Rivelo

Déjà pris ! Il y a une FLF qui porte actuellement le nom de Courbet

L'espace aérien au nord de l'Euphrate est toujours sous controle de la coalition US. Cela serait quand même très bizarre que Trump autorise le survol d'avions syriens (ou russes) tant qu'il y aura un seul soldat US sur le terrain là-bas (et un retrait total n'est pas encore annoncé). En tout cas, les annonces de la nuit / matinée rebattent les cartes : les forces françaises se donnent les moyens de rester, les SAA rentrent dans le jeu, forçant Ankara à monter les enchères ou à se coucher (une attaque direct de l'artillerie ou de l'aviation turque sur les forces loyalistes syriennes situées en Syrie serait une déclaration de guerre en bonne et due forme en doit international, pas sur que cela ce que Erdogan était prêt à aller jusque là...).

Le conseil des ministres franco-allemands doit se tenir la semaine prochaine (le 16/10) à Toulouse : https://www.francebleu.fr/infos/societe/emmanuel-macron-et-angela-merkel-a-toulouse-le-16-octobre-pour-un-conseil-des-ministres-franco-1569867279 Je n'arrive pas à décider si ce communiqué de presse est un bon ou mauvais présage. Les discussions sont-elles sur le point d'aboutir (et annoncées le 16/10 dans un lieu symbolique) ou bien il y a un blocage ??

supprimé

Pas faux. Il y a aussi un blindé lance-missile dans Warhammer qui porte ce nom-là.

C'est malin comme idée. On resterait dans la logique hiéraldique après le Griffon (encore une créature légendaire hybride, à tête d'homme cette fois), il y a également un lien avec les félins (la manticore a un corps de lion) et même avec le programme scorpion (l'animal légendaire est souvent représenté avec une queue de scorpion). C'est un monstre mangeur d'homme, on affiche clairement la couleur pour une machine qui sera un tueur de char et de blindés. Il y a un insecte qui porte le même nom en Afrique (un coléoptère) qui ne dépare pas dans le tableau (c'est un carnassier avec de longue mandibules dentées). En Allemand, cela se prononce pareil (Der Mantikor) Petite citation littéraire pour étayer le dossier : La manticore, gigantesque lion rouge, à figure humaine avec trois rangées de dents : les moires de mon pelage écarlate se mêlent au miroitement des grands sables; Je souffle par mes narines l’épouvante des solitudes. Je crache la peste. Je mange les armées, quand elles s’aventurent dans le désert. Mes ongles sont tordue en vrille, les dents sont taillées en scie; et ma queue, qui se contourne, est hérissée de dards que je lance à droite,à gauche, en avant, en arrière, Tiens! Tiens! La manticore jette les épines de sa queue, qui s’irradient comme des flèches dans toutes les directions. Des gouttes de sang pleuvent, en claquant sur le feuillage. — (Gustave Flaubert, La tentation de Saint-Antoine)

Je décode : la vraie priorité des allemands sur MGCS c'est de faire tourner leurs bureaux d'étude. Alors qu'en France, le bureau d'étude de Nexter a largement de quoi s'occuper avec Scorpion et l'artillerie à court-terme. Alors on a accepté d'avoir le lead sur seulement 3 lots sur 9 en phase d'étude en échange d'une garantie sur la charge de travail de 50% sur le programme et un déblocage des dossiers MGCS (et sans doute SCAF). Les apparences sont saufs car KNDS garde le lead sur le programme, Rheinmetall étant sous-traitant de rang 1 et chaque industriel étant responsable d'un 1/3 des lots. Comme tous les deals, on peut dire que on aurait pu avoir mieux etc... Mais c'est un mon avis un happy end si le projet peut se faire dans ces conditions. En solo, on aurait juste rien fait (Scorpion assurant la pérennité de notre BITD et le remplacement du Leclerc étant lointain).

... et puis on vient d'annoncer que l'on commandait 3 nouveaux Hawkeye de la mort. Du coup les missiles, on les verra arriver de loin et.... pif-paf !

Si, si, cela fait partie de la wish list de l'armée de l'air. J'imagine pour donner la possibilité aux Guépards d'accompagner les Caracals lors de leurs missions dans la profondeur. Après, dans le nouveau plan accéléré, l'AdT sera servi en priorité donc cela ne sera sans doute pas développé tout de suite.

Ou via leurs sbires en Syrie, ou en Irak... Rétrospectivement, on peut deviner ce que les israéliens ont bombardés lorsqu'ils ont attaqué une milice pro-iraniennes en Syrie dernièrement. On est dans le domaine de la guerre hybride, comme les russes dans le Donbass. Pas d'agression directe, mais une utilisation sophistiquées des proxies qui jouent le rôle de pare-feu.

Non, ils sont remonté après dans l'avion, une fois les modification faites (ex : mise en place de câblerie spécifique pour le rôle de transport médicalisé). La cabine reste une cabine de long courrier, les conteneurs vont dans la soute en dessous. Pour mémoire, le MRTT sait transporter 270 passagers !

Tu as la réponse des experts sur le fil VBCI 2 pour l'export :-) La tourelle, c'est une Kongsberg MCT-30, avec + 2 MMP

Bof. Les impacts que l'on voit sur les réservoirs sont bien modestes, avec une charge militaire de missile il aurait été percé et détruit. Un drone suicide léger avec un plan de vol volant bas utilisant un guidage GPS commercial suffit pour expliquer pourquoi ils ont pu passer sous les radars, comment ils ont pu cibler avec une précision suffisante pour toucher une cible fixe de plus de 20m de large et provoquer des incendies dans une usine à gaz par essence fragile. Ce qui serait blessant pour l'amour propre des saoudiens dans cette hypothèse, c'est que les assaillants ont dans ce cas probablement du s'infiltrer pour se rapprocher suffisamment de leur cible. Et dans ce cas, on aura du mal à confirmer de manière certaine la paternité de l'opération et les éventuelles complicités iraniennes (durs du régime?) ou autres (clans en Arabie Saoudite, MBS n'a pas que des amis ?)...

Déjà publié sur un autre fil

Cela peut fonctionner car le fondement de la culture des armées, c'est le succès de la mission avant tout. Si le succès de la mission implique d'intégrer un spécialiste moins fort physiquement mais qui dispose de compétences spécifiques, cela devient normal et les choses sont organisées en fonction (que le spécialiste soit féminin ou autre). Par contre, si tu impose un élément moins fort par "favoristisme ", il y a rejet car c'est contradictoire avec l'objectif profond de se donner les meilleures chances de réussir la mission.

C'est prévu pour le premier semestre 2020. La date exacte va sans doute dépendre de la complexité de la mise au point finale. La livraison des trois premiers Griffon a glissé pour mémoire de "fin 2018" à Juillet 2019.

Je ne cherchais pas à faire de comparaison avec nos voisins ou savoir quel était le niveau de rémunération "juste" des hommes du rang. Mon point était juste de dire que si on avait du mal à recruter, jouer sur la rémunération pouvait sans doute régler une partie du problème. On est en économie de marché et on parle de soldats professionnels qui sont des salariés rationnels comme les autres, pas d'appelés. Dans le privé, la plupart des jobs au niveau du SMIC (souvent contraignants au niveau horaire) n'offrent pas beaucoup de perspective professionnelles. Et, bien qu'étant parfois très contraignants en termes d'horaire (ex : restauration), ils sont généralement pourvus. Il suffirait à mon avis d'un coup de pouce pas forcément très important pour que l'équation deviennent plus attractive pour les candidats recherchés. Par exemple, avoir au départ une rémunération, hébergement et repas compris, au niveau du SMIC (et pas en dessous du SMIC dans ce cas), hors prime Opex, changerait sans doute la perception de certains qui regardent le montant en euros à la fin du mois sur le feuille de paie et se comparent aux copains. Le problème a déjà été évoqué pour les gardiens de prison avec des plan d'action spécifiques pour améliorer les rémunérations en début de carrière et rendre le métier plus attractif financièrement.

Si on veut augmenter l'attractivité du métier militaire, recruter et fidéliser plus facilement, il reste un levier à utiliser : améliorer les salaires en bas de l'échelle. Aujourd'hui, on joue sur la vocation car le salaire est très bas. Mieux payé, cela deviendrait mécaniquement plus attractif comparé aux postes offerts aux mêmes jeunes dans le privé... Ce n'est pas forcément très couteux si c'est concentré sur les échelons du bas (ex: 1000 euros par an sur quelques dizaines de milliers de personnels, cela ne fait que quelques dizaines de millions par an)

Absolument. Les BPCs ne sont pas parfaits mais ils ont démontré leur très grande polyvalence et leur capacité à agir en solo sur un large panel de missions : raid FS (Somalie), raid héliporté (Cote d'Ivoire, Libye), évacuation ressortissants, opérations humanitaires (Antilles, Mozambique)... Cela a plutôt bien fonctionné au global, grâce en particulier à la grand flexibilité du bâtiment que l'on peut facilement reconfigurer. C'est une qualité qui a été remarquée également par nos alliés. Concernant notre participation dans des task-force amphibie alliées, je pense que on est clairement dans un contexte de coalition où on apporte notre contribution sans ambitionner de faire tout de manière autonome. Nos partenaires apportent ce qui nous manquent en termes d'assaut amphibie, soit avec les anglais (auxquels on pouvait apporter en retour notre capacité PA), soit dans des configurations OTAN avec les US.

Comment fait-on pour consulter en anglais ? Cela se paramètre où ?

A Euronaval, l'année dernière, Nexter et Thalès parlaient de "moins de trois tonnes". Par contre, c'est très volumineux.

Dans le dernier Béret Rouge, il y a un article intéressant sur la manière dont le RHP envisage d'utiliser ses VBAE à l'horizon 2030 : https://fr.calameo.com/books/000009779f6a91cd06271 Quelques caractéristiques espérées (prolongement de ce que le régiment fait aujourd'hui avec ses patrouilles sur VBLs) : - véhicule aéro-largable - possibilité de patrouille silencieuse (propulsion hybride) - armement MMP + tourelleau téléopéré 12,7 - mis en oeuvre de petits drones, de capteurs actifs ou passifs, de moyens d'observation optiques ou électromagnétiques (radar Murin) - connectivité scorpion (partage cibles...) L'article est illustré par des VBLs et un CRAB mais il y a un SCARABEE un peu avant pour illustrer un autre article donc je ne pense pas qu'il faille y accorder beaucoup d'importance...Dans un autre article, il est question des ERI et d'une possible capacité d'appui-feu 20mm/30mm (autre variante ?) en mode motorisé léger.

C'était sur TF1 : https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/larmee-de-terre-sequipe-de-nouveaux-blindes-multi-roles-19766739.html

Es-tu sur que l'on cherche un équivalent de JLTV ou de Hawkei (candidat malheureux au même appel d'offre) pour le programme VLTP-P segment bas ? Comme tu le dis, cela correspond à un besoin des armées US, qui n'ont pas dans leur parc l'équivalent du Serval ou du VAB et qui ont besoin de remplacer leurs Humwee, utilisés à toutes les sauces comme moyen de transport protégé léger pour leurs GIs, par un véhicule mieux protégé. Pour différentes raisons, on a déjà choisi de notre coté d'augmenter la cible d'acquisition de Serval en piochant dans celle du VLTP-P. On a je pense déjà fait le choix sans le dire d'assurer la mobilité de nos personnels pour le bas du spectre dans un blindé léger de 10t+ dans lequel on peut mettre un groupe complet. C'est mieux pour la protection IED, mieux pour la synchro du groupe, plus polyvalent (plus de volume, plus de charge utile, facile à aménager pour des usages divers), permet une plus grande autonomie... et on garde finalement la logique du VAB couteau suisse à laquelle l'armée de terre s'est habitué. Pour le VLTP-P "segment bas", ce que l'on cherche, c'est quelque-chose de mal défini pour l'instant mais qui est différent. Imaginons que l'on soit amplement pourvu en Griffon et en Serval en Opex (ce qui va arriver finalement assez vite, dans quelques années), de quoi aurait-on besoin en plus sur le terrain ? D'un truc genre Sherpa Light (qui est notre équivalent de JLTV) ? D'un PVP en mieux ? D'un véhicule conçu pour crapahuter en hors piste pour aller là où un blindé léger Serval ne peut aller ? Juste un engin protégé pour servir de véhicule de liaison ? Perso, je mettrais un jeton sur un mix de 4x4 civil blindé (genre VT4 blindé) pour une large palette d'utilisation dans un contexte opérations extérieures, sans effrayer la population locale, et de PVP 2.0 (pour servir de véhicule de liaison et de petit utilitaire blindé dans des zones de guerre). Les paris sont ouverts ! :-)

Ci-dessous un lien avec la vidéo du discours du Président : http://video.lefigaro.fr/figaro/video/inauguration-du-suffren-revivez-les-moments-forts-de-la-ceremonie/6058278846001/ Au détour d'une phrase du discours, il a confirmé de manière claire qu'il y aura bien 6 SNA Barracuda !