fox Posté(e) le 19 mai 2010 Share Posté(e) le 19 mai 2010 on peu dire ce qu'on veut des nazis mais ils avaient des idées vachement futuristes quand on voit ce proto This Heinkel VTOL (Vertical TakeOff and Landing) fighter/interceptor was based on an earlier design, the "Wespe" (Wasp). Engineer Reiniger of the Heinkel company in Vienna started the design work on February 25, 1935 and completed the design on March 8, 1937. The "Lerche" (Skylark) employed a ducted wing planform with contrarotating propellors, powered by two Daimler Benz DB605D engines. The pilot lay in a prone position in the extreme nose, and projected armament was two MK 108 30mm cannon. The extreme profile of this craft requires a quite unusual tactic; the pilot must swoop in an attack run, plot an intercept course, and then disappear, only to turn back for another run. As no other aircraft is capable of catching the Lerche on such a run, an accomplished pilot can attack a heavy target, such as a bomber or zeppelin, at will. source: http://hastur.net/abbe/crimsonskies/aircraft/luft46/heinkellerche/helerche.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Babou Posté(e) le 21 mai 2010 Share Posté(e) le 21 mai 2010 euh le gars est censé faire quoi la...? faire comme les Japonais...? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Skw Posté(e) le 21 mai 2010 Share Posté(e) le 21 mai 2010 euh le gars est censé faire quoi la...? faire comme les Japonais...? Euh non... pour ça ils avaient prévu le Fieseler Fi 103R (c'est-à-dire un dérivé de fusée A1 mais avec pilote-kamikaze) ou le Messerschmitt Me 328. Même si ça apparait plus tard dans la guerre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eckers Posté(e) le 23 mai 2010 Share Posté(e) le 23 mai 2010 Si l'engin était destiné au suicide aérien, il n'aurait pas deux cannons à l'avant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jean-françois Posté(e) le 27 mai 2010 Share Posté(e) le 27 mai 2010 un nouvel appareil : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
chimère Posté(e) le 27 mai 2010 Share Posté(e) le 27 mai 2010 Fisher P-75 Eagle Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jean-françois Posté(e) le 27 mai 2010 Share Posté(e) le 27 mai 2010 c'est bien ça Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 8 juin 2010 Share Posté(e) le 8 juin 2010 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
semper_fidelis Posté(e) le 8 juin 2010 Share Posté(e) le 8 juin 2010 F 100 super sabre ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 8 juin 2010 Share Posté(e) le 8 juin 2010 F 100 super sabre ? oui, un F 100D super sabre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 9 juin 2010 Share Posté(e) le 9 juin 2010 Le second c'est un hommage au bombardier K-7 ... pas tres ressemblant d'ailleurs. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 9 juin 2010 Share Posté(e) le 9 juin 2010 C'est un Yak-1 (le seul que j'arrive à distinguer des autres, entre 1, 3 et 9). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 9 juin 2010 Share Posté(e) le 9 juin 2010 Le second c'est un hommage au bombardier K-7 ... pas tres ressemblant d'ailleurs. slt sur le site ou j'ai pris la photo, il y avait différentes photos montrant l'appareil d'origine et ce qu'aurait pu être l'appareil voilà le lien: http://englishrussia.com/index.php/2009/01/25/russian-flying-fortresses/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 9 juin 2010 Share Posté(e) le 9 juin 2010 Là, nous avons le nez d'un North American B-25 Mitchell. Je ne sais pas déterminer le type (C/D/G/J/S). L'avion à l'arrière plan, dont nous avons la queue, est un C-47. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 Allez, tiens, un rigolo : Bonne bouille, non ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 ça aurait pas un rapport avec le F-107 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
winloose Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 hmmm drole de bete , le demi cercle c'est une porte d'acces a une soute ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 hmmm drole de bete , le demi cercle c'est une porte d'acces a une soute ? Non probablement un VTOL avec des trappe dégageant les soufflantes. Ryan XV-5 Vertifan ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 Ryan XV-5 Vertifan ? Tout bon ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
debonneguerre Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 Là, nous avons le nez d'un North American B-25 Mitchell. Je ne sais pas déterminer le type (C/D/G/J/S). L'avion à l'arrière plan, dont nous avons la queue, est un C-47. On notera les 5 canons au nez du B25, pas banal, l'uniforme du pilote et l'étoile rouge sur la queue du C47 , des avions US livrées aux russes pendant la 2GM, redesignés à la sauce sovietique. nice. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 le C47 doit être un Li-2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 11 juin 2010 Share Posté(e) le 11 juin 2010 On notera les 5 canons au nez du B25, pas banal, l'uniforme du pilote et l'étoile rouge sur la queue du C47 , des avions US livrées aux russes pendant la 2GM, redesignés à la sauce sovietique. nice. slt ce sont bien des appareil américain livré aux soviets Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 12 juin 2010 Share Posté(e) le 12 juin 2010 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eckers Posté(e) le 12 juin 2010 Share Posté(e) le 12 juin 2010 Spasatel russe, ekranoplane! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 12 juin 2010 Share Posté(e) le 12 juin 2010 Et Tu-160 Blackjack Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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