DEFA550 Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Je pense qu'un lot de 18 Mirage 2000 RDI retirés de service doit être conservé à Chateaudun, comme ce fût le cas pour les Jaguar ou les Mirage F1 pendant leur déflation. Comme par ailleurs Dassault a un chantier de retrofit vers le standard -5 pour l'Inde, les pièces du puzzle ne s'emboitent pas trop mal et permettent d'envisager la cession de ces RDI modifiés en -5. Simple hypothèse de ma part, mais c'est de loin celle qui me semble la plus crédible. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 @DEFA il y aurait un volant de 18 "gros numéros" à Chateaudun en sus de la dotation du 2/5 ? où bien alors en poussant plus loin ton hypothèse on ferme le 2/5 on récupère le volant d'avions nécessaire à Orange et Chateaudun et on bascule la formation 2000 vers le 2/7 tous types confondus; on en ferait des économies d'échelle à ce tarif là ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Petite question, vous auriez la liste des livraisons des Mirage 2000 avec la date et les différents pays ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Le Wiki donne un avant goût sinon oui mais pas sous la main ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 @DEFA il y aurait un volant de 18 "gros numéros" à Chateaudun en sus de la dotation du 2/5 ? Je penses que oui vu que c'était le "fonctionnement" habituel il n'y a pas si longtemps que de conserver un lot (renouvelé au gré des retraits de service) pour une hypothétique cession à une puissance étrangère. D'autant plus que ces RDI n'étaient pas "vieux", mais simplement obsolètes en l'état. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PolluxDeltaSeven Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Oui, et à 20M€ le rétrofit par bête, on a largement de quoi les rénover vers un standard moderne. Après, la concurrence sur le marché est rude. Les Colombiens aiment bien les deltas de chez Dassault, mais la pression US risque d'être importante. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 a priori effectivement si on en croit Scramble (avec tout ce que cela implique comme prudence quant aux n°) ce sont effectivement 18 machines dont 16 monoplaces qui sont stockés à Chateaudun en moyenne ... a priori le 2/5 ne tourne plus que sur les n° > 84 ... Un détail qui pourrait avoir son importance le 118 est donné comme étant en révision à l'AIA de Clermont. On a donc effectivement un volant de 18 machines stocké dans de très bonne conditions, des cellules qui ont autour de 20 ans ... mais si on les revend moyennant retrofit le 2/5 n'aura plus de volant; sauf à réduire la voilure (ce qui sera le cas d'ici qq années vous me direz) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gallium nitride Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 A ce propos, les 2 d'Albacete sont remplacés? Vous avez des infos? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Les seules infos dont j'ai pu disposer et qui datent de quelques jours sont que pour le moment en raison des enquêtes en cours tout est bloqué sur place Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gallium nitride Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Les seules infos dont j'ai pu disposer et qui datent de quelques jours sont que pour le moment en raison des enquêtes en cours tout est bloqué sur place Merci. Pour les alpha, j'imagine que ça va encore accélérer le processus, vu qu"avec celui perdu à Tours, cela oblige sans doute à revoir le timing du remplacement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 A ce propos, les 2 d'Albacete sont remplacés? Vous avez des infos? Pas besoin, le TLP a été annulé suite à l'accident. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vulkan Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 (modifié) L'Armée de l'Air dément la vente de Mirage 2000-5 . (Air & Cosmos) S'il y a une possibilité de vente, il faudra voir du côté des EAU ou Quatar semble t il . Modifié le 6 février 2015 par vulkan 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 6 février 2015 Share Posté(e) le 6 février 2015 Bien ! J'me sens moins seul tout d'un coup... :D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 9 février 2015 Share Posté(e) le 9 février 2015 L'Armée de l'Air dément la vente de Mirage 2000-5 . (Air & Cosmos) S'il y a une possibilité de vente, il faudra voir du côté des EAU ou Quatar semble t il . Et elle sait le rappeler dans les réseaux sociaux. L'armée de l'air précise que la rumeur selon laquelle des M2000-5 français seraient utilisés pour répondre à un besoin export est infondée.— Armée de l'air (@Armee_de_lair) February 9, 2015 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nenel Posté(e) le 19 février 2015 Share Posté(e) le 19 février 2015 (modifié) Je viens de faire connaissance dans ma boite d'une nouvelle recrue venant tout droit de la BA 102. Spécialité : Armurier sur 2000-5. Si certains ont des questions, je peux prendre note et les lui poser. Il a travaillé avec le Cpt Tison Gildas qui est décédé à Albacete. Modifié le 19 février 2015 par Nenel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) le 19 février 2015 Share Posté(e) le 19 février 2015 Fantastique ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ben Posté(e) le 19 février 2015 Share Posté(e) le 19 février 2015 Ptet un ami de DEFA! Ca promet des explications instructives! Transmet lui nos condoleances pour les amis et collegues perdus... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 Pour les amoureux des 2000, mais les gris et bleus.... Les vrais quoi ! Exclusif : 10 Mirage 2000 pour une séance shooting à 40 000 pieds ! http://www.portail-aviation.com/2015/02/exclusif-10-mirage-2000-pour-une-seance.html 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 Ça fait rêver. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 Oui, aujourd'hui ça fait rêver de voir 10 avions en l'air en même temps... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 10 Mirage 2000-C et 1 2000-B en "chase plane". Apparemment, ça n'a pas été une mince affaire d'arriver à faire voler tout le monde en même temps. Félicitations à tous les acteurs de ce qui devient, de nos jours, une véritable petite aventure. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 mais dites moi? c'est l'avatar de Gallium Nitride depuis quelques semaines ! me trompe-je ? 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gallium nitride Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 Chuuut! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 1 mars 2015 Share Posté(e) le 1 mars 2015 (modifié) Pourquoi un des Mirage à un camo plus sombre que les autres ? (celui du milieu) http://1.bp.blogspot.com/-ZIBpLu0R2wA/VO764yE0MNI/AAAAAAAAL2E/TW9ZT5JFIUQ/s1600/_DSC5673.jpg Modifié le 1 mars 2015 par Banzinou Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 1 mars 2015 Share Posté(e) le 1 mars 2015 une fantaisie d'ESTA ou du CEAM ou bien alors ce n'est pas un appareil de l'ADLA (IAF ?) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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