Kelkin
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De toute façon vu qu'il faudra repasser encore et encore sous les fourches caudines du Bundestag, si on pense que les Grünen vont tout faire foirer, autant abandonner tout de suite au lieu d'investir à fond perdu dans un projet sans avenir.
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On n'est donc plus à une cible de 50 avions...
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Donc si ça capote jusqu'au joli mois de juillet, on arrête les frais avec ce projet stupide voué à l'échec ? Voilà enfin une bonne nouvelle !
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[MEDOR]
Kelkin a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Politique etrangère / Relations internationales
De quel droit ? Chypre est un pays membre de l'UE. Celà dit, c'est sans doute mieux si l'UE est exclue, tant que la présidence est assurée par l'Allemagne les négotiations risqueraient d'être "on donne toute l'île à la Turquie et en échange Ergodan achète une nouvelle Mercedes". -
L'article indien parle d'un total de 20 avec ceux-ci...
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Europe de la Défense ?
Kelkin a répondu à un(e) sujet de samson dans Politique etrangère / Relations internationales
Venu du fil SCAF politique: De la Chine, de l'Amérique, de la Russie, de la Turquie... À partir du moment où c'est une puissance étrangère rivale si ce n'est même hostile, l'Allemagne la favorisera au dessus des intérêts des autres pays de l'UE. C'est de a saine Realpolitik car ça lui permet de conforter sa position dominante : en passant des accords scélérats avec des puissances tierces au détriment de pays européens, l'Allemagne se renforce en même temps qu'elle affaiblie ses rivales. -
Chine
Kelkin a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
Une réaction de résignation me semble être le but poursuivi. -
[BREXIT]
Kelkin a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
J'ai déjà vécu la fin de l'Union Soviétique, j'ai bon espoir de vivre la fin du Royaume-Uni. Après il restera encore l'Union Européenne et les États-Unis, mais là aussi la tendance sur le long terme est à la désunion. -
Chine
Kelkin a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Politique etrangère / Relations internationales
Un document qui lui parle de l'éradication de sa culture et de celles des pays où elle pourrait chercher à se réfugier. Le but est de juger comment elle réagit. -
Dans une compétition entre un produit français et un produit américain, vu la différence de poids politique des deux pays, si le produit français gagne, c'est clairement sur des critères techniques, pas sur des critères politiques... La seule raison politique de choisir français plutôt qu'américain serait de montrer une certaine distance, voir même une certaine défiance, face à Washington. Ce qui peut s'expliquer pour des raisons de neutralité ou de souveraineté, mais n'est pas forcément un choix évident, même pour des pays non-OTAN comme la Finlande ou la Suisse... Et sinon, sans aucune médisance, mais si le F/A-18 gagne face au Rafale, ce ne sera certainement pas sur des critères techniques !
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"Les Allemands ne nous ont rien laissé, alors autant les re-mettre avec les Anglais, comme ça on sort ensuite discrètement et on fait de notre côté un avion capable de voler".
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Bon, de toute évidence, les négociateurs français ont eu gain de cause sur ce coup-ci. Reste à savoir combien de temps dure "un peu de temps". Plus de cinq mois, c'est certain !
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Je me souviens avoir lu que les Rafales indiens étaient "F4.2-ready" en effet.
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Ah, ces Allemands qui utilisent la troisième personne du pluriel (au lieu de la seconde) comme personne de politesse... Après les traducteurs automatiques s'emmêlent les pinceaux. Il faut bien sûr lire "elles (les organisations de défense des droits de l'homme) accusent". Et au passage, c'est ce dernier paragraphe qui intéresse vraiment les rédacteurs. Le côté technique de savoir si l'avion de la photo est le bon, ils n'en ont rien à battre ; par contre rappeler que les affreux Français vendent des armes aux affreux Égyptiens, ça c'est bon mon coco.
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Les Américains te le feront payer d'une façon ou d'une autre...
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Ils disent bien "illustration: avion de combat", et pas "illustration: Rafale".
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C'est la dissuasion nucléaire...
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Le MMRCA pour 126 avions (7x18) est mort et enterré. À la place il y a eu une commande de 36 avions (2x18), soit 90 de moins, et le lancement du MMRCA2 pour 114 appareils (6x19). Après il y a la marine indienne qui souhaitait 57 appareils à un moment (3x19), mais avec l'Inde il est difficile de savoir si c'est encore d'actualité. En France, en attendant que le MMRCA2 aboutisse, ou, plus probablement, qu'il soit abandonné à son tour, on attendait une nouvelle commande de 36, sachant que la première commande contenait un dimensionement des infrastructures pour 72 appareils.
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Le truc c'est que c'est justement pendant les grandes crises que les conflits sont les plus probables.
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Pour les informaticiens, peut-être, car ça va bien avec les valeurs binaires ; mais mathématiquement la base 16 n'a pas beaucoup d'intérêt. Pas divisible par 3 ni par 5, par exemple. Un système idéal est un système qui permet de simplifier les maths. Par exemple, pour écrire 1/3 en décimal, on a un problème : c'est 0,33333333333333... à l'infini. Si on avait une base 12 (0123456789AB), 1/3 aurait une écriture simple : 0,4. Donc en gros pour faire une base pratique, on prend des nombres premiers et on les multiplie ensemble. Pourquoi il y a 360° dans un cercle, 60 minutes dans une heure, et 36 Rafale dans une vente ? Parce que ça se divise bien.
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Amusant et intéressant : https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000005422445.html
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Ils sont tous multirôles, mais omnirôle™ c'est Dassault. :p
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Ça dépend de ce qu'on entend par adhésion... Si c'est au sens "rejoindre l'UE", c'est déjà fait (depuis juillet 2013). Si c'est au sens "montrer un engagement pro-européen" alors oui, peut-être, mais ça ne fait guère de différence au niveau des enjeux économiques.