jojo (lo savoyârd) Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 Hooo .... Par dessous ! A la barbe donc de l'équipage dudit camion ? Mince alors, ça oui : c'est rasant :D Question humanitaire et hygiénique, Ce peut-être utile pour la toilette des barbus en pick-up :lol: Bon, c'est du second degré, hein .... Pas taper pas taper .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Deres Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 Le rayon létal d'une bombe de 250kg, c'est 40mètres Cela dépend beaucoup de ce que tu veux détruire ... Pour un bunker ou une pile de pont, il faudra faire mouche. Pour un char de bataille, il faudra surement tapé un peu plus près. Pour de l’infanterie à découvert, ce sera largement plus de 100 m avec les éclats. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 létal : qui tue. Donc Arka parlait certainement de l'infanterie à découvert. Après il y a des questions de probabilité, avec un rayon de mort certaine, et un rayon max... spécialiste ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
judi Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 eN théorie, une paveway iv tu peux carrément lui demander d'aller exploser sous un camion en train de rouler. (arrivée rasante) par exemple. Heu, comment elle fait pour passer sous le camion (du moins en théorie) ? Parce que là, ça veut dire qu'elle ait une précision inférieur au mètre ou bien qu'elle puisse discriminer la cible d'un autre véhicule prenant par hasard sa place. Sans compter qu'il faut aussi une propulsion (je ne sais pas si la IV en a un) qui soit adapté pour pouvoir redresser sa course de manière à passer sous le châssis, ce qui veut aussi dire connaître la garde au sol du véhicule (s'agirait pas de finalement taper l'arrière et que finalement ça ne change rien). En tout cas, si l'un de vous peux m'apporter plus de réponses, ce serait gentil car cela m'intrigue vraiment. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 (modifié) Après il y a des questions de probabilité, avec un rayon de mort certaine, et un rayon max... spécialiste ? Il y a un rayon où la surpression est mortelle, et un rayon beaucoup plus grand où les éclats ont assez d'énergie pour être mortels. @judy "sous le camion" n'implique pas que la bombe ne traverse pas tout ou partie de ce camion avant d'atteindre le sol. Dit autrement, elle explose sous ce qui reste du camion. Modifié le 18 février 2015 par DEFA550 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 létal : qui tue. Donc Arka parlait certainement de l'infanterie à découvert. Après il y a des questions de probabilité, avec un rayon de mort certaine, et un rayon max... spécialiste ? Il y surtout a séparer les effet du souffle et les effets des éclats. Les éclats peuvent etre mortelle tres loin de l'explosion. Pour le souffle c'est plus simple puisque c'est grosso modo une surpression "spherique" tout azimut donc il y a pas de probleme statistique. normalement a 30m on a +5psi de blast. Les schrapnel c'est plus compliqué selon la maniere dont fragmente le corps de bombe, mais on a facilement des morceau filant a 2500m/s ... qui certes ralentissent vite a cause de l'aérodynmique chaotique mais quand meme ca cause. +5psi c'est l'assurance de blessure blast irréversible... L'autre souci c'est la ou pete la bombe. en air burst a 5m du sol ... c'est un carnage sur des troupe en pleine champ, aussi bien a cause du blast que des schrapnel. Si le machin explose a l'impact ou avec un retard dans un sol un peu mou ... on peu limiter drastiquement le diametre d'effet a quelques chose autour de 5 à 10m selon la prodondeur ou ca pete. Il y a un document US quelques par sur le forum qui compare l'effet des obus de 155 sur des char et autre blindé, dans la plupart des cas les éclats d'une explosion a 15 ou 20m suffit a faire des jolis trou trou dans la plupart des blindés, dans dans de l'infanterie ... on doit encore prendre cher meme a 100m si on est sur le chemin d'un bel éclat, et il y une probabilité non négligeable d'etre mal placé ... meme a 500m il y a encore un risque de se prendre un méchant truc dans les dents. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claudio Lopez Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 Il y surtout a séparer les effet du souffle et les effets des éclats. Les éclats peuvent etre mortelle tres loin de l'explosion. Pour le souffle c'est plus simple puisque c'est grosso modo une surpression "spherique" tout azimut donc il y a pas de probleme statistique. Ce que tu appelles "effet de soufle", c'est l'onde de choc ? Ou c'est quelque chose d'encore différent ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 Ce que tu appelles "effet de soufle", c'est l'onde de choc ? Ou c'est quelque chose d'encore différent ? Oui c'est ca. Meme si en théorie il y a deux effet différent l'onde de choc - l'onde de surpression - et le vent - macroscopique - engendré, pour les "petits" explosifs on s'intéresse surtout a l'onde de choc, le vent ne déplacant pas de gros objet loin au delà de l'onde de choc. Dans des plus grosse explosion, meme au dela de l'onde de choc dangereuse il peut exister un "vent" violent qui peut soit soulever des objet lourds les rendant tres dangereux, soit te soulevant carrément toi pour te projeter contre des truc. C'est notament le cas pour les explosion nucléaire. http://en.wikipedia.org/wiki/Blast_injury#Classification Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 18 février 2015 Share Posté(e) le 18 février 2015 J'avoue troller un peu :) Ben... Si tu nous dit pas ou c'est moins drole! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Klem Posté(e) le 19 février 2015 Share Posté(e) le 19 février 2015 (modifié) Quel est réellement l'avantage d'un paway iv par rapport a une bombe lisse comme la mk82/snakeeye, les jordaniens ont l'air de l'avoir utilisée avec efficacité ! Avec une bombe guidée laser tu utilise 1 bombe par cible, avec des bombes à chute libre tu en largue plus pour compenser la perte de précision. Donc un F-16 chargé de N mk82 ne fera probablement qu'une seule passe sur un objectif la ou un autre équipé de 4 LGB pourra traiter 4 cibles ou retraiter une cible qui aurait été ratée. Les LGB permettent de traiter plus d'objectif avec moins de bombes et donc plus de carbu (donc plus de rayon d'action ou de temps de permance sur zone) mais aussi moins d'appareil . Au final, bien que plus cher unitairement, les LGB permettent de faire des économies. Et je ne parles pas des domages collatéraux ... Modifié le 19 février 2015 par Klem Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JASHUGAN Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 L'Eurofighter va obtenir son armement air sol léger : UK To Announce Typhoon-Brimstone Integration http://www.defensenews.com/story/defense/show-daily/idex/2015/02/22/eurofighter-to-announce-brimstone-integration/23835063/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 48 kg ... mais surtout 175 000 £ l'unité (236 000 €) c'est une arme couteuse (AASM c'est 164 000 €) ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 On a les couts hors dev es deux? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kovy Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 On a les couts hors dev es deux? Pas sur que cela aurait un sens vu que la brimestone est issue du Hellfire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 Je veux dire le cout d'achat sur étagère Kovy Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 (modifié) On a les couts hors dev es deux?C'est ce que Pascal donne pour l'AASM selon L'Usine Nouvelle :http://www.usinenouvelle.com/article/sous-le-joug-des-contraintes-budgetaires-safran-cesserait-de-produire-le-missile-du-rafale.N256093le coût total du programme du missile AASM s'est élevé à 592,2 millions d'euros avec un prix unitaire (hors développement) de 164 000 euros.Selon cet article, le Brimstone s'en tire bien :Using a millimetric wave radar and laser seeker the £105,000 Brimstone's are extremely accurate but with a small warhead they are ideal for urban attacks as they do not cause much collateral damage.http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/libya/8463799/Libya-RAF-fears-over-missile-shortages.html Modifié le 22 février 2015 par TMor Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gallium nitride Posté(e) le 22 février 2015 Share Posté(e) le 22 février 2015 (modifié) Parfait pour la version UK du Reaper? Pour le Typhoon, j'ai des doutes. Modifié le 22 février 2015 par Gallium nitride Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 23 février 2015 Share Posté(e) le 23 février 2015 (modifié) il y a le Brimstone 2 dont le prix unitaire semble > ... d'un strict point de vue budgétaire c'est à dire de la capacité à se doter de cette arme en grande quantité à iso budget; il me semble que ces coûts unitaires n'ont rien d'anodin et quand je lis ici depuis quelques temps que le Brimstone est bien utile contre des objectifs de "faible valeur" (avec toutes les réserves que çà implique concernant le terme faible valeur) et qu'il peut être tiré à la volée par paquet de 12 ... J'avoue avoir des doutes car à plus de 120/150 000 euros l'unité on est dans une gamme de prix qui ne fait pas de cet engin une arme à proprement parler "low cost". Modifié le 23 février 2015 par pascal 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Klem Posté(e) le 23 février 2015 Share Posté(e) le 23 février 2015 Pas sur que cela aurait un sens vu que la brimestone est issue du Hellfire Dans la théorie oui, en pratique il a été entièrement re-conçu et seule l'apparence externe est restée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
actyon Posté(e) le 24 février 2015 Share Posté(e) le 24 février 2015 J'ai trouvé ça Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 25 février 2015 Share Posté(e) le 25 février 2015 (modifié) pub pour le tyffie en AS IDEX VIDEO: Typhoon Munitions Upgrades http://www.defensenews.com/videos/defense/show-daily/idex/2015/02/25/23983545/ Modifié le 25 février 2015 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 25 février 2015 Share Posté(e) le 25 février 2015 Saudi #Typhoon jets have used #Paveway IV precision-guided bombs to strike #IS (First use with Typhoon) #SaudiArabia pic.twitter.com/kmSlzyzu8b— Tom Antonov (@Tom_Antonov) February 25, 2015 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TimTR Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 pub pour le tyffie en AS IDEX VIDEO: Typhoon Munitions Upgrades http://www.defensenews.com/videos/defense/show-daily/idex/2015/02/25/23983545/ lol la config du mock-up. De l'ext à l'intérieur: asram, brimstoms, stormshadow, paveway IV et Meteor(?) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
prof.566 Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 Tiens au fait l'IPA7 aurait intégré le kit de modif aérodynamique (LERX, elevons agrandis) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 26 février 2015 Share Posté(e) le 26 février 2015 (modifié) ben, il ira pas très loin tel qu'il est, ca glougloute pas mal ces petites betes Modifié le 26 février 2015 par zx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.