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Et Safran se verrait bien proposer une motorisation, pourquoi pas avec le Russe NPO vu qu'ils ont déjà une co-entreprise autour du Sam146.

Pour les trois navires d'assistance l'Algérie avait demandé la discrétion alors pour des Eurofighter.....

Iris-T et Meteor ne sont pas des missiles US.

En échange du pognon, le pays donateur reçoit une part industrielle égale en retour et dis toi que sans ces partages autour de grand projet l'Europe aurait bien peu de substance.

Je la met aussi ici, on y voit plein de belles choses. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=9Y74xPK3SXc&feature=related

Une belle video. http-~~-//www.youtube.com/watch?v=9Y74xPK3SXc&feature=related

C'est le fête à Eurocopter ou à Lutz? Les cinq recettes qui ont fait décoller Eurocopter à l'export Il a de bon résultat et il le fait savoir, vont avoir du mal à le déloger!!!

A votre avis sur la vidéo, c'est un test de la propulsion via le pod de secours avec alimentation par les DA avant?

BAE Could Shutter Historic British Shipyard: Report

Airbus A330 with sharklets and new alloys stalks 787, but its not all bad news for Boeing

Un démonstrateur d'open rotor au banc fin 2015 le 19/01/2012 à 15:25 Snecma va modifier un moteur de Rafale et le doter d'un système d'hélices contrarotatives

Atteindre cet objectif relève de l'intelligence artificielle ou pas?

On n'a pas les hélicoptères en nombres suffisants. :lol: On peux proposer un modèle avec des VLS sur un coté du hangar. ;) On envisage la lutte asm différemment?

Sur les FREMM pages 6 à 10 http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=fremm%2Bpod%20de%20secours&source=web&cd=10&ved=0CF4QFjAJ&url=https%3A%2F%2Fwww.swe.siemens.com%2Ffrance%2Fweb%2Ffr%2Fad%2Fnews%2Fjournaux%2FDocuments%2FSIMATIC-59.pdf&ei=siAcT_isHNHjtQbCmYxI&usg=AFQjCNGeCGM2JILBKDoVdhc9pLFubsAyTg&cad=rja

Je crois pas. C'est quasiment la meme propulsion donc elle devrait etre aussi discrète que nos FREMM en terme de signature acoustique par contre visuellement c'est autre chose et la grosse mature radar doit aussi impacter la rcs, pour le thermique ils n'ont pas retenu le dégagement des gaz des diesel avant au raz des flots, il me semble que tout passe par la cheminé principale avec prise d'air frais. Elles seront meilleurs pour jouer les gun boat avec le 127 et le concept de défense AA est différent, proche de celui des Horizon alors que la FREMM Fr agira en complément des Horizon si il s'agit de protéger le GAN. La FREMM Fr se contente d'assurer son auto défense en solo tout en restant discrète puisqu'elle porte des armement quasi stratégique avec les MDCN et sans doute des missiles d'interception balistique plus tard, c'est un navire de réseau. La FREMM IT semble correspondre à un navire plus classique.

_pas pour protéger la FOST _pas pour tirer du MDCN

C'est pas les memes concepts d'emplois.

Voila la photographie de l'arrière du neuron et ma question. J'ai l'impression que la partie haute de la tuyère n'est pas collé au corps du neuron, est ce que c'est parce que l'engin n'est pas terminé?