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FATac

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Tout ce qui a été posté par FATac

  1. FATac
    Il manque l'option "récupérer à vil prix des A400M surnuméraires cédes par ceux qui s'en dédisent, à titre de pénalité". Bon prince, on leur laisse leur workshare, mais ils nous offrent une partie des appareils qu'ils ne souhaitent plus acquérir.
  2. FATac
    Déjà, la fiche constructeur donne le Mistral 3 capable d'une interception à 6000 m.
  3. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Tu penses à Hoesch-Krupp ?
  4. FATac

    Eurofighter

    FATac a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    J'ai pas tout compris non plus - mais ce n'est pas mon domaine. Avant de clore ce hors sujet, ai-je bon sur les deux assertions basiques suivantes : La taille de l'antenne détermine, en premier lieu, la résolution du radar, c'est-à-dire sa discrimination angulaire, par analogie avec la taille du miroir d'un télescope qui permet de distinguer des détails plus fins. La portée, elle, dépend à la fois de la puissance émise (dont une large partie est dissipée au cours du trajet, une faible portion est réfléchie par la cible, et une partie plus infime encore parvient à l'antenne), de la sensibilité de l'antenne (pour capter ce retour infime) et de la taille de la fenêtre temporelle de réception/traitement (plus tu écoutes longtemps, plus tu captes un retour lointain - sachant que quand tu émets, tu n'écoutes pas en général).
  5. FATac

    [Rafale Marine]

    FATac a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe

    Ca chauffe ! Nonobstant la chimie d'additifs éventuels, les flammes jaunes traduisent une combustion d'hydrocarbures aux alentours de 1100 à 1300 °C. Les flammes bleues trahissent une combustion d'hydrocarbures aux alentours de 1300 à 1600 °C. Là, on a du jaune et du bleu (et de l'orange, rouge, moins chaud) dans le panache...
  6. FATac
    Vu la qualité de la traduction, je pense que "à court terme" signifie, en fait, "à court préavis" ("on a short notice deployement").
  7. FATac
    Peut-on en tirer la règle empirique de 3 Rafale par A400M en soutien léger, plus des A330 MRTT en nombre suffisant pour la distance, prenant alors en charge le personnel et le matériel de soutien plus lourd ? Et pour quelle durée ? Mais, si le F-35 a besoin, de base, de soutien plus lourd, 1 C-17 en soutien de 2 F-35, ça laisse encore 7 C-17 pour le personnel et encore plus de matériel - parce que le C-17, contrairement aux A330 MRTT, ne va pas servir à augmenter l'allonge des F-35
  8. FATac
    Mais tu n'as rien compris !! C'est la démonstration que c'est une arme "humanitaire", contrairement à ce qu'affirment ses contempteurs. Non seulement elle n'est pas si dangereuse, pas si létale que certains le clament, mais en plus, elle reste efficace puisque ses cibles quittent alors leur position, provoquant alors une ouverture tactique aussi bien que si elles avaient été détruites. Si, si, c'est bien magique.
  9. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Quand on voit l'épaisseur des pylônes destinés à des charges dix fois plus lourdes (pylônes intérieurs) voire avec de la plomberie pour transférer du carburant, on se dit qu'il n'y a pas besoin de caréner, aussi significativement, ces supports de missiles pour les renforcer - même pour un missile qui ferait le double de la masse d'un MICA...
  10. FATac
    Le M270 emporte deux paniers. Chaque panier peut être gréé avec, au choix, 6 roquettes de 227 mm OU un missile MGM-140 (ou 18 roquettes israéliennes de 122 mm). Le panachage est possible sur ce lanceur (pas sur le HIMARS qui n'emporte qu'un seul panier).
  11. FATac
    Pour autant, il me semble qu'un grand nombre d'Ukrainiens sont partis comme Soldier of Fortune sur des endroits plus ou moins chauds les 25 dernières années avant l'entrée des troupes russes en Ukraine. Ces opérateurs, maintenant aguerris et ayant, depuis, tissé leur réseau, ne pourraient-ils pas constituer l'ossature d'un service informel ? S'ils ont entendu l'appel de la Україна-Мати, pourraient-ils avoir une certaine latitude, une liberté d'action qui leur vaudrait la reconnaissance de la patrie ?
  12. FATac
    Je reconnais aussi que si cette instrumentalisation a une forme de légitimité initiale, vu les objectifs apparemment poursuivis par les frappes russes, en revanche leur côté systématique finit par en révéler le caractère manipulateur (conscient ou non). Et c'est bien la démarche habituelle, propre à tous les belligérants de tout conflit, qui vise à discréditer l'adversaire, quitte à profiter de la confusion pour lui imputer - avec plus ou moins d'habileté - des intentions ou les conséquences d'actions mal maîtrisées. Quand c'est trop gros, ça n'est pas crédible ("gouvernement nazi" de Kiev), mais quand c'est systématiquement répété, la crédibilité s'estompe aussi et personne n'est totalement dupe. C'est ordinairement cynique et ça n'élève personne.
  13. FATac
    En fait, seuls les Russes savent quelle était la cible visée. Les Ukrainiens ne peuvent que supposer, et accuser. En l'occurrence, si la zone visée ne contenait pas d'objectif manifestement militaire, ils ont beau jeu d'accuser. Et, globalement, les victimes, c'est eux. Ils auraient donc tort de se priver d'accusations, même fallacieuses. C'est le jeu...
  14. FATac
    Oui. Et ? La cause première de la chute de ce missile sur ce marché, c'est qu'il a été tiré en défense contre une cible aérienne hostile. C'est malheureux, mais c'est un ratage comme il en arrive parfois. C'est un dégât collatéral de la défense, mais une conséquence directe de l'attaque.
  15. FATac
    Hmmm. Ce genre de truc, chenillé et pas franchement lourd, ça resterait bien mobile sur neige ou sur sol détrempé ? Un moyen de conserver de la mobilité aux opérations ukrainiennes de l'automne ?
  16. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Le diamètre annoncé pour cette "charge" est de 128 mm. Le diamètre externe de l'enveloppe d'un MICA est de 160 mm, celui d'un Meteor de 178 mm et d'un Exocet de 350 mm. Cette charge "rentre raisonnablement" dans une enveloppe de MICA, ce qui ne signifie pas que c'est ce qui est retenu - cela pourrait être un autre "cylindre" spécifiquement conçu pour.
  17. FATac
    Ouille ! ---> []
  18. FATac
    Et encore. Les Polonais n'ont pas de dissuasion nucléaire, ni de véto au conseil de sécurité de l'ONU pour qu'on leur foute la paix s'ils s'amusent à ce genre de conneries.
  19. FATac
    https://www.lemonde.fr/societe/article/2023/09/15/la-france-suspend-les-mobilites-etudiantes-avec-le-niger-le-mali-et-le-burkina-faso_6189617_3224.html https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/niger/des-centaines-d-etudiants-bloques-au-sahel-a-cause-de-visas-suspendus_6069054.html Alors, avant qu'on ne crie à la manoeuvre putassière, à la confrontation, au bras de fer contre le nouveau pouvoir en place, etc., on m'a rapporté que c'était, finalement, tout à fait normal et que la situation anormale était le maintien des mobilités et des visas depuis le putsch. En fait, la vacance du pouvoir dans les pays dont les gouvernements ont été renversés, ou l'occupation du pouvoir par une structure qui n'est pas reconnue doit provoquer la nullité des demandes de visa. En l'absence de relations diplomatiques régulières, seule la diplomatie "grise" qui vise à négocier une normalisation des rapports devrait avoir cours. Tout le reste, et notamment la délivrance des visas (réciproques) devrait être suspendu. Il a été dit que la non-suspension jusqu'à présent était un geste humaniste (pas humanitaire, mais comprendre quand même que c'était limite une aumône). Et pour autant, ça ne bloque pas tout mouvement puisqu'il reste possible aux opposants de se déclarer comme tels et de solliciter un statut de réfugié pour venir en France et y étudier - mais pour autant, faut-il que ce statut soit demandé d'une part, et accepté de l'autre. Je ne suis pas certain du tout que l'on se rapproche d'une sortie de crise.
  20. FATac
    C'est habile comme communication jusqu'au-boutiste. En le découvrant, les Ukrainiens comme leurs soutiens ne peuvent que crier au projet d'annihilation d'une Ukraine indépendante et s'arquebouter sur la défense contre ce projet. Et le candide Russe qui va y croire, car il y en aura, va réclamer de ses autorités qu'elles poussent leurs efforts jusqu'à ce qu'il puisse, effectivement, réaliser ces investissements. On (collectif) n'a pas le cul sorti des ronces avec ce genre de conneries.
  21. FATac

    Le F-35

    FATac a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Je ne retrouve plus mes sources sur la déconnexion du pilote automatique. Par contre, je sais avec certitude que l'éjection passe l'IFF de nos avions sur EMERG, ce qui devrait permettre à tous les radars secondaires de les suivre jusqu'à l'impact - particulièrement s'ils continuent leur vol. Là, pour ce F-35B, ça ne semble pas le cas ou bien le transpondeur a gravement dysfonctionné. Et sinon : Une panne de transpondeur n'est jamais qu'une panne d'équipements de communication. Elle ne compromet en rien la sécurité immédiate du vol et n'impose aucune obligation d'évacuation. Elle se traite comme n'importe quelle autre panne de comm' : on communique autrement et on poursuit le vol en mode dégradé, le plus souvent avec un retour au terrain.
  22. FATac

    Le F-35

    FATac a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Un peu comme avec un de nos Crusader (le 41), depuis le Foch en 1980, si ma mémoire est bonne. Perte de puissance au catapultage ou peu s'en faut, éjection du pilote, et le "coup de pied" provoqué par l'éjection a remis l'avion en bonnes conditions de vol, lui permettant près de 45 minutes de vol supplémentaire et causant une certaine tension auprès de la VIe flotte qui croisait à proximité. Oui. moi aussi. Il me semble que chez nous, la déconnexion du pilote automatique a longtemps fait partie des ultimes gestes avant éjection. Et avec des CDVE, il devient même facile d'automatiser cette déconnexion.
  23. FATac

    Le F-35

    FATac a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Même artificielle, il y a une intelligence dans cet appareil : Tiens, pilote, tu travailleras plus efficacement en simulation, retourne à la base sans moi. Et finalement, cette vie d'appareil inférieur au simulateur ne vaut pas la peine d'être vécue. Je disparais ! J'admire !
  24. FATac
    Ce n'est pas ce que j'ai dit. J'ai dit que c'était là que j'avais découvert l'ampleur du phénomène. Ce que tu viens de faire est, clairement, un épouvantail. Bravo et merci pour la démonstration de ta maîtrise du concept.
  25. FATac
    Euh... Fillon est, effectivement, ostracisé en ce moment. Par contre, il est hallucinant de voir l'oreille que les trois autres ont auprès de nombreuses personnes, élus comme décideurs économiques. J'ai été assez atterré de le "découvrir" dans des réunions organisées par la CCI la plus proche de chez-moi.
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