Philippe Top-Force Posté(e) le 27 janvier 2014 Share Posté(e) le 27 janvier 2014 Porte-avions russe en Méditerranée: premiers vols de chasseurs embarqués http://t.co/npKdbAhec1 via @ria_novosti_fr— Philippe Top-Action (@top_force) January 25, 2014 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 15 février 2015 Share Posté(e) le 15 février 2015 Pour le chef de l'aviation navale russe, un porte-avions d'un nouveau type entrerait en service au mieux en 2030 http://t.co/EzXuKf9grf— Newsletter navale (@Newsletnavale) February 14, 2015 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 15 octobre 2015 Share Posté(e) le 15 octobre 2015 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 14 octobre 2016 Share Posté(e) le 14 octobre 2016 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
castle68 Posté(e) le 16 octobre 2016 Share Posté(e) le 16 octobre 2016 Bonjour, A part, selon toute vraisemblance, la présence discrète d'un SNA connait -on la composition du GAN russe ? Merci pour la réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 16 octobre 2016 Share Posté(e) le 16 octobre 2016 Compte sur un remorqueur de haute mer, un destroyer, une frégate ASM et un bâtiment logistique. Peut-être un ou deux autres escorteurs si les Russes veulent mettre le paquet. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 16 octobre 2016 Share Posté(e) le 16 octobre 2016 il y a une heure, castle68 a dit : connait -on la composition du GAN russe ? En 2011 il a appareillé pour Méditerranée avec ce groupe de surface ; « Le groupe d'escorte du porte-avions est composé du grand navire de lutte ASM Amiral Chabanenko (Projet 1155.1 Fregat M, classe Udaloy II), du navire de support Nicolaï Chiker et des tankers Sergueï Osipov (Projet 1559V), Viazma et Kama. » http://www.presstv.ir/Detail/2016/09/21/485758/Moscou-envoie-un-porteavion-en-Mditerrane-prs-des-ctes-syriennes Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kotai Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 Les iowa ne sont pas désarmé mais gardé en cocoon....Et puis ils sont les seuls a pouvoir encaissé les granit.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexWF Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 (modifié) Traversé de la Manche du Kuznetsov et son escorte Modifié le 21 octobre 2016 par alexWF 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 il y a 55 minutes, kotai a dit : Les iowa ne sont pas désarmé mais gardé en cocoon....Et puis ils sont les seuls a pouvoir encaissé les granit.... Les Iowa ne sont pas sous cocon ils sont à l'air libre et transformés en musées. L'épaisseur cumulée des pont blindés ou pare éclats (4) est de 222 mm à l'endroit le plus épais (propulsion) et de 216 mm au-dessus des soutes à munitions. la ceinture inclinée fait 307 mm, la zone d'immunité d'un Iowa c'est de 18 à 25 000 m contre un obus de 406 mm d'une masse 1226 kg (doté d'une charge explosive de 18.55 kg) arrivant donc sous un angle de 15° à 632 m/s contre la ceinture verticale et un angle de 28° à la vitesse 478 m/s contre le blindage horizontal. Le Granit offre une charge militaire de 750 kg plus le poids résiduel du missile soit au total largement plus de 2 t résiduelles arrivant à M 2.5 soit 833 m/s sous un angle de 0 à 75/80° au choix ... No match 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clemor Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 Il y a 2 heures, kotai a dit : Les iowa ne sont pas désarmé mais gardé en cocoon....Et puis ils sont les seuls a pouvoir encaissé les granit.... Ils existent encore des stocks de munition pour les canons de 406mm? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 Il y a 1 heure, alexWF a dit : Traversé de la Manche du Kuznetsov et son escorte x2 Su-33 en alerte à 5 minutes (x2 R-27R + x2 R-73), un Mi-17 (j'ai un doute..) "Pedro" en attente à hauteur d'îlot, un 3eme Su-33 "au cas où", peut-être au cas où un des deux Su-33 en alerte souffrirait d'une indispo quelconque. Enfin c'est ce que me laisse à penser cette vidéo, mais je ne suis pas parole d'évangile (encore heureux.....). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 il y a 5 minutes, ascromis a dit : un Mi-17 (j'ai un doute..) Je vois un Ka-27 vu de ses six heures, un Ka-31 et un Ka-52K à l'arrière. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 il y a une heure, pascal a dit : Les Iowa ne sont pas sous cocon ils sont à l'air libre et transformés en musées. C'est la classe du bateau musée dans "Battleship" ? il y a 28 minutes, Clemor a dit : Ils existent encore des stocks de munition pour les canons de 406mm? Si oui il suffit de regarder le documentaire cité ci-dessus pour savoir où elles sont. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 il y a 9 minutes, Rob1 a dit : Je vois un Ka-27 vu de ses six heures, un Ka-31 et un Ka-52K à l'arrière. Yes bien vu, je n'avais regardé que la seconde vidéo postée par @alexWF. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 Merde je viens juste de réaliser que le Kuz n'est pas a propulsion nucléaire... 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeansaisrien Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 bonsoir, à le voir fumer ainsi cela me rappelle les trabants découvrant les routes ouest allemandes en 1989, on croirait que c'est le même moteur 2 temps avec mélange carburant / huile qui fait avancer la coque ... Y a plus qu'à injecter des paillettes métalliques dans les fumées, ce sera le premier navire à se doter d'une cape de dissimulation visuelle et électro magnétique, voir même infra rouge si les suies sont bien chaudes ... On se croirait revenu au XIXe siècle 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benoitleg Posté(e) le 21 octobre 2016 Share Posté(e) le 21 octobre 2016 On peut compter sur une escale du pétrolier-ravitailleur comme en 2014 ? Le ravitailleur russe Sergey Osipov à Brest http://www.meretmarine.com/fr/content/le-ravitailleur-russe-sergey-osipov-brest Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
castle68 Posté(e) le 22 octobre 2016 Share Posté(e) le 22 octobre 2016 Il y a 10 heures, jeansaisrien a dit : bonsoir, à le voir fumer ainsi cela me rappelle les trabants découvrant les routes ouest allemandes en 1989, on croirait que c'est le même moteur 2 temps avec mélange carburant / huile qui fait avancer la coque ... Y a plus qu'à injecter des paillettes métalliques dans les fumées, ce sera le premier navire à se doter d'une cape de dissimulation visuelle et électro magnétique, voir même infra rouge si les suies sont bien chaudes ... On se croirait revenu au XIXe siècle Bigre, certes on est habitué aux PA américains et au CDG nucléaire et n'émettant pas de fumée, mais quand même on peut se demander si le Kuz ne carbure pas au charbon par rapport à d'autres bâtiments classiques ! Surprenant de nos jours. Effectivement l'intérêt c'est que en cas d' une attaque à vue, le Kuz dispose d'une "défense naturelle" !... S'ils avaient eu les programmeurs de chez VW ils auraient même été écolo compatible ! Désolé... 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sovngard Posté(e) le 22 octobre 2016 Share Posté(e) le 22 octobre 2016 Il paraîtrait que le Kouznetsov aurait fait une courte escale au Havre pour aller chercher du charbon chez Castorama. 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 22 octobre 2016 Share Posté(e) le 22 octobre 2016 il y a 14 minutes, Sovngard a dit : Il paraîtrait que le Kouznetsov aurait fait une courte escale au Havre pour aller chercher du charbon chez Castorama. Casto qui vends du charbon ???? Tu parles charbon de bois ou houille ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
castle68 Posté(e) le 22 octobre 2016 Share Posté(e) le 22 octobre 2016 " Chez casto il y a tout ce qui faut outils et matériaux... Casto, Casto, Castorama !..." Blaguounette mis à part, pourquoi une fumée si intensément noire ? même par rapport à d'autres bâtiments ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 22 octobre 2016 Share Posté(e) le 22 octobre 2016 La flotte est en train de passer au large du rail d'Ouessant, j'aimerais bien voir des photos/vidéos de la MN... En tout cas ça communique pas comme les Anglais de ce côté de la Manche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FoxZz° Posté(e) le 22 octobre 2016 Share Posté(e) le 22 octobre 2016 On notera la légère étrave inversée du Cuirassé Charles Martel ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.