre, 86 % des pièces qui doivent être régulièrement remplacées sur la machine se trouvent derrière des rabats et des fermetures, et le remplacement de ces pièces ne nécessite pas de repeindre. " Forcement par rapport à des c5 on peut faire plus petit.

Le ministère n'en est plus là. Actuellement le but est de faire en sorte que notre système de santé ne soit pas dépassé par cette crise. On ne veut pas empêcher la propagation seulement faire en sorte d'être en mesure de traiter les personnes à risque. Mon commentaire personnel. Je dirais même que plus tot on atteint le pic, plus tôt les non contaminables serviront de barrière aux autres.

C'est toute l'ironie de ce que j'ai posté. Mais c'est encore plus rigolo quand on compare avec les ancien power point sur la 5gen qui incluait supercruise et plein d'autre chose. Perso pour moi la 5gen c'est essentiellement amener un niveau de survivabilité supplementaire avec la furtivité et la soute. Le reste c'est effectivement très flou.

5 gens nouvelle définition Ca va rendre flou la 6genre.

Et une video avec sous-titres anglais qu'il faut activer.

Un excellent résumé des tests passés par les candidats en Finlande : https://ilmavoimat.fi/artikkeli/-/asset_publisher/hx-challenge-on-saatu-onnistuneesti-paatokseen?_101_INSTANCE_zpOUAaUvEFjE_languageId=en_US

Tu crois vraiment que ça n'aura pas d'impact sur tes courses ? Ma femme travail au ministère de la santé et je peux te dire qu'ils sont sur les dents et viennent de relever d'un cran leur niveau d'alerte. Quand à la maladie elle-même qui vivra verra. Mais moi je gère les difficultés d'approvisionnement qu'il y a forcément en cas de mesure d'isolement mais aussi le fait que le supermarché du coin va probablement subir des ruptures d'approvisionnement nombreuses.

Et hier sur BFM il a dit qu'il n'avait aucune intention de mâcher le travail à ses concurrents. vendredi

Les chiffres du covid en france pour ce soir sont très mauvais. je recommande à tout le monde de faire vos courses tout de suite. Je rappel que ça va forcément désorganiser les chaines logistiques.

Dont acte. Je pensais que la porte pouvait être ouverte à l'eurofighter. Trappier semble dire que niet bien que ça aurait été une solution élégante.

D'accord avec toi. C'est pour ça que j'insiste sur la seconde partie avec l'amélioration de l'allonge du rafale.

Ok je comprend mieux ton propos. Mais tu comprend bien que de notre point de vue français c'est désolant de voir à quel point le reste de l'europe s'implique aussi peu. SI on prend le lead c'est moins pour être des leader que pour suppléer au carence d'engagement d'autres états européens.

Oulà c'est article contre article. Erdo fait donc ça juste dans un objectif interne.