[Rafale]

[Nenel]

et est ce qu'on peut voir la différence par rapport à un appareil neuf ?

oui il y aura écrit M10 sur l'appareil. je suis parti...loin très loin....Lol.

[vulkan]

Ca fait déjà un moment qu'il est à Mérignac le M10.

C'est bien dommage que tu ne nous l'aies pas annoncé à ce moment précis, car nous sommes toujours friands de nouvelles de ce genre !!!

Donc, nous attendons ta réponse sur la date de son arrivée à Mérignac.  =)

[Jarod]

C'est bien dommage que tu ne nous l'aies pas annoncé à ce moment précis, car nous sommes toujours friands de nouvelles de ce genre !!!

Donc, nous attendons ta réponse sur la date de son arrivée à Mérignac.  =)

 

J'ai pas la date exacte, mais ça fait une semaine ou deux il me semble.

Pour différencier les marins c'est simple, ils sont déjà peints ! Et on voit bien qu'ils ont déjà servis oui... !

[Klem]

Pour les F1, a t'on une idée de leur potentiel cellule restant? Il me semblait qu'il avaient assez peu servi (fait dire qu'il avaient des capacités....restreintes)

[Jarod]

A par une très grosse partie de la structure et des revêtements les avions sont remis à neuf, donc probablement la même que les plus récents.

[TMor]

Pour les F1, a t'on une idée de leur potentiel cellule restant? Il me semblait qu'il avaient assez peu servi (fait dire qu'il avaient des capacités....restreintes)

Au contraire, ils avaient (selon A&C) mangé 40% de leur potentiel.

[Jarod]

Il me semble qu'ils avaient environ 2000h de vol, sur 6000 prévu c'est quand même pas rien.

[seb24]

Il me semble qu'ils avaient environ 2000h de vol, sur 6000 prévu c'est quand même pas rien.

Oui mais avec une grosse remise à neuf comme celle la il y a pas une extension de potentiel ?

[Jarod]

Oui mais avec une grosse remise à neuf comme celle la il y a pas une extension de potentiel ?

 

Normalement ils reviennent à neuf, avec extension je pense !

[SharkOwl]

Normalement ils reviennent à neuf, avec extension je pense !

 

Tout comme les derniers Rafale Marine en cours d'assemblage, les Rafale M1 à M10 qui vont repasser dans la

chaine d'assemblage de Mérignac vont y ressortir totalement à neuf ( zero houred ) et au standard le plus récent

F3.4 avec :

Radar AESA

Suite OSF-IT

Détecteur DDM-NG

Réacteur M-88-2 Étape 4 Pack CGP

Nacelle Damocles

Antenne Satellitaire ( SATCOM )

Je crois aussi comprendre que l'antenne SATCOM permettra la diffusion en temps réel de l'imagerie fournie par le

Pod Reco NG Areos directement au PA CDG et aux États Majors en France par un transit des infos numériques

vers les satellites militaires Français actuellement en orbite.

SharkOwl

[pascal]

antennes de réception STACOM qui ont d'ailleurs été installées sur le p-a lors de sa première IPER de mémoire elles sont bien visibles notamment celle l'arrière bbd du pont d'envol

[Jarod]

@Sharkowl :

La cellule des M2 à M10 ont déjà 2000h de vol. Donc oui ils vont sûrement repartir à zéro mais donc déjà avec une extention de potentiel. Au final il à fort à parier qu'ils ne voleront pas autant que les nouveaux M et qu'ils feront partie du volant d'attrition plus longtemps que les autres.

@Sharkowl :

La cellule des M2 à M10 a déjà 2000h de vol. Donc oui ils vont sûrement repartir à zéro mais donc déjà avec une extention de potentiel. Au final il à fort à parier qu'ils ne voleront pas autant que les nouveaux M et qu'ils feront partie du volant d'attrition plus longtemps que les autres.

Modifié le 18 novembre 2013 par Jarod

[hadriel]

 

Antenne Satellitaire ( SATCOM )

Je crois aussi comprendre que l'antenne SATCOM permettra la diffusion en temps réel de l'imagerie fournie par le

Pod Reco NG Areos directement au PA CDG et aux États Majors en France par un transit des infos numériques

vers les satellites militaires Français actuellement en orbite.

Ca c'est nouveau, on peut avoir plus de détails/ des sources?

[mgtstrategy]

c'est bon aussi pour nos marchés export, surtout qu'ils s equippent en satellittes...

[eikkN]

http://www.janes.com/article/30002/colombia-looks-to-procure-new-fighter-type

 

Speaking at the IQPC International Fighter Conference in London, Brigadier General Carlos Bueno, Air Operations Commander, FAC, said that the air force is considering a number of modern fighter types, such as the Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, Sukhoi Su-30 'Flanker', Dassault Rafale, Dassault Mirage 2000, Saab JAS 39 Gripen, "and some more".

 

Allez, je parie sur du F16.

Modifié le 18 novembre 2013 par eikkN

[Nenel]

F3.4 avec :

Radar AESA

Suite OSF-IT

Détecteur DDM-NG

Réacteur M-88-2 Étape 4 Pack CGP

Nacelle Damocles

Antenne Satellitaire ( SATCOM )

SharkOwl

F3.4??? Ah oui alors que l'on vient tout juste de mettre en place en escadron le F 3.3'.

De plus une antenne Satcom? Euuuh, bien que ce genre d'antenne soit une espérance sur le Rafale je ne crois pas qu'elle est été encore étudiée. Alors de là a être sur le M 10 , il y a un monde. À moins que des infos (sources) me fassent mentir. Attention aussi car la dernière version L16 permet l'envoi vers les états major de la situation tactiques de la zone de combat.

Modifié le 19 novembre 2013 par Nenel

[vulkan]

@Sharkowl :

La cellule des M2 à M10 a déjà 2000h de vol. Donc oui ils vont sûrement repartir à zéro mais donc déjà avec une extention de potentiel. Au final il à fort à parier qu'ils ne voleront pas autant que les nouveaux M et qu'ils feront partie du volant d'attrition plus longtemps que les autres.

 Pour constituer à la fin 2015 ,  3 flottilles de Rafale Marine,11F , 12F, 17F, (14 X 3 = 42 ) ,après le retrait des SEM,  il faudra compter sur tous les monoplaces disponibles  .Le volant d'attrition devra être seulement espéré par d'autres livraisons à venir .

[SharkOwl]

F3.4??? Ah oui alors que l'on vient tout juste de mettre en place en escadron le F 3.3'.

De plus une antenne Satcom? Euuuh, bien que ce genre d'antenne soit une espérance sur le Rafale je ne crois pas qu'elle est été encore étudiée. Alors de là a être sur le M 10 , il y a un monde. À moins que des infos (sources) me fassent mentir. Attention aussi car la dernière version L16 permet l'envoi vers les états major de la situation tactiques de la zone de combat.

 

Il y a déja des Rafale équipés de cette antenne SatCom.

Voir cette vidéo tournée lors de la campagne de tir 2012

à Solenzara.

À 2 minutes 20 secondes ont voit clairement l'antenne sur

l'arette dorsale derrière le cockpit du Rafale C "118-GG / 128".

:|

SharkOwl

 

[g4lly]

À 2 minutes 20 secondes ont voit clairement l'antenne sur

l'arette dorsale derrière le cockpit du Rafale C "118-GG / 128".

Ou ca?! le tout petit bidule juste derrière la grosse antenne VHF?

[syntaxerror9]

On a déjà parlé de cette grosse antenne sabre sur ce forum y'a deux ans.

D'après Jarod, cette antenne sert à la communication avec les civils.

Elle n'est pas installée directement sur la chaîne, mais rétrofitée au compte goutte.

Modifié le 19 novembre 2013 par syntaxerror9

[mgtstrategy]

du coup, il y a une liaison satcom (pour les opé militaire et la reco) ou non?  

[pascal]

L'antenne sabre en question n'est pas celle de la L 16 que l'on retrouve sous le cockpit M 2000 D ou alors je confonds ?

 

En 2015 je serais (très) surpris qu'on ai 42 M pour doter 3 flottilles à plein effectif; aujourd'hui on doit avoir 24 avions en état de vol dont 1/2 au CEPA et autant au 2/92 ce qui donne environ 18/20 avions pour les 2 flottilles

Dans la meilleur des cas çà signifie que d'ici fin 2015 on devrait en recevoir 18 ... ce n'est vraiment pas prévu =) sachant que le dernier F1 retrofité est pour 2017 et que le calendrier des livraisons ne donne que 2/3 M neufs par an

[Fox3Shots]

On peut mieux la voir ici :

 

 

Sur 2000D :

 

 

En tous cas, quand on regarde ce lien, page 113 en bas à droite, ils disent que c'est une antenne VHF/FM, et que l'antenne ROVER est la toute petite en noir...
Maintenant, ce n'est pas une antenne "pour communiquer avec les civils", ceux-ci utilisant de la VHF/AM.

http://www.calameo.com/read/0001560780a8c982061ea

Modifié le 19 novembre 2013 par Fox3Shots

[Kovy]

On a déjà parlé de cette grosse antenne sabre sur ce forum y'a deux ans.

D'après Jarod, cette antenne sert à la communication avec les civils.

Elle n'est pas installée directement sur la chaîne, mais rétrofitée au compte goutte.

 

On en a surtout parlé en ici même p.618 en Juillet dernier

 

http://www.air-defense.net/forum/topic/8167-rafale/?p=678234

Modifié le 19 novembre 2013 par Kovy

[Nenel]

Les F16 I Israélien ont une antenne Satcom. Je vous laisse le soin d'y jeter un oeil; elle se situe entre le cockpit et la dérive. Pour L'antenne sabre sur le Rafale et sous le 2000D il s'agit du Rover; installé que sur les appareils qui en ont besoin. La nouvelle antenne vhf/uhf est plus petite.