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Il y a 10 heures, capmat a dit :

Je ne pense pas que les causes de la disparition du MH370 resteront éternellement un mystère. Il y a trop de monde qui souhaite une explication.

Il faudra sans doute encore un peu de temps, mais le scénario de la disparition sera reconstitué.

Il n'y aura pas de renoncement a connaitre l'enchainement des faits.

Ce n'est que mon humble conviction.

Les faits actuellement connus vont plutôt dans le sens d'une action volontaire du pilote (avec plongée pour passer en dessous des radars).

Donc même si on retrouve l'épave et que cette hypothèse est la bonne, on n'aura guère plus d'informations si ce n'est que rien ne viendra la contredire.

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il y a une heure, Deres a dit :

Les faits actuellement connus vont plutôt dans le sens d'une action volontaire du pilote (avec plongée pour passer en dessous des radars).

Donc même si on retrouve l'épave et que cette hypothèse est la bonne, on n'aura guère plus d'informations si ce n'est que rien ne viendra la contredire.

si la carlingue peut donner des informations

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Citation

Je ne pense pas que les causes de la disparition du MH370 resteront éternellement un mystère. Il y a trop de monde qui souhaite une explication.

Beaucoup de gens numériquement oui, mais quel est leur vrai pouvoir ?

Parce que ceux qui ont le pouvoir de faire connaître la vérité, eux, n'ont pas l'air pressés. 

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Il y a 22 heures, Kiriyama a dit :

Parce que ceux qui ont le pouvoir de faire connaître la vérité, eux, n'ont pas l'air pressés. 

Tôt ou tard, "les gardiens du temple" seront distraits par autre chose.

Il faut être patient.

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

rien de neuf

Vol MH370 : cette disparition "est un secret d'État, quelque chose de très sale"

"On fait semblant de le chercher depuis quatre ans", a réagi mardi sur franceinfo Ghislain Wattrelos, proche de victimes et auteur du livre "Vol MH370, une vie détournée". Selon lui, cette disparition "est un secret d'État". 

https://www.francetvinfo.fr/monde/asie/boeing-disparu/vol-mh370-cette-disparition-est-un-secret-d-etat-quelque-chose-de-tres-sale_2775771.html#xtor=AL-79-[article]-[connexe]

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Théorie du complot n°79852468

je comprends la peine causé par la perte de proches, mais ça me débecte de voir des gens (parfois pourtant intelligents) ignorer les explications rationnelles proposées et inventer des conneries.

Genre le coup des débris, oui, il y a eu des débris flottants, on les a même trouvés sur les photos satellites du coin après coup, mais comme on cherchait à l’autre bout du monde, le temps que les chercheurs arrivent, ils s’étaient dispersés.

Edited by Arka_Voltchek
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Tout à fait d'accord avec Arka, Mr Wattrelos témoigne d'un cas de complotisme sévère .

La thèse du bouquin peut se résumer ainsi :  ce n'est pas possible que l'on ait pas suivi à la trace de cet avion, donc si on ne le trouve pas,  si même le président Hollande refuse d'en parler (car la DGSE l'a bien évidemment  briefé) c'est que c'est trés trés louche . Et d'ailleurs des informateurs anonymes lui ont  indiqué qu'il y en qui savent mais qu'ils ne veulent rien dire .

 .

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Maintenant vu sa situation je peux comprendre qu'il en vienne à penser ce genre de choses. 

Difficile de lui en vouloir.

On réagirait comment à sa place ? 

Et c'est clair que la manière dont a été menée cette enquête n'arrange pas les choses. 

Edited by Kiriyama
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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

En observant la carte, beaucoup de débris se situe vers le bas du continent africains, ensuite ca depend des courants qu'on ne voit pas sur la carte, ca serait intéressant de corréler la circulation des  débris avec les courants pour situer la zone du crash, j ai pas trouver d'article sur ce recoupement, sans compter qu'on a pas eu de retour sur les analyses de la flore qui s'y fixée sur les débris 

Edited by zx
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  • 2 weeks later...
Le 12/08/2018 à 10:37, zx a dit :

En observant la carte, beaucoup de débris se situe vers le bas du continent africains, ensuite ca depend des courants qu'on ne voit pas sur la carte, ca serait intéressant de corréler la circulation des  débris avec les courants pour situer la zone du crash, j ai pas trouver d'article sur ce recoupement, sans compter qu'on a pas eu de retour sur les analyses de la flore qui s'y fixée sur les débris 

https://www.google.com/search?q=carte+des+courants+océaniques&client=firefox-b-ab&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=OnBItCmEbL02_M%3A%2CZto48v7fOMGZNM%2C_&usg=AFrqEzdOfN1LwG6rsTwIF4jYNwHeppRavg&sa=X&ved=2ahUKEwjNvoftqojdAhUkhOAKHWEfBpAQ9QEwC3oECAYQGg#imgrc=x_ipyyN6JBloUM:

Les courants portent dans ce sens là. J'avais lu des articles mentionnant des études faites en ce sens : on crée un point de crash et on simule la dérive des débris. Et on recommence autant de fois que nécessaire jusqu'à ce que cela colle avec la distribution observée des débris.

C'est d'autant plus facile que l'on a des relevés de vent et de courant sur toute la période entre le crash et les échouages, pas besoin de faire trop d'approximations.

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si je regarde les courrants, on dirait qu'ils ont cherchés beaucoup trop bas, cela ne coincide pas avec les courrants, faudrait qu'ils montent au moins entre le niveau du nord de l'Australie et le  nord de madagascar.

Edited by zx
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  • 1 month later...

Les adeptes des théories du complot vont l’adorer, cet article (tout à fait sérieux au demeurant) :

https://www.romandie.com/news/Disparition-du-MH370-un-deplacement-des-enqueteurs-francais-aux-Etats-Unis-au-coeur-des-espoirs/963434.rom

 

Outre des rencontres prévues avec Boeing et le FBI, les enquêteurs vont aussi rencontrer une entreprise qui aurait commercialisé un logiciel permettant de reprogrammer voire de pirater le Satcom (avec en ligne de mire des données Inmarsat potentiellement faussées)

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  • 4 months later...
Le 19/10/2018 à 08:53, TarpTent a dit :

Les adeptes des théories du complot vont l’adorer, cet article (tout à fait sérieux au demeurant) :

https://www.romandie.com/news/Disparition-du-MH370-un-deplacement-des-enqueteurs-francais-aux-Etats-Unis-au-coeur-des-espoirs/963434.rom

Outre des rencontres prévues avec Boeing et le FBI, les enquêteurs vont aussi rencontrer une entreprise qui aurait commercialisé un logiciel permettant de reprogrammer voire de pirater le Satcom (avec en ligne de mire des données Inmarsat potentiellement faussées)

Repost du fil Boeing.

RETEX du MH370 :

La société Aireon s'est mise sur le créneau du tracking d'avion par satellite

https://en.wikipedia.org/wiki/Aireon

https://aireon.com/

Aireon permet de recevoir les données de télémétrie ADS-B par satellite, donc même dans les zones non couvertes par le radar :
en gros, avec ça, les recherches sur la disparition du MH370 auraient été vite réglées (hors sabotage des systèmes internes...).
leur solution a commencé à être déployé sur les satellites Iridium en 2017.

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Il y a 21 heures, rogue0 a dit :

Repost du fil Boeing.

RETEX du MH370 :

La société Aireon s'est mise sur le créneau du tracking d'avion par satellite

https://en.wikipedia.org/wiki/Aireon

https://aireon.com/

Aireon permet de recevoir les données de télémétrie ADS-B par satellite, donc même dans les zones non couvertes par le radar :
en gros, avec ça, les recherches sur la disparition du MH370 auraient été vite réglées (hors sabotage des systèmes internes...).
leur solution a commencé à être déployé sur les satellites Iridium en 2017.

Et des avions commencent à être équipés ? C’est au bon vouloir des constructeurs ? Des compagnies ? Des administrations certificatrices ? 

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il y a 58 minutes, Teenytoon a dit :

Et des avions commencent à être équipés ? C’est au bon vouloir des constructeurs ? Des compagnies ? Des administrations certificatrices ? 

En fait, ces balises ADS-B étaient déjà largement déployées depuis 2009 (elles seront bientôt 100% obligatoires pour les liners aux USA et en Australie il me semble), mais les données étaient reçues par des stations terrestres (en gros, ce système était prévu pour les nouveaux systèmes de contrôle aérien "NextGen ATC" aux USA).

La beauté de la solution, c'est qu'il a "suffi" d'ajouter des récepteurs à des satellites (ici Iridium) pour avoir une couverture mondiale, y compris dans les "zones blanches" des océans.

https://en.wikipedia.org/wiki/ADS-B#ADS-B_Out_satellite_reception

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Si j'ai bien compris, c'est l'ADS-B qui permet depuis un bon moment aux sites comme FlightRadar de suivre en direct la plupart des avions (MH370 compris).

La nouveauté est que ce signal pourrait être maintenant relayé par satellite, donc depuis des endroits non couverts par les moyens habituels.

Edited by DEFA550
Grillé par rogue0
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  • 2 weeks later...

VIDEO. Vol MH370 : de nouveaux débris de l'avion découverts à Madagascar ?

De nouveaux débris du vol MH370 de la Malaysia Airlines ont-ils été découverts à Madagascar ? Blaine Gibson, l'enquêteur privé américain qui les a trouvés en compagnie d'une équipe de "Complément d'enquête", en est presque convaincu. Extrait.

https://www.francetvinfo.fr/monde/asie/boeing-disparu/video-vol-mh370-de-nouveaux-debris-de-l-avion-decouverts-a-madagascar_3243553.html#xtor=AL-79-[article_video]-[connexe]

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  • 3 months later...

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