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Armée de l'air Russe


S-37 Berkut
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Invité Dorfmeister
il y a 11 minutes, Ciders a dit :

En gros, une version export du Su-30SM ? Rien de très compliqué en somme. :tongue:

Exactement, une version export de la version russifiée de la version indienne du Su-30 quoi. Simple comme bonjour :laugh:

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il y a une heure, Dorfmeister a dit :

On avait le Su-30, le Su-30M, le Su-30M2, le Su-30MKI, le Su-30MKM, le Su-30MKA, le Su-30MKK, le Su-30MKV, le Su-30SM... voici le Su-30SME!

(Si vous avez besoin d'un aspro après avoir lu ce message: c'est normal) :laugh:

Et encore, t'as oublié le Su-30MK2 ou MK2V selon les sources qui est acheté par le Vietnâm. :biggrin: Sauf s'ils ont changé la dénomination entre temps. 

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Invité Dorfmeister
il y a 29 minutes, judi a dit :

Et encore, t'as oublié le Su-30MK2 ou MK2V selon les sources qui est acheté par le Vietnâm. :biggrin: Sauf s'ils ont changé la dénomination entre temps. 

Fallait bien que j'en oublie un :tongue:

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Le 15/2/2016à18:17, Dorfmeister a dit :

On avait le Su-30, le Su-30M, le Su-30M2, le Su-30MKI, le Su-30MKM, le Su-30MKA, le Su-30MKK, le Su-30MKV, le Su-30SM... voici le Su-30SME!

(Si vous avez besoin d'un aspro après avoir lu ce message: c'est normal) :laugh:

CbOfRZAUEAATgHm.jpg

Même TASS en parle:

http://tass.ru/en/defense/857531

Notez le sous-titre en forme de majeur bien droit:

"Unlike the Su-30MKI fighter jet, the avionics suite mounted on the Su-30SME aircraft’s version lacks French-made components"

 

Modifié par Gallium nitride
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Invité Dorfmeister
il y a 6 minutes, Gallium nitride a dit :

"Unlike the Su-30MKI fighter jet, the avionics suite mounted on the Su-30SME aircraft’s version lacks French-made components"


 

D'un autre côté ce n'est pas une nouveauté: les HUD des Su-30SM ont été remplacés par du matériel d'origine russe. 

Ca sent juste le coup marketing des gars de chez UAC.

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il y a 9 minutes, Dorfmeister a dit :

D'un autre côté ce n'est pas une nouveauté: les HUD des Su-30SM ont été remplacés par du matériel d'origine russe. 

Ca sent juste le coup marketing des gars de chez UAC.

Oui et sans doute en rapport avec le petit jeu de dupe habituel pendant les salons.

 

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J'ai besoin d'un petit coup de main pour rechercher une information à la source : apparemment le journal russe Российская газета a publié un article en citant un texte diffusé sur le site de l'institut de recherche M. M. Gromov (Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова), qu'un IL-76 sera transformé en banc d'essai en vol des technologies hypersoniques. Est-ce que quelqu'un pourrait me retrouver le lien direct sur le site de Gromov, ou du moins l'article du journal ?

Je viens de passer 1h30 dessus sans succès... :sad:

Merci d'avance.

Henri K.

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Invité Dorfmeister

J'ai vu passer un article sur Bmpd au sujet de la transformation d'un IL-76LL en banc d'essais supersonique mais ça me semblait très gros comme information. 

Je vais essayer de te retrouver ça ce week-end quand je rentrerai de Londres. 

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il y a 1 minute, Dorfmeister a dit :

J'ai vu passer un article sur Bmpd au sujet de la transformation d'un IL-76LL en banc d'essais supersonique mais ça me semblait très gros comme information. 

Je vais essayer de te retrouver ça ce week-end quand je rentrerai de Londres. 

Merci pour ton aide. Apparemment ça date de ce lundi l'article, en tout cas le début de la semaine.

Henri K.

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Je croyais  que le siège  éjectable  avait été  abandonné  sur le ka52 ? La on voit des cordons  pyrotechnique  sur les vitres ? ?

Edit :Bon ben un petit  tour sur wiki me confirme que y a bien 2 sièges  sur le ka 52

Modifié par 2020
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Il y a 11 heures, 2020 a dit :

Je croyais  que le siège  éjectable  avait été  abandonné  sur le ka52 ? La on voit des cordons  pyrotechnique  sur les vitres ? ?

Edit :Bon ben un petit  tour sur wiki me confirme que y a bien 2 sièges  sur le ka 52

Je ne sais pas où tu as lu ça car dans la presse et les éditions spécialisées il n'a jamais été question de la suppression des sièges éjectables.

Le Ka-50 a depuis le début été conçu pour recevoir un siège éjectable du type Zvezda K-37, siège prévu pour fonctionner en coordination avec d'autres systèmes associés et en particulier avec un birotor comportant un dispositif d'éjection des pales. Supprimer les sièges éjectables sur le Ka-52 aurait rendu ce principe obsolète et inutilement redondant, obligeant peut-être à concevoir un nouveau birotor, difficilement imaginable dans un contexte (les années 1990 en Russie) où cette variante devait être conçue à moindre coût.

Modifié par MakSime
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Il y a 17 heures, Henri K. a dit :

J'ai besoin d'un petit coup de main pour rechercher une information à la source : apparemment le journal russe Российская газета a publié un article en citant un texte diffusé sur le site de l'institut de recherche M. M. Gromov (Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова), qu'un IL-76 sera transformé en banc d'essai en vol des technologies hypersoniques. Est-ce que quelqu'un pourrait me retrouver le lien direct sur le site de Gromov, ou du moins l'article du journal ?

Je viens de passer 1h30 dessus sans succès... :sad:

Merci d'avance.

Henri K.

J'ai ça qui parle du IL-76 de test

http://sdelanounas.ru/blogs/74154/

 

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Invité Dorfmeister
il y a 9 minutes, alexWF a dit :

J'ai ça qui parle du IL-76 de test

http://sdelanounas.ru/blogs/74154/

 

Et j'ai ceci en complément :happy:

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3399269&epz=true&style44=true

http://bmpd.livejournal.com/1737712.html

Modifié par Dorfmeister
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Il y a 2 heures, alexWF a dit :

J'ai ça qui parle du IL-76 de test

http://sdelanounas.ru/blogs/74154/

 

Il y a 2 heures, Dorfmeister a dit :

Merci les gars. Rien directement du site de M. M. Gromov ?

Henri K.

Modifié par Henri K.
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Invité Dorfmeister
il y a 45 minutes, Henri K. a dit :

Merci les gars. Rien directement du site de M. M. Gromov ?

Henri K.

Rien sous la main pour le moment, mais je creuse dès que j'ai 10 minutes de libre :happy:

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Voir la video à partir de 1,00 min. C'est très bref mais on aperçoit un camouflage, que je ne connaissait pas. C'est une sorte de verrière en peinture, sur le dessous. C'est moi qui ai la berlue ou c'est un classique que j'ignorais? Du coup C'est vraiment utile ou bien c'est gadget?

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il y a 16 minutes, zone 51 a dit :

Voir la video à partir de 1,00 min. C'est très bref mais on aperçoit un camouflage, que je ne connaissait pas. C'est une sorte de verrière en peinture, sur le dessous. C'est moi qui ai la berlue ou c'est un classique que j'ignorais? Du coup C'est vraiment utile ou bien c'est gadget?

 

Un classique de la guerre froide et ils ne sont pas les seuls a le faire.

https://aviation.stackexchange.com/questions/2078/what-is-the-dark-spot-visible-below-the-cockpit-on-a-10s/2102#2102

AIR_CF-18_Reverse_Cockpit_lg.jpg

Modifié par zack
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Il y a 2 heures, zone 51 a dit :

Voir la video à partir de 1,00 min. C'est très bref mais on aperçoit un camouflage, que je ne connaissait pas. C'est une sorte de verrière en peinture, sur le dessous. C'est moi qui ai la berlue ou c'est un classique que j'ignorais? Du coup C'est vraiment utile ou bien c'est gadget?

Un grand classique visible sous de nombreux avions. Effectivement juste pour troubler en Dogfight. Maintenant ce genre de combat doit plutôt être l'exception que la règle.

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La Russie testerait de nouveau leur engin hypersonique Boost-Glide cette année.

Missile launches in 2016-2017 - RS-26 launch is certain, Project 4202 likely

Citation

Despite its general secrecy, the Russian ministry of defense is part of the bureaucratic machine and has to live by its rules, which means that quite a few transactions leave an interesting paper trail. There are a few people in Russia who mastered the art of combing through government documents, annual reports of various defense companies, and court decisions - there is all kind of information there. This time, one Russian blogger, who is very good at this,found a tender to insure missile launches that the ministry of defense will conduct in 2016-2017 (here is the announcement at zakupki.gov.ru).

According to the documents, the ministry of defense is planning 12 launches in 2016-2017. Seven are RS-12 (which is Topol, but it may be Topol-M as well), three are RS-24 (Yars), one RS-26, and one - RS-18 (UR-100NUTTH or SS-19).

As far as I can tell, it's the liability insurance that would cover damages to third parties should anything go wrong. The missiles do not seem to be covered. Insurance coverage for Topol (or Topol-M), RS-24, and RS-26 launches is identical - 180 million rubles (about $2.3 million today), but for RS-18/UR-100NUTTH/SS-19 the coverage is much higher - 1.2 billion rubles (about $15.6 million). Which is probably not surprising - about the only reason to launch a UR-100NUTTH missile is to test the Project 4202 vehicle. Unlike all other launches, this kind of a test can do more damage on the ground if anything goes wrong. (On the other hand, the coverage for space launches is higher still - from 4.5 billion to 6 billion rubles.) In any event, it is highly probable that Russia is planning one Project 4202 test in 2016-2017.

It is also interesting to compare this information with the 2016 launch plan announced in January 2016. The commander of the Strategic Rocket Forces said that his service will conduct 14 launches in 2016 alone. Judging by the experience of the past few years, it is likely that the number will be somewhere around eight, which is perfectly compatible with the information in the tender.

Meanwhile, the information about the upcoming launch of RS-26 was confirmedearlier today by a source in the industry - the launch is expected in the second quarter of this year.

[Rocket Forces] [February 20, 2016] [#]

D'ailleurs, je cherche une source russe fiable sur l'engin Yu-71, could anyone help ?

Henri K.

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