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Un article assez intéressant, bien que cela fasse un peu rire de voir les Américains s'inquiéter du sort des civils face au cyberwarfare étatique quand on sait à quel point ils peuvent utiliser leurs moyens d'écoute et d'analyse sur les communications entre civils, ONG et entreprises privées.

Une idée de l'identité du prochain Ministre de la Défense ? http://www.lepoint.fr/politique/emmanuel-berretta/les-ministres-de-francois-fillon-seront-24-02-2017-2107149_1897.php#xtor=CS3-190

Ils n'ont pas recours à la grenade pour ce genre d'assauts ?

J'imagine que les personnels impliqués dans l'aventure devaient alors ressentir quelque chose allant au-delà de la seule réussite et du devoir accompli... la sensation de maîtrise sur les éléments environnants, la sensation d'avoir amené l'homme un peu plus loin dans l'habileté technique. Autrement dit, une sensation que finalement seuls très peu de jobs offrent.

Je suis curieux de connaître le texte de l'UE ou de l'OMC interdisant une baisse de l'impôts sur les sociétés. Ce qui fera tiquer l'UE et l'OMC, puisque cela fausse la concurrence, ce sont des avantages fiscaux attribués à une ou des sociétés en particulier. Exemples du Real de Madrid en Espagne ou Apple en Irlande. Et il me semble que c'était le point reproché par Washington et Bruxelles à la législation helvétique sachant que n'étaient pas taxées à même hauteur les entreprises locales et grandes multinationales. Plutôt que d'augmenter la taux d'imposition pour les multinationales, les Suisses ont décidé de baisser le taux d'imposition des entreprises locales et ainsi le rendre équivalent à celui des multinationales, ce qui j'imagine devrait contenter Washington, Bruxelles ou encore l'OMC. Sinon, tu as l'OCDE qui invite les pays-membres à reconsidérer de manière plus coordonnée leurs politiques fiscales, soutenant que les finances d'une grande majorité de pays sont fragilisées par un système permettant dans les faits aux grandes sociétés multinationales d'échapper à l'impôt et que c'est in fine le construit étatique en lui-même qui se voit mis en danger à terme. Mais l'OCDE n'a aucun pouvoir contraignant. Le Grand Trump en personne a dû admettre que l'UE était "formidable" et qu'il était "totalement favorable" à ce projet. C'est bon, l'UE est US approved !

LR ou le socialisme des retraités... Le libéralisme et la flexibilité, c'est pour les autres

Bernard Guetta n'est pas l'instigateur de ce concept d'intégration différenciée. Des réflexions se sont développées autour de ce concept dès le milieu des années 2000, si ce n'est antérieurement, et avec d'autant plus de force après l'échec du Traité de Lisbonne. C'est loin d'être le concept d'un Bernard Guetta isolé. Notamment : http://research.uni-leipzig.de/leus/wp-content/uploads/2012-05onl-Keutel-Integration.pdf (pour ceux qui lisent l'Allemand, lire notamment "Ideengeschichte der abgestuften Integration", à savoir "Histoire du concept d'intégration graduée"). Il y a nombre d'autres publications scientifiques traitant la thématique, notamment en langues allemande et anglaise, mais pas forcément accessibles au grand public.

J'ai l'impression que le projet Stratobus a déjoué les radars médiatiques d'air-défense. On a eu quelques postes y faisant référence il y a environ 18 mois. Je n'avais en revanche pas vu cette officialisation du projet : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/espace/press-release/stratobus-decolle

Une vidéo avec des images de test qui n'ont me semble-t-il pas encore été postées ici, bien que la vidéo date d'il y a au moins 6 mois.

Ils ne s'emballent pas un peu - ou du moins ne se mélangent pas un peu les pinceaux - lorsqu'ils laissent entendre qu'on aura un dérivé opérationnel du neuron d'ici 2030 ? http://www.lci.fr/france/le-drone-neurone-en-phase-de-test-2026144.html

Le sel ne doit pas arrangé les choses non plus.

Existe-t-il des projets de collaboration européenne portant sur des système de détection au sol ou est-ce un domaine technologique trop sensible pour que l'on puisse mettre en commun ? Parce qu'il y aurait sans doute à faire en la matière, non ?

Ou parce que Dassault Aviation, dans sa grandeur d'âme, décide de se retirer pour laisser les miettes aux avionneurs nécessiteux. Heureusement que Dassault a su se retenir, sans quoi LM n'aurait pu vendre son F-35 en dehors des frontières nationales

Soyons clairs. Cette mutualisation des forces du côté du Benelux et de la France doit s'entendre comme une réponse au Brexit. Il va falloir défendre l'espace aérien face à la Perfide Albion et à son preu chevalier Boris Johnson. Et vous vous demandez encore pourquoi on a dénommé le dispositif de la sorte ? Pour qu'ils comprennent mieux de l'autre côté de la Manche !

Elle est évidemment là la référence à l'organisation terroriste.

Si je me souviens bien une doc fournie par Kockums, les échappements sont d'abord refroidis par plusieurs circuits (2? 3?) alimentés à l'eau de mer en interne avant d'être effectivement vaporisés... L'objectif est d'obtenir un panache qui ne soit pas trop chaud, notamment pour ne pas révéler de trop loin la position de la corvette mais ausi pour qu'il puisse tromper les missiles dans le spectre infrarouge... J'imagine que la température sur le panache doit être un peu supérieure à celle émise en flancs de corvette. Ah, je n'avais pas vu ton message lorsque j'ai rédigé le mien. J'imagine que l'objectif n'est pas peut-être pas tant la furtivité radar, mais une capacité à produire un écran de vapeur imitant une signature IR assez proche de celle de la corvette. Enfin, c'est ce que j'avais crû comprendre.

En l'occurrence, vu la vitesse de déplacement apparemment relativement réduite, ce sont essentiellement les échappements, volontairement rejetés proche du niveau de l'eau et à l'arrière de la corvette pour des questions de furtivité.

Au risque de gagner un point Godwin, les Allemands avaient en 1939 plutôt confiance dans leurs journaux relatant l'agression inacceptable commise par la Pologne à l'encontre de leur pays. Tout cela pour dire que la confiance/défiance en/envers la presse ne va pas forcément de paire avec la véracité/fausseté des faits.

Le Lusitania ?

J'avais bien compris. Avec les phénomènes d'érosion régressive, qui peuvent se produire à des rythmes accélérés étant donné les masses d'eau injectées dans le réservoir d'urgence, on peut imaginer que ce soit in fine la retenue en amont qui vienne à céder... Il n'est alors pas du tout sûr que les infrastructures en aval soit à même de résister, et si oui pour combien de temps, en cas de rupture de la retenue amont. PS : Ma remarque était également une réponse à Conan, expliquant que c'est impressionnant, mais pas forcément si grave. En matière d'hydraulique, un détail - parfois un simple méandre au profil modifié - peut avoir des conséquences assez lourdes en amont ou en aval. Edit : Et bien, je viens de lire le dernier poste de Tancrède... Ouaip, la retenue est apparemment également menacée. Et là, on va probablement se rendre compte d'un autre aspect assez flagrant en hydraulique : un investissement modeste effectué à temps peut permettre d'économiser des sommes astronomiques. Et, inversement, une intervention inappropriée peut induire des coûts faramineux à terme. On a en France des cas d'endiguement de fleuves ayant contraint quelques années/décennies plus tard à des investissements dépassant le milliard d'euros pour réduire les risques en amont et en aval.

En 2003, ils ont bien envoyé des troupes sans mandat de l'ONU ? A noter que leur Ministre de la Défense de l'époque, Antonio Martino, a largement contribué à la rhétorique de l'Axe du Mal en ayant soutenu que Ben Laden pourrait n'être que l'exécutant d'un Etat voyou. Sans compter l'implication des autorités italiennes dans le Nigergate.

On parle aussi de l'Union qui sert de fusible à tout homme politique national souhaitant pouvoir se dédouaner - non, le terme ne cache pas de référence à l'Espace Schengen - des critiques émises par les électeurs nationaux à son encontre. En cela, l'UE est une invention absolument géniale.

Les processus hydrauliques sont parfois plus complexes qu'imaginés. Quand se voit modifié le profil en aval et que l'on a des changements de mouvements et de vitesses des flux, on peut avoir des phénomènes d'érosion régressive. Autrement dit, une petite modification plus bas, parfois à plusieurs dizaines ou centaines de kilomètres, aura à terme des conséquences sur le profil ou sur les infrastructures amont. On a notamment eu de nombreux exemples de ponts et de digues déchaussés après que l'on ait décidé de canaliser des cours d'eau bien en aval. On voit bien d'ailleurs que c'était initialement plutôt la partie amont à la faille qui s'érodait... Il ne serait néanmoins pas étonnant avec les quantités d'eau détournées sur la droite de voir l'ensemble du tablier aval être emporté d'un coup... Tout dépend de la géologie et des fondations... L'hypothèse d'un débordement est bien évidemment prise en compte dans le calibrage des fondations, mais les quantités d'eau déviées sont vraiement importantes dans ce cas. Edit : L'article de wiki relatifs aux phénomènes d'érosion régressive est assez clair : https://fr.wikipedia.org/wiki/Érosion_régressive

Vu sous cet angle, on peut également se demander à quoi sert la France. Et je serais bien tenter de demander à quoi sert le peuple...

Pour le bureau, je te conseillerais plutôt la comptine que Youtube nous propose à côté, sans doute financée par la Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände (Medef allemand) : "Wer will fleißige Handwerker seh'n, der muß zu uns Kindern geh'n", c'est-à-dire "Qui veut voir des travailleurs assidus, doit venir admirer nos enfants". En commentaires, l'un n'a pas manqué de faire la blague... "Qui veut voir des travailleurs assidus, doit venir admirer nos Polonais."