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Mistral : la Russie appelle la France à « remplir ses obligations » http://t.co/G7z3KN75dJ via @lemondefr

— Philippe Top-Action (@top_force)

December 5, 2014

La Russie attend son navire Mistral pour début 2015 http://t.co/0CiNycr7OZ via @europe1

— Philippe Top-Action (@top_force)

December 5, 2014

Mistral : "On l'a commandé, on l'a payé, on l'attend" http://t.co/AeZXTBo5Jp via @LeNouvelObs

— Philippe Top-Action (@top_force)

December 5, 2014
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Quand il y a eu l'annonce de la commande des 2 paquebots de luxe de la société américaine, j'ai tout de suite compris et je suis pas le seul sur la toile 

Comme par hasard cela tombe au bon moment , un contrat de la meme hauteur financière que les Mistral par les USA

 

Les Mistral ne seront jamais livré , pauvre france ...

 

"Les travaux de construction des deux navires étant achevés, les Français peuvent les utiliser eux-mêmes et payer la compensation. Ils pourraient sans doute utiliser les systèmes d'armes", a indiqué M.McCain à l'agence Rossiya Segodnya. 

=(

Modifié par Stalker
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"Les travaux de construction des deux navires étant achevés, les Français peuvent les utiliser eux-mêmes et payer la compensation. Ils pourraient sans doute utiliser les systèmes d'armes", a indiqué M.McCain à l'agence Rossiya Segodnya. 

 

Les utiliser pour quoi, avec quel équipage, quels hélicos ?

 

On pourrait peut être lancer un concept de "croisière pour vieux façon militaire en mer noire" ? La cuisine est réputée, il y a déjà un hosto, on transforme la moitié du radier en jacuzzi et l'autre en piste de dance, et...

War....

Exciting and new.

Come aboard !

We're expecting youuuu !

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Quand il y a eu l'annonce de la commande des 2 paquebots de luxe de la société américaine, j'ai tout de suite compris et je suis pas le seul sur la toile 

Comme par hasard cela tombe au bon moment , un contrat de la meme hauteur financière que les Mistral par les USA

 

Oui, ça tombe bien, mais attention à ne pas non plus tomber dans le complotisme : ce seront les 13° et 14° bateaux commandés par cette société à (ce qui s'appelle aujourd'hui) STX depuis 1987, et le contrat est en négociation depuis 2 ans. C'est pas comme si la CIA débarquait avec une mallette pleine de billets en disant "on fait un contrat bidon et en échange vous ne livrez pas les navires aux Russkoffs".

Les utiliser pour quoi, avec quel équipage, quels hélicos ?

 

On pourrait peut être lancer un concept de "croisière pour vieux façon militaire en mer noire" ? La cuisine est réputée, il y a déjà un hosto, on transforme la moitié du radier en jacuzzi et l'autre en piste de dance, et...

War....

Exciting and new.

Come aboard !

We're expecting youuuu !

La France pourrait les revendre à la Chine ou pour en faire un bordel flottant pour le repos des courageux marins du porte-avions Liaoning. (Henri K. avait posté il y a quelques mois des photos d'un bateau "de loisir" accompagnant l'escadre pour le repos des marins. La France, pays du Moulin Rouge, etc., etc. pourrait étendre et exporter le concept!)

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Oui, ça tombe bien, mais attention à ne pas non plus tomber dans le complotisme : ce seront les 13° et 14° bateaux commandés par cette société à (ce qui s'appelle aujourd'hui) STX depuis 1987, et le contrat est en négociation depuis 2 ans. C'est pas comme si la CIA débarquait avec une mallette pleine de billets en disant "on fait un contrat bidon et en échange vous ne livrez pas les navires aux Russkoffs".

 

Raison de plus pour couvrir la chose , une société qui a déja commandé à STX

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Raison de plus pour couvrir la chose , une société qui a déja commandé à STX

 

C'est le propre des théories du complot: tout les "prouve", même les éléments qui tendraient à montrer qu'il n'y en a pas... ;)

Modifié par Bat
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Mistral: Pour le Sénateur John McCain, Paris doit payer la compensation et garder les navires http://t.co/tane5KL2L3 via @ria_novosti_fr

— Philippe Top-Action (@top_force)

December 6, 2014

@ria_novosti_fr Rencontre surprise François Hollande- Vladimir Poutine ce samedi 6 décembre à Moscou http://t.co/UN7rZuwK2x

— Philippe Top-Action (@top_force)

December 6, 2014
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Concrètement, si la France est condamné à payer, comment ça ce passera ? Paris pourrait refuser de payer (hors procédure d’appel) ou il y a une sorte de procédure automatique de prélèvement ?

Si la justice russe décide qu'en dernière instance la France doit quelques choses a la Russie, elle peut très bien choisir de faire exécuter la décision en se servant sur la bête, au moins en gage. Il y a pas mal d'industrie françaises en Russie par exemple.

J'ose espérer qu'on en arrive jamais a cette extrémité et qu'on va se débarrasser de ces bateaux rapidos...

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tient, il a mis du jus d'orange dans sa vodka

 

BPC/Russie : M. Poutine demandera seulement le remboursement des sommes déjà payées en cas de non livraison

 

http://www.opex360.com/2014/12/07/bpcrussie-m-poutine-demandera-seulement-remboursement-des-sommes-deja-payees-en-cas-de-non-livraison/

 

Il fait une petite concession en apparence, tout en sachant que cela nous mettra quand même en difficulté.

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Je ne pense pas. Volga Dniepr est une compagnie privée qui n'a aucun intérêt à braquer des clients. Même s'ils n'en manquent pas, bien au contraire. Ce doit être un douanier nigérian qui n'a pas reçu le pot-de-vin attendu ou convenu et qui fait du zèle.

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Possible, possible aussi que la Russie regrette cet achat et qu'ils tentent de s'en débarrasser a moindre coût. 

 

Il y a peut-être enfin la possibilité que certaines parties de l'establishment russe décident de solder de vieux comptes avec les tenants de cet achat, en insistant sur le côté financier et l'indépendance technologique pays.

 

Voire les trois hypothèses en même temps.

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Il fait une petite concession en apparence, tout en sachant que cela nous mettra quand même en difficulté.

Je dirai plutôt qu'il s'agit d'une énorme concession.

Il "suffit" de trouver un autre client acceptant ces deux navires et le problème sera réglé. La France a besoin d'un quatrième mistral donc un des deux va être casé. On a juste besoin d'un unique client pour un navire relativement facile à exporter.

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Je dirai plutôt qu'il s'agit d'une énorme concession.

Il "suffit" de trouver un autre client acceptant ces deux navires et le problème sera réglé. La France a besoin d'un quatrième mistral donc un des deux va être casé. On a juste besoin d'un unique client pour un navire relativement facile à exporter.

 

Super apres le Mistral dont on a pas besoin, le Mistral "Russophone" ... t'as pas d'autre poids mort a refiler a la marine comme ca pour qu'elle sombre définitivement!

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Le marché des navires équivalents au Mistral est déjà bien chargé. Entre les Néerlandais, les Espagnols, les Sud-Coréens, les Japonais (potentiellement), les Américains (très très potentiellement) voire les Chinois (là par contre, joker)... Surtout, il manque un vrai marché pour ce genre de navires. Ceux qui en ont besoin les fabriquent eux-mêmes.

 

Le Mistral est une grosse unité qui nécessite des moyens que beaucoup de marines n'ont pas.

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