pascal Posté(e) le 14 juin 2013 Share Posté(e) le 14 juin 2013 Je crois que le Chevalier Paul a perdu son panneau SER d'écubier lors de sa TLD Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 14 juin 2013 Share Posté(e) le 14 juin 2013 Je m'acharne sur l'écubier =) , juste une précision. Toutes les frégates construites par DCNS depuis FLF sont équipées d'opercule ou panneau SER sur l'écubier ; cas de FLF , SW2 , DELTA et HRZ . outre l'aspect SER cet artifice a l'avantage évident d'empêcher les remontées des paquets de mer et partant de freiner le processus de corrosion et les coulures qui accompagnent, et de mémoire je n'ai pas souvenir d'avoir observé ce genre de coulures aussi prononcées lors retour des TLD . FREMM n'a pas d'opercule d'écubier ( en tout cas je n'en vois pas ) et celui ci est bas ; compromis d'architecture , plage avant couverte , un bulbe qu'il faut à tout prix éviter de raguer , il est situé en dessous à la verticale ....etc . Il faut remonter aux FAA et donc avant l'ère SER des news design FLF pour trouver un écubier à gueule bée sans ce genre de protection . Or les écubiers des FAA , de nez ou latéral , sont plus hauts sur l'eau ; plage avant ouverte , forte tonture ...etc et ne semblent pas "souffrir" de ce genre de "désordre" . Observons de plus que les écubiers des FREMM italiennes sont légèrement différents , pas de lèvres en saillie à l'instar de nos FREMM........... Et au final c'est bien ou pas bien ? Pas tout suivis ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 15 juin 2013 Share Posté(e) le 15 juin 2013 Plus c'est bas plus c'est exposé, donc plus c'est fragile, donc plus il faut que ce soit costaud, donc plus c'est lourd et couteux etc ...Mais plus c'est bas plus c'est Stealth ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 15 juin 2013 Share Posté(e) le 15 juin 2013 @pascal ; les bruits de coursives évoquaient plutôt des panneaux de chaumard ….à PMP dans la piaule çà doit décoiffer , c’est sûr ! je partage ton dernier commentaire @clem 200; on jasais au sujet de l’écubier latéral de l’Aquitaine qui pisse la rouille façon pot de minium renversé , c’est un peu la faute des miles nautiques . Sans obérer l’excellence de la frégate qui fait vitrine , je suis de ceux qui pense que çà pourrait susciter qqes interrogations VIP dans les salons IDEX ou IQPC export . Si ta question concerne les panneaux SER inexistant sur FREMM , visiblement DCNS/DGA ont décidé de ne pas en mettre ils ont leurs raisons ….probablement mise en balance avantages /inconvénients ; faible gain en SER par rapport à cout d’entretien ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stalker Posté(e) le 17 juin 2013 Share Posté(e) le 17 juin 2013 Gwendal Rouillard remportait haut la main les législatives dans la circonscription de Lorient avec 62,19 % En tant que député et membre de la commission de Défense, vous avez annoncé qu'il y aurait 11 frégates inscrites dans la future loi de programmation militaire. Maintenez-vous ? Les choses se jouent maintenant. Il y a deux options. Avec Jean-Yves Le Drian, nous disons qu'il en faut 11. Mais d'autres, au sein du gouvernement, pensent que huit suffisent. Au-delà du nombre de frégates, il y a le cadencement de fabrication. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 17 juin 2013 Share Posté(e) le 17 juin 2013 Avec Jean-Yves Le Drian, nous disons qu'il en faut 11. Mais d'autres, au sein du gouvernement, pensent que huit suffisent D'autres au gouvernement ? Incroyable, LE spécialiste c'est censé être le MinDef avec son EMA, non ? Ces "autres au gouvernement qui pensent que 8 suffisent" apprécieraient-ils que Jean-Yves Le Drian essaie de peser sur le nombre de fourgons qu'il faut commander pour la police nationale, ou le nombre d'hôpitaux à rénover ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PolluxDeltaSeven Posté(e) le 17 juin 2013 Share Posté(e) le 17 juin 2013 Les "autres", c'est Bercy.Et Bercy, c'est juste une usine à gaz, quel que soit le parti en place. Ils ont leur logique propre, qui ne correspond à pas grand chose d'autre en ce bas monde :lol: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 17 juin 2013 Share Posté(e) le 17 juin 2013 Les "autres", c'est Bercy. Et Bercy, c'est juste une usine à gaz, quel que soit le parti en place. Ils ont leur logique propre, qui ne correspond à pas grand chose d'autre en ce bas monde :lol: Pas entièrement faux. D'un autre côté ils font ce que les politiques leur demandent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 18 juin 2013 Share Posté(e) le 18 juin 2013 Les "autres", c'est Bercy. Et Bercy, c'est juste une usine à gaz, quel que soit le parti en place. Ils ont leur logique propre, qui ne correspond à pas grand chose d'autre en ce bas monde :lol: C'est sans doute (encore) eux, pourtant en Droit Constitutionnel ils ne sont pas censés être "d'autres au gouvernement (qui pensent que 8 FREMM suffisent)", mais des serviteurs du gouvernement comme tout fonctionnaire. Le fait qu'ils soient payés 4 à 8 fois plus que les fonctionnaires "normaux" auxquels on peut avoir affaire dans sa vie quotidienne ne change rien à cette donne légale Pas entièrement faux. D'un autre côté ils font ce que les politiques leur demandent. Ben, en démocratie ça devrait être comme ça, mais dans la réalité française d'aujourd'hui on a l'impression croissante que ce sont plutôt les politiques qui font ce que les "éconocrates" (pour reprendre le terme de philippe, respect du droit d'auteur ;)) leur dictent ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DZIRI Posté(e) le 18 juin 2013 Share Posté(e) le 18 juin 2013 est ce qu'il y a plus d'informations sur le radar sea fire 500 ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 juin 2013 Share Posté(e) le 19 juin 2013 L'état français n'étant pas stratège, alors lui demander une meilleure détermination de programmes équipements et un processus efficace décisionnel de planning et de dépense...On ne peut s'attendre à rien d'autres. ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Drakene Posté(e) le 19 juin 2013 Share Posté(e) le 19 juin 2013 Youhou ! Bande de petits salopiauds, vous me l'avez caché ! Heureusement j'ai mes propres sources pour m'informer :lol: Oyé ! Oyé ! bonne nouvelle (qui remplie mon petit cœur de bonheur) : Demain la FREMM Aquitaine arrivera à Bordeaux et il sera possible de la visiter ce week end ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno Posté(e) le 19 juin 2013 Share Posté(e) le 19 juin 2013 Youhou ! Bande de petits salopiauds, vous me l'avez caché ! Heureusement j'ai mes propres sources pour m'informer :lol: Oyé ! Oyé ! bonne nouvelle (qui remplie mon petit cœur de bonheur) : Demain la FREMM Aquitaine arrivera à Bordeaux et il sera possible de la visiter ce week end ;) Et pour le 14 juillet c'est à Brest (son port d'attache) qu'elle sera visitable ;) Et puisque tu es fou d'elle voici une photo prise lors de son retour de TLD le 9 mai dernier : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Tiens un projet intéressant de missiles intelligent que je verrais bien en supplément sur nos FREMM : http://www.meretmarine.com/fr/content/hoplite-le-nouveau-concept-de-missile-de-mbda150km de portée, Mach 1.5 à 3, embarquable en quadpack dans les sylver. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Et puisque tu es fou d'elle voici une photo prise lors de son retour de TLD le 9 mai dernier : Passage devant Plouzané - avec le réservoir (chateau d'eau) de Kerourien à l'arrière plan ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Passage devant Plouzané - avec le réservoir (chateau d'eau) de Kerourien à l'arrière plan ? A tes souhaits! :lol: Une p'tite crêpe au passage avec le cidre hummm! Sur cette photo de profil, on voit bien qu'il y a de la place entre Mâts, radar, cheminées etc. Quand ces espaces vides seront-ils rempli sur l'Aquitaine avec ce qu'il faut? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 @ nenel "l'espace" entre le mât et la tour radar est dédié aux 8 lanceurs MM 40 De chaque côté de la cheminée ce sont les NGDS Il y a les deux lanceurs CONTRALTO sur l'avant du toit du hangar les espaces dispos les ailerons de passerelle (Narwhal) l'arrière du toit du hangar et la section latérale bâbord de ce même hangar L'état français n'étant pas stratège, alors lui demander une meilleure détermination de programmes équipements et un processus efficace décisionnel de planning et de dépense...On ne peut s'attendre à rien d'autres. tient Philou se met au trollage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Le Drian a parlé!http://www.opex360.com/2013/06/20/m-le-drian-confirme-les-fregates-multimissions-optimisees-pour-la-defense-aerienne/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alpacks Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Donc y aura bien 11 Fremm ? Ou j'ai encore rien pigé a cette saga qui rend fou ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Donc y aura bien 11 Fremm ? Ou j'ai encore rien pigé a cette saga qui rend fou ? Ou alors : y'en aura 6 et le reste dépendra de la prochaine loi de programmation. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Donc y aura bien 11 Fremm ? Ou j'ai encore rien pigé a cette saga qui rend fou ? La promesse c'est 11 de construite a Brest ... Dont 1 va au Maroc, normalement Huit reste en France version ASM, et deux autres devrait aller on ne sait ou et subir un développement particulier typé anti-aérien - peut etre le modele de FREMM Grecque avec les Mica VL dans le hangar, ou autre chose - Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 C'est quand même marrant ce flou qui est laissé derrière chaque intervention du MinDef. Il veut pas lâcher la boulette ou n'assume pas? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jojo67 Posté(e) le 20 juin 2013 Auteur Share Posté(e) le 20 juin 2013 C'est quand même marrant ce flou qui est laissé derrière chaque intervention du MinDef. Il veut pas lâcher la boulette ou n'assume pas? C'est pathétique de le voir jouer sur les mots ainsi. Comment voulez-vous inspirer confiance après ça... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 La promesse c'est 11 de construite a Brest ... Dont 1 va au Maroc, normalement Huit reste en France version ASM, et deux autres devrait aller on ne sait ou et subir un développement particulier typé anti-aérien - peut etre le modele de FREMM Grecque avec les Mica VL dans le hangar, ou autre chose - Non la série de construction était/est de 12 FREMM construites à Lorient, dont une à livrer au Maroc. Une, la tête de série Aquitaine ASM est en fin de TLD , la seconde FREMM construite par DCNS sera celle remise au Maroc ,FREMM Exportation qui elle débute ses essais en mer http://fr.dcnsgroup.com/2013/04/18/dcns-debute-les-essais-en-mer-de-la-fregate-multimissions-fremm-destinee-a-la-marine-royale-du-maroc/ La troisième de série étant la Normandie ASM 2 devant être, elle, livrée en mai 2014. La loi de programmation militaire 2014/2019 pouvant être corrigée pour la suite des livraisons FREMM, puisque 8 FREMM ASM étaient calées jusqu'en 2019. Voici le calendrier de livraison qu'ils peuvent décaler pour la prochaine LPM 2014/2019. Avant LBDSN 2008 LB2013 FREMM ASM 3 Provence 05/2015 2015 FREMM ASM 4 Languedoc 01/2016 2016 FREMM ASM 5 Auvergne 12/2016 2017 FREMM ASM 6 Alsace 2017 2018 FREMM ASM 7 Bretagne 2018 2019 FREMM ASM 8 Lorraine 2019 2020 Et ensuite programmer pour LPM 2020/2025 , 3 FREMM dont 2 FREDA pour remplacer les FAA CASSARD vers 2022/2023 et une partie de la flotte La Fayette. Flotte de 2 FDA/11 FREMM dont 2 FREDA /2 FLF , 3 FLF étant revendues sur le marché d'occasion .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
true_cricket Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 La promesse c'est 11 de construite a Brest ... A Lorient, pas à Brest. Il n'y a plus de chantier de construction navale à Brest. A priori, les FREMM sont sauvées, mais quid des autres programmes : patrouilleurs et navire de souveraineté (B2M et BATISIMAR)? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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