Ciders

Que vaut War Thunder par rapport à World of Tanks ? Et est-ce que c'est aussi lourd à télécharger ?

Je préférais la livrée des Su-33. Le bleu était plus agréable que ce vieux machin grisâtre digne d'une centrale thermique du Ier Plan quinquennal. Pour le Yak-152, on a déjà des prospects à l'export ?

http://www.lefigaro.fr/elections-americaines/2016/10/01/01040-20161001ARTFIG00111-cette-presse-conservatrice-americaine-qui-ne-soutient-pas-donald-trump.php Visiblement, la presse républicano-compatible fait plus que se tâter...

Petites infos complémentaires pour vous aider dans ce scénario : http://38north.org/2016/09/sinpo093016/

Ce n'est pas un mystère m'enfin. Radio-Base Secrète l'a dit et répété.

Si tu savais ce qu'on trouvait de nos jours sur les marchés de l'occasion à Severodvinsk...

En même temps, quand tu regardes un KS-1 soviétique (code OTAN : AS-1 Kennel)...

Mouais. Tu connais l'histoire de la bonne frappe et de la mauvaise frappe ? C'est un peu comme celle du bon chasseur et du mauvais chasseur en somme.

Il serait plus maniable qu'un J-10, malgré sa taille supérieure ?

Et un point Godwin, un ! http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2016/09/30/97001-20160930FILWWW00242-dutertehitler-propos-inacceptables-berlin.php Les Allemands sont légèrement irrités. Et je suis poli.

Les Philippins n'ont de toute façon aucun appareil armé digne de ce nom, si l'on excepte des SIAI-Marchetti S.211, une poignée de KAI FA-50... et des OV-10 Bronco. Pour le reste, bien sur que l'avion à hélices pour faire du CAS ou de l'ISR fonctionne. Même les Émirats en ont, c'est quand même pas par snobisme ! PS : essayez donc de retrouver la référence. PS 2 : pour les Russes, non. Ils ont des hélicoptères d'attaque qui font largement le même travail.

C'est clair. Même l'arrivée attendue du nouveau Bombardier me laisse de glace. Le jeu tourne clairement à vide depuis des mois et on le voit avec la gzette.

Oui bon, cette manie qu'ont les Anglais de se mettre en avant, c'est pénible. Les SR allemands étaient ineptes de toute façon, qu'elle se dénonce ou pas n'y aurait sans doute pas changé grand chose. Changer radicalement le fonctionnement d'Enigma eut été un vrai basculement... là, on est dans du vaudeville.

Pas d'emballement. Les porte-avions russes ne sortiront pas des chantiers de sitôt. On peut même envisager sérieusement qu'aucune unité ne sortira jamais d'un chantier russe, au train où vont les choses. Les Russes ne parviennent pas à sortir le secteur de la construction navale de la léthargie et chaque nouvelle unité lancée ne compense que très imparfaitement toutes celles qui sortent du service dans le même temps. Ils se débrouillent bien sur les petites unités jusqu'au niveau frégate, mais c'est le reste qui pêche (sans mauvais jeu de mots, bande de polissons !). Plutôt que de couler leur budget en courant après une arlésienne, ils seraient davantage inspirés de trouver les moyens requis pour lancer de nouvelles frégates et de nouveaux destroyers, et pour relancer leur flotte de sous-marins nucléaires, SNA comme SNLE (il paraît que le missile Bulava a encore essuyé un échec ces derniers temps ?). Il leur faut du nombre et de quoi tenir leurs eaux littorales. Quatre PAN ne sont ni souhaitables, ni faisables.

Rien de neuf dans l'horizon du populisme. Les Britanniques s'en mordent les doigts actuellement. Nous nous en mordrons les doigts nous aussi, et très bientôt. Et le pire, c'est que les gens ont le sentiment de faire quelque chose de bien en votant de la sorte.

Aucune autre conclusion, n'oublie pas que pour un prince du Golfe standard, la plèbe n'a pas lieu de réclamer quoi que ce soit, que ce soient les domestiques philippines, les ouvriers indiens ou les jockeys indonésiens. Et ça continuera de se passer ainsi parce que personne, pas même les donneurs de leçon américains, n'a intérêt à se fâcher avec un prince ou une princesse richement doté. Pour paraphraser une réplique du film Speed, "ce sont les pauvres qui sont fous à lier. Nous les riches, on est excentriques." Après... quand j'entends dire qu'un émir s'est fait piquer sa montre et/ou son bagage à Paris et quand je mets en comparaison avec le reste... disons que je me montre relativement compréhensif.

En gros, si on vend plus et si on achète moins, on gagnera plein de pépètes ? C'est un programme calibré pour convaincre l'électeur moyen. Ce n'est même pas original... à moins qu'il y ait des dessins explicatifs ?

Si ça peut te rassurer, il ne se passera strictement rien. Realpolitik tout ça.

J'ai du mal à envisager qu'un système sol-air de cet acabit ait pu être prélevé dans une unité et surtout potentiellement utilisé pendant plusieurs heures/jour sans que quelques alarmes ne hurlent dans un quelconque service gouvernemental russe. Mon hypothèse personnelle est que les Russes avaient décidé de donner une leçon aux Ukrainiens en abattant plusieurs de leurs aéronefs, montrant au passage la force des séparatistes et éventuellement tenter de limiter la pression de l'aviation ukrainienne, mais qu'ils se sont plantés. On a beaucoup glosé sur le niveau d'efficacité d'un BUK sans tous les éléments de sa batterie. On pourrait envisager qu'ils n'aient envoyé qu'un lanceur sans le reste de la batterie, pour que ça passe davantage inaperçu, et que ça ait nui à leurs capacités d'identification aérienne. Concernant le Vincennes, ne pas oublier que les Américains ont été condamnés dans ce dossier et ont versé des indemnités aux Iraniens, Iraniens qui ont été fortement soupçonnés d'avoir tenté d'égaliser les scores en faisant sauter sur le sol américain la voiture de la femme du commandant du croiseur.

En même temps, on ne va pas tourner longtemps autour du kolkhoze. Autant les Polonais font clairement dans le vaseux et dans l'antirussisme primaire en clamant urbi et orbi que l'accident du Tupolev à Smolensk était un sabotage du FSB et que l'enquête qui a suivi a été sabotée elle aussi (la première, pas la deuxième, celle après le changement de gouvernement)... autant sur ce coup, ça sent quand même l'erreur de tir de conseillers militaires russes déployés aux côtés des séparatistes. Ce ne serait pas la première fois qu'une telle erreur arrive. Qu'on se rappelle de l'USS Vincennes ou même de l'USS Stark, le premier ayant abattu un A300 iranien en le prenant pour un Phantom (mais le commandant du croiseur était extrêmement obtus), le second ayant été confondu avec un pétrolier par un OVNI irakien (un Falcon avec un nez de Mirage et deux Exocet, j'appelle ça un OVNI ou une aberration génétique).

Si ces sondages sont les mêmes que ceux proposés par la presse généraliste française, ils sont aussi crédibles que le dernier bulletin de santé d'Obama. Et curieusement, je n'ai pas du tout entendu le même son de cloche ce matin, en écoutant la radio. Qui croire ?

Henri n'a pas tort. Pensez qu'il y a simplement dix ans, ils avaient encore des destroyers de classe Luda en pagaille. Les Chinois y ont mis le prix mais ils ont franchi un gros échelon, voire deux depuis la fin des années 1990.

Je pense aussi. Comme disait Coluche, c'est un métier où il vaut mieux avoir des relations que des remords.

Je vais sans doute paraître encore plus immoral à tes yeux. Les guerres civiles, surtout lorsqu'elles sont envenimées par des apports extérieurs, ne se terminent que de deux façons : soit par le massacre d'un des participants, soit par une décision politique ferme. En d'autres termes, soit les Syriens parviennent à faire ce que les Libanais ont su faire, soit ça vire au massacre intégral avec destruction du perdant et création d'une nouvelle diaspora qui sera aussi appréciée par les pays où elle s'établira que la grippe aviaire. Le nombre de victimes n'influera pas malheureusement sur les décideurs parce qu'il ne les intéresse pas plus que ça, tant que ça ne touche pas leur propre population. Demande donc aux Biafrais. Aux Cambodgiens. Et à tous les autres peuples qu'on a laissé se faire exterminer parce que ça arrangeait des puissances ou parce qu'au fond, ça n'intéressait personne. Si il n'y avait pas de terrorisme islamiste en Syrie, il n'est même pas sur que l'opinion occidentale serait aussi attentive au dossier syrien... sûrement pas en fait. Il est tout à fait normal d'être ému, révolté par la situation d'Alep, de Kobané ou du reste de ce malheureux pays. Nous le sommes tous. Toutefois et encore une fois, ce n'est pas ça qui fera bouger les choses. Les sentiments de leurs opinions publiques influent moins sur les décisions des parties prenantes que le reste.

Quelques dizaines ou centaines ? Est-ce que ça a changé quelque chose sur le terrain ? Non, absolument pas. Le body-count ne change rien à la donne. Comme d'habitude, tout va être question de politique et de petits arrangements entre gros. Que dix ou cent Syriens meurent n'aura malheureusement aucun impact tangible sur le conflit. En plus zut, on parle de piétonniser les voies sur berge. C'est bien plus important.