P4

Pour suivre un Leclerc il y a pas mieux qu'un Leclerc!!! je sort. :lol:

Tu sais Tancrède, la mise en scène de l'hommage posthume à nos quatre derniers mort au combat en Afghanistan et le discours qui l'accompagnait me fichait une sale impression comme si c'était l'Armée Française qu'on enterrait.

Il est quand meme beau ce XP 2, et tout le monde l'a zapé(la basse revanche d'il y a deux ans?), merci Philippe. ;)

Oui mais ce Mr CMN n'est pas neutre, si 1,2 milliards d'€ vont à une rénovation quelconque des Leclerc c'est le gros lot pour NEXTER et pas pour RTD dont la place dans la réorganisation de l'industrie de défense terrestre serait marginalisé.

Tout le monde sans doute mais pas moi. :lol:

Dans le topic de l'EBRC je déclarais le char Leclerc quasiment mort et sans avenir vu la réduction de notre parc, le peu d'intérêt que notre surplus suscite sur le marché et le fait que nous ayons eu un unique client à l'exportation. Cette appréciation rapide n'a pas pris en compte la possibilité d'équiper les châssis Leclerc de la tourelle biplace CT40, proposition que les geek que nous sommes rêverions de voir lors du prochain Eurosatory. =) A quel point ce LeclercCT40 pourrait intéresser notre adt pour obtenir deux RCC sur Leclerc120 et deux sur Leclerc CT40, ou celle d'un pays tiers?

Il est payé mais on n"arrête pas de réduire le parc tout en repoussant sa coûteuse mise à niveau, le surplus est invendable. A l'extrème la seule raison de conserver des Leclerc se trouve chez son unique client éxport parce qu'en France le Tigre le condamne a moyen terme. En plus on semble prioriser le renouvellement de notre capacité anti char avec le lancement du programme MMP. Reste cette problématique du char employable auquel il faudra répondre surtout qu'elle ne nous est pas limité, l'envoi des CV-90 en Afghanistan et la nouvelle version en 120mm relève il de celle-ci? Si oui un nouvel engin et pas l'adaptation d'une base existante pourrait faire sens sauf si ce châssis convient.

D'un autre coté on est passé de 400 à 256 Leclerc et la fonte de la dotation des chenillés n'est pas fini. Si la roue s'est imposé aux mécanisés et à l'artillerie en sera il de meme pour la cavalerie? Si ça se trouve L'EBRC finira par être notre char employable et le CRAB un bâtard reco/combat à usage intensif des affrontements non linéaires.

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/premier-tir-d-evaluation-du-systeme-d-arme-c135-rafale-asmpa

Disons que Grabber anticipe une forte éventualité parce qu'il n'ont pas de programmes porteur pour le futur chez Cassidian. On verra d'ailleurs comment le nouveau Boss d'EADS veut faire évoluer les périmètres des différentes branches du groupe et ci ceux ci sont en faveur de Cassidian.

Ils en ont combien à Kunduz?

Au fait, avec le CRAB quelle serait l'organisation d'un peloton actuel du 1er RHP?

Serge nous a fait un petit listing technique de la tourelle CT40 et j'en ai retenu sa modularité, en version téléopéré avec une protection inférieure à 5 sommes nous proche des deux tonnes compatible CRAB? Pour le prix il y a pas une loi qui dit "a chaque doublement de la production le prix est divisé par deux". Quand a s'équiper en masse de tourelle CT40 top et named, tout dépend du coût d'achat et de MCO du porteur plus que de celui de la tourelle, non? Lequel de VBMR? Parce que mon délire de CRAB mortier de 81mm c'est pour appuyer les FS ou les troupes des brigades d'urgences dont le VBMR 20t porte mortier de 120mm ne figure pas dans leur liste d'équipement.

C'est sans doute pour cette raison qu' il n'y en a as beaucoup en opex.

Et 25t pour l'EBRC, je donne ma langue au chat. :lol:

Il semblerait que les Allemands ne se privent pas de réflexions dixit le Gal Georgelin(entretient posté sur le blog de JDM).

Si c'est possible techniquement et qu'il y a un intérêt opérationnel c'est ce que je voudrais. Ce n'est pas avec nos 256 Leclerc dont on ne sait combien sont "bon de guerre" que l'on peut penser une dissuasion conventionnelle terrestre. A partir de là, l'adoption massive du 40CTA sur un véhicule du type CRAB, complété d'un chenillé à 30t pour l'EBRC nous permettrait d'éviter le déclassement total de nos forces terrestre.

Quels engagements pour la cavalerie ? entretien avec Charles Maisonneuve

Partnership Looks To Boost India’s Naval Fleet

Partnership Looks To Boost India’s Naval Fleet

C'est pas parce que Panhard propose une gamme de véhicule au stade de démonstrateur que l'acheteur doit tomber dans le panneau du vendeur. Si la DGA et l'EMAT veulent du CRAB sauce 40 CTA et mortier de 81(2 pax) sous blindage pour les brigades d'urgences, ils les auront. ;) De meme si le SPHINX est jugé trop faiblard pour l'ERBC des brigades médianes on lui préférera un chenillé de 30t ce qui ne veux pas dire qu'une autre armée ne s'en équipera pas.

Si je veux des CRAB 40 CTA Toutatis et de mortier 81mm c'est que les engagements récents démontrent la pertinence d'avoir un armement puissant sous blindages pour faire face a une soudaine agression adverse comme ce fut le cas a Uzbeen pour le 8e RPIMa ou aux trois frontières Tchad/RCA/Soudan pour nos FS. Pour des questions de coût, de logistique et de cohérence du discours politique les lourd et les moyens nécessaire à un engagement de sûreté seront rarement envoyés en premier échelon alors si c'est possible d'avoir un blindé de 10t aussi mobile que notre VBMR10t(ou 4x4 FS) et capable de traiter depuis le fantassin jusqu'au char de bataille c'est dans notre intérêt de nous en équiper, surtout en période de vaches maigres.

Si je milite pour voir du 40CTA version Toutatis sur le CRAB c'est parce qu'on peut mettre cette bébête à toutes les sauces!!! J'en équiperait donc mes brigades d'urgences, en effet si on les déployait par A400 un engin de la masse du SPHINX ce serait trop handicapant vu que l'A400M n'en emporterait qu'un plus un VBMR 10t. Pour deux A400M on aurait d'un coté deux SPHiNX et deux VBMR10t et de l'autre trois CRAB et trois VBMR 10t. Dans une situation d'urgence ou le nombre peu primer le "SPHINX" et sa tourelle biplace dont l'utilité n'est pas primordiale quand on n'est pas dans un combat blindé/mécanisé avec de nombreux objectifs durcis ne semble pas indispensable. En plus il est question d'associer des régiment para comme le 1 RHP et le 35 RAP à la BFST, pour appuyer nos FS des CRAB CTA40 Toutatis et des CRAB avec un mortier en tourelle type NEMO mais en 80mm serait parfait. J'en équiperait aussi mes brigades médianes avec des version plus classiques(12.7/lg40/arx20) dans les rgt de biffe, pour les rgt de cavalerie de ces brigades les CRAB 40CTA Toutatis reprendrait le role actuel des VBL et pour remplacer les 10RC on s'orienterait vers un chenillé de 30t (A400M compatible =) ) avec deux tourelles aux choix, la CT40 biplace ou la 120 POLE. Pour les brigades lourdes on conserverait nos Leclercs mais uniquement sur deux RCC, les CRAB 40CTA toutatis reprendraient la place des VBL, ce qui offrirait une déployabilité hors Leclerc à ces rgt. La biff des rgt méca conserve ses VBCI mais peut utiliser les VBMR des brigades médianes quand il n'y a pas l'utilité du VBCI.

Chacun se fait son avis sur l'incompatibilité du CRAB et de la tourelle NEXTER TOUTATIS.