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Armée de l'air Russe


S-37 Berkut
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Invité Dorfmeister
il y a 59 minutes, Ciders a dit :

Vu le camouflage, ça ressemble à un Su-30SM standard. Un fond de commande ou une nouvelle commande qui nous aurait échappé ?

C'est ainsi que je vois les choses également, au vu du camouflage de l'appareil.

Au niveau commande, IAPO finalise actuellement le 4ème batch de 20 appareils. On arrivera donc à 80 appareils produits et le batch suivant est déjà lancé (vu le vol du 1401). Donc si on ajoute les commandes VKS+VMF+Kazakhstan... C'est cohérent, pour l'instant. 

il y a une heure, Stepfox a dit :

Ok Dorf, j'avais lu que les Su-30 pour les Russian etait prévu pour l'automne donc étonnant ce 50 Red.

Apparemment le 50 serait le 1311 1er vol le 21/04/2016.

Je viens de le lire aussi... au même endroit que toi, je pense :happy:

Il sera intéressant de voir si le 43 Bleu pour les VMF sera en Aubergine ou en trois tons de bleus.

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Invité Dorfmeister
il y a 47 minutes, Ciders a dit :

L'avion de la marine porte un nom (Sebastopolskyi ?) sur le côté de son entrée d'air gauche. C'est nouveau ce concept de donner des noms aux chasseurs chez les Russes ?

Le concept n'est pas nouveau, mais il revient en force ces derniers mois/semaines. Tant qu'à présent ce phénomène touchait principalement les bombardiers lourds et bombardiers tactiques/frontaux.

Et les VMF continuent avec le camo Aubergine: raaaaaaaaaaaahhh lovely! :blush:

Modifié par Dorfmeister
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Invité Dorfmeister

Pour rester dans les VMF: les Su-33 meurent mais ne sont pas décidés à se rendre. Au contraire même.

Un premier Su-33 vient de recevoir une update avec le système SVP-24 (le même que sur le Su-24, notamment) qui offre une plus grande précision de ciblage. Cet ajout rentre manifestement dans le cadre d'une modernisation plus "complète" de l'appareil sur laquelle peu d'informations filtrent.

Le but des VMF se confirme donc: garder les Su-33 en tant que chasseurs à terre, une fois leur remplacement par les MiG-29K(U)B effectif.

http://bmpd.livejournal.com/2097090.html

Modifié par Dorfmeister
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2 hours ago, Rob1 said:

Ben d'avoir des chasseurs au-dessus de certaines de ses zones d'opérations. Surtout que la marine russe est davantage un instrument de défense de ses approches maritimes que de projection de puissance loin du pays.

Avec des équipages spécialisés dans les opérations navale surtout ...

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Il y a 7 heures, Teenytoon a dit :

C'est quoi l'intérêt d'avoir des chasseurs à terre pour une marine ?

Certains estiment que l'assaut-mer ou le combat en zone littorale relèvent exclusivement des attributions de la Marine et nécessitent des compétences dont seule cette arme dispose. :tongue:

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Invité Dorfmeister

Et accessoirement, les Su-33 ont encore pas mal de potentiel devant eux: ce serait donc un peu con de les jeter alors que le fait de les baser à terre leur permettra d'être - enfin - exploité avec une charge utile complète. 

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il y a 9 minutes, MakSime a dit :

Pour répondre à cette question il faudrait en poser une autre : le MiG-29KR est-il capable de porter le missile anti-navire "Moskit"?

En tout cas le Su-33 le peut.

vu que ça rentre au chausse-pied sur le Su-33, en point central, entre les moteurs, j'ai du mal à croire qu'il puisse être emporté par le MiG-29K.

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Pour les Su33 basés à terre mais encore conservés par la marine... Cela peut se justifier simplement par le fait qu'ils existent.

Déjà ils peuvent véritablement remplacer des avions à terre (comme les Tornado de la marine allemande ou les Tu22 et Su24 que la marine n'a jamais envisagé d'embarquer) mais ils peuvent aussi servir de "réserve" en cas de problèmes (de disponibilité ou de qualité) sur les Mig29K ou pour laisser la possibilité d'une mise en service d'un nouveau PA.

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Invité Dorfmeister
Il y a 4 heures, ARPA a dit :

Pour les Su33 basés à terre mais encore conservés par la marine... Cela peut se justifier simplement par le fait qu'ils existent.

Déjà ils peuvent véritablement remplacer des avions à terre (comme les Tornado de la marine allemande ou les Tu22 et Su24 que la marine n'a jamais envisagé d'embarquer) mais ils peuvent aussi servir de "réserve" en cas de problèmes (de disponibilité ou de qualité) sur les Mig29K ou pour laisser la possibilité d'une mise en service d'un nouveau PA.

Si nouveau PA il y a - ce dont je doute pour diverses raisons, mais soit - l'idée est d'avoir un PAK FA navalisé... D'ici là, les Su-33 auront largement été exterminés par la corrosion :biggrin:

Par contre, là où je te rejoins c'est en ce qui concerne le renouvellement de la flotte. Les VMF disposent encore d'une flotte ancienne qui nécessite d'être renouvelée donc vu que les Su-30SM arrivent au compte-gouttes: employer les Su-33 dans une version même légèrement modernisée à tout son sens.

Par contre, ne rêvez pas hein les gars. A moins de lui écarteler les moteurs: un Moskit ça ne passe pas sur les brouettes volantes de Mikoyan. Ils mettront du Kh-31 à la place :tongue:

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Il y a 12 heures, FATac a dit :

Certains estiment que l'assaut-mer ou le combat en zone littorale relèvent exclusivement des attributions de la Marine et nécessitent des compétences dont seule cette arme dispose. :tongue:

Ce serait donc pourquoi le 1/7 et le 2/30 n'aient ni AM-39 en stock ni entraînement pour délivrer ce genre de muns, alors qu'ils volent sur des appareils parfaitement capables de les délivrer ??? :ph34r:

Je me sauves, l'ami Fusilier commence à me regarder d'un air suspicieux...... :laugh:

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Invité Dorfmeister
il y a 24 minutes, Rob1 a dit :

Et sinon, quelles sont les différences entre MiG-29K et KR ? Rien trouvé sur le web.

Le -R est juste là pour indiquer qu'il s'agit de la version spécifique pour les VMF.

Que ce soit pour le KUBR (Izd. 9-47R) ou le KR (Izd. 9-41R). Il y a des différences au niveau des équipements internes puisque les Indiens ont remplacés certains systèmes d'origine russe par de l'équipement français, indien et israélien. Il s'agit notamment des équipements de communication et de protection des appareils (les appareils indiens disposent d'un "Jammer" d'origine israélienne notamment).

Modifié par Dorfmeister
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