Niafron

@Alexis Nan mais c'est pas gentil, tu t'arrêtes juste avant le plan D alors que si on suit ta logique, ça a l'air pas mal croustillant…

Voir le prix Gérard Majax du festival de Vesoul... Dis donc, je savais pas que tu étais pro SCAF, j'aurais dit le contraire. Bon, moi, j'ai pas trop d'opinion à vrai dire, je me tâte, du coup, je note ton avis avec intérêt.

F 35?

Alors ça va être vite vu, après une brève recherche, il semblerait que le Vatican... n'ait pas le moindre aéronef. Pour les voyages papaux, il utilisent soit des avions d'Alitalia, soit des hélicoptères de l'armée italienne. Après, faut voir, la garde Suisse utilise peut-être ( ou envisage de la faire ) des drones de surveillance…

Je note, le Vatican pour toi... Après, y a des trucs étonnants, je m'y suis peut-être mal pris, mais je n'ai pas trouvé de fil pour l'armée de l'air de Singapour par exemple. Alors qu'ils ont quand même 80 chasseurs ( dont 30 F 15E et 20 F16... ) en inventaire. Avec qui plus est une sacré position stratégique dans le monde actuel.

Le journaliste est malhonnête, il a coupé la suite de la phrase: " as an opponent". Plus sérieusement, il dit aussi ça: "For the air-to-air missions, an AESA equipped Typhoon " Ce qui implicitement est une manière de reconnaître qu'il y a quand même un petit problème en l'état… Ceci étant, ne pas se reposer trop sur ses lauriers, avec le CAPTOR-E, ce sera peut-être effectivement un redoutable adversaire.

Foudre de guerre... on est Vendredi... y a le F 35 dans l'histoire... je sais pas pourquoi, je sens que la journée va être riche en jeux de mots.

Pour reprendre l'idée qui m'est venue sur le fil armée de l'air Mongole, ça vous tenterait qu'on se répartisse les petites armées de l'air du monde entier, chacun la sienne, pour ensuite en parler dans un thread dédié? En commençant par une sorte d'exposé… Bon, la plupart ayant une actu réduite, ça devrait pas demander trop de boulot ( bon, faudra quand même chercher un minimum, si c'est pour copier coller Wikipédia, ça n'a bien entendu pas grand intérêt ), mais je trouve que ce serait marrant et assez enrichissant. Voici la liste: https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php Bien entendu, les 30 ou 40 premières nations sont déjà largement traitées sur Air Défense, mais plus loin dans le classement, y a de quoi faire. Le mieux serait de sélectionner un pays qui n'a pas encore de thread dédié ou à la rigueur un thread très réduit et/ou inactif depuis longtemps. Dites moi juste le pays qui vous intéresse et vous verrez attribuer une licence du Niafron's office of regulation dont vous pourrez vous prévaloir pour affirmer à qui veut l'entende que vous êtes LE spécialiste du pays en question. Moi de mon côté, je tiendrai à jour un tableau de qui fait quoi que je produirai ici. Des volontaires?

Ils comptent en faire quoi et plus généralement, quelles sont les missions ( potentielles ) de l'armée de l'air mongole? Enclavés qu'ils sont entre la Russie et la Chine, j'avoue que je ne vois pas trop contre qui ils envisagent de se battre… P.S: Vous savez ce qui serait cool, c'est que chaque membre un peu régulier du fofo soit en charge de suivre une de ces petites armées de l'air méconnues et de faire vivre le thread dédié ( certains le font déjà plus ou moins, mais ce serait marrant si on en avait chacun une ).

Ouais, mais en TTBA, il doit en être loin de Mach 2, non?

Si c'est une tentative de déstabilisation ou de pression, on peut dire qu'on a connu plus subtil… Mais faut croire que ça marche vu certains commentaires ici qui l'envisagent froidement… J'espère en tout cas sincèrement que notre ami @test ne répète pas ce qui se dit ici à ses compatriotes, parce que franchement, si j'étais croate, ça me foutrait un peu les boules.

Le F 35, c'est pas déjà une simulation?

Par "automatiquement", il faut comprendre qu'il y a un système de commande qui réagit en fonction des mesures de pression, ou ça se fait "physiquement" sous l'effet de la dépression?

Alors, pardon, je vais encore faire le mec qui débarque, mais il en faut bien un… Ca sert à quoi les petites ouvertures sous le fuselage juste en retrait des prises d'air? On dirait presque des trappes… ce sont des parties mobiles? Si je devais deviner, je dirais que ça a un lien avec la régulation du flux d'air entrant, mais bon… je vais en rester à mon niveau de compétence et attendre vos réponses.

https://www.youtube.com/watch?v=9OBnvpzb560

Hum… moi je me souviens d'un vieux Science et vie spécial Bourget du début des années 2000 où on en parlait déjà. Et je me souviens même que dans l'article, on pointait déjà l'idée que les clients étrangers n'ayant pas de F22, ils se mettaient d'emblée dans l'obligation de mener toutes leurs opérations militaires conjointement aux USA.

Possible, je ne la connais pas non plus. Mais si des entreprises des pays du sud soutenues par leurs états respectifs veulent essayer, qu'on leur laisse au moins une chance de tenter le coup.

Dans un parfait souci de neutralité et vu l'objectivité qui me caractérise, je ne commenterai pas cette nouvelle. Par contre, un peu de musique traditionnelle et guillerette, ça ne fait pas de mal non? https://www.youtube.com/watch?v=i4KPHOct6Lc

Ne peut on imaginer un système de réserve opérationnelle comme dans le domaine militaire? J'entends l'argument de la perte de compétence liée au manque de pratique, mais est il insurmontable/a t on sérieusement étudié la question/y a t il des exemples d'une telle réserve en France ou dans d'autres pays? Vraiment pas convaincu par les arguments pro brevets développés par deux des intervenants. En gros, si je simplifie à l'extrême, c'est "ils permettent de financer la recherche" et " les lever ne résoudrai pas tout". Soit. Bon, vu les profits déjà engrangés, je pense qu'elle est déjà bien financée la recherche et de toute manière, à un moment, y a des priorités en terme de santé publique. On peut même étudier un système de compensation si nécessaire. Et ça ne résoudra peut-être pas tout, mais il faut bien commencer quelque part…

Parlons en de l'état et du COVID ( ou plutôt des états, ça ne concerne pas que la France ). J'ai quelques questions car je trouve qu'on se focalise trop sur l'actualité immédiate sans prendre assez de recul ( d'ailleurs, vous aurez noté que ça fait très longtemps que je ne poste plus sur ce fil, mais disons qu'un petit point d'étape n'est pas mal venu ). 1 Le problème principal a toujours été la saturation des hôpitaux, on nous a dit au début de la pandémie qu'augmenter la capacité des services de réanimation prenait du temps car il fallait former des personnels? Bon, ça fait presque deux ans, où en est on? 2 Vous vous souvenez des purificateurs d'air? Passé sous le radar… je ne sais pas combien ça coûte ce genre de dispositifs, mais sans doute pas plus cher que de financer à intervalle régulier les fermetures de tout un tas de d'établissements. Où en sont les investissements de ce type? 3 La levée des brevets. Je vais pas me lancer dans une grande diatribe morale sur le sort des habitants des pays du Sud, je suis pas sûr de faire recette, on a bien compris que c'était pas la top priorité des pays développés… Par contre, je constate que tant que le virus aura le champs libre là-bas, on se prendra régulièrement en Boomerang des mutants du COVID. Dont certains nécessiteront de nouveaux vaccins. Qu'on paiera à nouveau à prix d'or… Elle est belle l'histoire! Ne serait ce que pour diminuer la fréquence à laquelle ces mutants nous tomberons dessus, on devrait lever ces fichus brevets. Par égoïsme intelligent à défaut d'avoir un peu d'humanité. Bref, vous noterez que ces différents points posent la question de la gestion de long terme de l'épidémie. Ce qui demande un peu de vision, de capacités à se projeter… Et aussi de savoir se confronter politiquement à certains.

Explique peut-être la petite vidéo anti US de l'ambassade de France en Chine l'autre jour… si l'idée c'est de détourner la France des USA pour diviser le camp occidental, on peut pas dire qu'ils font ça subtilement…

Alors en fait, le coup des bidons, c'est John Lake qui prétendait citer un officier US… Du coup, perso, j'ai un gros doute sur le fait que l'officier en question existe vraiment.

Dites, j'ai une question… Elle concerne la passe d'arme entre le Rafale et le F 22 à l'ATLC et à la fameuse vid que tout le monde connait ici je pense. Dans le commentaire qu'il en a fait, Até s'étonne que le pilote français ne bascule pas de mode de tir pour passer des missiles EM aux missiles IR en dépit de la distance assez courte. Il met ça sur le compte d'une légère erreur du pilote due peut-être à une surcharge cognitique à ce moment ( enfin il en émet l'hypothèse ). Mais s'agissant du F 22, et vu que l'AAE n'en affronte pas si souvent, je me suis posé donc, une question. Ne pouvait il y avoir un intérêt quelconque à tester l'efficacité sous tous les angles ( même à courte distance ) d'un mode d'acquisition radar face à un appareil dont certains ont dit ( entre autres un pilote australien de mémoire ) qu'il n'arrivait même pas à le détecter au radar quand il l'avait en visuel?

Nan mais il dit rien de top secret non plus, il n'entre pas trop dans le détail… mais je m'attendais pas à ce qu'un officier supérieur d'active vienne tranquillement te dire que oui, l'annulation active, ça existe… Et d'ailleurs, j'ai rêvé, ou à un moment il parle de "plasma stealth"???!!!

Ouais… ce qui fait moins envie c'est leur situation géostratégique.