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Les FREMM de la Marine Nationale


Jojo67
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  • 2 weeks later...

DCNS vient de se voir notifier un avenant au contrat logistique des SYLVER® qui équiperont les 3 dernières unités commandées dans le cadre du programme FREMM France (une FREMM* et deux FREDA**).

Cet avenant comprend des études logistiques et techniques, la fourniture de pièces de rechange et d’outillages. Il permet de mettre en cohérence le contrat de fournitures logistiques initial (pour les 8 premières unités) avec les évolutions du nombre de frégates.

L’avenant prévoit également des prestations de formation pour les SYLVER® A43, A50 et A70.

* FREMM : FRegate européenne Multi-Missions

**FREDA : FRégate européenne de Défense Aérienne

http://www.equipnews.fr/IMG/pdf/N7-fr.pdf

Image IPB

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Question: ne serait il pas judicieux de construire 3 FREDA pour la derniere tranche de la serie? perso je trouve qu'il serait interessant dans le futur de pouvoir assurer la permanence a la mer d'une FREDA, au meme titre que les CG japonais qui se positionnent en premier rideau quand les nord coreens annonces des exercices de tir d'icbm-like. Pour les couts, se serait peut-etre plus cher mais ca permettrait d'amortir encore mieux les frais de R&D, tout en se dotant d'un avantage strategique certain, non?

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Avec deux freda tu as une quasi-permanence, sachant que les deux horizons sont là elles aussi, la permanence d'un tel moyen est assuré, et les sous-marins deviennent une menace de plus en plus pressante, d'où le besoin en fremm asm

je ne sais pas si les Freda seront réalisées ?

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http://www.ttu.fr/dcns-devoile-ses-nouveaux-concepts/

A l’occasion du prochain Salon Euronaval, DCNS présentera de nouveaux concepts tels que la FREMM ER (Extended Range), aux capacités de défense antiaérienne accrues, grâce à son mat unique doté de quatre panneaux radars SF-500.

Un radar qui devrait doter la FREMM ER de capacités de détection comparables à celles des croiseurs américains AEGIS et qui pourrait équiper les deux exemplaires prévus de la version FREDA

J'attends de voir le design  =)

Passerelle au-dessus ou dessous les antennes SF-500

Image IPB

ou

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je ne sais pas si les Freda seront réalisées ?

Sérieusement les mecs, on va se fâcher à quoi ça sert de vous donner des informations tous les jours, des annexes, des rapports, des news, des indiscrétions si vous ne les lisez pas. http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,9528.msg649116.html#msg649116

Et pourquoi les FREDA qui sont commandées ne seraient pas réalisées?

A/Parce que la tour Eiffel estimée à 473 milliards d'€ n'est pas en vente.

B/Parce qu'après toutes sorties sur la maritimisation et la maritimité ,un éconocrate décide de réduire de moité le nombre de FREMM. :lol:

C/Parce qu'on n'a plus de sous, et alors dans un élan de redressement solidaire on revend notre PAN Charles de Gaule et 3 BPC à un pays BRICS (on gagne 3 à 4 milliards de rentrées), donc on n'a plus besoin que de 2 FDA Forbin et 4 FREMM ASM, toutes les îles non habitées et quelques COM

Nouveau format de la Marine Nationale

4 SNLE

3 SNA (4 milliards d'économies)

1 TCD

2 FDA

4 FREMM

5 FLF dépourvues des 8 Exocet MM40 et on fait l'impasse sur les revalorisations.

Impasse sur les revalorisation des 22 ATL2 Atlantique (1 milliard d'économie)

Annulation du second PA2, économie 2,8 milliards d'€

2 PR BRAVE (750 M€ d'économies)

réduction de la cible de dotation des SCALP donc on opte pour 50 MdcN pour les FREMM

et 30 Mdcn pour les SNA

On annule les programmes BATSIMAR et PATSIMAR, ainsi que les 50 H4 tonnes navals

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Sérieusement les mecs, on va se fâcher à quoi ça sert de vous donner des informations tous les jours, des annexes, des rapports, des news, des indiscrétions si vous ne les lisez pas. http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,9528.msg649116.html#msg649116

Et pourquoi les FREDA qui sont commandées ne seraient pas réalisées?

A/Parce que la tour Eiffel estimée à 473 milliards d'€ n'est pas en vente.

B/Parce qu'après toutes sorties sur la maritimisation et la maritimité ,un éconocrate décide de réduire de moité le nombre de FREMM. :lol:

C/Parce qu'on n'a plus de sous, et alors dans un élan de redressement solidaire on revend notre PAN Charles de Gaule et 3 BPC à un pays BRICS (on gagne 3 à 4 milliards de rentrées), donc on n'a plus besoin que de 2 FDA Forbin et 4 FREMM ASM, toutes les îles non habitées et quelques COM

Nouveau format de la Marine Nationale

4 SNLE

3 SNA (4 milliards d'économies)

1 TCD

2 FDA

4 FREMM

5 FLF dépourvues des 8 Exocet MM40 et on fait l'impasse sur les revalorisations.

Impasse sur les revalorisation des 22 ATL2 Atlantique (1 milliard d'économie)

Annulation du second PA2, économie 2,8 milliards d'€

2 PR BRAVE (750 M€ d'économies)

réduction de la cible de dotation des SCALP donc on opte pour 50 MdcN pour les FREMM

et 30 Mdcn pour les SNA

On annule les programmes BATSIMAR et PATSIMAR, ainsi que les 50 H4 tonnes navals

Ben excuse moi mais chat échaudé craint l'eau froide  :lol:
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ben à la base, ils parlaient de booster l'herakles mais d'ici à ce que les Fredas sortent ils auront bien le temps de rajouter des avancés techologiques... qui alourdiront par la même le prix des dites Freda! ^^

http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fremm-modifiee-pour-les-missions-de-defense-aerienne

un tout nouveau radar, développé spécialement par Thales.

doté de quatre antennes à faces planes

des performances supérieures aux Horizon

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http://www.meretmarine.com/fr/content/la-fremm-modifiee-pour-les-missions-de-defense-aerienne

un tout nouveau radar, développé spécialement par Thales.

doté de quatre antennes à faces planes

des performances supérieures aux Horizon

Wahouu , Tom est sorti du topic sur les machos women...

Pour info l'annonce de Meretmarine est postée six posts plus bas ...

Et on en parle depuis hier ;)

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Le contrat FREDA a-t-il été déjà signé ? Si oui c'est foutu pour ce nouveau Radar.

Disons que les 11 FREMM sont commandées. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2012/09/28/fremm-er-fremm-normandie-dcns-fait-le-point-avant-euronaval.html

Au salon Euronaval à Paris, on découvrira la maquette de la Fremm ER ? En quoi sera-t-elle différente des frégates multimissions construites à Lorient ?

La plateforme sera sensiblement la même. Mais avec la Fremm ER, nous voulons clairement dire à nos clients étrangers, que nous pouvons la décliner différemment. À la faveur de nos prospects, nous avons pu comprendre que les marines étrangères ont des idées et des besoins précis.

Lesquels ?

Sur le système d'armes par exemple. Les frégates multimissions (11 au total), destinées à la Marine nationale, seront armées d'un canon de 76 mm. On peut très bien en installer un de 127. Le bâtiment est également adaptable pour qu'il puisse accueillir deux hélicoptères au lieu d'un. Ce sont des exemples, mais notre but est d'assurer que nous pouvons faire du sur-mesure, tout en gardant notre niveau de production industrielle. À savoir, la construction d'une frégate tous les dix mois. À ce jour, nous sommes dans les cadences. Bien évidemment, nous présenterons toute la gamme de nos bâtiments de surface, dont notre OPV (patrouilleur) Adroit, prêté à la marine nationale, pour deux ans.

Après la frégate Aquitaine, la Normandie va être mise à flot ?

Oui, elle est en cours d'achèvement dans la grande forme. Elle en sortira le 18 octobre pour laisser la place à la 3e de la série. L'Aquitaine poursuit ses essais en mer. C'est le prototype. Les systèmes de combat ont été testés. On appelle cela des essais « type ». Ils vaudront pour les autres Fremm. Quant à la frégate destinée à la marine royale marocaine, on pense pouvoir la livrer en 2013.

Et même maintenues http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2012/09/28/20002-20120928ARTFIG00443-defense-55-milliards-de-report-de-commandes.php

Quant aux gros contrats en cours d'avions de combat Rafale, de sous-marins de classe Barracuda et de frégates, ils sont maintenus. «Nous attendons le rapport de la commission du Livre blanc de la Défense et de la Sécurité nationale pour voir s'il est nécessaire de renégocier les contrats en cours avec les industriels concernés», explique-t-on à l'hôtel de Brienne.

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