Nouveaux véhicules RTD devenu Arquus

[alexandreVBCI]

Espionnage ?  RTD va racheter Panhard bientôt... il vient juste voir sur quoi il va travailler !

[Serge]

Les yeux avisés ont reconnu une certaine familiarité avec un système déjà exploité par le GIGN, et commercialisé à l'époque par Defense Control. Des contacts avaient d'ailleurs eu lieu, à une certaine époque, sans déboucher.

Photo : http://lemamouth.blogspot.fr/2012/05/un-sherpa-qui-monte-haut-haut-haut.html

En effet, au premier coup d'oeil, il ressemble au HARAS.

[Philippe Top-Force]

Un diaporama

[xav]

Nous avons participé lundi à une journée presse organisé par RTD et ACMAT

http://www.armyrecognition.com/june_2012_new_army_military_defence_industry_uk/renault_trucks_defense_and_acmat_live_demo_of_their_range_of_vehicles_to_international_press_1906122.html

Je préparerai des vidéos de chaque véhicule ce weekend.

[Philippe Top-Force]

La vidéo sort sur la gamme RTD/volvo/Mack/ACMAT

http://www.youtube.com/watch?v=6Aw2DeF12ww&feature=player_detailpage

[French Kiss]

J'avais pas realise la hauteur du mkIII avec la tourelle, doit y avoir un leger balant, du genre a finir sur le toit comme certains pirhana en Irak (si ma memoire est bonne)  :lol:

[alexandreVBCI]

C'est une des conséquences du rachat de Panhard par RTD, la gamme des PVP devrait changer de moteur, au profit d'une propulsion choisie dans le groupe Volvo. Actuellement, c'est un Iveco -par ailleurs concurrent dans le domaine des véhicules- qui anime les PVP.

Ce sont également des moteurs du groupe qui animent les Sherpa et le VAB Mk3 (moteur Volvo de 320 cv).

On le voit, c'est donc une véritable stratégie d'ensemble qui anime cette démarche : autre illustration, avec la qualification prochaine de sièges suspendus développés en interne pour le VAB Mk3, au lieu de faire appel à un fournisseur allemand qui a été retenu pour le VAB Ultima.

http://lemamouth.blogspot.fr/2012/12/all-by-myself.html#links

[Clairon]

Mouais,

1° Les moteurs 4 et 6 Cylindres 4,8 Li et 7,2 Li (Dxi 5 et Dxi 7) qui équipent les VAB MkII et MkIII, les Sherpa Light et Medium, sont dits "Volvo", mais en fait ce sont des moteurs Deutz. Allez sur leur site (à Deutz) et vous verrez, les caractéristiques sont identiques.

2° Seuls les "gros" moteurs de 11, 13 et 16 Li sont des Volvo

3° Pour remplacer le 2.8/3.0 Li d'Iveco, je me demande bien ce que Renault Trucks/Volvo va trouver dans son stock, car à part le 2,3-2,5 Li de Nissan ils n'ont pas grand chose dans ce segment. Le moteur du Master fait max 150 cv, pas vraiment assez pour le PVP et les PVP HD.

Il reste aussi un "vieux" 3.0 Li Nissan, mais lui aussi à max 150 Cv, là ou Iveco atteint facilement les 180 cv.

Clairon

[Stalker]

Renault Trucks Defense (RTD), filiale du groupe Volvo, a annoncé des commandes de blindés au Moyen-Orient et en Afrique lors de l'ouverture du salon Idex de l'armement à Abou Dhabi, dimache 17 février.

Renault Trucks Defense (RTD) a évoqué par communiqué une commande de 46 blindés de type Sherpa station wagon destinés à mener des mission de surveillance et de patrouille dans des zones dangereuses passée par "un pays du Moyen-Orient" mais dont le nom n'a pas été dévoilé.

RTD a également annoncé avoir commencé à livrer au Qatar dix blindés de transport de troupes Sherpa et 22 Higard, blindé de 20 tonnes destiné aux forces antiémeutes.

[Tawakalna]

le higard c'est juste un camion blindé non ?

[debonneguerre]

le higard c'est juste un camion blindé non ?

Les bonnes nouvelles s'accumulent entre Nexter, RTD et Acmat...

Qatar's Internal Security forces order 22 HIGUARD MRAP and 5 Sherpa APC Renault Trucks Defense

The Qatari Internal Security Forces (ISF) have just ordered 22 HIGUARD (MRAP) and 5 Sherpa light APCs from Renault Trucks Defense. The signing ceremony took place on 17 October 2011, with delivery of the vehicles scheduled for 2012/2013.

http://www.armyrecognition.com/october_2011_news_defense_army_military_industry/qatars_internal_security_forces_order_22_higuard_mrap_5_sherpa_apc_renault_trucks_defense_2110114.html

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Qxa_9sCD6eY

La version MRAP est Stanag 4, tout de même.

[Kiwi de fer]

On va peu etre pouvoir les voir a l'oeuvre dans de vrais condition bientot :P

[Philippe Top-Force]

Un sérieux client pour le MOPO http://forcesoperations.com/2013/02/19/idex-nouveau-succes-nimr-emirien/

Et dire que dès le lancement de ce fil en 2006, on parlait du 4x4 ORYX que RTD voulait collaborer et vendre à Abu Dhabi.

[Philippe Top-Force]

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202579923254-blindes-renault-trucks-defense-va-rajeunir-sa-gamme-540556.php

[BPCs]

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202579923254-blindes-renault-trucks-defense-va-rajeunir-sa-gamme-540556.php

Pour autant, l'avenir commercial de RTD, qui a réalisé 350 millions d'euros de chiffre d'affaires l'année dernière, passe par un sérieux coup de jeune de quelques-uns des produits phares du catalogue. Le premier concerné, c'est le VAB, le véhicule de l'avant blindé, vendu à 4.000 exemplaires en France (on le voit partout au Mali) et 1.000 à l'exportation.

Mieux blindée et plus puissante, la version dite « Mark 3 » doit faire ses premiers essais au deuxième trimestre. Les premières livraisons sont espérées en fin d'année prochaine. « Nous sommes en négociations avancées avec deux pays, au Moyen-Orient et en Asie, et cela devrait déboucher d'ici à la fin de l'année », assure Gérard Amiel.

L'autre blindé à qui RTD veut donner une nouvelle vie est le VBL. Comme le VAB, la célèbre Jeep de Panhard a arpenté les pistes africaines depuis des décennies. Las, les commandes se sont taries avec le temps. La décision d'investir n'est pas encore prise, mais les grandes lignes du projet sont arrêtées puisqu'il s'agit, en trois ans, de renforcer la protection (le point faible) et d'installer une motorisation Volvo pour faire baisser les prix. « Nous allons lancer la Clio 2 », s'amuse Gérard Amiel. En tout, 700 VBL se sont vendus à l'étranger et certains pays, comme la Russie ou l'Ukraine, semblent très intéressés par le concept de véhicule léger, protégé et, ce qui n'est pas courant, amphibie.

Investir dans le VBL ??? ?

Et le CRAB alors !!! >:(

[Stalker]

Il faut voir si le Crab intéresse quelqu'un ...

[Philippe Top-Force]

Investir dans le VBL ??? ?

Et le CRAB alors !!! >:(

Voyons, il parle de MCO et revalorisation/remotorisation du parc VBL en moteur Volvo.Il ne faut pas oublier que l'on a un parc de VBL/VB2L de 1610 engins.

Bref, RTD songe à vendre des 4x4 Sherpa aux FS, aux conventionnels pour remplacer les P4, et assurer la maintenance du parc VBL.

Puis après tenter de placer ses nouveaux VAB Mk3, Acmat VLRA Bastion, CRAB/Sphinx ...Gamme Sherpa.

[alexandreVBCI]

La france avait bien acheté des 4x4 Sherpa il me semble... on les voit pourtant nulle part.

Ni en opex ni dans les exercices... curieux !

[Tawakalna]

La france avait bien acheté des 4x4 Sherpa il me semble... on les voit pourtant nulle part.

Ni en opex ni dans les exercices... curieux !

ils sont peut-être mis en réserve ?

[Stalker]

Il n y a que 33 Sherpa 3 destinés à recevoir les ATM du système de transmission satellitaire Syracuse 3 des armées de Terre et de l'Air françaises.

http://www.phototheque.servir-et-defendre.com/materiels_des_armees_francaises/renault-sherpa-light-carrier/c_2012.188%20(99).sd_rtd_sherpa-light-carrier_rtx.jpg

[Tawakalna]

ATM ? quid ?

merci d'avance ;)

[Stalker]

ATM=Asynchronous Transfer Mode

ATM a été conçu pour fournir un standard réseau unifié qui pourrait supporter un trafic réseau synchrone (SDH), aussi bien qu'un trafic utilisant des paquets (IP, relais de trames, etc.) tout en supportant plusieurs niveaux de qualité de service (QdS).

En "gros" plusieurs type de réseau en un.

[g4lly]

ATM=Asynchronous Transfer Mode

En "gros" plusieurs type de réseau en un.

C'est pas plutot le nom du shelter qui doit prendre place sur les plateau vide des Sherpa 3, et servant a l'exploitation de la station syracuse remorquée?

[Stalker]

UVZ(fabricant du T-90) et Renault Trucks Défense vont faire ensemble des chars

La SA de type ouvert "Corporation de recherche et de production "Ouralvagonzavod" a conclu un accord de collaboration avec Renault Trucks Défense. Le document a été signé à l’exposition internationale de défense IDEX-2013 qui a commencé le 17 février à Abu-Dhabi.

Les parties ont l’intention d’élaborer et de produire un matériel spécial.

Comme le service de presse de la corporation l’a indiqué à "RusBusinessNews", la société française produira un large spectre de moyens de transport tactiques, de véhicules blindés sur roues et d’agrégats de force pour un matériel blindé bien connu sur l’arène mondiale. "Ouralvagonzavod" qui produit un des meilleurs chars du monde, a l’intention avec l’aide des français d’accroître sa présence sur les marchés du matériel de char blindé.

L’accord signé après de longs pourparlers, suppose la création d’un groupe de travail avec des constructeurs et des managers qui définissent les orientations du travail commun. La coopération franco-russe dans l’industrie de la défense est le résultat de la nouvelle orientation du gouvernement de la FR pour une coopération "modérée" avec l’Occident.

[xav]

Renault Trucks Defense to deliver Sherpa APC and Higuard MRAP to Qatar Internal Security Forces.

Renault Trucks Defense has delivered the first Sherpa APCs and Higuard MRAPs to the Qatar Internal Security Forces (ISF). The remaining vehicles are to be delivered by Spring 2013. A Higuard MRAP belonging to the Qatar ISF was presented on the Renault Trucks Defense stand during IDEX 2013, international defense exhibition in the United Arab Emirates, which was helf from the 17 to 21 February 2013.

http://www.armyrecognition.com/march_2013_news_defence_army_military_industry_uk/renault_trucks_defense_to_deliver_sherpa_apc_higuard_mrap_to_qatar_internal_security_forces_0803132.html

Renault Trucks Defense to deliver 46 Sherpa Station Wagon 4x4 armoured to a Middle East country.

At the beginning of the year, Renault Trucks Defense delivered 46 Sherpa SW (Station Wagon) armoured vehicles to a Middle East Country. These 9.6 tonne vehicles are intended to conduct surveillance and patrol operations in danger zones.

http://www.armyrecognition.com/march_2013_news_defence_army_military_industry_uk/renault_trucks_defense_to_deliver_46_sherpa_station_wagon_4x4_armoured_middle_east_country_0803134.html