g4lly Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Les travaux sont en cours pour l'intégration de 6 aim-120 dans les soutes du F-35. C'est une affirmation? parce qu'aux derniere nouvelle les emports double missile air-air était renvoyé aux calendes grecques, il était meme pas certain que se soit géométriquement possible sur les version de production des A et des C. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Les travaux sont en cours, mais pas pour l'intégration. C'est pour savoir si c'est simplement possible... :P Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Mais pourquoi donc faire un monomoteur? Si l'unique moteur tombe en panne on fait quoi? On tire sur la ficelle en anneau jaune et noir située devant les tibias, c'est ça? =) c'est beaucoup plus simple de faire un stovl monomoteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Perry Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Allez, encore des photos : 56K à l'agonie ! =D Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Perry Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Perry Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 et hop un nouveau F-35A pour Eglin AFB ! : ben ça avance ce programme on dirait O0 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 un de plus qu'il va falloir modifier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 un de plus qu'il va falloir modifier comme les Rafale F1, par exemple ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 C'est pas comparable non. Le design du Rafale était geler sur les F1, seul le système d'arme restait à fignoler. La une partie de cellule peut changer du jour au lendemain ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
penaratahiti Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 C'est pas comparable non. Le design du Rafale était geler sur les F1, seul le système d'arme restait à fignoler. La une partie de cellule peut changer du jour au lendemain ! pas faux, j'ai fais un peu de mauvais esprit... modifier la cellule ça fait mal à la tuyère orientable Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
French Kiss Posté(e) le 12 mars 2012 Share Posté(e) le 12 mars 2012 Vindiou que c'est moche... j'arrive pas encore a m'y faire :lol: "pas faux, j'ai fais un peu de mauvais esprit... modifier la cellule ça fait mal à la tuyère orientable" Allooo...? tuyere orientable sur F-35A? encore que la bouille du A a plus de chance d'etre figee que celle du C, vue les petits soucis relatifs a la crosse et a d'autres bricoles, mais je crois qu'il est temps d'arreter de faire tourner la cuillere orientable dans le tipunch Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MoX Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 Superbes séries Mr Perry (et je suis sur mon PC =) )Trèèèès intéressantes ces photos des lignes d'assemblage, et de test moteurs.Ca doit pas un peu (beaucoup) polluer des test moteurs "full PC" au niveau du sol ? (émissions de NOx par exemple)? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 C'est pas comparable non. Le design du Rafale était geler sur les F1, seul le système d'arme restait à fignoler. La une partie de cellule peut changer du jour au lendemain ! Pour le rafale F1, non, pas vraiment, ils doivent modifier des (petites) parties de la cellule pour le passage en F3 ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rendbo Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 au fait, pourquoi la verrière du cockpit s'ouvre par l'avant ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 Les casques... Ce qui était prévu: La solution en intérim: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 Ouch . Ca fait moins sexy du coup =) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 D'ailleurs, je me trompe où il n'est pas possible d'enlever rapidement les JVN des yeux sans remonter la visière ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 D'ailleurs, je me trompe où il n'est pas possible d'enlever rapidement les JVN des yeux sans remonter la visière ? Euh bizarre ... ça ne semble pas compatible avec une éjection, il doit bien y avoir une solution de libération rapide des JVN. Sur l'image la monture du masque semble un peut en carton?! c'est définitif? parce que meme sur la photo y a une charniere qui part en couille! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 oui effectivement pour l'éjection ce n'est pas évident ... de plus au niveau poids et répartition de celui-ci ... c'est vraiment intérimaire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 J'ai l'impression qu'il y a une seconde visiere en dessous des lamelle optique tres pret de l'oeil, on peut voir la monture sur le coté une partie de la visiere est toute noir alors que le reste est transparent ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 J'ai l'impression qu'il y a une seconde visiere en dessous Qu'elle observation G4lly En effet, tu as raison: http://www.f-16.net/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=205493#205493 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 Qu'elle observation G4lly Mon nom chez les scouts c'était œil de faucon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 meme sur la photo y a une charniere qui part en couille! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 13 mars 2012 Share Posté(e) le 13 mars 2012 http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/133433/f_35-unit-cost-tops-%24200m--%3Ci%3E%28updated%29%3C§i%3E.html Le F-35 à 200 millions de $ pièce! PS: À quand l'intégration d'un HUD sur F-35 en crash programm? ;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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