Le F-35

[prof.566]

Heuh les gars, c'est ironique, et allo ciné a repris bêtement?????????? Ou c'est une blague de leur part?

[herciv]

il y a 1 minute, prof.566 a dit :

Heuh les gars, c'est ironique, et allo ciné a repris bêtement?????????? Ou c'est une blague de leur part?

Il n'y a pas que allo cine il y a aussi business insider.

[DEFA550]

il y a une heure, herciv a dit :

Il n'y a pas que allo cine il y a aussi business insider.

Dans business insider il est uniquement question du fait que le c'est le F-18 la "star" du film et non le F-35, qui perd là l'occasion de redorer son image. Si en plus dans le film un F-35C termine (virtuellement !) à la flotte à cause d'une défaillance c'est même l'effet inverse qui est obtenu.

Bref, il est question de cinéma et d'image. Uniquement.

[kalligator]

Bah de toute façon le F35 ne sera opé. au mieux qu'en 2024 donc à temps pour Top Gun 3

[Patrick]

Il y a 4 heures, prof.566 a dit :

Heuh les gars, c'est ironique, et allo ciné a repris bêtement?????????? Ou c'est une blague de leur part?

Oui le tweet qui en parle est ironique.
Que les gens ne soient pas capables de réperer du second degré me rendra toujours aussi sceptique.

[Pakal]

Pourquoi LM n'a t'il pas pu ou voulu développer de version biplace du F35 ?  

Ce manque doit peser pour la transformation opérationnelle des pilotes ou pour la pénétration longue distance sans navigateur non?

[zx]

le rayon d'action est faible,  F35 A ne fait que 1080km, F35C 1138km, F35B 869km,  contre 3700km pour le rafale, il faut emmener une nounou par F35.

Comme disent les chinois, il est court sur patte.

alors un biplace. mais on pourrait avoir la même question pour le rafale N marine

Modifié le 5 septembre 2018 par zx

[rendbo]

Il y a 7 heures, ogo a dit :

L'article laisse entendre que Tom Cruise piloterait lui-même les F-35 ! 

Sinon, la version biplace du F-18 doit quand même faciliter le scénario (c'est peut-être un grand mot pour un Top Gun  )

pour TC qui pilote un F35 c'est pas possible : il est bien trop petit si il y a une cascade d'éjection comme dans le premier film.

Pour le F18 bien sur que c'est mieux pour le scénario. Rappelons que Top Gun a été élu plusieurs années de suite film préféré de la communauté homosexuelle : pensez donc des machos torse poils musclés et huilés qui jouent par deux l'un derrière l'autre... il va être être triste le petit gars si il est tout seul dans un cockpit avec un joystick 

Si on voulait faire plaisir à @Tancrède, TG2 serait même mieux si Maverick devenait pilote de drones. Dans le conteneur on peut mettre tout le petit monde pour être politiquement correct en 2018 : une Marie Sue, un noir, un hispanique, un transgenre, un homo,...  Vous me direz que dans une escadrille aussi on peut faire entrer tous ces profils... pas faux, mais on fait quoi de l'handicapé ?

Modifié le 5 septembre 2018 par rendbo

[MrBlue]

il y a 18 minutes, zx a dit :

le rayon d'action est faible,  F35 A ne fait que 1080km, F35C 1138km, F35B 869km,  contre 3700km pour le rafale, il faut emmener une nounou par F35.

Comme disent les chinois, il est court sur patte.

alors un biplace. mais on pourrait avoir la même question pour le rafale N marine

Sauf que pour le rayon d'action, si tu veux être juste, il faut compter sans réservoirs externes, et à vide en emport ou alors avec le même nombre de missiles. Et là sur Rafale tu dois être proche du F35. Il a suffisamment de défauts pour en rajouter un. 

[zx]

J'avais noté bêtement wiki,  visiblement le F35C aurait une autonomie de 2200km en rayon d'action, 10% de plus que le F/A 18, j ai pas vu pour les autres

Modifié le 5 septembre 2018 par zx

[MrBlue]

Après c'est compliqué les chiffres de rayon d'action, il est facile de leur faire dire beaucoup de choses suivant ce qui t'arrange.

[zx]

Bon, un F35 avec des réservoirs externes, l'avantage de la furtivité je le sens mal.

Modifié le 5 septembre 2018 par zx

[Pakal]

Article intéressant sur les limitations de la furtivité en combat aérien, entre théorie et pratique

https://nationalinterest.org/blog/buzz/f-35-really-just-another-f-4-phantom-30547?page=0%2C2

 

 

[MrBlue]

il y a 1 minute, zx a dit :

Bon, un F35 avec des réservoirs externes, l'avantage de la furtivité je le sens mal.

C'est certain, mais la signature aussi d'un Rafale en prend un bon coup. Puis bon, on ne se pose plus la question de faire mieux qu'un Rafale, mais déjà d'essayer de faire aussi bien 

De toute façon, vu la faible contenance des soutes ils vont souvent s'en servir avec des emports externes, sinon ça va vite coûter cher en opération. 

[pascal]

Il y a 1 heure, MrBlue a dit :

De toute façon, vu la faible contenance des soutes ils vont souvent s'en servir avec des emports externes, sinon ça va vite coûter cher en opération. 

Le sujet a été rebattu ad nauseam, les premières frappes de décapitation ciblées en entrée de conflit nécessitent de la furtivité - armement en soute - l'élargissement du spectre des missions après la destruction ou la désorganisation de la défense aérienne adverse (C3I, réseau de détection, aérodromes) autorise les emports externes ...

Deux temps deux types de considérations

[herciv]

Il y a 2 heures, Pakal a dit :

Article intéressant sur les limitations de la furtivité en combat aérien, entre théorie et pratique

https://nationalinterest.org/blog/buzz/f-35-really-just-another-f-4-phantom-30547?page=0%2C2

 

 

Dany40 sort de ce Corp !! Attention cet article c'est Robin. 

Modifié le 5 septembre 2018 par herciv

[DEFA550]

Il y a 6 heures, zx a dit :

J'avais noté bêtement wiki,  visiblement le F35C aurait une autonomie de 2200km en rayon d'action, 10% de plus que le F/A 18, j ai pas vu pour les autres

Choisi mieux tes sources. La réalité est plus proche de 1000-1200 km pour un F-35 lisse, et 1700 km pour un Rafale bidonné. Prendre la distance franchissable pour un rayon d'action est une erreur fréquente, qui fait beaucoup de petits et qui est in fine difficile à filtrer.

[prof.566]

de surcroit, le projet de bidons a été abandonné pour le F-35. au final, seulement 15% de distance franchissable en plus, pas rentable.

[herciv]

ELLEN LORD s'exprimant sur le f-35 (vers 7:00).

"Le coût à l'heure de vol et la disponibilité sont innacceptables. " "Je suis impliqué pour faire en sorte que les contrats récompense le bon comportement"

 

[Teenytoon]

Elle fait pas rire Ellen 

[herciv]

Une présentation plutôt sympa du f-35.

 

[Bon Plan]

Il y a 21 heures, pascal a dit :

Le sujet a été rebattu ad nauseam, les premières frappes de décapitation ciblées en entrée de conflit nécessitent de la furtivité - armement en soute - l'élargissement du spectre des missions après la destruction ou la désorganisation de la défense aérienne adverse (C3I, réseau de détection, aérodromes) autorise les emports externes ...

Deux temps deux types de considérations

C'est pourquoi les premiers jours d'un conflit, pour décapiter les capacités SAM, dépots de munitions, pistes, communication, C3I de l'adversaire, des drones furtifs (et des missiles de croisières non moins furtifs) feraient fort bien le travail, et pas de pilotes abattus exhibés sur CNN au cas ou...

Et ensuite, place aux avions pilotés, maniables et emportant des charges significatives sans avoir besoin d'une furtivité poussée.

[zx]

il y a une heure, herciv a dit :

Une présentation plutôt sympa du f-35.

 

Pour mon impression, c'est un peu mieux par rapport a ce qu'on voit d'habitude, longue ligne droite, virage lent basse vitesse, quelque figures,  pas très agressif,  un peu gnangnan, je trouve.

Modifié le 6 septembre 2018 par zx

[Teenytoon]

Il y a 2 heures, Bon Plan a dit :

C'est pourquoi les premiers jours d'un conflit, pour décapiter les capacités SAM, dépots de munitions, pistes, communication, C3I de l'adversaire, des drones furtifs (et des missiles de croisières non moins furtifs) feraient fort bien le travail, et pas de pilotes abattus exhibés sur CNN au cas ou...

Et ensuite, place aux avions pilotés, maniables et emportant des charges significatives sans avoir besoin d'une furtivité poussée.

Et la chasse adverse ?

[Ciders]

il y a 2 minutes, Teenytoon a dit :

Et la chasse adverse ?

J'imagine qu'on finira par en arriver aux drones de chasse.