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AIR-DEFENSE.NET

g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. Les dents de dragon ne servent à rien à part attirer l'attention ... Les abris bétonnés enterrés c'est bien utile par contre. Ca permet de durer grace au confort, ca permet de dissimuler s'il est occupé ou pas, et ca permet de protéger un minimum si le toit est bien garni de terre et d'une plaque précurseur. Je suis toujours autant étonné que les tranchées UK soit si peut couvertes et si peu profonde. Ca à l'air de s'améliorer loin du front sur les images de propagande, mais les positions au contact semble toujours aussi rudimentaire. --- Ça s'améliore. Des abris d'infanterie préfabriqués, enterrables, type tranchée couverte, avec des moyens rudimentaire TP. La difficulté ici c'est de dissimuler la mise en place pour que l'ennemi ne sache pas ou bombarder. S'il ne sait pas et avec 3 à 5m de terre au dessus l'ennemi ne peut le taper que par chance. Des tranchées profondes d'au moins une hauteur d'homme pour y être à l'abri même debout en déplacement, et des postes de combat couvert accessible depuis la tranchée. Idéalement par une chatière. Des tranchée bétonnée, ou bien avec des paroi en dur. La tranchée bétonné en préfabriqué, innovation allemande post 1870 c'est la paradis du combattant, si elle est couverte c'est encore mieux. La couverture c'est pas compliqué du profilé plastique ou acier genre tolle ondulé cintré c'est parfait. Chargé avec de la terre, du bois et de une plaque, c'est presque immunisé contre les FPV avec des charges basiques.
  2. SNEB 68 ou Hydra 70 c'est juste un standard de compatibilité ... tu remplis la cellule avec ce que tu veux. Il existe des rockets compatible Hydra qui portent à 15km si tu veux. Et ce sera la même chose sur de compat' SNEB si quelqu'un souhaite en produire.
  3. C'est de moins en moins vrai avec la transparence du champ de bataille. C'était vrai quand la contre batterie était le fait d'observateur et de radar, et effectué au canon. Aujourd'hui les drones d'observation ennemi sont déjà là ... le moindre départ de coup est localisé et les drones prépositionné déployé pour suivre les traces que tu auras laissé dans le champ. C'est pas pour rien que les ukrainiens trouvent les M777 et les TRF1 à leur gout ... quitter la position - et donc être très repérable - après le tir ne garantit plus de ne pas être chassé. Se dissimuler facilement et à nouveau juste après le tir ... le garantit un peu plus. Sur un champ de bataille transparent c'est le mouvement qui deviendra dangereux ... parce qu'il est très facile à identifier dans un paysage statique. En Ukraine on commence à voir les systeme d'identification automatique, comme sur ton smartphone ... et ça marche bien même avec de la bouillie de pixel, dès que ça bouge un peu. Par contre si les éléments son fixe c'est plus compliqué de les décamoufler.
  4. A priori l’arrêté ne fait que mettre à jour la liste des agents qui peuvent requérir l'anonymat. Le texte d'origine est ici https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGIARTI000023710874/2011-03-16 Il date de mars 2011.
  5. En général c'est une forme de subvention déguisée...
  6. A priori c'est ancien https://www.village-justice.com/articles/protection-des-agents-renseignement-securite-par-anonymat,29511.html
  7. La France n'a qu'en s'en prendre qu'à elle même si elle produit des "illuminés" ... parce qu’après tout ils ne sortent pas de nulle part ces gens ... ils sont bien le produit d'une cinquantaine d'année de France. A un moment il va falloir se poser les bonnes questions, comment ce fait il que la France produise des illuminés ... moi j'ai déjà plus ou moins la réponse.
  8. g4lly

    [EBRC/Jaguar]

    Et celui ci pour le Griffon https://www.volvopenta.com/marine/all-marine-engines/d8/
  9. g4lly

    [EBRC/Jaguar]

    https://www.volvopenta.com/marine/all-marine-engines/d11/ A priori les moteurs marine avec des exigences émissions bien plus faible acceptent plus ou moins n'importe quel GO, on plus de marge côté puissance et sont plus heavy duty que les moteurs PL routiers. En gros il y a beaucoup moins de contraintes écolo donc on peut optimiser le reste polyvalence robustesse et puissance.
  10. Pourtant c'est comme ca que ca fontionne, la portée de relai en vol est bien supérieur à 40km ... très largement. Pas besoin de les laisser en stationnaire ... on crée une sorte de chenille ou les drones bascule de rôle à mesure qu'il approche de la zone d’intérêt, c'est un réseau "mesché" comme pour ton wifi 6 ou 7.
  11. g4lly

    [EBRC/Jaguar]

    Non c'est moteur Volvo Marine adapté à un usage terrestre et mobile ...
  12. Il y a eu beaucoup de travail à ce sujet avec comme support les émissions TNT notamment - et on envisageait la même chose avec les antennes 5G mais on contrôle moins le sujet c'est pas TDF qui décide - ... mais ça avance particulièrement lentement. Difficile de savoir si c'est plus compliqué que prévu, ou si l’intérêt sur le sujet est modeste. On pensait faire des radar passif pour les aérodromes civils notamment ... avec de sérieuse campagne d'essai. Mais on ne voit pas d'application opérationnelle il me semble. https://cf2r.org/rta/radars-passifs-pour-quelles-applications/
  13. Si une population équipé de smartphone suffit alors pourquoi on s’inquiète
  14. Un gros drone "bombardier" pour le transit et le relai de com' ... largue 20 drones consommable FPVisable ... endgame. C'est pas comme les si les USA et la Chine n'avait pas produire des proof of concept sur le sujet avec de jolie vidéo.
  15. Idéalement la solution c'est de jouer au bonneteau et de déplacer tes atouts plus rapidement que l'intelligence ennemie n'arrive à mettre en place de solution de destruction. Pour bien faire il faudra réussir à interdire l'observation aérienne/sat ... via des éblouisseur laser, ou autre moyen ASAT.
  16. Ou juste deux drones ... L'observation satellitaire peu faire des revisite tres tres fréquente ... ca va etre difficile la partie de boneto. Daesh à essayé ... sans grand succès. --- 3° Grillages rapidement installés devant les portes de hangarettes déclanchant les explosions avant impact 4° Fausses cibles Tout est possible mais si l'adversaire y met les moyens ca finira par passer. S'il souhaite consommer 10 drones par cible ... il va t'en falloir beaucoup de porte et de grillage.
  17. Dans les zones que tu veux interdire de survol ... ça tape à 150m pas plus. Les hangars n'ont pas vocation à être survolé à 150m si ?
  18. Dommage ... parce qu'avec des drones relai de com' c'est possible ... ça demande juste un peu plus de logistique.
  19. Non du tout. C'est posé au sol ... avec des charge EFP orienté/orientable vers le ciel ... et des détecteurs divers. Sonore souvent ça met le systeme en recherche quand il entend un hélico, radar millimétrique basique quand le machin et en recherche. Imagine une munition bonus orienté vers le haut par exemple, et se mettant à tourner quand le capteur de veille détecte le bruit d'un hélicoptère approchant. Pour l'effecteur soit ce sont de multiple alvéole d'EFP, soit une sorte de mortier orientable. On a des truc ressemblant en mode antichar chez les russes. Une mine qui dépote l'équivalent d'une munition bonus vers le haut. Le capteur sismo détecte le char proche ... la munition est éjecté vers le haut à 150m ... et ensuite c'est exactement comme un bonus attaque par le haut après balayage circulaire naturel. Imagine la même chose la tête en haut. Normalement la solution, capteurs sonore - pour la veille - et radar millimétrique basique - pour l'engagement - est sensé être bon marché.
  20. N'importe une fenêtre une issue de ventilation une porte annexe pour le personnel ... les drones FPV c'est une putain de chierie. Pire les simples SDB "1" perce le plafond de la plupart des hangarettes durcies c'est conçu pour. Idéalement il faudrait des zones durcie dissimulée "sous" des grands hangars simple de manière à compliqué de ciblage de la partie haute valeur, et les activités. J'ai toujours pensé que des mines sol air basse altitude était une bonne idée. Ca a été développé par plusieurs pays de l'est, pour contrer les infiltrations très basse altitude des HdC, MdC sub, et autre avion "lent" ce qui est souvent le cas à tres basse altitude. J'ai jamais bien compris pourquoi ca ne trouvait pas d'écho chez nous ... pourtant ce n'est pas sensé tomber dans les traités mine ou sous-munition. Des champ de mine sol air dissimulé autour des zones à protéger interdirait toute attaque lente et rase ... resterait la menace verticale - rocket ou bombe guidées - adressable via du CRAM. https://en.wikipedia.org/wiki/Bulgarian_anti-helicopter_mines https://fr.topwar.ru/182668-razvitie-i-perspektivy-protivovertoletnyh-min.html Le modèle old school qui déclenche via le backwash des hélicoptères faisant tourner une petite hélice en forme de feuille.
  21. https://www.usinenouvelle.com/mediatheque/9/5/5/000982559_illustration_large.jpg
  22. La question c'est est ce que ca sert encore à quelques chose ... si oui contre quoi?
  23. Ou avec l'imagerie aérienne propre ... pas mal de fournisseur permettent aux contributeurs OSM l’accès à leur banque d'images assez récente, et parfois celle du jour même lorsqu'il y a des campagne de mapping après catastrophe naturelle. Tu ne peux pas tout faire avec l'imagerie aérienne/sat ... mais ça permet de dégrossir largement surtout dans les zones sans végétation dense. Pour la carto routiere les solutions genre DashCam c'est bien aussi, ca permet d'affiner plein de chose.
  24. C'est que tu n'as rien compris ... l'objectif des partis conservateurs n'est pas de quitter l'Union mais de la transformer à leur image. L'Union n'est que ce qu'on veut bien en faire ...
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