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AIR-DEFENSE.NET

Obelix38

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Tout ce qui a été posté par Obelix38

  1. Ou alors quelqu'un a pensait qu'Oryx s'ennuyait un peu trop ces temps-ci ! Un peu plus de taf pour lui, peut-être ?
  2. Sachant qu'il a fallut 2 décennies rien que pour acheter 36 Rafales sur étagère, +3 décennies pour accoucher d'un Tejas MK1 "sans prétention" et motorisé US, alors je craint fort qu'il faille compter en siècles avant que cette wishlist ne se réalise !
  3. C'est dommage, car la bonne devise devrait être : "Ce qui est bon pour l'Europe est bon pour l'Allemagne" ! Ta devise revient à faire du "Germany First" à la Trump, ce qui par conséquent revient à affaiblir l'Europe ! (La solidité d'une chaîne est celle de son maillon le plus faible, pas le plus fort !) La meilleure preuve en est les fameux 100 Milliards pour la défense : combien dépensés au profit de pays Européens ? J'étais d'avis que seules certaines élites Allemandes avaient organisées depuis plusieurs décennies ce travail de sape de nos piliers économiques et stratégiques que sont l’énergie, le nucléaire et l'armement, mais tu est en train d'expliquer que c'est finalement une volonté populaire ?
  4. Aux USA, ce qui fait plutôt Samedi (enfin, cette nuit) à 1H15 du matin pour nous . . . https://www.northropgrumman.com/what-we-do/air/b-21-raider/
  5. Au sens populaire terme ! (parce-que c'est ce qui demande le moins de réflexion et ne risque pas de créer de dissonance cognitive, surtout chez EELV ) Une tête au bout d'une pique ! Et de préférence . . . n'importe laquelle !
  6. Enlever les têtes nucléaire de missiles, c'est pas prendre le risque d'en oublier une dedans ? Peu de chance qu'elle explose vu les probables niveaux de sécurité de la mise à feu **, mais une destruction en plein vol ne risque pas d'en faire une bombe sale ? **
  7. Une petite lapalissade pour illustrer tout ça : " C'est au pied du mur . . . qu'on voit le mieux le mur ! "
  8. Obelix38

    [Rafale]

    Si la masse est une chose, sa position par rapport au centre de gravité en est une autre, et là, AMHA, deux cas de figure : La masse est proche de celui-ci : sa présence ou son absence ne change pas de manière drastique le centrage dans le sens longitudinal (Bidons, Munitions, Canon), enfin pas plus que le carburant qui diminue ou bouge dans un bidon, et les CDV gèrent ça de manière dynamique La masse est éloignée de celui-ci : l'influence sur le centrage est plus importante (RBE2, OSF, DDM, etc...) et un lest est donc requis pour ne pas restreindre inutilement le domaine de vol.
  9. Je n'ai pas non plus eu la chance d'assister à l'écriture de toutes ces pages . . . par contre je les exhaustivement lues** avant oser poster dans ce forum. Ça m'a pris 6 ans (des premiers contrats export qui m'ont fait découvrir ce forum, à ma présentation en 2021), mais ça me semblait être le minimum pour ne pas trop raconter de conneries. En tout cas, ça fait un fil de plus à suivre . . . ** Ainsi que la presque totalité des fils des armées de l'air Européennes, la majorité des fils Amérique, et les principaux fils des autres armées de l'air (plus "le Rafale et tous ses saints") . . .
  10. Obelix38

    Luftwaffe

    Leurs achats sur étagère font preuve de schizophrénie au regard du pataquès qu'ils nous font sur le NGF et le MGCS "Il dit qu'il a plus de genou"
  11. "Ils sont fous ces romains russes !" Si c'est vrai, est-ce qu'on peut dire qu'ils ont fait sauter le pont trop tôt ?
  12. Obelix38

    [Rafale]

    En langage "JCVDesque", le Rafale est "AWARE" ! Comment ça ? C'est pas Vendredi ?
  13. @PolluxDeltaSeven Même si je sui bien d'accord avec tout ce que tu dis, je voudrais juste signaler une anecdote récente qui pourrait indiquer qu'Airbus n'est toujours pas en mesure de dire non à des demandes aberrantes, puisqu'il lui arrive de communiquer lui-même sur ce genre de chose :
  14. Obelix38

    Le F-35

    AMHA ce n'est pas comparable, car la réduction du bruit (et la réduction de consommation) tient entre-autres à deux paramètres que tu ne peux pas toucher (autant) sur un avion de chasse : Moteur : Augmentation du taux de dilution, grâce entre-autres à l'augmentation de la soufflante (Ex.: CFM-56 => LEAP) => limité par la cellule de l'avion de chasse, Tuyères : Travail sur les phénomènes acoustiques en sortie de tuyère (Ex.: dents de scie) => limité par la présence de volets de tuyère. (En prime : Pas de Post Combustion sur un liner . . .)
  15. Ils ne font que transposer à SpaceX le modèle qu'ils ont avec Boeing : Civil subventionné au-travers des programmes militaires . . .
  16. C'était le but de ma question à jagouille : Essayer de comprendre si l'aspect juridique invoqué était une réelle contrainte ou une excuse providentielle . . . Edit : et le post de @Manuel77 apporte quelques réponses . . .
  17. C'est comme tout les projets militaires dont la durée se compte en décennies, si il n'y a pas : Une analyse éclairée de ce que pourraient être les besoins au moment de la mise en service, Un cahier des charges clair, ambitieux mais raisonnable, Un maitre d’œuvre unique et sachant de quoi il parle, Des participants ayant déjà l'essentiel des compétences, Un (des) client(s) ayant les moyens de contraindre les industriels en cas de non respect (délai, CdC, Couts), Tu te retrouves avec un programme d'autant plus raté qu'il y de critères non-respectés ci-dessus . . .
  18. Tu parles de ceux qui ont choisi le F-35 ? Désolé pour le GIF (j'ai pas pu résister ), mais l'explication de @jagouille me parait infiniment plus crédible
  19. N'est-il pas possible pour le gouvernement en place de lancer rapidement (à leur initiative) une consultation populaire pour traiter ce cas particulier sans aller à l'encontre du droit ? (et donc sans prendre de risque aux élections)
  20. Le lien, sur les Blogs Ouest-France . . . "Pilote indemne" + "abîmé dans une zone boisée" : ni victime, ni blessé (hormis les conséquences d'une éjection) c'est bien l'essentiel !
  21. C'est là que je me rends compte que j'ai décidément pas les mêmes références que vous . . . Moi, quand j'entends parler de "pelle bien tranchante", je pense plutôt à ça :
  22. La population locale (Ukrainienne si j'ai bien compris le sens) voit pourtant passer tout un tas vidéos, dont certaines officielles, qui encensent le peu de matériel que nous envoyons . . . Parce-qu'on est pas des anglo-saxons, et que comme le dit souvent @Patrick, la communication n'est pas notre fort. Les pays qui communiquent beaucoup mais font peu (ou mal), moi j'appelle ça des pays "McCain" ! (la référence, pour les plus jeunes ) S'il n'y avait pas autant de pays "fréquentables" qui préféraient acheter Américain plutôt qu'Européen, on en serait probablement pas là . . . Avec quels moyens ? Vu qu'ils servent à entretenir une BITD souveraine ? (voir remarque au-dessus) Déjà traité par @Alexis . . .
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