Benoitleg

Lundi matin, combien d'appels de maires pour Édouard ??

Admission au service actif de la corvette Rais Hassen Barbier construite par l’Etablissement de Construction et de Réparation Navales (ECRN) : L’Algérie construit et met en service une corvette https://www.corlobe.tk/article43817.html Algeria commissions indigenous corvette http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=48891:algeria-commissions-indigenous-corvette&catid=51:Sea&Itemid=106

Et en Sibérie aussi : Une attaque au couteau revendiquée par l'EI fait plusieurs blessés en Sibérie http://www.france24.com/fr/20170819-russie-attaque-couteau-revendiquee-ei-blesses-siberie-police-attentat

Pollution de l’air : Paris va tester une colonne Morris dépolluante Des microalgues présentes dans ces puits de carbone sont à l’origine de la décarbonisation de l’air. Elles seront aussi recyclées en énergie verte. http://www.lemonde.fr/planete/article/2017/04/15/pollution-de-l-air-paris-va-tester-une-colonne-morris-depolluante_5111649_3244.html

Dans Marines &Forces navales de mars 2017, mise à l'eau, essais, etc, sont prévus pour fin 2017/début 2018 et mise en service fin 2019. Actuellement, le futur équipage s'entraîne sur le nouveau simulateur dédié à la future classe Suffren.

Collet-Billon a annoncé ceci l'air de rien entre la poire et le fromage : "FTI : le profil technique de la future frégate de taille intermédiaire (FTI) devrait être présenté cette semaine. Avec des éléments communs avec la future frégate légère furtive (FLF)." (Bilan DGA 2016) = FTI + Future FLF (5+5 ?) http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2017/03/06/il-n-y-a-pas-de-souverainete-sans-industrie-forte-assure-le-dga-laurent-co.html

La fin de deux vieux serviteurs : Brest. Les vieux sous-marins Diesel sont à démolir (11/8/2017) La Marine nationale vient de lancer un appel d’offres pour ce chantier. Il concerne notamment deux bâtiments brestois, le Bévéziers et le La Praya. http://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/brest-les-vieux-sous-marins-diesel-sont-demolir-5181837

L'histoire méconnue des soldats de l'armée des Indes sur le front français : Adieu, mon soldat indien ! (2016) Dans ce documentaire-fiction, le romancier et cinéaste Vijay Singh met en scène les recherches d’une jeune femme sur les traces d’un soldat inconnu, et dévoile l’histoire occultée des bataillons indiens venus combattre en France pendant la Première Guerre mondiale. https://www.arte.tv/fr/videos/074563-000-A/adieu-mon-soldat-indien http://television.telerama.fr/tele/programmes-tv/adieu-mon-soldat-indien,119152184.php

Et je te file la patate chaude.. Sinon, rappel et réunion des ambassadeurs nord-coréens à Pyongyang, mais personne ne sait s'il s'agit d'une classique réunion annuelle ou d'autre chose. http://french.yonhapnews.co.kr/news/2017/08/14/0200000000AFR20170814003000884.HTML Et pour la Corée du Sud, le président Moon Jae-in : «Séoul empêchera à tout prix le déclenchement de la guerre» http://french.yonhapnews.co.kr/national/2017/08/15/0300000000AFR20170815001000884.HTML

Dommage aussi pour les journalistes sportifs : 2017/08/14 16:36 KST Yonhap présente un «robot-reporter» couvrant la Premier League anglaise SEOUL, 14 août (Yonhap) -- L'agence de presse Yonhap a présenté ce lundi un «robot-reporter» couvrant les matches de la Premier League anglaise de football, faisant un pas vers le journalisme basé sur l'intelligence artificielle. http://french.yonhapnews.co.kr/techscience/2017/08/14/0700000000AFR20170814002300884.HTML

Nouveau navire pour la Corée du Sud Livraison du bâtiment de débarquement Cheon Ja Bong SEOUL, 31 juil. 2017 (Yonhap) -- Le Cheon Ja Bong (LST-687), un bâtiment de débarquement ou navire amphibie de classe Cheon Wang Bong, va être livré à la marine nationale par le constructeur naval Hyundai Heavy Industries. http://french.yonhapnews.co.kr/news/2017/07/31/0200000000AFR20170731000800884.HTML

Un entretien de qualité depuis belle lurette

J'adore la raison de son inculpation (tout est bon pour la cause) et sa mise en perspective : "Officially, the linguist was charged with “unlicensed construction in a historical heritage site” — apparently the only person ever jailed for such a crime in a country that’s a haven for illegal construction projects (estimated at half of all buildings), including the gargantuan presidential palace."

Bel engin ! Même les américains n'ont pas osé en produire en série : => Wright R-2160 Tornade https://en.wikipedia.org/wiki/Wright_R-2160_Tornado

Plutôt le népotisme (un socialisme familial) ?

L'ambiance du Larzac a pas mal changé : Larzac : les pro-képis blancs sont légion http://www.liberation.fr/france/2017/02/22/larzac-les-pro-kepis-blancs-sont-legion_1550347

Mouais, tout ca est un complot du grand syndicat mondial du béton... (j'vous rejoins, le temps d'acheter ma carte de pêche).

L'hippopotame a un avantage sur le morse, une meilleure capacité à la course sur terre ferme (30 km /h~), à rapprocher des capacités humaines (Usain Bolt, 37,5 km/h). Mais ils sont toujours moins dangereux qu'un Hwasong-14 .

Plutôt à l'AFVG (Anglo-French Variable Geometry), dont les effets sur les Mirage G/LTV V-507 auront quelques influences à leur tour sur le F 14. Le plus connu n'est pas toujours le plus important, mais je disgresse .

Et un hoax tréés tréés vieux, Svante August Arrhenius espérait dès 1897 que l'exploitation massive du charbon éviterait une nouvelle ére glaciaire, malgré tous les défauts de ses travaux sur le sujet.

Capturé par une opération conjointe SVR/CIA (?), il en écrivait trop ..

On voit avec googlemap l'installation sur la côte ouest du Rocher de Dzaoudzi.

Et près de 440 hab. au km2 (supérieur aux Pays-Bas ou équivalent à Tuvalu), ca va être tendu.

Je citais Longoni pour l'accueil des rouliers affrétés (MN Calao etc.) et le marché MN de transport de fret à bons de commande remporté par Bolloré, qui appuieraient directement une intervention militaire régionale. Mayotte (110000 EVP en 2020) associée à La Réunion (~200 000 EVP) permet de renforcer cette capacité portuaire autonome à l'échelle de l'océan Indien. Même chose pour l'aéroport (1930 m), il est actuellement capable de recevoir des B 777 et A330, mais pas à pleine charge. Un marché public est en cours pour élargir certaines parties de la piste et l'allonger de 90 m à chaque extrémité. D'autres projets ont été menés pour les autres capacités d'accueil (aérogare, etc.) et l'idée d'allongement de 700 m court toujours. À terme on pourrait y poser des A330 MRTT à pleine charge. Mais je vais arrêter là, je H-Se un peu (du verbe H-Ser ).

Pour les capacités portuaires de l'île, MCG compte investir 150 M€ à Longoni de 2013 à 2028 : Présentation générale avec vue compléte du port : http://www.mcg-mayotte.com/mcg-sas.html Projets : http://www.mcg-mayotte.com/axes-de-developpement.html Il y a aussi un projet d'allonger la piste de l'aéroport à 2500 m (actuellement ~1300m). À terme, ca favorisera les capacités de la MN et de ses patrouilleurs.