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Marine Britannique


Adriez
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Bien sur, et les F 18 Marines ou Navy peuvent aussi opérer depuis la terre et d'ailleurs les 35 C aussi. Tout comme l'entretien / construction de la piste sera l'oeuvre des Seabees.

Ce que je veux dire ce que l'on ne peut pas concevoir l'équipement & organisation des Marines indépendamment du concept d'opérations navales; surtout que l'aviation des Marines est comptabilisée aéronavale. A mon sens, ce nombre initial de B n'est justifié que pour rendre possible le programme...

Possible, mais pour moi il y a une grosse différence entre Navy et Marines de ce coté. La Navy dimensionne le nombre d'avions en ligne par rapport à ses Porte-Avions. Ca me semble beaucoup moins vraie pour les Marines dont les avions à décollage verticaux ont souvent été utilisé à terre et ne sont pas aussi liée à leur navires.

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Possible, mais pour moi il y a une grosse différence entre Navy et Marines de ce coté. La Navy dimensionne le nombre d'avions en ligne par rapport à ses Porte-Avions. Ca me semble beaucoup moins vraie pour les Marines dont les avions à décollage verticaux ont souvent été utilisé à terre et ne sont pas aussi liée à leur navires.

Hum...  4 squadrons Prowler  + 12 squadrons F 18 vs  6 squadrons Harrier ...

Soit 6 squadrons (~12 avions ) pour 12 plateformes  6 LHA  + 6 LHD  , comme à une époque, pas très lointaine, il y avait au moins 4 Task Force amphibies déployées avec 4 MEU embarquées soit 2 squadrons Harrier et que la relève en prépa ops impliquait 2 autres squadrons il ne restait que 2 squadrons en retour de mission / remise en condition...   Faut ajouter la réserve et 1 squadron training

Le plus souvent ce sont les F18 qui sont / étaient à terre, les squadrons tournant entre les embarquement PA et les déploiements à terre

Le formatage squadrons correspond exactement  12 X F18 / 12 PA  ( 1 squadron de Marines par PA) 12 x 1/2 squadrons / 12 plateformes LHA LHD

 

 

Modifié par Fusilier
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  • 4 weeks later...

http://www.opex360.com/2015/11/23/le-royaume-uni-va-investir-plus-de-250-milliards-deuros-en-10-ans-pour-equiper-ses-forces-armees/

Selon des bruits de presse la cible des frégates T 26 pour la Royal Navy serait réduite, malgré les moyens supplémentaires dégagés pour la défense (qui profiteront en priorité donc à la Royal air force et à l'armée de terre).

Les articles évoquent une réduction de 13 unités à 8. Le porte-hélicoptère HMS Ocean sera également retiré du service.

On s'orienterait ainsi vers une royal Navy structurée autour de :

- 2 PA conventionnels (avec chacun 12 F 35 B)
- 2 LPD Albion et 3 LSD Bay pour la force amphibie
- 4 Pétrolies-Ravitailleurs Tyde
- 6 destroyers T 45 pour la défense aérienne
- 8 frégate T 26 pour la défense anti sous-marine

- 4 SNLE Vanguard
- 7 SNA Astute

Plus un certain nombre d'OPV (7 river class d'environ 2000 tonnes + 1 patrouilleur Arctique ), une quinzaine de chasseurs de mine et une vingtaine de vedettes de patrouille maritime.

En comparaison la RN alignait en 1995 :

- 3 porte-aéronefs
- 2 porte-hélicoptère d'assaut
- 35 destroyers et frégates
- 4 SNLE et 12 Sous-marins d'attaque

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Il pourrait y avoir un second batch de 5 Type 26. D'après ce que j'ai lu, les 8 premières seraient destinées aux missions ASW et le 5 autres seraient plus polyvalentes

J'espère pour eux, mais en tant que français on sait ce que généralement signifie les "options du 2nd batch" ...

Par contre ils vont vraiment être retract avec 8 ASM pour protéger les 2 PA, les 2 LPD et 3 LSD et sécuriser l'environnement des SNLE.

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J'espère pour eux, mais en tant que français on sait ce que généralement signifie les "options du 2nd batch" ...

Par contre ils vont vraiment être retract avec 8 ASM pour protéger les 2 PA, les 2 LPD et 3 LSD et sécuriser l'environnement des SNLE.

Tout dépend quand ils comptent lancer le programme. Leur dernière tranche de 6 T 23 est entrée en service entre 1995 et 2002, ce n'est pas des vieux bateaux

Les 7 unités précédentes s'étalent entre 1991 et 94 ; quand on pense que nos ASM ont 10 ans de plus ou presque...

Modifié par Fusilier
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Ca fond comme peau de chagrin. Apparemment pas de remplacement pour l'HMS Ocean, dommage.

Oui, surtout que le couple LPH et hélicoptère de combat a montré toute sa pertinence en Libye. Mais il me semble que les anglais vont développer une doctrine hybride avec leurs porte-aéronefs avec l'emport de groupes mixtes (F 35 + hélicoptères de combat) ou un Pa emportant des F 35 et l'autre des hélicoptères. En tout cas les PA sont designés pour emporter toute la gamme des hélicos anglais. Après se rapprocher assez prêt des cotes avec le PA pour lancer des hélicos, à voir si c'est pas risqué quand meme ... 

Tout dépend quand ils comptent lancer le programme. Leur dernière tranche de 6 T 23 est entrée en service entre 1995 et 2002, ce n'est pas des vieux bateaux

Oui mais le programme T26 n'est pa snon plus prêt d'être lancé, et en lorsque les fins de série du programme seront admises au service actif, les dernières T 23 qui sont aujourd'hui assez jeunes auront pris un coup de vieux. Après rien n'empêchera les anglais de commander plus de T 26 à ce moment là, mais bon je reste méfiant!

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Jeremy Corbyn - le leader du labour - vient de proposer de remplacer les actuels sous-marins Trident par une nouvelle generation de sous-marins lanceur de Trident mais sans armes nucleaires embarquees. Selon lui cela permettrait a la fois de sauvegarder la construction navale UK (et probablement surtout le vote syndical associe...) et engagerait le Royaume-Uni dans la voie du desarmement nucleaire dont il est un chaud partisan.

http://www.theguardian.com/politics/2016/jan/17/jeremy-corbyn-trident-compromise-no-nuclear-warheads

http://www.bbc.com/news/uk-politics-35337432

Rappelons que Corbyn peut un jour devenir le premier ministre de Grande-Bretagne.

Il est toutefois a craindre que la nouvelle dissuasion nucleaire britanique (Corbyn's style) ne dissuadera... que les gens serieux de voter labour. A noter toutefois que des sous-marins strategiques sans armes nucleaires a bord seront un beau complement a une paire de deux gros porte-avions sans avions a embarquer...

 

 

 

 

Modifié par chaba
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il y a 52 minutes, ARMEN56 a dit :

Mt St michel au retour .. :souritc:

Comment explique t on la numérotation des type 23 , ici  F78 et F229  qui n'est  pas en  rapport avec une  série ....??

On dirait une sous-série,  peut-être une différence dans le radar ou un truc dans le genre...

Norfolk 1987 F 230 => Richmond 1992 F 239   Après   Somerset 1992 F82  => St Albans 1999 F 83, Il y a 6 bateaux sur cette sous-série à deux chiffres,  mais les n° ne se suivent pas de manière logique, le 78 et 79 sont après les 81, 82,  80.....c'est des anglais :laugh: 

 

Le 23/1/2016à20:13, ARMEN56 a dit :

 

276741IMG2435.jpg

Le Bristol, transformé en bateau école et logement  pour des stagiaires , cadets et toussa.

Modifié par Fusilier
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