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[VBMR light] 4x4


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  • 2 weeks later...

Plus précisément, il est indiqué p.41 du rapport annexé de la LPM 2019-25: "1060 VBMR Léger appui SCORPION (VLTP P segment haut)"

On est donc bien sur une fusion des programmes VBMR-L et VLTP P pour cette tranche de véhicules, comme le signalait @g4lly à l'époque:

Concernant le VBMR-L "pur et dur", on reste à 978 engins.

Edited by Kerloas
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Bon Nexter à gagné l'appel d'offre pour le VBMR Léger pur et dur( 978 véhicules). 

Le VLTP non protégé (NP) est compose de 4483 VT4 et 500 Masstech T4

Faut il comprendre qu'il y a encore une compétition pour le VBMR Léger appui SCORPION (VLTP P segment haut) (1060 véhicules) ? 

et une autre pour VLTP protégé (VLTP P segment bas) (2333 véhicules) ?

Une chance pour RTD de placer le SHERPA dans une version blindée et une de base ?

Edited by Born to sail
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Y en a qui vont regretter le VAB ...

"VBMR Léger appui SCORPION" c'est quoi ce charabia? des portes mortier? et lance missile?

Visiblement le VBMR léger ne sert plus de porteur pour le matos des transmetteurs - entre autre matos a trimballer sous blindage - ... ça retombe sur le VLTP-P "bas"?

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Il y a 11 heures, g4lly a dit :

Y en a qui vont regretter le VAB ...

"VBMR Léger appui SCORPION" c'est quoi ce charabia? des portes mortier? et lance missile?

Visiblement le VBMR léger ne sert plus de porteur pour le matos des transmetteurs - entre autre matos a trimballer sous blindage - ... ça retombe sur le VLTP-P "bas"?

Plus le temps passe plus on ne comprend plus rien à cette affaire de VBMR léger ...

Moi j'en suis resté au Griffon , puis une version "légère" , donc un 4x4 .

 

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Il y a 12 heures, g4lly a dit :

"VBMR Léger appui SCORPION" c'est quoi ce charabia? des portes mortier? et lance missile?

Visiblement le VBMR léger ne sert plus de porteur pour le matos des transmetteurs - entre autre matos a trimballer sous blindage - ... ça retombe sur le VLTP-P "bas"?

Ci-dessous l'extrait du tableau du rapport annexé :

Principaux équipements               Ambition opérationnelle 2030    Parc début 2019     Parc fin 2025     Livraison 19-25 
VBMR légers                                                             978                                            0                        489                           489

VBMR Léger appui SCORPION
(VLTP P segment haut)                                          1060                                           0                        200                           200

VLTP protégé
(VLTP P segment bas)                                            2333                                          0                        Commande sur la période    

VLTP non protégé (NP)                                           4983                                       1000                     4983                         3983
 

Donc "VBMR Léger appui SCORPION", ce serait le nouveau nom du segment VLTP P segment haut, dont les livraisons commenceraient pendant la LPM. Ce véhicule s'intercalerait entre le blindé léger VBMR-L fourni par Nexter et le remplaçant du VBL (VLTP P segment bas) qui arriverait lui après 2025.

Je suis d'accord avec Kerloas que cela collerait bien avec le profil d'un Sherpa Light (ou d'une famille de véhicules sur base Sherpa Light)...

 

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il y a 16 minutes, Rivelo a dit :

VBMR-L fourni par Nexter et le remplaçant du VBL (VLTP P segment bas)

Mais il état prévu : un VLTP non protégé sur base Ford et un VLTP protégé sur la même base... Est-ce à dire que tout est changé? 

NB Il me semble que pour le Sherpa Light faut le permis PL ...

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il y a 27 minutes, Rivelo a dit :

Ci-dessous l'extrait du tableau du rapport annexé :

Principaux équipements               Ambition opérationnelle 2030    Parc début 2019     Parc fin 2025     Livraison 19-25 
VBMR légers                                                             978                                            0                        489                           489

VBMR Léger appui SCORPION
(VLTP P segment haut)                                          1060                                           0                        200                           200

VLTP protégé
(VLTP P segment bas)                                            2333                                          0                        Commande sur la période    

VLTP non protégé (NP)                                           4983                                       1000                     4983                         3983
 

Donc "VBMR Léger appui SCORPION", ce serait le nouveau nom du segment VLTP P segment haut, dont les livraisons commenceraient pendant la LPM. Ce véhicule s'intercalerait entre le blindé léger VBMR-L fourni par Nexter et le remplaçant du VBL (VLTP P segment bas) qui arriverait lui après 2025.

Je suis d'accord avec Kerloas que cela collerait bien avec le profil d'un Sherpa Light (ou d'une famille de véhicules sur base Sherpa Light)...

 

le VBMR léger (Felin, Génie, PC, infanterie non Felin) et le VBMR léger appui scorpion (VOA, NCT, mortier 81, mortier 120, ambulance) sont le même véhicule et il y en a un paquet prévu pour les transmetteurs (version NCT entre autres)

le VLTP P est un gros PVP dans l'esprit.

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Il y a 16 heures, Rivelo a dit :

Ce véhicule s'intercalerait entre le blindé léger VBMR-L fourni par Nexter et le remplaçant du VBL (VLTP P segment bas) qui arriverait lui après 2025.

Il y a 16 heures, Fusilier a dit :

Mais il état prévu : un VLTP non protégé sur base Ford et un VLTP protégé sur la même base... Est-ce à dire que tout est changé? 

Effectivement, sur ce point, le remplaçant du VBL est bel et bien toujours le VBAE, repoussé à 2030 au minimum. :happy:

 

Il y a 16 heures, Rescator a dit :

le VBMR léger (Felin, Génie, PC, infanterie non Felin) et le VBMR léger appui scorpion (VOA, NCT, mortier 81, mortier 120, ambulance) sont le même véhicule et il y en a un paquet prévu pour les transmetteurs (version NCT entre autres)

le VLTP P est un gros PVP dans l'esprit.

Merci pour ces corrections/précisions essentielles. Les données sont désormais claires.

À la première lecture du rapport, j'avais logiquement pensé à cet agencement autour du même engin. Mais après les additions (2038 véhicules)... je me suis mis à extrapoler trop facilement et inutilement, au temps pour moi.  

NEXTER a donc bien touché le jakpot. J'espère qu'on en saura plus demain à l'issue de la visite de la MinAr à Roanne.

Edited by Kerloas
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il y a 37 minutes, gargouille a dit :

Pour ce qui ne savent pas attendre : http://www.opex360.com/2018/02/12/contrat-vehicule-blinde-multi-roles-leger-a-officiellement-ete-attribue-a-nexter/

 

vbmr-l%C3%A9ger-20180212.jpg

Il a une belle gueule ce Griffounet !

 

Ici il parle de 2000 ex à l'horizon de 2030.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/

Au moins visuellement c'est cohérent ^^.

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Il y a 5 heures, gargouille a dit :

Pour ce qui ne savent pas attendre : http://www.opex360.com/2018/02/12/contrat-vehicule-blinde-multi-roles-leger-a-officiellement-ete-attribue-a-nexter/

 

vbmr-l%C3%A9ger-20180212.jpg

Il a une belle gueule ce Griffounet !

 

Ici il parle de 2000 ex à l'horizon de 2030.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/

C'est saoulant : il apporte quoi de plus que le Sherpa, le Bastion, lePVP XL

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