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[Russie] Sukhoï T-50 / Su-57 PAK FA 


jeanmi
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tu re-dimensionne tu la retourne et t'intègre un "pilote"

c'est pas celle là exactement mais c'est la suivante (2sec plus tard pour le photoshoppage) dans le décollage (le train est en train de rentrer ;) )

C'est pas exactement celle là, et en plus c'est une VRAIE vue opposée, pas un retournement.  ;)

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

Bah logiquement le T50 est un démonstrateur. Donc en général ils installent des éléments déjà testé et opérationnels. C'est souvent plus tard que les cockpit définitif arrive.

Voir aussi que le Su35 a été le démonstrateur technologique des technos 5ème gen russes et que son électroniques embarquée était prévue à la base pour être ce qui deviendrait celle du PAK FA

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Ce bleu est bien conçu pour ne pas exploser la rétine après plusieurs heures de vol, c'est pour cela que tu le retrouveras dans tous les cockpits russes. Pour le manche, doit bien y avoir une raison pour l'avoir gardé entre les jambes, sans mauvais jeu de mot bien entendu.

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Ce bleu est bien conçu pour ne pas exploser la rétine après plusieurs heures de vol, c'est pour cela que tu le retrouveras dans tous les cockpits russes. Pour le manche, doit bien y avoir une raison pour l'avoir gardé entre les jambes, sans mauvais jeu de mot bien entendu.

+1 ce bleu caractéristique est le fruit de longues recherches sur le sujet ; les occidentaux après avoir pris un gros wagon de retard s'y sont mis doucement et sont partis sur le gris pale après avoir fait du noir pendant des années ; très malin d'eclairer fortement un cockpit qui bouffe les quelques photons disponibles après tout on s'en fout de la vision de nuit , de tartiner de noir le voisinage d'intruments qui n'aiment pas la chaleur , sans parler des forts contrastes qui fatiguent les yeux  :P 

Le gris pale c'est bien mais le bleu c'est mieux  :lol:

Pour le manche ça permet de chopper le manche avec les deux mains ce qui peut être utile quand on a besoin de gribouiller , de se gratter les c****es , etc etc .... et qu'on ne veut pas ou ne peut pas engager le PA genre vol en formation par exemple.

les sidestickers doivent être bien frustrés par moment  :lol:

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Le gros soucis du manche centrale c'est de cacher une partie de l'affichage des écran et autres indicateurs et je crois que la position reste moins confortable que les minimanches.

Il faut pas oublier que cette position centrale et plus historique qu’ergonomique.

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