Aéronavale et l'avenir

[P4]

Whouao, nous passons de touch & go à la présence de flottille.

 

Nous n'avons qu'un PA et eux des JSF en attente c'est ça?

Modifié le 3 juin 2015 par P4

[Ben]

Je venais juste de voir cette photo de leur seul PA avec 2 chats sur le pont d'envol

https://twitter.com/towersight/status/606142341221449728

 

C'est la premiere fois que je vois un porte avion avec tremplin ET catapulte...(cats...) je sors...

[Darkjmfr]

Dommage que les M ne soient pas biplaces. On aurait pu en profiter pour faire voler des ricains dessus (je sais qu'il y a des pilotes en échange, mais c'est un tout petit nombre).

[Philippe Top-Force]

Whouao, nous passons de touch & go à la présence de flottille.

 

Nous n'avons qu'un PA et eux des JSF en attente c'est ça?

Tu as complètement occulté que l'aéronautique navale américaine a dans son inventaire en ligne US Navy+US Marine Corps, ~2798 aéronefs. Entre autres, des Hornet, Super Hornet, Growler, Prowler, Sea Harrier, Hawkeye, Greyhound et quelques F35B Lightning II STOVL en parc USMC, sans compter les voilures tournantes

 

Donc pour armer un Carrier Air Wing CVW ils ont de quoi faire, voir venir, ou tout simplement faire mal, avant que décolle un Lightning II F35C d'une piste USMC ou catapulté par un CVN.

[LBP]

Je venais juste de voir cette photo de leur seul PA avec 2 chats sur le pont d'envol

https://twitter.com/towersight/status/606142341221449728

 

Des Tomcats ?

[Zarth Arn]

sur les PA nous a des chiens jaunes  .. eux ils ont des chats noirs. ... le pilote se base sur la queue du chat je pense.. queue haute, queue basse .. à fond les gaz..

Modifié le 9 juin 2015 par Zarth Arn

[P4]

Tu as complètement occulté que l'aéronautique navale américaine a dans son inventaire en ligne US Navy+US Marine Corps, ~2798 aéronefs. Entre autres, des Hornet, Super Hornet, Growler, Prowler, Sea Harrier, Hawkeye, Greyhound et quelques F35B Lightning II STOVL en parc USMC, sans compter les voilures tournantes

 

Donc pour armer un Carrier Air Wing CVW ils ont de quoi faire, voir venir, ou tout simplement faire mal, avant que décolle un Lightning II F35C d'une piste USMC ou catapulté par un CVN.

 

Tu n'as pas compris le sens de mon propos, je voulais juste dire que malgrès leur 2798 aéronefs(merci) ils n'ont plus rien de valable pour remplir la mission de sheriff mondial, du moins tant que la brique ne sera pas déclaré opérationnelle.

 

Sinon cette flottille de Rafale ce sera au large de toulon ou dans l'ocean Indien avec de l'armement?

[Fusilier]

Rien de valable, tu vas vite en besogne. Le Super Hornet, c'est quand même pas rien. 

[pascal]

l'US Navy est la 3e force aérienne du monde avec des équipages qui bon an mal an font la guerre depuis 1991 sans quasiment lever le pied ...

 

Bref ils sont à leur affaire y compris avec des F 18 soutenus par des AEW

[Philippe Top-Force]

Tu n'as pas compris le sens de mon propos, je voulais juste dire que malgrès leur 2798 aéronefs(merci) ils n'ont plus rien de valable pour remplir la mission de sheriff mondial, du moins tant que la brique ne sera pas déclaré opérationnelle.

 

Sinon cette flottille de Rafale ce sera au large de toulon ou dans l'ocean Indien avec de l'armement?

Nous sommes en juin 2015, et le déploiment de Rafale Marine sur un CVN ce sera vers 2017, il peut s'en passer des choses d'ici là.

Seront-ils en mission de guerre au large de la Syrie, du Détroit d'Ormuz, en exercice dans l'Océan Indien, on n'en sait rien pour l'instant.

Quant aux F35C CV, tout le monde savait qu'ils sortiraient des chaînes de PROD les derniers pour armer les CVN US Navy, les F35B STOVL étant la priorité pour USMC à remplacer les Harrier. Et comme tu as de l'humour un F35B te fait un SMILE :)

Is it just me - or anyone else see a cheeky face (eyes, nose, smile) in this F-35B gunpod? (pic: LM) #avgeek pic.twitter.com/QrxQLFq9wX

— Tim Robinson (@RAeSTimR)

June 9, 2015

[P4]

l'US Navy est la 3e force aérienne du monde avec des équipages qui bon an mal an font la guerre depuis 1991 sans quasiment lever le pied ...

 

Bref ils sont à leur affaire y compris avec des F 18 soutenus par des AEW

 

Ce n'est pas suffisant pour déclarer leur parc non valable(comme tout ou partie de celui de l'USAF) ou de manière plus diplomatique la perte de supériorité aérienne ou leur incapacité à mobiliser suffisament de moyen mais il n'était pas au dessus de la Libye(tir de tac-tom) ou l'USAF perd un F-15 sur problème téchnique et Obama se serait subitement désisté au moment de taper sur la Syrie alors que le bombardement aérien avec concentration de force est la marque de fabrique des USA depuis 1991.

 

Il ne me viendrait pas à l'esprit d'imaginer une cause unique de cette sorte pour un nom engagement opérationel si les USA menait des opérations d'envergure avec un degrés de risque élevé comme l'ALAT l'a fait avec des gazelle(et oui nous aurions stoppé le PAVA) au dessus de la Libye.

 

D'autant plus que cet absence d'engagement aérien au dessus de la Libye nous a laissé le champ libre pour mettre en avant les qualités du Rafale et de son armement alors que depuis 1991 les avions Français capable de faire la différence et d'attirer l'attention médiatique étaient systématiquement sortie du premier cercle des opérations histoire qu'ils ne se vendent pas trop.

 

Des flottilles de Rafale sur les PA US,   WTF!!!

Modifié le 9 juin 2015 par P4

[Conan le Barbare]

Quelqu'un ce souvient de ce concept (amateur il me semble) ou on avait un PA porte drones à deux ponts, celui du bas pour les lancements et celui du haut pour l'atterrissage ? Je sais qu'on en avait parlé sur le forum mais je souvient plus où !

Modifié le 15 juin 2015 par Conan le Barbare

[Fusilier]

 

 

Des flottilles de Rafale sur les PA US,   WTF!!!

 

Ben si ce n'est que pour maintenir le niveau ops et qualifier les nouveaux, on est gagnants. 

[true_cricket]

Quelqu'un ce souvient de ce concept (amateur il me semble) ou on avait un PA porte drones à deux ponts, celui du bas pour les lancements et celui du haut pour l'atterrissage ? Je sais qu'on en avait parlé sur le forum mais je souvient plus où !

Je comprends que ce concept serait comme sur l'Akagi (version intiale) et non pas comme sur le HMS Furious (version initiale également)?

[P4]

Ben si ce n'est que pour maintenir le niveau ops et qualifier les nouveaux, on est gagnants. 

 

Pas besoin d'intégrer une flottille Rafale sur un PA US pour ça, des Touch & go  et des appontage/catapultage suffisent, non?

 

Par contre pour "désosser" un Rafale mieux vaut l'avoir complétement à disposition.

Modifié le 15 juin 2015 par P4

[Conan le Barbare]

Je comprends que ce concept serait comme sur l'Akagi (version intiale) et non pas comme sur le HMS Furious (version initiale également)?

Oui, mais c'était super bien fait son truc ! (Il me semble qu'il était dans l'industrie navale remarque)

[Philippe Top-Force]

Caïman Marine, Lynx, EC225 SECMAR... https://t.co/5Pqa04oRiD

— Philippe Top-Action (@top_force)

June 27, 2015

Petit clin d'oeil à nos amis et collègues de la BAN de Lanvéoc-Poulmic https://t.co/QCjIMkpZT8

— CHASSE EMBARQUEE (@CHASSEEMBARQUEE)

June 27, 2015

[Fusilier]

JPO Lanveoc

 

https://www.dailymotion.com/video/x2vwixs_journees-portes-ouvertes-a-lanveoc-poulmic_news?start=135

[Philippe Top-Force]

Aéronavale : les SEM5 rempileront 2 ans de plus http://t.co/iulPa3PCHD Via @TTUinfo

— Philippe Top-Action (@top_force)

June 29, 2015

[pascal]

j'ai lu l'article de TTU et je ne vois pas où est l'info çà fait quelques temps déjà que l'on sait que le SEM durera jusqu'à l'IPER du CdG sans parler du fait que la Marine aura du mal à créer 3 flottilles sur Rafale même si on sait qu'ellle s'est donnée du gras en faisant administrativement passer l'effectif des flottilles de 14 à 12 avions ... sans compter que l'ETR 2/92 "pompe" 3 zincs à la marine en attendant peut être un 4e voir un cinquième.

 

Cet article donne une info précise (on s'en doutait mais bon) le volant de manœuvre est de 6 Rafale M (retrofit, grandes visites ...) qui sont considérés comme en ligne mais non affectés en flottilles

[French Kiss]

1 spare pour 6 en ligne, lawouach, ca fait leger comme marge de manoeuvre pour faire tourner tout ca, non?

[pascal]

l'ADLA en semble loin ... et au temps du Livre Blanc 2008 on prévoyait un volant de maintenance ADLA Marine autour de 10% si je me souviens bien

[Philippe Top-Force]

@MarineNationale : disponibilité des aéronefs http://t.co/Ugf8Kz35Pt #DTO #MCO Via @AiretCosmos @FCornutGentille

— Philippe Top-Action (@top_force)

July 10, 2015

[Scarabé]

Livraison de deux Rafale Marine à Landivisiau

 

Le 2 avril et le 9 juillet 2015, le CEPA/10S a livré à la BAN Landivisiau les Rafale M42, et M43 fraîchement sortis des usines de Dassault Aviation au standard F3. Le M42 a été affecté à la flottille 12F et le M43 rejoindra prochainement la 11F.

Courant 2017, la marine aura reçu le dernier des dix Rafale F1, modifié au standard F3, ainsi que trois avions neufs supplémentaires, le parc atteindra alors 42 Rafale F3.

Le groupe aérien embarqué est constitué de 3 flottilles de chasse, la 11F la 12F et la 17F, d’une flottille d’E2-C, la 4F, et d’un détachement de la 35F assurant la mission « pedro ».

La 11F et la 12F mettent en œuvre des Rafale Marine, la 17F met en œuvre des Super-Etendard modernisés. A l’été 2016, le SEM  sera retiré du service et les trois flottilles de chasse seront alors équipées de Rafale Marine.

 

Source : Marine nationale  http://Livraison de deux Rafale Marine à Landivisiau

 

 

42 Rafale M étant la cible définitive du nombre d'avions Rafale pour notre Marine nationale en 2018.

Modifié le 25 juillet 2015 par Scarabé

[Philippe Top-Force]

Hélicoptères  de combat et sauvetage

- 13 Caïman - 19 Panther - 20 Lynx - 2 Dauphin Pedro

 

Hélicoptères de Service Public

- 8 Daphin SP et 2 EC225 SECMAR

 

Au 1er Juillet 2015, dans la Marine Nationale, il y a au Groupe Aérien Embarqué - 38 Rafale M - 17 SEM - 3 - E-2C

 

Surveillance maritime  - 7 Falcon 50 - 5 Falcon 200

PATMAR  23 - ATL2 Atlantique II

 

Aviation de soutien maritime

6 Falcon 10 - 21 Alouette III - 7 Cap 10 - 11 Xingu