Benoitleg

Il y a 3 heures, Patrick a dit : Rappelle-nous quels sont les liens de parenté entre le Dassault Mercure et l'A-320? Roh allez c'est bon je te taquine! edit: et sinon on est pas légèrement HS? Roger Béteille bossait chez Dassault ? Et si je me souviens bien des récits des acteurs de l'époque, les liens de parentés entre les deux, c'est en gros qu'il ne fallait pas refaire les mêmes erreurs que sur le Mercure ... Mais je m'éloigne des Fremm, même s'il y a un peu d'Airbus dans les Mdcn...=>

Et pour finir le tableau, le PA Karel Dorman présentait un équipement suranné avec des flottilles de TBF Avenger peu à même d'inquiéter des S.-M. Whiskey et des chasseurs Sea Hawk dont la vitesse maximale dépassait de... 2 km/h celle des TU-16. Je passe sur les Mig-21 mis en œuvre par les indonésiens, fournis à cette époque du meilleur de la technologie soviétique. Ironie de d'histoire, les néerlandais ont revendu ce PA aux argentins, avec lesquels il a connu une nouvelle guerre ... En connaissant les orbites (prévisibles) de ces satellites, il est possible dans jouer façon chat-souris.

La couverture globale et permanente des océans par des satellites (radars de préférence, =>les nuages, la nuit, tous ces détails casse-pieds), semble assez illusoire, particulièrement pour des raisons financières. La Terre présente une superficie de 510 000 000 km2, dont 360 700 000 km2 d'océans. Si une puissance quelconque ne veut couvrir que la moitié des océans en permanence (soit 180 000 000km2) avec des types Kondor (russe, couverture de 250 000 km2), il faut envisager de mettre en orbite 720 (!) satellites. Et il y a à traiter une masse de données absolument colossale en temps réel pour espérer en tirer profit, un PA classe Nimitz présentant une surface d'environ 0,025 km2 (0,0000000??% de la surface océane). L'ELINT est peut-être le seul moyen crédible, les émissions radars et radio des navires portant assez loin pour être captées par un réseau de satellites point trop touffu pour couvrir une bonne part des océans. Le gouvernement russe a un Kondor en orbite et un Pion en projet (Elint maritime), les forces armées américaines, une vingtaine de satellites radar et ELINT/ocean surveillance. Les derniers modèles radars étasuniens sont facturées à plus d'un milliard de dollars. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_USA_satellites https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Ocean_Surveillance_System

C'est un truc à finir noyé dans du fort de Béthune .. ou du Harzer Käse .

Tout dépend de quel côté du Weißwurstäquator on se trouve .

Conchita Wurst mit uns ?

Serait-ce un premier effet du grand complot mondial des cafards ?

L'inflation : 50 m€ en 2009 = 55 m€ en 2018 Un canon de 76 mm : 3/5 m€ Un petit sonar type BlueWachter : plus de 2 m€ Un radar un peu sérieux type MRR 3D : 2/3 m€? On arrive déjà à +/- 65 m€ sans même avoir de missile antinavire ou de torpille à bord.

" a new coherent (or digital) seeker", ce n'est pas un nouvel autodirecteur radar cohérent ? => Radar cohérent http://www.radartutorial.eu/08.transmitters/Radar cohérent.fr.html

Duper Merkel ? Non, assurer la possibilité d'investissements aux industries allemandes sur un marché de 70 millions de consommateurs a été sans doute beaucoup plus séduisant pour les oreilles du Bundeskanzler. Finalement, la place de l'Allemagne reste assez modeste (sauf investissement indirect par le biais des Pays-Bas ou du Luxembourg) : 2016 : Pays-Bas 15,0 % Etats-Unis 8,0 Autriche 7,0 Royaume-Uni 6,0 Luxembourg 6,0 Allemagne 6,0 Belgique 5,0 Espagne 5,0 Grèce 4,0 Point notable, les investissements sont en baisse continuelle depuis 2007, compréhensible avec la crise de 2008, mais sans reprise depuis le retour de croissance, ce qui est plus inquiétant. Turquie : Les investissements https://www.tradesolutions.bnpparibas.com/fr/implanter/turquie/investir

Paris, le jeudi 29 mars 2018 Communiqué de Florence Parly, ministre des Armées Déplacement dans le Morbihan sur la base des fusiliers marins et commandos et visite du site industriel de Naval Group à Lorient "Florence Parly a ensuite visité le site industriel de Naval Group, où elle a été accueillie par son PDG, Hervé Guillou. La ministre a rencontré les salariés de Naval Group, qui réalisent les travaux d’achèvement de la 5ème frégate multi-missions (FREMM) de la Marine nationale, « la Bretagne », poursuivent la construction de la 6ème FREMM, « la Normandie », et ont commencé la réalisation des blocs de la 7ème FREMM, « l’Alsace », qui disposera comme la 8ème et dernière FREMM, « la Lorraine », d’une capacité de défense aérienne élargie. Un point de situation de la conception des futures frégates de taille intermédiaire et de leur système de combat lui a également été présenté." Bientôt quelques nouvelles ?

Je mets 10 cents sur les trois derniers envahisseurs de la Suisse, France, Autriche et Russie .

Au temps pour moi, faute de frappe.

Il y a un exemple de confrontation méconnue entre PA (Karel Forman) et missiles air-mer, l'opération Trikora entre l'Indonésie et les Pays-Bas, où il est difficile de dire qui de l'influence des USA ou de la menace du couple Tu-16/AS 1 Kennel a eut le plus d'effet. https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Trikora

Oui, parfaitement taillé pour desservir tout ce qui se trouve entre le Sénégal et Djibouti, la zone française traditionnelle d'emmerdes (oups!), d'action ..

Système D AMX13-D30 : le Pérou s’équipe d’obusiers automoteurs de 122mm sur châssis AMX-13, Alain Henry de Frahan, 21 mars, 2018 L’armée péruvienne va convertir de 30 à 40 AMX-13 105mm en obusiers automoteurs de 122mm en remplaçant la pièce de 105mm par celle de l’obusier russe D30. Une excellente solution « low cost » ! http://forcesoperations.com/amx13-d30-le-perou-sequipe-dobusiers-automoteurs-de-122mm-sur-chassis-amx-13/

Le bouddhisme n'a pas toujours été que lits de rose et chants d'oiseau : Le bouddhisme, une religion tolérante ? BERNARD FAURE, Juin-Juillet-Août 2003 https://www.scienceshumaines.com/le-bouddhisme-une-religion-tolerante_fr_12908.html

=> Les surprenantes propriétés des métamatériaux https://lejournal.cnrs.fr/billets/les-surprenantes-proprietes-des-metamateriaux

Faute joliment "illustrée" (et avouée) est à moitié pardonnée

Je ne voulais pas envisager un tel degré de cruauté .

Végétaline assaisonnée au poivron ?

Les américains ont ils eu le temps d'en commencer l'usinage avant même l'annulation de la commande ?

Soit : 382 (H.T. ou T.T.C. à 20% de TVA d'ailleurs ? )=> 457 mds (2005 =>2018) 900 (idem pour TVA ?)=> 782 Mds (2018=>2005) Les 900 Mds correspondent t'ils d'ailleurs aux prix unitaire des deux dernières Fremm, avec budget supplémentaire pour la partie AA (200/400 Mds, je ne sais plus), ce qui enfle d'autant la somme ? Dans ce cas, il serait plus juste de lisser cette hausse sur l'ensemble du programme Fremm, et le développement AA va peut-être servir pour moderniser toute la série (voir annonce @Scarab).

La seule chose certaine est que le budget global doit rester inférieur à +/- 7 Mds d'€. 17 x 382 = 6,494 Mds d'€ 17 x 500 = 8,50 -> réduction 11 x 642 = 7,062 11 x 710 = 7,81 -> réduction 8 x 900 = 7,2 Mds d'€

C'est un T-62 à 2'56'' ? On a des retex sur le T-62M livrés par le russes ? => http://defense-blog.fr/la-syrie-a-recu-des-chars-supplementaires-russes-t-62m/