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Eau tarie

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Everything posted by Eau tarie

  1. Non c'est presque l'opposé en concept. ça chauffe à mort, donc on refroidit au Sodium (et c'est un beau challenge technique bien risqué). Si tu peux plus refroidir....hum hum. Alors que les réacteurs à sels fondus s’arrêtent seul en cas de coupure.
  2. Sauf erreur de ma part, Aucun rapport entre les réacteurs à neutrons rapides (Phoenix / Astrid) Et la techno à sel fondu (Thorium par ex.)
  3. Eau tarie

    Le F-35

    oui pardon...je voulais dire Chrétien Enfin on comprend l'idée quoi
  4. Eau tarie

    Le F-35

    J'adore leur raisonnement. à mon avis ils y croient pas une minute pour les hauts dignitaires. Sinon que dire des USA ? C'est le feu divin du dieu catholique ? Et l'ex URSS ? C'était le feu divin des athées ? () Donc honnêtement je ne les pense pas aussi idiots. Par contre c'est un genre d'assurance vie dissuasif, tel la Corée du Nord : "si tu viens faire de l'ingérence comme en Irak, on fait peter une petite bombe A pour mettre l'ambiance".
  5. Eau tarie

    Le F-35

    J'ai toujours adoré cette image "comparative". Perso je considère qu'il n'y a pas de mauvaise portance. Fondamentalement c'est même assez "idiot" d'avoir une surface qui fait de la trainée par frottement visqueux sans pour autant te générer de la portance. Genre les avions de ligne avec leur beau cylindre de fuselage... Et au fait j'ai en ligne le SR71 et il m'a dit des vilaines choses sur toi aussi Et si tu derespectes le SR71 on n'est plus copain. voilà les choses sérieuses sont dites.
  6. Eau tarie

    Le F-35

    Le B2 n'est pas content et te dis me***
  7. Eau tarie

    Marine espagnole

    Mode langue de p*** : c'est à l'image du niveau des contrôles en études / fab On en a qui sortent bientôt des visuels (je viens de les valider), tu me diras ce que t'en penses
  8. Et d'ailleurs il y a un peu de tritium dans l'eau de toutes les façons : pour autant l'accumulation de toute l'activité nucléaire mondiale pourrait finir par être un problème car on finit par en faire ingérer à tous les êtres vivants ...
  9. Eau tarie

    Marine espagnole

    Perso, jamais je valide un rendu graphique comme ça avant diffusion dans la presse
  10. Eau tarie

    Marine espagnole

    C'est quoi le délire du design du plan / écubier de l'ancre avant ? Structurellement et hydrodynamiquement ça me laisse pantois ...
  11. Sur le Zumwalt ils sont allés un peu plus loin sur l'angle dans les superstructures (pourtant en composites). J'imagine qu'il sont aller chercher encore un peu plus de diminution dans la partie la plus facilement "visible" dans l'horizon radar => Les hauts.
  12. Intuitivement je me dis que la "ligne de fond" en condition réelle, doit être un bon nid à "points chauds" niveau SER. Alors que quand tu as un seul bord "franc" qui monte jusqu'en haut, et bien c'est franc du collier comme truc. Par contre l'inconvénient d'un frégatage unique, c'est qu'en haut tu perds bcp de m²...
  13. ouais....ce concept en "X" sent un peu la fausse bonne idée quand même
  14. En tout cas, une collaboration sur les Lasers est prévue depuis 2010, et encore plus depuis 2014 : http://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/rapports/cion_def/l15b3490_rapport-information#_ftnref7 (bilan des accords de Lancaster House 29 oct 2020, donc on ne peut plus récent)
  15. Je crache pas dans la soupe. Et comme dit @Scarabé a priori c'est des bonnes petites "bestioles" bien fiables qui rendent bien des services. Mais en analogie (un peu foireuse j'avoue ) c'est comme si on comparait un petit transpalette à un Fenwick On peut pas faire les mêmes choses avec. Mais c'est vrai que si tu as peu de moyen, et uniquement des palettes à bouger, le premier choix est excellent !
  16. Ah oui ok, j'ai trouvé qqs photos de cousins à lui : https://www.postenavalemilitaire.com/t5974-chaland-cha-22-1968-1988 Type : Chaland Portuaire Automoteur N° de coque : 22 Mis en service : 1968 Désarmé : 1988 Déplacement : 20 tonnes Longueur : 15,20 mètres Maître-bau : 4,40 mètres Tirant d'eau : 1,60 mètre Puissance : 115 cv (une photo de celui coté Antilles) mais clairement c'est un autre monde par rapport à ce que sera un EDA-S...
  17. Quand on compare les matériels on vante un peu nos savoirs, nos compétences, nos filières d'excellences. Donc j'avoue que ça me choque moins. Même si tu as raison c'est également un peu de l'étalonnement phallique . Ce qui m'a fait tilt dans ton post c'était le ton un peu outré, comme s'il était infamant d'être sur certains points moins bien équipé que les Italiens. Je ne suis pour autant pas d'origine Italinne, mais ils ont une assez grande tradition navale et je trouvais étrange la réaction par rapport au sujet des FDI. Voilà tout, rien de bien méchant
  18. Usuellement je supprime les photos, j'ai eu la flemme
  19. Pourquoi on fait un concours de b**e avec l'Italie ? On prévoit une guerre avec eux ? Perso je suis content que nos voisins italiens soient bien équipés. La projection des moyens de la MN Française est interessante, et je ne nie pas que l'aspect réduction du programme FREMM questionne pas mal... mais franchement la comparaison avec l'Italie, j'en vois pas du tout la pertinence. En aucun cas c'est un but en soit.
  20. Je ne connais pas cet engin. C'est quoi son "histoire" ? Pourquoi est il spécifique ?
  21. L'EfA c'est supposé du matériel de l'avant donc qui avance en quasi première vague avec les blindés. Les Pfm c'est plus du génie pour la log. Ça suit un peu plus tard.
  22. On a les PFM qui font ça avec classe quand même ! Mais on s’égare gentiment du sujet des moyens de débarquement sur les plages, pour remonter les rivières et les traverser ==> [...]
  23. A priori la puberté serait l'âge charnière selon les stats.
  24. Qqun peut me dire ( @ARMEN56, @Scarabé ici ou en MP) pourquoi ce système a mauvaise presse ? (utilisation ? MCO ? Cout ??) Je me méfie bcp des jugements attifs des bruits de couloirs. Mais j'aimerais comprendre parceque vue de loin je ne vois rien de déconnant.
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