bubzy Posté(e) le 6 février 2017 Share Posté(e) le 6 février 2017 Les 75% de dépassement de budget, c'était pour la phase de développement ou après ? Il me semblait que c'était pour la production seulement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 6 février 2017 Share Posté(e) le 6 février 2017 il y a 45 minutes, bubzy a dit : Les 75% de dépassement de budget, c'était pour la phase de développement ou après ? Il me semblait que c'était pour la production seulement Citation The development costs of Typhoon have more than doubled to £6.7 billion from the original approval in 1987. These costs are fixed regardless of the number of aircraft the Department buys. The production cost of Typhoon is £13.5 billion, which is within the original approval from 1996. However, the Department is buying 72 (30 per cent) fewer aircraft than it originally planned when the investment decision was made, reducing numbers of aircraft bought from 232 to 160. If the development and production costs are taken into account, the unit cost of each aircraft ordered has risen by 75 per cent. https://www.nao.org.uk/wp-content/uploads/2011/03/1011755es.pdf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 7 février 2017 Share Posté(e) le 7 février 2017 Ha donc c'est l'inverse OK. Donc le cout de développement de l'avion à doublé, mais celui de la production a été stable. Les 75% d'augmentation c'est donc en divisant la totalité du coût du programme (dev+prod) par le nombre d'avion produit, et de comparer la prévision avec la réalité. Mécaniquement le coût du rafale a donc également augmenté avec ce même principe. Même si je n'ai pas entendu parlé d'augmentation de la partie dev, la cible ayant été réduite... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 7 février 2017 Share Posté(e) le 7 février 2017 (modifié) Il y a 2 heures, bubzy a dit : Ha donc c'est l'inverse OK. Donc le cout de développement de l'avion à doublé, mais celui de la production a été stable. Les 75% d'augmentation c'est donc en divisant la totalité du coût du programme (dev+prod) par le nombre d'avion produit, et de comparer la prévision avec la réalité. Mécaniquement le coût du rafale a donc également augmenté avec ce même principe. Même si je n'ai pas entendu parlé d'augmentation de la partie dev, la cible ayant été réduite... Oui mais chez nous quand on réduit la production, on réduit le coût de la production, où dit autrement le coût récurrent ne change pas. Si les anglais avaient maintenu les quantités initiales le budget de production aurait dépassé de 30% le budget prévu. Modifié le 7 février 2017 par Picdelamirand-oil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bubzy Posté(e) le 7 février 2017 Share Posté(e) le 7 février 2017 Oui oui j'avais bien compris, merci Pic. Mais souvent j'en entends qui joue avec ces 75% d'augmentation et nos moins de 5% d'augmentation, alors que ce ne sont pas les même choses qui sont comparées. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lukycold Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 Houlaaaa c'est quoi ce truc ! http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/02/16/contrat-eurofighter-l-autriche-poursuit-airbus-pour-corruption_5080438_3234.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 il y a 3 minutes, lukycold a dit : Houlaaaa c'est quoi ce truc ! http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/02/16/contrat-eurofighter-l-autriche-poursuit-airbus-pour-corruption_5080438_3234.html Airbus Germany / Deutschland ... Not French part ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aviapics Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 il y a une heure, Bechar06 a dit : Airbus Germany / Deutschland ... Not French part ! Faudrait arrêter avec les Airbus d'ici ou de la... c'est une entreprise, qui contient bien sur différentes entités légales pour chaque pays (et parfois plusieurs par pays) mais c'est une seule boite... C'est la reputation d'Airbus et ses résultats qui seront impactes a la fin en cas de condamnation. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claudio Lopez Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 C'était l'époque ou je crois que c'était Cassidian (du moins EADS) qui a mené ce contrat. Biensur AIRBUS avion civile n'avait strictement rien à voir avec ce contrat mais depuis que EADS a changé de nom, pour l'image du public mondiale , les français vont se retrouver autant dans le bas des accusés que les allemands. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 (modifié) D'ailleurs avec le Brexit, il n y aura pas de conséquences avec BAE, Airbus et l'eurofighter, ca risque d'avoir un important impact. Vu que les anglais ne sont plus dans l'UE. Modifié le 16 février 2017 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 Il y a 3 heures, Bechar06 a dit : Airbus Germany / Deutschland ... Not French part ! EADS Deutschland car c'était Berlin qui proposait les Eurofighter, pas Londres BAE Systems Typhoon, ni Rome Aeronautica ou Madrid Casa/EADS Spain Il y a 3 heures, Bechar06 a dit : Airbus Germany / Deutschland ... Not French part ! EADS Deutschland car c'était Berlin qui proposait les Eurofighter, pas Londres BAE Systems Typhoon, ni Rome Aeronautica ou Madrid Casa/EADS Spain 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 Non, lors de ce marché, BAE représentait... SAAB... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SharkOwl Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 (modifié) il y a une heure, Philippe Top-Force a dit : EADS Deutschland car c'était Berlin qui proposait les Eurofighter, pas Londres BAE Systems Typhoon, ni Rome Aeronautica ou Madrid Casa/EADS Spain Et l'Autriche compte se rééquiper en Gripen, gagnant initial ( et logique ) du concours visant le remplacement des Draken ! Voir mon topic à ce sujet sur le fil de discussion Gripen. SharkOwl Modifié le 16 février 2017 par SharkOwl Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ippa Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 13 minutes ago, SharkOwl said: Et l'Autriche compte se rééquiper en Gripen, gagnant initial ( et logique ) du concours visant le remplacement des Draken ! Voir mon topic à ce sujet sur le fil de discussion Gripen. SharkOwl Euh, c'est officiel ou pas cette position? Parce que de l'eau à coulé sous les ponts depuis : décider du coup de prendre le 2eme d'un concours fait il y a des années présente quelques lacunes... Surtout si on ne veut pas trimballer ensuite de nouvelles casseroles et sachant que Saab a un passif en la matière. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SharkOwl Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 il y a 2 minutes, ippa a dit : Euh, c'est officiel ou pas cette position? Parce que de l'eau à coulé sous les ponts depuis : décider du coup de prendre le 2eme d'un concours fait il y a des années présente quelques lacunes... Surtout si on ne veut pas trimballer ensuite de nouvelles casseroles et sachant que Saab a un passif en la matière. Lire mon topic sur le fil de discussion Gripen. SharkOwl Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jérôme Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 http://fr.euronews.com/2017/02/16/autriche-plainte-deposee-contre-airbus-pour-un-contrat-de-2003 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 J'ai toujours trouvé ça marrant. Se plaindre d'avoir perçu soit même un pot de vin ^^ 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aviapics Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 il y a 1 minute, clem200 a dit : J'ai toujours trouvé ça marrant. Se plaindre d'avoir perçu soit même un pot de vin ^^ Ce n'est effectivement pas chez nous que ça arriverait 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kovy Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 Il y a 9 heures, prof.566 a dit : Non, lors de ce marché, BAE représentait... SAAB... Le Gripen était donc, sans aucun doute possible, absolument blanc comme neige, lui. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 il y a 25 minutes, Kovy a dit : Le Gripen était donc, sans aucun doute possible, absolument blanc comme neige, lui. Tu veux dire, blanc comme du vin blanc ? 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 Le goût du petit blanc ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 (modifié) Oui le gout du petit blanc dans un pot à vin blanc. Modifié le 16 février 2017 par gargouille Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mgtstrategy Posté(e) le 16 février 2017 Share Posté(e) le 16 février 2017 en tout cas, le gripen et l'eurofighter ont donc un point commun: le pot de vin 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rufus Shinra Posté(e) le 17 février 2017 Share Posté(e) le 17 février 2017 Il y a 19 heures, mgtstrategy a dit : en tout cas, le gripen et l'eurofighter ont donc un point commun: le pot de vin On aimerait bien, mais on a pas le budget pour ça chez nous. :-P Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 17 février 2017 Share Posté(e) le 17 février 2017 Il y a 1 heure, Rufus Shinra a dit : On aimerait bien, mais on a pas le budget pour ça chez nous. :-P Avec notre avion ce n'est plus nécessaire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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