judi

Objection votre Honneur ! Ce navire n'en est qu'une pâle tentative d'imitation car il n'a que 5 spots hélicoptères or les navires de la classe Mistral en ont 6.

Pour le moment on en a 3 (4è D, 12è RC, 501è RCC) qui sont chacun équipés de 60 Leclerc selon Wikipédia. En réalité, ils sont poins d'être tous opérationnels je pense.

Ou sinon comme ils ont pas mal d'armement russe, on peut les vendre aux chinois. Bon après on a quelques soucis avec tous les pays voisins du l'Empire du Milieu, mais bon, on n'a plus ces deux navires sur les bras

Dans son cahier des charges, je ne dis pas le contraire, mais dans les faits, il est plus conçu pour la DA que l'attaque au sol de n'importe quelle manière que ce soit. Et je ne parlais pas du cahier des charges dans mon exemple, mais de ce qu'il est capable de faire actuellement.

Le Rafale, le Mirage 2000-9, le Mirage 2000-5 Mk2, le Mirage 2000 des Taïwanais, les F/A-18F (qui sont apparemment plus utilisés en air-air selon Wiki car sont plus les remplaçants des Tomcat à ce niveau), le J-11 (toutes les versions), le J-15. Et j'en oublie sûrement. Comme par exemple les F-16 MLU de nombreux pays. Bref, en gros presque tous les appareils. Dans ce cas précis, je parlais d'appareils de même niveau technologique que le Typhoon dont la mission d'origine est la défense aérienne. Or, il n'y en a pas beaucoup. Le F-18E n'a pas cela pour mission d'origine car il est conçu dès le départ comme multirôle. Les F-16 block 50/52/60 sont plus dans l'attaque au sol que dans la DA pure et dure (contrairement au F-15C et au F-22) Les F-15K/SG/SA ont plus un rôle d'interdicteur que de supériorité aérienne. En Corée, ils l'ont par défaut, car ils n'ont rien de mieux, à Singapour aussi. En Arabie Saoudite, ce sont les Typhoon qui ont le rôle de DA. Les SU-27 SM3/SKM ont eu ces modernisations pour prolonger leur durée de vie et les rendre multirôle principalement. Les Su-30 dans leurs différentes versions rentraient en compte dans "le Flanker" parce que je parlais surtout des dernières versions. Le Mig-29 dans ces dernières versions n'est pas encore totalement en service ou en service plus ou moins limité dans les VVS. Donc on attend de voir. Mais concède qu'il peut être bon même si la DA en HA n'est pas son domaine de prédilection. Le F-2 est surtout conçu pour l'assaut à la mer et un peu la DA pour compléter les F-15J, rien d'autre.

Heu, ils sont au courant que le contrat a été signé en Egypte et que ce n'est pas qu'une démonstration d'intérêt ? Et qu'ils ont perdu le MMRCA en Inde pour des raisons techniques et non pas de prix ? Ensuite, certaines des forces aériennes qu'il cite n'ont pas acquis le Gripen puisqu'elles le louent. Ce qui est complètement différent. Pour finir, s'ils veulent négocier avec HAL, je leur souhaite bien du plaisir.

Oui enfin, il n'y en n'a pas 36000 non plus au niveau mondial dans le même domaine. On a le F-22, le Flanker (on ne sait pas trop ce qu'il vaut mais il peut être un sérieux concurrent au Typhoon) et c'est à peu près tout. Les Chinois, on attend de voir avant de se prononcer, les Coréens, les Japonais et les Turques sont encore loin d'avoir un appareil de supériorité aérienne du même niveau dans ce domaine.

Même encore maintenant. Il reste l'un des meilleurs appareils en air-air dans son domaine disponibles en Europe.

Sans compter que nous n'avons pas tous les éléments de l'enquête. Une personne qui risque la peine de mort ne va pas se dire coupable, c'est dans son intérêt. Et avant d'incriminer la justice indonésienne, il ne faut pas oublier que la nôtre aussi envoie parfois des innocents en prison. Sans compter qu'il faut arrêter de partir du principe qu'il est innocent juste parce qu'il est français. Et pour finir avec ce HS, on n'a toujours pas entendu le gouvernement français à ce sujet, en tout cas ils n'ont pas râlé haut et fort.

Les articles sur le Typhoon c'est surtout pour se dire que vous êtes de bon journalistes. Mais bon, défendre un tel avion, ce n'est pas une cause perdue, c'est un sacerdoce

Kaki rose Non je blague. Plus sérieusement, je suis entièrement d'accord avec Gibbs sur le fait que le TDF c'est moche au possible. Pour en avoir vu un certain nombre de fois et continuer à en voir (même si moins souvent car mon père n'est plus en régiment), c'est vraiment horrible. A ce niveau, j'ai toujours trouvé les tenues dans le même genre de l'AdA et de la Marine meilleures, même si pas forcément les plus belles ou les mieux coupées.

Je pense qu'il parlait des bloggeurs qui se prétendent journalistes alors que leur travail est à peu près aussi bon que celui d'un collégien. On sait tous ici que vous êtes de bons et même très bons bloggeurs bubzy et toi.

@ Gibbs : depuis quand les généraux doivent être très clairs ? S'il dit que la brigade va être supprimée, le moral, déjà assez bas va en plonger encore plus si c'est possible. Et s'il dit que la brigade va être maintenue alors que ce n'est pas vrai, la confiance des hommes et leur moral va aussi en prendre un coup, d'autant plus important que dans le premier cas.

Autrement dit, ça ne sert à rien. Si ça sert à quelque chose, augmenter le nombre d'état-major et le nombre de posts de généraux et officiers supérieurs dans cette branche. Sinon, il n'y a pas beaucoup de RH. Et le 2è RH n'a rien avoir avec les hélicos, ce n'est pas le même domaine d'emploi. Le premier est un régiment de la Brigade Rens et les autres sont désormais plus considérés comme des armes de mêlée pour les Tigres et Gazelles ou presque.

Son EM doit être dissous cette année selon Wiki, mais c'est à confirmer. Mais ce sera peut-être modifié avec la nouvelle donne. Sinon, je viens de penser à un truc avec vos posts. Si tout simplement, les deux brigades lourdes sont la 2è et 7è BB (ce qui est logique), il nous resterait 5 autres brigades à caser dans l'histoire (on est sensé en avoir 7 au final en comptant celle non endivisionnée). La 6è BLB et la 9è BIMA passeraient en médiane. La 27è Alpine et la Para seraient les légères. La dernière Brigade serait l'Aéromobile (3è, 1ère, 4è, peu importe le numéro). Est-ce que cela serait possible ?

Pas très étonnant. C'étaient les premiers à recevoir le F-15 et ceux dérivés du E. Quand on voit les appareils dont se dotent les armées de l'air dans la région, il leur faut maintenir leur avance technologique. Au fait, ils sont sensés remplacer quels appareils ?

Tu te trompes, ce sera le moyen de propulsion-ultra-futuriste-que-personne-n'a-jamais-vu-ni-connu du F-35 dans deux mois. Comment ça c'était hier Vendredi ?

En fait on n'en sait rien. Il y a plusieurs problèmes. Le premier est la disparition à terme de la capacité amphibie si jamais la 9è BIMa est dissoute. Car on ne pourra pas conduire des exercices état-major amphibie car la légion est toujours l'une des unités parmi les plus déployées et donc leur temps d'entraînement à ce qui est sensé être une de leur spécialité ne sera pas là. A ce rythme, les BPC ne serviront plus que de porte-aéronefs. Le deuxième est la création de ces deux divisions. On ne sait pas quelle forme elles vont prendre. Par exemple, on ne sait pas si elles vont avoir la même organisation ou si on va avoir une lourde et une légère. De plus, on ne saura pas combien on aura de régiments par brigade. Or, d'après le CEMAT, ils vont réduire le nombre de brigades de 8 (jusqu'il y a cette année car la 1ère BM doit être dissoute normalement, mais on attend de voir) à 6 mais en même temps, il veut monter les effectifs de 11000 hommes. Et là, on se dit qu'il y a une couille dans le potage pour plusieurs raisons. D'abord, ça obligerais à faire des régiments qui auront une taille énorme, et en terme d'infrastructures, pas sûr que ça suive, déjà que dans beaucoup de régiments il n'y a pas de chauffage l'hiver, là je n'ose pas imaginer. Ensuite, les brigades seront énormes, si on augmente pas ou très peu la taille des régiments. Bien trop grosses pour des brigades. Elles auront presque la taille des divisions françaises de la guerre froide. Enfin, il n'y a tout simplement pas les sous. En ce qui concerne la répartition des régiments dans les deux brigades médianes, on n'en sait rien. Il y en aura sûrement dans la 6è BLB. Pas dans la 11è BP à cause du lobby des Paras qui se considèrent un peu comme l'élite. Alors qu'au final, ce ne sont plus que des unités mécanisées comme les autres maintenant. Ils ont juste une prime et quelques sauts par an. Mais comme ils ont fait Kolwezi, on ne peut rien dire. La 1ère BM doit être dissoute, ce qui pose la question de savoir quelle sera la deuxième brigade médiane. La 6è BLB ? La 11è BP ? La 27è de montagne ? Autant je suis pour un maintien des troupes alpines en brigade différentiée, autant je suis contre le maintien à un tel niveau d'effectif de paras. Ils n'ont pas réellement servi de Kolwezi et les deux sauts au Mali n'ont servi réellement qu'à faire les beaux. Et à pas grand-chose d'autre. Et depuis l'Afghanistan (voire avant mais là je suis trop jeune pour le dire), les paras ne font en rien du boulot de para en OPEX mais surtout (et principalement) du boulot d'unités motorisées en VAB. Les transformer en unité aéromobile dédiée (un peu sur le modèle de la 1st Cavalry Division au Viêtnam) avec éventuellement la Légion et les descendre à 3 RI ne le ferait pas de mal car on n'aura jamais l'occasion de lancer ne serait-ce qu'un RP complet (et je ne parle pas des appareils nécessaire). Et je ne parle même pas du RAP ou du RHP qui ne n'ont plus de parachutistes que le nom et la prime. Le dernier problème souligné plus haut par quelqu'un concerne les deux brigades lourdes. On a trois régiments de Leclerc pour deux brigades sensées être symétriques. Du coup, on doit soit en mettre un nouveau, soit en supprimer un et le ventiler dans les deux autres. Je serais plus pour la première solution. On aurait quatre régiments à une quarantaine de chars (comme les allemands quoi), soit à peu près autant que maintenant (180 en régiments selon Wiki). Mais il y a toujours le problème de pognon.

Mais en Europe, cela sera assez facile de désorganiser un pays vu la concentration de villes. Certes un pays ne sera pas anéanti et ne sera pas un champ de ruines (sauf si c'est la 3è GM) mais il sera tellement désorganisé au niveau des infrastructures (sans compter la probable panique des habitants) pour l'anéantir à coup sûr. Même pas besoin de viser beaucoup d'endroits. Comme le dit zx, c'est assez facile à ce niveau. Si tu veux un ordre d'idées de victimes et destructions, essaye le site Nukemap. Il est plutôt bien fait. Tu peux choisir la puissance (ou la bombe), la cible et la méthode d'explosion. EDIT : pas vu ton message Rufus Sinon, ça fait suffisamment de victimes pour tout désorganiser.

Au vu du premier post de ce sujet particulièrement intéressant, j'ai l'impression que nous ne sommes pas passés loin de la 3è guerre mondiale mais pendant la 2è. Heureusement qu'Hitler n'a pas mis son plan a exécution, sinon, on serait mal partis.

Après que j'ai vérifié, c'est le 18 décembre au même moment aux USA et en France.

@ Gibbs : Ouai, enfin faut encore que ce soit accepté. Et ça, on peut encore attendre un peu. La preuve, des Régiments qui auraient dû être dissous ne l'ont pas été et d'autres qui n'auraient pas dû l'être l'ont été. @ Remzou : ça aussi ça m'étonnerait qu'on puisse augmenter de 5000 hommes en plus le recrutement sans argent supplémentaires. Sûrement encore une promesse pour rassurer un peu les Français. J'attends de voir l'opinion de Bercy sur le sujet. EDIT : je suis entièrement d'accord avec toi Gibbs sur ce sujet. Je suis depuis très longtemps pour une brigade aéromobile et la suppression d'au moins 1 régiment Para parce que vu le nombre de fois où ils sont parachutés en opération... Mais comme beaucoup de généraux sont issus des Para et de la Légion, pas on ne va pas taper dessus.

Les images sont tellement belles qu'un j'aime ne suffirait pas à décrire ce que cela me donne comme impressions. Cela me fait penser aux éléphant walk de différentes armées de l'air.

Après l'avoir vue deux ou trois fois (on ne s'en lasse pas), je suis moi aussi optimiste. Pour le star destroyer, c'est peut-être parce qu'il est enfoncé dans le sable, et rien d'autre. En tout cas, il a l'air bien normal.

C'était ce qu'avaient faits les Coréens pour leurs F-16 à l'époque. Cela pourrait marcher à nouveau et ce serait aussi dans l'intérêt des indiens puisqu'ils apprendraient progressivement.