Clairon

On ne peut pas comparer la conscription de 1958 avec une "hypothétique" conscription de 2024 ... La société française de 1958 est 10x plus proche de la société française de 1848 que de celle de 2024, la France a 10x plus changé/évolué ces 70 dernières années que les 300 années avant, c'est sans doute ce qui explique aussi ce sentiment de "mal-être" occidental très fort en France. C'est comme parler de l'adoption d'orphelins Coréens en 1958 et aujourd'hui .... La situation n'a strictement plus rien à voir, la Corée est devenue l'un des Pays les plus riches et dévelloppés au Monde et il n'y a plus ce phénomène d'adoptions d'enfants pauvres et abandonnés. Clairon

La lutte anti-drone, à côté du brouillage (qui ne sera pas toujours possible quand on aura des drones autonomes) doit utiliser plusieurs technologies (laser, canons, ....) Pourrait-on envisager un système s'inspirant du C-RAM Cheetah mais au lieu d'un missile on utiliserait une roquette laser nettement moins chère ... Comme pour le Cheetah, on pourrait avoir un conteneur d'une 60-taine de roquettes à l'arrière d'un véhicule simple. La question est "peut-on avoir une roquette à lancement vertical pouvant après accrocher une cible illuminée par un laser ?" Une roquette laser actuelle à une portée d'environ 6 à 8.000 mètres Clairon

Certes, mais l'Allemagne a bien dû lacher la Prusse qui était aussi le coeur de la nation ... Clairon

Clairon

Il n'y a plus d'artillerie dans les forces terrestres néerlandaises ? Clairon

38 A350 commandés, pas livrés en Mars 2024 Clairon

C'était l'ordre de grandeur .... On cherche toujours et pour tout le moins cher, pas s'étonner que les entreprises fassent de même Clairon

Bien sûr, t'es prêt à payer ton T-shirt 49 € au lieu de 9 € car il est produit à Saint-Trou-Fait-l'Oseille dans les Pyrénées Orientables selon une méthode écologico-responsable et un respect intersectionnel de la culture locale du coton ? Clairon

Faut pas ramener cela à la Belgique seulement, les Pays-Bas et le Canada ont un temps foutu leurs chars à la poubelle. Si en France on avait pas eu le Leclerc qui avait couté un bras et avait certains avantages techno, pas sûr qu'on aurait encore des chars lourds ... Quand on voit que des Pays comme la France, la Grande-Bretagne ou l'Italie alignent difficilement 200 chars depuis des années, on peut comprendre qu'un pays 5 à 6x plus petit puisse s'interroger sur son usage pour en garder max 30 à 50 exemplaires, surtout que la Belgique n'a pas fait de virage Léo 2 dans les années 80 mais à préférer moderniser ces Leo I qui de toute façon en 2010 eétaient bons pour la réforme. Si l'on garde ce type de comparaison (5 à 6x plus petit), la Force Aérienne Belge avec une 40-taine/50-taine de F16 était tout à fait respectable et dans les normes, idemtito pour les C130 et après A400M Ne pas oublier la "mentalité" belge de "petit" pays tout à fait compréhensible, contrairement aux Français, aux Britanniques ou aux Allemands, les Belges n'ont jamais voulu dominer le monde ou être les "Rois du pétrôle", ils sont parfaitement conscients que comme petit pays au relief quasi indéfendable ils ne doivent leur survie qu'a des alliances et des protections extérieures. Enfin la Défense/Armée a connu en Belgique un problème, comme elle était "unie" et "Royaliste", elle a été bunkerisée par toute une partie du mouvement flamand, ce n'est que très récement que la NVA a fait un virage sur l'aile pour appeler à plus de moyens de défense. Clairon

Sont pas des Saab 340, mais des Beechcraft king Air 350 plutôt ? Clairon

Oui c'était ça. Pour les drones lents et petits des micros, certes de moindre portée, mais vu le maillage considérable existant déjà (avec toute le connectivité) Clairon

Je ne dis pas ça, tu détournes tout comme d'hab @g4lly, pour avoir le dernier mot ... D'un côté tu parles de drones FPV ultra rapides avec des mini charges, armes typiques de guerre/conflit "assymétriques" et de guerre de front à quelques km et puis en même temps de gros drones chinois portes minidrones FPV venant attaquer à plusieurs centaines de km à l'arrière ... Le gros drone en question il est répérable de loin aujourd'hui et c'est pas une organisation terroriste qui pourrait le mettre au point Et c'est pas parce que la population française est équipée de smartphone que les armées ne pensent pas à de nouveaux moyens de protections ou détections, je vois pas le rapport Clairon

Même pas sûr, les drones FPV doivent avoir une liaison, donc avec des bulles de brouillage on va avoir assez rapidement des parades ... Et puis l'on peut s'inspirer de ce qu'on fait les Ukrainiens face aux drones Shaded 136, 8000 micros reliés à des téléphones portables, 100 % de détection et 90 % d'interception En France il y avait un projet de radar de guet assez simple ainsi, j'avais lu cela il y a plus de 20 à 30 ans deans un Science & Vie. En fait monter une sorte de mini radar ou même de micro sur chaque antenne/mat de téléphonie mobile (toute l'infra est là, donc c'est pas trop couteux) sur tout le territoire donne une formidable couverture de détection, le tout relier à de la puissance de calcul et de l'IA et ça peut déjouer pas mal d'attaques. Clairon

Maintenant ces belles discussions sur l'interchangeabilité des calibres et autres joyeusetés, c'est un problème de "riches", pour les quelques centaines de FS faisant du CTLO et autres missions, car pour le biffin de base en section de combat c'est un peu le même dilemme que pour le mec se disant "dois-je acheter un Iphone 15 pro pour envoyer un SMS à ma mamie ..." Clairon

Mouais, mais le drone SPV qui fait 600 km de manière autonome dans un territoire ennemi et entre par le vasistas, il est pas encore mis au point Il faut donc une double charge, 1° pour faire sauter la porte 2° pour exploser dans la hangarette ... C'est pas à la portée du premier drone en balsa venu ... Sans compter que sans observation "live" de l'aeroport au moment des impacts, pas mal de contre-mesure peuvent avoir lieu : 1° Avoir plus de hangarettes que d'avions à protéger 2° Toiles de camouflage tendues au dessus des hangarettes/voies d'accès pour leurrer les satelittes 3° Grillages rapidement installés devant les portes de hangarettes déclanchant les explosions avant impact 4° Fausses cibles Au bout du compte on se demande si un SCALP est pas encore la meilleure solution ... Clairon

Moi je pense surtout aux Danois pour leur dette publique .... 33 % du PIB (en France on doit retourner en 1985 pour avoir un tel niveau ....) Clairon

Chaque RA dispose d'un Détachement dans la Profondeur, c'est un peu "le top" des DLOC (Détachement de liaison, d'observation et de coordination) qui existent dans chaque RA. Le détachement dans la profondeur du 35e RAP est la base des GCP du 35e RAP, idem tito pour les artilleurs du 93e RAM au sein des GCM. Clairon

Les krab polonais sont en 52 calibres Clairon

De toute façon depuis la décision VBCI à roues au début des années 2000, il y avait peu d'espoir de voir revenir la chenille, surtout pour un engin de reco, engin qui a quasiement toujours été sur roues depuis le début au sein des armées Françaises (AMD178, EBR/AML, 10RC/ERC90) Clairon

C'est essentiellement le chassis qui diffère ... On peut imaginer à un moment 2 lignes de prod de chassis distinctes, avec le MK2 montant en puissance, et une ligne finale commune reprenant la partie canon et l'intégration sur le chassis. Clairon

Au début, il y avait quelques folies du type : le FS paumé en Afghanistan avec son ACR 5,56 qui n'a plus de mun, mais qui ayant dégommé 62 affreux croûle sous les chargeurs d'AK47, hop je change le canon et roulez jeunesse, je sulfate à tout va ... Puis il y a eu les fusils de sniper multi-calibres, pour continuer l'entrainement à moindre coût (je passe du .338 Lapua au 7,62 Nato), mais est-ce que le surcoût en vaut la peine face à toutes les contraintes de réglages, gestion de mun, risques d'erreus, ... Je crois qu'il y a eu surtout quelques joyeux inventeurs voulant rentabiliser quelques idées de la part des passionnés d'AR15 outre-Atlantique, surtout qu'on était en plein débat sur la munition de 5,56 ... Clairon

Visiblement les fusils "multi-calibres" ou le FS avec une vis allen peut changer de canon et de calibre sur un coin de table ne semblent pas ultra-fiable, et plusieurs, malgré une promotion "dythirambique" ont bû la tasse ne suivant pas techniquement (Magpul Masada/ACR Bushmaster) Clairon

Dans les travaux préliminaires de l'EBRC en 2010-2015, une version à chenilles souples fût envisagée (sur plan en tout cas) La désaffection de l'armée française pour la chenille n'est pas la référence absolue, on pourrait parler ici même "d'exception culturelle française" que personne ne s'explique bien dans le monde militaire. Un jaguar chenillé pourrait peut-être être un engin potentiellement intéressant, selon le type de chassis (VCI ou véhicule de Cavalerie) Je ne crois pas que cette "blagounette" fera rire tout le monde dans le landerneau du blindé français ... Clairon

Le contrat concernait toutes les versions envisagées (infanterie, montées sur véhicules, ainsi que pour les hélicos de l'ALAT, de la l'Adla et de la Marine, et même pas mal d'embarcations de la marine) Clairon

La lunette ne serait-elle pas celle utilisée par la suite sur le LRAC 89 ? Clairon