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Marine Britannique


Adriez
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HMS Blythe a Bahrain

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Depuis 2 ans, la RN garde en permanence 2 Sandowns chasseurs de mines a Bahrain, HMS Blythe et HMS Ramsey ( il y a aussi HMS Atherstone et Chiddingfold dans la zone). Il a ete decide que ils seront remplace HMS Pembroke et Grimsby cet hiver qui seront aussi base a Bahrain.

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BAE Systems va produire un demonstrateur 155mm canon pour le Royal Navy.

    BAE to Build 155mm Naval Gun for U.K.

   

LONDON - The possibility of British warships firing 155mm artillery is a step closer to reality after an announcement from BAE Systems that it has signed a deal with the Ministry of Defence to build a gun to undertake land-based firing trials next year.

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155mm Naval Gun (BAE SYSTEMS)

CORDA, BAE's consulting arm, together with the company's Land Systems business in Britain and defense research company QinetiQ, hope to start live-firing trials in fall 2009 with a 155mm naval gun based on the British Army's AS90 self-propelled howitzer system.

BAE said it is also exploiting the capabilities of other company business units such as Armament Systems in the U.S. and Bofors in Sweden.

The Armament Systems division is already in the latter stages of developing a similar system for the U.S. Navy - the 155mm Advanced Gun System destined for the force's DDG 1000 destroyer program.

No more than two DDG 1000s are likely to be built rather than the seven planned, but the AGS could find its way onto up-rated Arleigh Burke DDG-51 destroyers likely to be built in their place.

If the 4 million pound ($7.55 million) British contract goes according to plan, BAE hopes to move to a full technology demonstrator program ahead of possible retrofitting of the gun to existing Type 23 frigates and Type 45 destroyers, as well as an upcoming generation of warships known as the Future Surface Combatant.

This latest contract is the third phase of work that kicked off in 2006 as part of a three-year MoD research program known as Maritime Surface Effects. Eight different study programs are looking at issues such as coastal suppression, naval fire support, offensive and defensive surface warfare, and the role of unmanned surface vehicles.

BAE said in a statement that replacing the current 4.5-inch gun with a 155mm system would increase the range and effect on targets while also reducing costs by using the same gun and ammunition as the British Army.

Previous study phases examined the feasibility of fitting the 155mm gun into the existing Mk8 Mod 1 turret and considered some of the technology risks of the proposed solution.

"In addition to providing the Royal Navy with a potential low-cost route to a significant enhancement in capability, this program will help to sustain the U.K. industrial capacity to design, upgrade and manufacture artillery and gunnery systems," BAE Land System executive John Kelly said.

www.defensenews.com

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Hello !

Est ce que quelqu'un peut me faire un petit résumé de l'industrie navale Britannique ?

-Chantiers navals restants,

-Principales sociétés (Vt group, BAE Systems...)

-Futurs projets (a part les T-45 et futur PA...)

Merci !

Someone can give me a small summary of the British shipbuilding industry?

- Shipyards remaining

- Major companies (Vt group, BAE Systems ...)

- Future projects (except the T-45 and the future carrier ...)

Thanks !

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Hello !

Est ce que quelqu'un peut me faire un petit résumé de l'industrie navale Britannique ?

-Chantiers navals restants,

-Principales sociétés (Vt group, BAE Systems...)

-Futurs projets (a part les T-45 et futur PA...)

Merci !

Someone can give me a small summary of the British shipbuilding industry?

- Shipyards remaining

- Major companies (Vt group, BAE Systems ...)

- Future projects (except the T-45 and the future carrier ...)

Thanks !

Merci pour la question!  =)

L'industrie naval britannique

BVT Surface Fleet Limited

  • 7000+ personnes
  • Chantiers a Portsmouth, Glasgow (deux chantiers), joint venture a Abu Dhabi et un bureau de design a Bristol
  • 55% du BVT sont part du BAE Systems, 45% part du VT Group, les deux entreprises ont la meme importance en les decisions (the same amount of Executives and votes)

Produits de BVT Surface Fleet Limited:

Des navires comme le Wave Class (2 en service avec le RFA), T45 (6 sous contrat pour le Royal Navy), T23 (13 en service avec le Royal Navy et 3 avec Chile), CVF (2 sous contrat pour le Royal Navy), OPVs (six sous construction pour l'Oman et Trinidad&Tobago), etc... , plus en le lien.

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Link.

http://www.bvtsurfacefleet.com/bvt/products/

BAE SYSTEMS Submarine Solutions

  • 4100 personnes
  • Chantiers a Barrow-in-Furness (un grand usine du BAE Land Systems est aussi a Barrow, on produit les cannons navals la)
  • 4 Astutes sous contrat, quelques components pour A5-7 sous contrat, aide le programme sous-marin espagnol, jouer un part en la construction des CVFs
  • Chantier pour le nouveau SSBN britannique, premier etudes ont commences

Image IPBImage IPB

Link.

http://www.baesystems.com/Businesses/SubmarineSolutions/index.htm

BAE Systems Insyte - radars naval, mines et torpedos et UUVs

  • 3400+ personnes
  • Radars comme le SAMPSON (T45), ARTISAN (CVF, nouveau radar pour les T23s, HMS Ocean, Albion et Bulwark) et le 'HF Over The Horizon Surface WaveRadar (HFSWR)'
  • UUVs comme le Archerfish et le Talisman
  • Torpedos (StingRay Mod 0, Mod 1 et Spearfish et mines (Stonefish)

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Link.

http://www.baesystems.com/Businesses/Insyte/index.htm

Rolls-Royce Marine

  • Quelques milles personnes en ce business unit du Rolls-Royce
  • Grand bureau du design pour des navires navals
  • Developeur et producteur des systemes nuclaires pour les sous-marins britanniques
  • Developeur et producteur des gaz turbines navals pour beaucoup des pays
  • Beuacoup des petites entreprises sont part du Rolls-Royce qui fait des chooses comme propellers, etc... pour navires.

Link.

http://www.rolls-royce.com/marine/default.jsp

Babcock International plc - l'entreprise qui opere HMNB Clyde et HMNB Devonport, chantiers a Rosyth, Devonport et Appledore

  • 17000 personnes (tout l'entrprise, le part naval est plus petit)
  • Chantiers a Rosyth va faire l'assemble des CVFs
  • Les Chantiers a Devonport et Rosyth font les modernisations des sous-marins et autres navires, le Chantiers a Appledore produit des OPVs, yachts, etc... .
  • Ils ont beaucoup des petits entreprises comme Strachan & Henshaw qui fait des Torpedo loaders pour les Astutes et les S80s (sous-marins espagnols), etc... .

Link.

http://www.babcock.co.uk/opco/marine/index.php

Quelques belles images:

HMS Astute a Barrow-in-Furness

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HMS Diamond a Glasgow

http://imagegallery.baesystems.investis.com/Files/images/1579/Med/071126%20diamond%20D2X_0020-2_Med.jpg

Talisman UUV

http://imagegallery.baesystems.investis.com/Files/images/1505/Med/Tallisman080%20copy_Med.jpg

Spearfish torpedo

http://imagegallery.baesystems.investis.com/Files/images/969/Med/9751_300dpi-Spearfish_Med.jpg

SAMPSON radar

http://imagegallery.baesystems.investis.com/Files/images/1500/Med/Sampson%20Sunset16948-36_Med.jpg

LSD(A) - Bay class a Glasgow

http://imagegallery.baesystems.investis.com/Files/images/621/Med/20060615-RFA%20Lyme%20Bay%20leaves%20BAE%20Systems%20Govan%20dock-U-CatThurogood_Med.jpg

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Futurs projets de l'industrie naval britannique

OPVs - dessins par VT Group (maintenant BVT)

Trois commande par l'Oman (100m, presque 3000t, MICA VL, 76mm)

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Trois commande par Trinidad & Tobago (90m, environ 2000t, 30mm)

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Projet pour le Royal Navy - C3 - 120m, 3000t

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Auxiliaries

Aegir par BMT

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Un dessin par Rolls-Royce Marine

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Fregates

F5 - dessin par BMT

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UXV - dessin par BAE Systems Surface Solutions (maintenant BVT)

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HMS Daring - ISD 2010

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Sous-marins

SSK - dessin par BMT

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HMS Astute - ISD 2009

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SSBN - deux dessins differents par BAE Systems Submarine Solutions (je ne peut pas trouver des images en moment)

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@ Robert ou Will....

Est-il possible de trouver des photos avec le détail du système d'attache des "mexeflote" sur les Bay class. Et si ce n'est pas trop demander un site sur le système "mexeflote" serait le bienvenu....

nb. Merci Will...!  J'avais oublié de te remercier por la traduction des Rifles... =D

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-Futurs projets (a part les T-45 et futur PA...)

Merci !

hmm une petite question  :O

Alors...off the top of my head :

Nouveaux bateaux (a part T45 et CVF)

*Military Afloat Reach and Sustainability (MARS): remplace 11 bateaux du RFA, premier partie est pour 6 "tankers" qui doivent commence a arrive en 2012.

*Future Surface Combattant: Classe(s) remplacant(s) les fregates T22 et T23, sans doute apres 2015...inclu peut etre le programme de remplacement des MCMV aussi.

*Landing Platform Helicopter Replacement (LPHR): remplacant(s) de HMS Ocean vers 2020

*Joint Casualty Treatment Ship (JCTS): le nom a peut etre change depuis...remplacant de RFA Argus apres 2020.

*Maritime Underwater Future Capability (MUFC): pas du tout clair...peut etre des drones sous marins, peut etre le remplacant des Astutes un jour...

*Future Submarine (FSM): remplacant des vanguards SSBN apres 2024

aeronavale

*Future Rotorcraft Capability - Maritime (Surface) Attack: le future lynx

*Future Rotorcraft Capability (FRC) - Land/Maritime Lift: remplacant des Sea Kings

*Maritime Airborne Surveillance and Control (MASC): remplacant des Sea King AEW vers 2020.

*Joint Combat Aircraft (FCA): le F35B presque certainement

Il y a des autres choses comme l'achat de nouveaux hovercraft pour les marines, les tests sur PASCAT pour remplace le "batellerie", un programme pour achete ~240 vehicules pour remplace les Bv-206 utilise par les marines, des test sur CB-90, l achat de 31 nouveaux "tugs" pour 2010, les "carson blades" pour les sea kings...etc etc etc

il y aussi les upgrade de bateaux en ce moment (sonars 2047, nouveaux radars, phalanx block 1B,  canons 30mm RWS, modernise des seawolfs...)etctetc

des programmes pour des nouvelles armes, comme le canon 155mm, le remplacant de seawolf, sea skua, des tests de UAVs marins...

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  • 2 weeks later...

Le UK va formellement presente son "case" pour extendre ses droits de territoire autours de Ascension Island au UN. Le cas pour les Falklands pourra suivre plus tard.

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/7583353.stm

J espere que le main gauche de notre gouvernement regarde ce que fait la main droite, une EEZ plus grand demande des bateaux en bon nombre pour le garde  >:(

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Futurs projets de l'industrie naval britannique

OPVs - dessins par VT Group (maintenant BVT)

Trois commande par l'Oman (100m, presque 3000t, MICA VL, 76mm)

Image IPB

Trois commande par Trinidad & Tobago (90m, environ 2000t, 30mm)

Image IPB

Projet pour le Royal Navy - C3 - 120m, 3000t

Image IPB

Auxiliaries

Aegir par BMT

Image IPB

Un dessin par Rolls-Royce Marine

Image IPB

Fregates

F5 - dessin par BMT

Image IPB

UXV - dessin par BAE Systems Surface Solutions (maintenant BVT)

Image IPB

HMS Daring - ISD 2010

Image IPB

Sous-marins

SSK - dessin par BMT

Image IPB

HMS Astute - ISD 2009

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SSBN - deux dessins differents par BAE Systems Submarine Solutions (je ne peut pas trouver des images en moment)

Si j'ai bien compris (ce qui n'est pas sur je l'admet  :lol:) votre Gold River va être remplacé par les "Auxiliaries" présentés ci dessus?

Pour les connaisseurs de la Marine Fr,c'est un équivalent en plus petits de nos BCR? (sans la capacité de commandement)

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Les Rivers vont etre remplacer par MARS. En moment le MoD a demande quelques entreprises de donner un offre pour 6 nouveaux ravitalleurs pour remplacer les Rivers et aussi les Leafs.

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Pour les connaisseurs de la Marine Fr,c'est un équivalent en plus petits de nos BCR? (sans la capacité de commandement)

La France a 4 BCR, chaque BCR est 18000t. Ces navires font tous travails de soutien.

Le Royaume-Uni a un autre systeme:

Ravitalleurs (Tankers)

2 Rivers (Small Fleet Tankers), chaque River est ca. 12000t --> remplacer par les 6 MARS ravitalleurs en ca. 2012.

2 Waves (Fast Fleet Tankers), chaque Wave est 31000t --> tres nouveaux, ne vont pas remplacer par MARS.

2 Leafs (Support Tankers), chaque Leaf est 40000t --> remplacer par les 6 MARS ravitalleurs en ca. 2012.

Navires de soutiens (Replenishment)

2 Fort I, chaque Fort I est ca. iirc 20000t --> vont remplacer par 2 JSS (Joint Support Ships) sous MARS en ca. 2018.

2 Fort II, chaque Fort II est ca. iirc 31000t --> tres modernes.

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http://www.mod.uk/DefenceInternet/DefenceNews/EquipmentAndLogistics/RoyalNavyPreparesToRollOutTheBigGuns.htm

Un petit article  qui parle du possible futur 155mm canon pour les T23, T45 et FSC. Des test de feu vont etre fait en 2009 avec un prototype.

Le canon est base sur celui des AS-90 SPG de l'Army, mais sera plus long, le poids du munition sera le double de ceux du canons 114mm.

Le distance de tir sera on pense 50% plus loin que celui du 114mm (~27,5km) et le puissance explosif quatre fois plus grande.

des infos sur le actuel cannon 114mm:

http://www.navweaps.com/Weapons/WNBR_45-55_mk8.htm

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La France a 4 BCR, chaque BCR est 18000t. Ces navires font tous travails de soutien.

Le Royaume-Uni a un autre systeme:

Ravitalleurs (Tankers)

2 Rivers (Small Fleet Tankers), chaque River est ca. 12000t --> remplacer par les 6 MARS ravitalleurs en ca. 2012.

2 Waves (Fast Fleet Tankers), chaque Wave est 31000t --> tres nouveaux, ne vont pas remplacer par MARS.

2 Leafs (Support Tankers), chaque Leaf est 40000t --> remplacer par les 6 MARS ravitalleurs en ca. 2012.

Navires de soutiens (Replenishment)

2 Fort I, chaque Fort I est ca. iirc 20000t --> vont remplacer par 2 JSS (Joint Support Ships) sous MARS en ca. 2018.

2 Fort II, chaque Fort II est ca. iirc 31000t --> tres modernes.

Merci bien..En fait vous avez plus de navires,mais chacun conçu pour une tâche précise..Et c'est pas trop emmerdant pour le coup d'entretiens?

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Une des différences majeure c'est que ces navires de soutien log

Wave class

Rover class

Leaf class

MARS

Fort class

naviguent dans la Royal Fleet Auxiliary organisme distinct de la Navy ils répondent aux dispositions des Shipping Naval Acts de 1911 et du Ministère des transports ils sont considérés comme des navires d'Etat depuis 1985 mais naviguent sous la bleue (blue enseign) et les équipages sont civils.

Tous ces navires sont construits sous norme marine marchande

Certains comm les AKR Points sont sous armement civil et peuvent être affrétés par des transporteurs civils en dehors des périodes militaires

On est loin du système rigide de la Marine Nationale

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En fait nôtre flotte de soutien ne se limite pas aux BCR....

Il y a (avait devrais je dire...) des Bâtiments de Soutien Mobile de la classe Loire ou Atelier comme le Jules Verne. Et pour ne pas avoir le blues je prefère ne pas évoquer "l'ancien temps"....

@ Pascal il me semble que les équipages de la RFA sont mixtes. Il doit y avoir au moins des officiers, peut-être que ça varie  selon le type de bâtiment... Peut -être que nos amis pourront nous en dire plus.

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Certains comm les AKR Points sont sous armement civil et peuvent être affrétés par des transporteurs civils en dehors des périodes militaires

On est loin du système rigide de la Marine Nationale

C'est en part faux. Les Points ne sont pas part du RFA. Les Points pouvent etre utiliser par le Merchant Navy, mais le RFA au contraire est seulement (24h par jour, 7 jours par semaine, 52 semaines par ans) la pour le Royal Navy. Le Royal fleet Auxiliary, par exemple les Bays et Waves font des operations contre-drugs tres souvent en le Atlantique du Nord et Sud.

@ Pascal il me semble que les équipages de la RFA sont mixtes. Il doit y avoir au moins des officiers, peut-être que ça varie  selon le type de bâtiment... Peut -être que nos amis pourront nous en dire plus.

Tous chooses militaires (communications, 30mm, etc...) sont fait par RN personnel.

Royal Navy (http://www.royalnavy.mod.uk/)

Royal Fleet Auxiliary (http://www.royalnavy.mod.uk/server/show/nav.5410)

Navires sous 'lease':

6 Point Class Ro-Ros

Tous les navires pour le 'Harbour' - (ex-RMAS - Royal Maritime Auxiliary Service, maintenant opere par Serco plc iirc)

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