Classement

J'ai essayé de formuler mon avis: la méthode est dégueulasse, mais je comprends l'objectif. Je ne prononce pas de jugement moral vu que c'est pas mon pays ni mes impôts. Ils ont essayé de résoudre une contradiction fondamentale avec une méthode pourrie, sans doute parce que politiquement, il aurait été impossible d'établir un tel changement officiellement. Et sans doute illégal. Mes posts essayaient simplement de pointer qu'ils sont en face de contradictions qui, dans leur situation (surtout démographique, mais pas que), sont purement et simplement irréconciliables, à moins d'imposer, on ne sait trop comment, un changement structurel. Quand au numerus clausus, disons qu'il faut voir les problèmes qu'il pose en France, qui se ramènent au final en grande partie aux budgets dispos, à la taille du marché et à ce qu'il peut payer les médecins à l'arrivée (ce dernier point étant une des grandes causes du manque de médecins). J'ai pas dit que ce qui s'est passé était bien, juste que les systèmes de santé des pays développés, un peu partout, se retrouvent actuellement en face de beaucoup de leurs contradictions et problèmes intrinsèques, et que personne ne sait réellement quoi faire, surtout dans la limite des moyens effectivement disponibles. Et en attendant, pour opérer au jour le jour, ceux qui administrent ces systèmes font des rustines, des arbitrages pourris.... L'indignation morale ne sert pas à grand-chose, sinon à se voiler la face. Et comme d'habitude, c'est la seule chose à laquelle les médias se limiteront, parce que l'outrage est l'essence de leur business model actuel.

J'attends d'avoir des observations d'un des journalistes indépendants que je suis (je crois que j'ai montré une vidéo de lui sur le forum récemment): il anticipe l'événement depuis quelques semaines, et a suivi le "build up" préalable des deux côtés de la barrière, avant de se rendre sur place. Il a déjà sorti des vidéos live de l'événement, mais j'attends ses premières synthèses (ce soir), parce qu'une chose est sûre, la version des grands médias suivra l'axe narratif dominant, avec peu de variations. Les mouvements impliqués, à droite, n'ont pas vraiment droit au qualificatif "extrême droite". Tout au plus "droite dure", et certainement pas à caractère ethnique: les "Proud Boys" de l'humoriste (notion débattable) Gavin McInnes sont un mouvement sans connotation raciale (pourcentage significatif de gens dits "de couleur".... Si, si, ça se dit encore aux USA) mais à vocation claire anti-PC, "occidentaliste" (pour les "valeurs" invoquées, et avant tout la liberté de parole) et assez clairement conservatrice. Le groupe "Patriot Prayer" est lui aussi multi-ethnique, plus difficile à cerner, même s'il est clairement entre nationalisme pur et dur et affirmation patriotique (trouve le juste milieu qui peut), plus religieux et tout aussi militant. Principalement, ce sont des groupes qui concentrent une bonne part de leur activité sur la côte ouest qu'ils jugent "passée au communisme" et discriminatoire à l'encontre de l'essentiel du spectre politique (selon eux, tout ce qui s'y trouve à la droite de Lénine est "l'ennemi" de la gauche militante). Il est tout aussi clair qu'il y a une proportion de membres purement d'extrême droite dans leurs rangs (qu'ils essaient d'exclure, percevant le danger médiatique) qui essaient de joindre un "mouvement qui marche" et évitent les "hate groups" qui (contrairement à ce que clame la presse, la gauche....) ne font pas du tout recette même à l'ère Trump. Pour la note, même le très idéologique (depuis quelques années, c'est devenu leur business model) et militant Southern Poverty Law Center, une organisation censément "neutre" (heum) recensant groupes et individus à voir comme "hate groups", n'arrive pas à les classer comme tels (et c'est pas faute de le vouloir). Mais ça n'empêche pas les médias de le faire à la première occasion, parce que hein.... En face, on a tout ce qui se regroupe plus ou moins sous l'étiquette "antifa", soit une litanie de groupes plus ou moins formalisés, dont le "by any means necessary" qui a déjà moultement clashé avec les groupes susmentionnés. Eux béénficient d'un assez large soutien de facto de la presse qui leur pardonne tout et reste aveugle à l'idéologie prônée, tant qu'on la planque sous le noble slogan de "anti-fascisme" ("fascisme", ces jours-ci, voulant dire "est en désaccord avec moi"). De même du côté d'une certaine portion des foules étudiantes: on va dire qu'une part des étudiants (et beaucoup de profs, qui sont souvent membres) en sciences sociales et humanités leur passent aussi tout et constituent à l'occasion des bataillons (assez passifs) dans les événements de rue ou sur campus, parce que l'étiquette "antifasciste" marche (même s'il n'y a pas de fascistes en face.... On les cherche toujours, en fait) et que l'effet de troupeau est plus de ce côté ces temps-ci. Au final, on a surtout une grande impression que ces groupes n'existent réellement que pour clasher dans la rue et se troller en ligne et dans le monde réel, parce qu'ils ne mènent pas vraiment beaucoup d'actions concrètes promouvant autre chose que le fait de gueuler contre l'adversaire réel ou perçu, et se pointer quand quelqu'un qu'ils n'aiment pas va parler, pour foutre la merde. Les "Proud Boys" se la jouent un peu "fight club" hors des événements de rue, essaient de fonctionner comme un mouvement de jeunesse, mais à part ça, tous sont là pour être du muscle pour de l'action concrète à visée médiatique (souvent par des tactiques plus ou moins au point), des manoeuvres pour donner une mauvaise image à l'adversaire (false flag....) et autres joyeusetés assez improductives, mais spectaculaires réunissant des gens avec un trop plein d'énergie mal dirigée, beaucoup de frustrations et de rancoeur. Il est difficile aujourd'hui d'arriver à évaluer les effectifs de ces organisations, et leur capacité réelle à mobiliser des militants actifs dans la rue, mais ils ont connu une certaine croissance, et des événements comme Portland (en fait, là, c'est Portland II: c'est une ville "chaude" pour ces rencontres) servent en définitive surtout à se faire de la pub, à attirer l'attention sur eux et à faire venir du monde. Parce que si vraiment Antifa & co voulait que les soi-disant "fascistes" se plantent, ils n'avaient qu'à rester chez eux: personne, aucune caméra n'aurait daigné s'intéresser à quelques bandes de militants conservateurs défilant dans une rue, et la journée se serait vite effacée comme un samedi d'été de plus à Portland, sans rien de notable. Mais c'est le jeu que ces organisations jouent: elles visent à grandir, à pratiquer la politique du pire et à manoeuvrer la perception des médias et de la population. Elles VEULENT aller au clash. Elles VEULENT que les choses partent en sucette. L'extrême gauche pour recruter, se légitimer et influer, la droite pour exposer le décalage entre réalité et discours médiatique (et casser du gauchiste). Les antifas ont pour l'instant un vaste avantage institutionnel (médias, staffs universitaires, perception des étudiants militants), mais ça ne semble pas prendre aussi largement qu'ils veulent, sans doute parce que l'adversaire n'est pas suffisamment ce qu'ils disent qu'il est et que les médias sont de nos jours trop décrédibilisés pour influer à ce point sur l'opinion. Sans doute aussi parce qu'il est difficile de convaincre quand la méthode est de foutre la merde, de balancer du gaz lacrymo, de frapper avec des barres à mine.... Qu'on ne se trompe pas: tous ces gens veulent cogner, quel que soit le prétexte invoqué, et/ou ils sont là pour faire passer leurs adversaires pour des monstres. République de Weimar-style... En minature et fait par des gamins aimant leur confort et sécurité , jusqu'à un certain point seulement parce qu'à force, l'escalade devient la règle à chaque événement.

En fait je pense qu'on devrait carrément créer un think tank. Et pour rendre hommage aux capacités de réflexion mâtinées parfois d'un soupçon de dinguerie des membres du forum, je propose de l'appeler "C.O.G.I.T.A.S.L.S.D." Counsulting for Operators Governments & Industries in Technologies for Air/Sea/Land/Space Defense.

Ils devraient cependant.

Mais le Rafale en tant que tel (pas ses emports) ne sera jamais inquiété par la légistation américaine. Dès sa conception tout composant américain qui ne serait pas immédiatement substituable par un composant européen et même plutôt français a été interdit pour l'utilisation sur les avions de série.

La réglementation est dynamique ... c'est un cadre général ... dans lequel sont ajouté tel ou tel composant ou technologie selon le bon vouloir de l'administration américaine. Hier telle composant n'était pas inscrit a la liste des éléments ITAR ... demain il peut le devenir. Les retransferts sont donc soumis a autorisation a coup par coup ... ... en gros l'administration fait ce qu'elle veut sur chaque contrat qui inclus des composant US.

Toi tu penses à RMC découverte et son éternel triptyque : - les bagnoles - l'Alaska - et bien sur, Hitler ! Un jour il nous en feront la synthèse ultime dans un documentaire qui parlera d'un rallye en Alaska avec la voiture d'Hitler

C'est un problème observé un peu partout: en moyenne, les femmes dans de telles professions tendent à bosser beaucoup moins d'heures, surtout quand le cap des 30 ans se pointe: quelques années sabbatiques ou en semi activité pour les enfants, plus des horaires moins lourds après, ce qui, au niveau macro, réduit très significativement le nombre d'heures de travail de médecins disponibles, et tend dans certains cas à disproportionnellement surcharger ceux qui n'optent pas pour de tels changements de vie (surtout les hommes, plus une proportion donnée de femmes). Si les individus en question financent leurs études par eux-mêmes, la question n'a pas lieu d'être: ça les regarde. Si les études sont financées au moins en partie par la collectivité, le procédé est puant, mais il a une logique légitime, surtout dans un pays où à la fois la natalité et le besoin de médecins sont des questions aussi vitales. Dans une culture où le besoin du collectif est un impératif plus puissant qu'ailleurs, j'imagine que de tels arbitrages sont plus fréquents. Former des médecins est cher, l'effectif voulant et pouvant suivre cette voie est limité, il faut donc concilier des impératifs en bonne partie incompatibles: garantir l'accès de ces gens ET maximiser les chances d'obtenir d'eux la plus grande disponibilté sur la plus longue durée. Quoiqu'il arrive, vu la situation démographique et et la somme des choix et impératifs individuels.... Les Japs sont dans la merde.

@Tancrède Effectivement on est pas gâté avec les chaînes câblées qui sont dans l'optique marchand de tapis avec des offres sur 1 an et sans que je sois motivé par les programmes offert... Donc si il faut surfer sur tout cela en sachant que j'ai pas envie de me lancer dans une dépense de se type ( pas une priorité), bon ben voilà c'est réglé... Pour la TNT hormis quelques émissions optique histoire, champs de bataille ( français et super bien fichu) étant la plus intéressante, les autres ben voilà quoi... Pas mal de truc British ou US, avec des trucs sympa, mais depuis quelques temps un truc qui me gonfle s'est que l'on arrête pas de nous passer des sujets sur le nazisme et hitler... Le pb c'est que l'on est plus dans le truc historique, vu que sa devient du Hitler et son compte en banque, Hitler et sa vie sexuelle ( je grossis le trait mais bon...) Hitler et ses fantasmes spirituel... Les attentats contre hitler... L'entourage de Hitler... Etc... Etc... Alors il y a eu un moment une série de documentaires sur le nazisme, hitler et son entourage qui suffisait largement en étant très complet, ben non il a fallu qu'on nous passe encore plus de documentaires inutiles sur le sujet... Les gus détestent hitler ( se qui s'entend) mais la cela devient de la fascination malsaine qui en plus sera contre productive via le message subliminal il était méchant ( oui tout à fait, mais bon sa vie sexuelle avec les mouches...) , sauf que de nos jours combien de personnes vont sur le net vu la marteau thérapie autour du nazisme sur la TNT... Et la on trouve de tout et du n'importe quoi... Donc s'est une stratégie nulle qui va surtout poussé à allez voir des trucs sur le net et qui n'auront pas forcément une bonne influence... En plus les trucs qui sont bien fichu on le claque en plein milieu de la nuit... Alors je veux bien le replay m'enfin bon... Pour les séries sur la TNT ben du n'importe quoi... J'ai découvert des trucs comme game of throne mais vu l'heure de diffusion et le côté morcelé dans la diffusion... Ben voilà on a pas un suivi intelligent résultat des courses... Bon tout le monde me disait surpris tu ne connais pas game of throne! Bon j'étais reticent en pensant que cela partait dans l'optique fantasy, et au final j'y ai découvert un truc plus subtil. Mais bon j'en serais pas plus vu qu'ils ont diffusé une saison ( je ne pourrais même pas dire laquelle...)... Et la ben nada... Donc ils récupèrent des diffusions de série, mais en mode aléatoire... Et puis pas forcément que du top... Vu la pub qu'ils passent... Faut pas déconner... Enfin voilà mon avis sur le sujet...

yes et çà fait vraiment longtemps qu'on le dit ici les points latéraux sont dédiés aux missiles AA. IL NE FAUT PAS SE FIER AUX "VUES D'ARTISTE" (ou aux photos qui souvent ne correspondent pas aux configurations opérationnelles) elles n'ont trop souvent rien à voir avec la réalité des configurations ouvertes voir même possibles. Les fameux point latéraux n'ont pas été conçus pour des LPD, à l'époque l'EF est un intercepteur prévu comme tel et il n'est pas dit d'ailleurs outre des questions de câblage que la structure même de l'avion à ces endroits supporte un tel emport, si ce n'est en terme de masse (Météor LPD çà doit être pareil ou presque), au moins en terme de trainée et d'aérodynamique. Les structures sont souvent calculées au plus juste ou avec des marges serrées (à part peut-être les russes chez la tradition de fabriquer des avions dans les usines de tracteur remonte à loin ); de la structure en plus c'est toujours du pétrole en moins. C'est pour çà en passant que navaliser un avion qui n'est pas prévu pour au départ relève de la gageure ... et là je renvois aux espérance de voir des Sea Gripen ou des Sea Typhoon

Vous m'emm... bêtez avec vos Elfes. Les Nains vaincront ! Tournée générale de chiantos et de jus de Balrog pour tous ! Pour le reste, je crois que ce sujet part en vrille.

Effectivement, c'est plus simple. Bon un jour j'y viendrais quand les astres seront très bien aligné, après la pluie vient le beau temps ( fallait que je case cette réplique de the Crow, depuis le temps ). C'est quand même traumatisant cette focalisation sur hitler avec RMC , la dernière fois j'ai cru qu'un de mes voisins étaient un descendant de hitler génétiquement modifié par des nazis ( oui j'avais oublié cela... Les expériences...). Mon voisin s'appelle Adolfo ramirez, mais bon cela doit être un simple hasard. Enfin j'ai le doute quand même , il porte une moustache pas très à la mode .

Quelques réflexions (ou tout du moins remarques) 1/ Les VKS ça représente quoi? En terme de nombre d'appareils? Et quel est le pourcentage d'appareils neufs/design modernes dans ces chiffres? Une fois que l'on se penche un peu sur les chiffres: on voit que la nécessité de disposer immédiatement (ou au plus vite) de palanquées de Su-57 ne se justifie pas. Tout du moins pas encore et pas avant 10 ans (fin des Su-27SM/-SM3). 2/ La doctrine des VKS c'est quoi? Défensif ou offensif? Défensif. La vocation de la force aérienne locale (et donc sa structuration) est basée sur une capacité défensive (elle redécouvre l'offensive - avec toutes les cou*lles qui vont avec - depuis son intervention en Syrie). A titre d'anecdote, comparez le nombre de ravitailleurs russes et européens (je prend l'Europe comme comparatif de taille, le cas US étant atypique); on voit que la capacité de projection n'est pas prioritaire donc le besoin de disposer d'un nombre important de pénétrateurs furtifs ne se justifie pas. Ou n'est pas urgent. Et puis si elle est amenée à jouer "à domicile" la force aérienne se reposera en partie sur les systèmes A2/AD locaux qui sont multicouches, bien intégrés et autrement mieux entraînés que ce qui est déployé à l'étranger. Bon la Russie n'est pas un pays de Bisounours disposant d'armes magiques: ils peuvent se prendre une branlée et ils peuvent se planter royalement. Comme tout le monde. 3/ Comme dit ailleurs, je n'aime pas et je tente de ne pas comparer. Le Rafale convient à la France (pris à titre d'exemple!) et est en phase avec ses moyens et ses ambitions. Il en va de même avec le Su-57: il est en phase avec les moyens et les ambitions russes... Quel intérêt de comparer les deux appareils? On peut le faire (pour s'amuser) mais sachant que ni l'un ni l'autre ne seront déployés dans une joute 1 vs 1: what's the point? P.S: ce sont 98 Su-35S qui sont en service/commande (48+50). Et d'autres commandes doivent encore suivre, idem pour les Su-30SM et Su-34. P.S(bis): je l'ai déjà écrit auparavant, le retrait de l'Inde de ce programme est une EXCELLENTE chose! La Russie a tout à y gagner.

La place c'est le gros soucis oui. En 1995 tu avais 3 grands bâtiments, Marne (rebaptisé Leclerc), Verdun et Somme, Marne et Somme faisaient 75000m² (250m x 300m), Verdun 22500m² (l'autre partie a été démolie a la fin des années 40 suite à un effondrement). A cela tu rajoute leurs annexes de 7500 m² chacune. Rajoute quelques bâtiments tel le centre de peinture, la gammagraphie, le centre d'essai des boites de vitesse (ces 3 bt sont tjr utilisés), tu avais une surface de production conséquente. Début 2000 sont tombés Somme et Verdun, beaucoup d'activités externalisées, le reste regroupé dans le bâtiment Leclerc et son annexe. Début des années 2010, pas de contrats en vue, VBCI, Leclerc terminé, Aravis en cours, Caesar en cours aussi, après pas de visibilité, le PDG du groupe a décidé qu'il fallait réduire la voilure, alors a été vendu au Grand Roanne l'annexe Marne (7500 m²) et le Bâtiment Leclerc qui a été coupé en deux, ont été démontées deux travées basses de 10m chacune (un bâtiment compte 4 travées hautes de 20m de large et 250m de long, 1 travée haute de 10m et 210m de long et le reste ce sont des travées basses de 10m de large sur 250 de long), donc on vend 17100 m² de surface sur le Bt Leclerc + 7500m² sur l'annexe marne (qui a été finie d’être démolie il y a deux semaines de cela). Et aujourd'hui Nexter cherche de la surface pour pouvoir tenir son plan de charge, ya pas un soucis quelque part?

Ou comment Adolf s'est fait coureur de rallye en Alaska après une fuite discrète? Dans ta gueule, la thèse éculée du refuge des ex-nazis au Paraguay et en Argentine! Personne n'a vu venir l'hypothèse de l'Alaska, hein?

On a vu récemment (je crois que c'est mentionné dans le topic sur la santé) qu'il manquait plus de 20 000 médecins en France.... La manière de compter est imparfaite: il faudrait aussi regarder la chose sous l'angle du nombre d'heures de médecine disponibles à l'année (et aussi la ramener à chaque "tête de médecin") pour mieux piger le tableau, parce que le nombre de médecins pris tout seul, à un certain point, permet de cacher une partie du problème. Et ce problème va empirer, parce que ça veut dire qu'il va falloir dépenser beaucoup plus en formation et en salaires (et installations....) pour avoir une quantité de service équivalente ou même inférieure (sans même compter les autres coûts inhérents à l'inflation médicale: coût du matos et de la formation continue, des procédures et médocs....). Honnêtement, à moins qu'on repère dans les actes de ces décideurs japonais des motivations purement liées à un préjudice sexiste, j'ai du mal à les pointer du doigt. C'est dur, à un certain degré très injuste, mais c'est aussi assez pragmatique, dès lors que la formation est payée en grande partie par la collectivité, qui a le droit à un certain retour sur investissement. Ou alors il faut changer la nature du "contrat" avec les candidats et étudiants en médecine: ceux qui sont admis dans de tels cursus doivent un nombre donné d'heures, de jours, d'année de travail, proportionné à l'investissement public dans leur éducation (ceux qui ne veulent pas d'une telle obligation paient leur propre formation). Y'a un moment où le droit au libre épanouissement de chacun rencontre la dure réalité des besoins et des ressources disponibles.

Le F4 (Rafale) était selon un ami libanais stratège exactement la version qu'attendent les EAU

Le problème avec de tels investissements, c'est qu'il faut que de l'activité économique durable s'installe pour transformer l'essai, sinon ce sont des ressources dépensées en pure perte, et des espoirs brisés. C'est là où on retrouve le problème présent partout dans les sociétés post-industrielles: trop peu de jobs, surtout pour les moins qualifiés (qui sont très nombreux).

Un papier de la CFDT Nexter Roanne avec quelques éléments intéressants: http://www.cfdt-nexter.com/images/Docs/2018 ...sans oublier le manque de place nécessaire pour gérer les contrats engrangés. Prévisible.

Certainement.

Sûrement

C’est tellement « bon » que je ne résiste pas à le poster, et non, ça ne doit pas aller dans la partie humour (quoique...) : Seagal, l’émissaire russe pour les liens humanitaires avec les Etats-Unis « «Steven Seagal a été nommé représentant spécial du ministère russe des Affaires étrangères, chargé des liens humanitaires russo-américains», a indiqué la diplomatie russe sur sa page officielle sur Facebook. Sa tâche est d'«assister au développement des relations russo-américaines dans le domaine humanitaire, y compris la coopération dans le domaine de la culture et de l'art», selon la même source. Il s'agit d'un poste ressemblant à celui d'«ambassadeur de bonne volonté de l'ONU» et qui «ne prévoit pas de rémunération», a souligné la diplomatie russe. » http://m.20minutes.fr/monde/russie/2317591-20180804-steven-seagal-nomme-emissaire-russe-liens-humanitaires-etats-unis Moi, je dis, quand on prend Steven Seagal pour traiter des questions humanitaires, de la culture et des arts entre la Russie et les USA, on est inconstestablement dans ce que ce siècle peut faire de mieux en la matière en ce moment. Vivement le prix Nobel. (j’ai vraiment pensé à une parodie au départ, mais l’info semble vraiment reprise partout, sur le Parisien notamment, qui précise qu’il avait déjà étê chargé de mission entre les 2 pays en 2015 http://www.leparisien.fr/international/steven-seagal-nomme-emissaire-russe-pour-les-liens-humanitaires-avec-les-etats-unis-05-08-2018-7843857.php )

Mouais. Et on accuse les Colombiens et l'ultra-droite. Vous sentez le complot monté de toutes pièces pour tenter de resserrer les rangs et sauver le pouvoir ?

Ben oui

Tss. Suffit de le précipiter sous une machine à presser les Balrogs. T'es vraiment pas dégourdi ! T'aurais pas du sang d'Elfe ? Les deux ne sont pas incompatibles. On peut aimer les AC Cobra et en même temps apprécier le charme des Triumph d'avant la crise pétrolière. Oui mossieur !

Tu vas croire que je t’en veux ce qui n’est pas du tout le cas mais il s’agit d’un NFH français de la Marine Nationale en camo deux tons de gris reconnaissable de face au numéro gris clair apposé immédiatement au dessus des vitres avant du cockpit. Les NH90 suédois n’ont pas de numéro mais une cocarde avec les trois couronnes un peu plus au dessus du cockpit Mais je partage complètement ton opinion, le gris lui va très bien. Bien mieux que le trois tons centre-europe de l’ALAT d’ailleurs

Pourquoi aller chercher si loin alors qu'on peut bêtement ressortir le latin? En plus, ça a aussi l'avantage de disposer d'une importante littérature (pour l'entraînement de nos petites têtes blondes) et d'avoir déjà été lingua franca dans une bonne partie de l'Europe. Tant qu'on y est, on pourrait aussi faire siéger les Parlementaires en toge. Imaginez un peu des parlementaires en toge débattant en latin dans les hémicycles. Ça aurait la classe, non? Sinon, le grec antique, ça marche aussi, les mêmes avantages et était même la lingua franca du bassin méditerranéen alors que les Romains l'appelaient Mare Nostrum1. Demande l'apprentissage d'un autre alphabet et d'un nouveau clavier par contre... Alors, certes, les deux sont supposément plus complexes à apprendre que l'esperanto mais ça a certainement plus de fond qu'une langue inventée... 1 Au point que la langue maternelle d'un certain Gaius Iulius Cæsar était le grec et qu'il s'agit aussi probablement de la langue dans laquelle a été écrite originellement les Commentarii de Bello Gallico.

https://www.baltimoremagazine.com/2018/7/9/can-hagerstown-kick-its-opioid-habit (9 juillet 2017) Hagerstown, une bourgade dans l'ouest du Maryland particulièrement touchée par la crise des opioïdes. Plus qu'un reportage : un petit bijou d'histoire locale, bien écrit et plein d'intelligence. Je ne traduis que des extraits, mais cela ne remplace pas la lecture de l'article complet, qui mérite d'être lu jusqu'à la fin, moins déprimante que le début : Au cours des 44 dernières années, depuis que le centre commercial Valley Mall a été construit à la périphérie de la ville, en fermant les grands magasins, les magasins de détail, les restaurants, les théâtres, et les magasins à cinq et dix cents, il y a eu des espoirs de faire revivre le centre-ville de Hagerstown, autrefois prospère. Une clinique de méthadone ne faisait pas partie de cette vision. Selon les dépendants en rétablissement interviewés dans le cadre des programmes locaux de traitement à la méthadone, il se peut que les trois quarts de ceux qui participent à des programmes locaux de traitement à la méthadone continuent de se défoncer. "Peut-être que 10 à 15 % ne vous posent aucun problème et essaient de faire ce qu'il faut". Il est presque impossible de trouver une famille, y compris parmi les membres du service de police de Hagerstown et du conseil municipal, qui n'ait été affectée par l'épidémie d'opioïdes qui continue d'augmenter dans la ville. Kevin Simmers, un policier à la retraite de Hagerstown, a perdu sa fille de 19 ans à cause d'une overdose et il construit actuellement un centre de rétablissement pour femmes. À son apogée, Hagerstown a construit les énormes avions de transport Fairchild qui ont transporté les troupes américaines à travers le Pacifique pendant la guerre de Corée ; après la guerre de Corée, ils ont fabriqué des avions à réaction Boeing. Hagerstown a construit des automobiles, embouteillé du Coca-Cola, fabriqué des chaussures, des vêtements, des meubles et de la crème glacée Breyer's, et était le plus grand fabricant mondial d'orgues. Mais aujourd'hui, (...) Hagerstown ressemble davantage à un microcosme de Baltimore - essentiellement une petite ville avec des problèmes de grande ville, continuellement en mode de survie. En vérité, Hagerstown a un taux de pauvreté plus élevé que Baltimore, un pourcentage plus élevé de personnes handicapées de moins de 65 ans, des taux d'accession à la propriété plus faibles et un pourcentage plus faible de main-d'œuvre ayant un diplôme universitaire (elle a également battu un record l'an dernier avec huit homicides, envoyant son taux de meurtre par habitant au-delà de Philadelphie et de Chicago). Alors que la question la plus pressante à laquelle Hagerstown - et d'autres villes du Maryland dépourvues de ressources comme Frostburg, Cumberland, Cambridge, Snow Hill, Elkton et Edgewood - est peut-être de savoir comment obtenir une aide immédiate aux personnes aux prises avec une dépendance, la question plus générale est plus vexante : comment une ville isolée et col bleu se remet-elle de la pire épidémie de drogue de l'histoire des États-Unis, en plus de 45 ans de désindustrialisation ? Les économistes qui étudient les tendances nationales disent que les gens devraient simplement quitter des villes comme Hagerstown et chercher du travail ailleurs. "L'épidémie n'a pas encore atteint son apogée ", déclare Mike Piercy, directeur du département des services sociaux du comté de Washington. "Si nous pouvions renverser les chiffres d'aujourd'hui, il nous faudrait encore 20 ans pour nous débarrasser des dégâts." Le commerce des opioïdes est devenu si lucratif ici que les trafiquants de Baltimore et même de New York se rendent à Hagerstown, et souvent plus loin en Virginie occidentale, parce qu'ils peuvent gagner jusqu'à 40 dollars de plus par gramme d'héroïne et une marge bénéficiaire plus élevée pour les fausses pilules, comme la "Vicodin" contrefaite et à base de fentanyl qui a tué Prince. "Maintenant, c'est partout ici", dit-elle. "Il suffit d'un coup de fil. Ils livrent. C'est plus rapide que de commander une pizza." C'est dans ce genre d'endroits que les gens de la classe ouvrière blanche, sans formation universitaire, sont de plus en plus nombreux à mourir, d'après ce que les économistes de Princeton Anne Case et Angus Deaton appellent dans leur document historique de 2015 des « morts du désespoir » - suicide, empoisonnement par la drogue et maladie du foie - qui inversent les progrès de l'espérance de vie que les États-Unis ont connus au cours des 50 dernières années. Une augmentation du taux de mortalité pour n'importe quel groupe démographique du premier monde était pratiquement inconnue depuis des décennies, à l'exception des hommes russes après l'effondrement de l'Union soviétique, un phénomène attribué à la montée en flèche de l'alcoolisme.

Tu vois, c'est pour cette raison que je ne fais pas de comparaisons (ou tout du moins un strict minimum) sur RS: parce que l'observateur/amateur/curieux/analyste/autre regarde toujours avec sa vision des choses (occidentales dans 99,99% des cas sur un forum anglophone/francophone) sans prendre en compte le fonctionnement local. La Russie n'en a que foutre de la méthodologie suivie pour la mise au point des F-35A/B/C: elle dispose de sa propre procédure (issue de l'URSS, histoire d'être précis) de mise au point/développement/induction au service qui lui est spécifique et qui n'a rien à voir avec de la prudence et ou un quelconque RETEX de ce que font les autres (même si ça doit certainement se marrer dans certains coins à Moscou et inversement). Cette procédure qui est employée depuis des décennies lui convient, s'adapte à certaines particularités locales et elle n'a pas vocation à être supérieure/inférieure à celles employées ailleurs

Tout n'est pas encore clair: la cession des droits est généralement quelque chose qui a une durée limitée. Pour celle de SW au réseau Turner (donc AT&T) c'est jusqu'en 2024 si ils ne revendent pas le bouzin à Disney, avec en plus des droits limités à Netflix, Amazon et HBO (donc AT&T aussi) pour certains produits (les films "non trilogiques" notamment) jusqu'à une date que je n'ai pas vérifiée. Mais la donne du marché est claire maintenant: tous les producteurs de contenus et câblo-opérateurs essaient de créer leur propre service streaming, et beaucoup des premiers le font même avec un catalogue limité et/ou amputé, parce qu'ayant cédé des droits de rediff (comme Disney) pour une durée donnée (tels DC Comics et Studios, donc Warner, donc AT&T, qui a cédé pas mal de droits pour des séries télés qui ne lui appartiennent pas, et va devoir créer son propre contenu avec de telles contraintes). Il est clair que dans les années à venir, on va voir beaucoup de services de streaming payants émerger, faire beaucoup de marketing, produire des centaines de séries et films dont 99% seront des gouffres à fric, rien que pour essayer de gagner des parts de marché (désormais compté en audiences mondiales sur une durée donnée, et non plus l'audimat sur le jour de diffusion, ou même les 7 premiers jours), et une bonne partie de ces services disparaîtra en quelques années, purement et simplement, ou probablement plus rachetés (cad juste le catalogue) par la concurrence qui survivra, jusqu'à ce qu'un certain équilibre soit trouvé avec un nombre limité d'offreurs, et sans doute une certaine hiérarchie d'offreurs, entre les vraiment "mondiaux", les "continentaux (peut-être) et les nationaux, même si j'ai de forts doutes pour ces deux derniers, qui n'existeront vraisemblablement que via des législations particulières préservant certains pans de marchés, donc dépendant de circonstances et politiques locales (Europe? Chine?). En attendant, oui, il est clair que le marché est à la fois en explosion via le fait qu'il devient de plus en plus mondial (relative unification du gâteau général), et limité par le fait que la plupart des ménages n'ont pas un portefeuille infiniment extensible pour s'abonner à tous les services: si on part d'une moyenne tournant autour de 10$ ou euros/mois pour l'accès standard, il va y avoir un plafond atteint rapidement vu l'ampleur de l'effort de production déjà en cours, et celui qui risque d'accompagner ce développement du marché du streaming tel qu'il se profile. Qu'on pense juste au point auquel Netflix est endetté (à cause de leur effort de prod débridé de ces dernières années), alors même que sa part de marché a montré les premiers signes de plafonnement sérieux. Jusqu'à l'explosion de Netflix, et encore jusque très récemment (et c'est en fait encore en cours), une bonne part de l'effort de production venait de chaînes télés "traditionnelles" et du câble (et en plus grand nombre), ce qui avait conduit la somme totale de séries télés faites en Amérique du Nord a représenter, en 2016 5 fois ce qu'elle était en 2001 (et le marché n'a pas vu le nombre de clients ou les sommes dépensées par client multipliés par 5, très loin de là), il semble que la valeur par produit soit appelée à chuter encore plus, et que les sommes nécessaires pour se faire une place, elles, augmentent encore. Beaucoup de signes de bulle bien mature, mais comme on est aussi dans un marché en phase de prise de forme, beaucoup d'investissements nécessaires: seuls les déjà géants avec de sérieuses réserves financières sont appelés à avoir les reins nécessaires à la survie. Maintenant que Disney, AT&T et Comcast (via NBCUniversal) sont dans la course avec des intentions claires et des moyens dédiés, ça va rouler moins facilement pour Netflix et Amazon. Et tous les acteurs petits et moyens qui essaient de faire leur propre streaming pour des catalogues beaucoup plus limités vont avoir du mal à moins de se faire épauler par un grand, du moins une fois que la bulle actuelle aura décru (pour l'instant, beaucoup doivent pouvoir encore attirer des investisseurs assez facilement, ce qui explique l'extrême profusion de services et produits). Quand ce marché entrera en phase de concurrence vraiment rude, les prix devront normalement beaucoup baisser, précisément parce qu'on va découvrir combien les gens sont prêts à payer pour leur offre de loisirs vidéos, à combien de services ils sont prêts à souscrire en même temps. Baisse des prix, diversification de l'offre, promos.... Et, in fine, offres jointes par plusieurs de ces services (chez les survivants). Et sans doute aussi compression relative du nombre de productions, parce que le rythme actuel et celui qui est à prévoir ne seront pas soutenables, surtout alors même que la concurrence se fera plus dure, que l'endettement s'accumulera et que les retours seront du coup bien moindres. Y'a encore une petite décennie, j'arrivais à suivre la majorité des séries qui sortaient (au moins faire un check des premiers épisodes pour voir si j'aime): aujourd'hui, si je peux sampler 10% de ce qui sort et suivre celles que j'aime déjà (en ayant fait, aussi une nouveauté, une sélection beaucoup plus rude qu'avant), c'est le bout du monde. Et je suis plutôt série-vore. L'offre est maintenant tout simplement illisible, difficile à suivre pour tout un chacun. Si en plus il faut se limiter à un nombre réduit de services payants, oui, la piraterie sera un phénomène florissant sur fond de concurrence réellement déchaînée. Mais les premières victimes risquent d'être les chaînes de télé traditionnelles et câblées/TNT, en tant que productrices de contenus. Bon débarras.

Tu remarqueras qu'on ne passe pas notre temps à faire des comparatifs sur RS (que ce soit pour les MBT ou le reste): on communique des infos techniques sur les équipements présents et les systèmes embarqués. Le reste, c'est à vous de comparer avec le matériel occidental. Enfin si ça vous chante. En outre, comparer ok. Mais sur base de quoi? On est dans quel environnement? On est dans quel type de conflits? On a quoi en face? Etc... Envisager l'emploi d'un véhicule comme dans le cadre d'une joute médiévale en 1 vs 1, quel intérêt? On connaît les points forts et points faibles des T-80BVM et T-90M (ce ne sont des mystères pour personne, ceci dit) donc on peut aisément se douter que l'armée russe si elle venait à les employer au combat ferait en sorte de minimiser les points faibles et de maximiser l'emploi des points forts. Comme toute armée du monde en somme

Sauf qu’avec tout le respect du à Opex360: ils n’ont rien compris aux propos de Borissov. Ces derniers ont soulevés beaucoup de commentaires alors qu’au final ils sont simples à comprendre: 1. Su-57: pas de commandes massives tant qu’ils n’ont pas la version définitive (donc à l’horizon 2022). Je ne relève même pas le point sur l’Inde qui est une vaste ânerie... 2. Le T-14 est cher - ce n’est pas une nouvelle en soi - et il ne sera pas acquis en masse tant que la production n’est pas établie et que ce dernier est au point. La Russie prend son temps de faire naître ses nouveaux matos et n’achètera que le produit fini et au point. Pas de quoi fouetter un chat. Les plans de charge des usines sont élaborés d'années en années selon les besoins du GPV et des fonds inclus dans ce dernier; pas de commandes supplémentaires immédiates du T-14 ne signifie pas que le projet (ou d’autres) est abandonné. Ceci indique simplement aux industriels de se mettre en ordre de marche pour produire, de diminuer leurs coûts de production, de finaliser la mise au point du produit et alors l'état russe passera commande.

Juste incroyable que Renault n'ait pas réussi à traiter la faiblesse chronique de ma Clio dont je n'ai jamais fait la vidange, changé les essuie-glace et les pneus ... (juste pour dresser un parallèle entre les situations)

Non mais arriver au niveau de Boeing pour la production des avions civils c'est fantastique, quand j'étais jeune et que je suivais les progrès cahotiques des ventes de Caravelle, je n'aurais jamais cru ça possible. J'admire les deux sociétés.

Donald ! Vite un tweeeet !

Merci de rester dans le sujet de coopération entre pilote d'hélicoptère de chaque pays, partage et RETEX des opérations héliportées, CSAR, EDA https://www.eda.europa.eu/what-we-do/activities/activities-search/helicopter-initiatives

Ta condescendence tu peux te la mettre ou je pense. Au passage j'ai assisté à sa soutenance de Thèse à l'Ecole de Guerre et il ne s'agit pas d'un compte tweeter.

Nos (faux) amis Etats-Uniens sont devenus champions de ce genre de procédés (détourner l'esprit initial de certaines réglementations pour satisfaire des buts purement mercantiles, commerciaux...). Mais tout ce qu'ils gagnent c'est que leurs alliés (y compris le Canada, sur ces prochaines frégates, par exemple) réduisent, voire essaient de supprimer, les composants américains (même civils) de leur production. Donc à moyen terme ça va leur revenir en pleine gueule ; enfin si les décideurs yankees étaient capables de voir plus loin que le bout de leur nez, ça se saurait... Pour en revenir au lancement du programme Mica-NG, qui faisait l'objet de la question sur les composants ITAR, on peut regretter que le communiqué du MinArm ne donne aucun détail technique sur les perfs prévues : on sait juste qu'il y aura de nouveau une version à autodirecteur IR, et une à autodirecteur EM, mais pas s'il y aura augmentation de la portée, ou de la vitesse, par exemple. Voire si le Mivca-NG capacité à être embarqué dans la soute du futur drone de combat furtif franco-britannique prévu pour 2030. Il y a juste mention du fait que dès le départ une attention sera portée au fait que le Mica-NG pourra être un missile surface-air, et pas seulement air-air : ce qui est une bonne chose, car l'actuel Mica a bien une version surface-air, mais cela n'avait pas vraiment été intégré dans sa conception initiale.

Non, là où ils expliquent les efforts de revitalisation de la ville : université, théâtre.

A priori les 4 points semi conforme de fuselage sont dédié au missile air-air moyenne/longue portée. Et à "notre" connaissance on ne peut pas y mettre de bombe ou de nacelle optronique. Donc la nacelle est peut prendre place ... soit en point central fuselage ... soit sous un point voilure. En général pour des probleme géométrique on évite de mettre les outils de mesure de précision sur des emplacement qui vont bouger par rapport au gros de l'avion. Donc il ne doit pas etre souhaitable que le nacelle optro se retrouve pendue sous une aile, a supposé que ce soit possible connectiquement parlant. En résumé les nacelle optro sous le Eurofighter c'est point central fuselage uniquement. Or la moitié des configurations dessinées ...voit un bidon au point central ... et le nacelle optronique en point latéral de fuselage, ce qui n'est a priori pas possible. En gros les config air-sol avec bidon ventral nécessite une désignation préalable ou externe. Pour les missile en emport semi conforme il sont en drop launch donc normalement pas incompatible avec la présence d'emport devant... d’où mon étonnement pour l'incompatibilité rapporté. Même si le Meteor allume très tôt après l’éjection ...

L'Union Européenne, en vrille? nooooooooooooooon si peu.

Là ou on explique que l’Amérique va disparaître? Comme la Chine des Qing? Sinon la solution au probleme de dépendance aux "opioïdes" est connue et appliqué partout ailleurs dans les pays civilisé ... traitement substitutif et psychiatrique. Ce n'est pas forcément très coûteux même si ça devient souvent chronique. Ça doit coûter 1€ jour en dose d'attaque ... et descendre a 10 ou 20 cents jours ... en traitement "de fond". Ça marche souvent très bien ... même si le dépendant a tendance a retapé un peu d'héro de temps en temps au début.

Ici le premier ASW ... a priori d'origine - pas rétrofitté - ... numéro 56

On est toujours satisfait d'analyser un nouveau mode radar même si ce nouveau mode est généré par un radar connu. Les vieux radar peuvent évoluer sans nous demander l'autorisation.

Ok mais peut-on tout mettre sur le dos du politique ? En ce qui concerne le tarissement des filières que tu évoquais, est ce un problème d'attractivité ou bien d'investissement ? Pour ma part, je peux partager mon vécu dans la filière ingénierie. Je bosse pour un grand groupe Industriel français que l'on peut qualifier de Global Company. Ce que je constate, c'est que l'on a de plus en plus de mal à recruter certains profils (ingénieur en logiciels embarqués pour n'en citer qu'un). Alors pourquoi ? Pour moi, les raisons sont les suivantes: 1) Déficit d'image de la filiere/boite. 2) Salaire moins attrayant 3) Politique de recrutement de la boite (Si vous n'êtes pas une femme de moins de 30 ans, vous partez avec un très très gros handicap ...) Pour les pertes de compétences en Interne, certes, les métiers critiques sont bien identifiés par les RH. Mais la gestion des ressources critiques ne se résume pas au remplacement 1 pour 1 (lorsqu'il y a replacement et c'est loin d'être le cas). Il y a aussi la continuité du savoir. Lorsque les gens s'en vont, est ce que les biseaux sont systématiquement effectués ? Je peux t'affirmer que non, et pas seulement dans ma boite ... Bon j'arrête là, car j'aurais plein d'autres choses à raconter, mais on est largement hors sujet ...

Trump a à mon avis les moyens de tordre la volonté de Erdogan : http://www.lepoint.fr/monde/turquie-l-economie-defaut-de-la-cuirasse-d-erdogan-03-08-2018-2241281_24.php

- - - - https://www.theguardian.com/news/2018/jul/27/english-language-global-dominance (27 juillet 2018) Abram de Swaan classe les langues en 4 catégories : - les langues "périphériques" : orales, non enseignées à l'école, elles constituent 98% des langues et représentent 10% de la population mondiale. - les langues "centrales" qui sont les langues nationales enseignées à l'école par exemple le lituanien en lituanie. - les langues "supercentrales" qui sont au nombre de 11 : arabe, chinois, français, allemand, hindi, japonais, malais, portugais, russe, espagnol et swahili. Elles ont plus de 100 millions de locuteurs chacune, sauf le swahili. - la langue "hypercentrale" : l'anglais L'auteur décrit l'influence de l'anglais en rappelant que le Rwanda est passé du français à l'anglais, ou que le Sud-Soudan au moment de sa création a choisi l'anglais. Il note que l'anglais ne s'invite pas uniquement dans le vocabulaire des autres langues, mais aussi dans la grammaire : Les chercheurs de l'Université IULM de Milan ont remarqué qu'au cours des 50 dernières années, la syntaxe italienne s'est déplacée vers des modèles qui imitent les modèles anglais, par exemple dans l'utilisation de possessifs au lieu de réflexifs pour indiquer les parties du corps et la fréquence avec laquelle les adjectifs sont placés avant les noms. L'allemand adopte également de plus en plus souvent des formes grammaticales anglaises, tandis qu'en suédois, son influence a changé les règles régissant la formation des mots et la phonologie. Depuis la publication de Decolonising the Mind, Ngũgĩ [écrivain kenyan] s'est efforcé de mettre en pratique ses préceptes. Il a renoncé à son nom de baptême, James, et avec lui au christianisme, et a cessé d'écrire de la fiction en anglais. Depuis les années 1980, il a écrit tous ses romans et pièces de théâtre dans son gikuyu natal, n'utilisant l'anglais (et parfois le kiswahili) que pour les essais et les polémiques. Cette dernière décision est une décision que beaucoup de gens remettent encore en question. Comme il l'a dit dans une récente interview : "Si je rencontre une personne anglaise et qu'elle me dit : " J'écris en anglais ", je ne lui demande pas : " Pourquoi écrivez-vous en anglais ? si je rencontre un écrivain français, je ne lui demande pas : " Pourquoi n'écrivez-vous pas en vietnamien ? Pour les Africains, le point de vue est qu'il y a quelque chose de mal à écrire dans une langue africaine."

Vous voulez montrer que vous savez protéger vos proches tout en gérant votre budget en bon père de famille, prenez du Rafale

Encore mieux, j'ai un ami grec qui a une entreprise qui vend des tissus au kilomètre, à une certaine époque il y avait des quotas à l'entrée de l'Europe pour les tissus importés, et pourtant il y avait en Asie de très bon tissus pas cher. Mon ami m'a demandé de l'introduire auprès de Dassault car il était volontaire pour racheter à Dassault tous les tissus que celui-ci serait obligé d'accepter au titre des compensations. En effet les quotas ne s'appliquaient pas aux compensations sous prétexte que c'était valable pour l'Europe d'échanger de la haute technologie contre de la basse technologie.

Vu que je sens la réponse "tu peux expliquer, stp"; je vais prendre les devants. En ce qui concerne le Su-57 et ce qui est confirmé tant qu'à présent: 1/ Le premier lot d'appareil comptera 12 Su-57. Appareils de présérie puisque ne comportant pas encore l'Izd.30 (en tous cas pas l'entièreté des 12 appareils) 2/ Yuri Borissov (le mec qui gère le complexe militaro-industriel, rien que ça) a déclaré que la production en série du Su-57 n'est pas urgente pour le moment. Pourquoi? La Russie dispose du Su-35S qui répond parfaitement à ses besoins et l'emploi de la furtivité n'est pas nécessaire en masse pour l'instant 3/ Toutes les sources sérieuses concordent: la commande de 12 Su-57 est une première commande, il y en aura donc d'autres. 4/ L'usine KnAAZ achève actuellement sa restructuration/rééquipement pour la production en série du Su-57; les autres équipementiers lancent en ce moment la production des composants nécessaires pour les appareils 5/ Le GPV 2018-2027 priorise clairement la production du Su-57 pour les forces aériennes russes 6/ Le "retrait" indien n'a aucun impact dans le déroulé du projet russe puisque ce dernier est financé et garanti dans les différents GPV russes Le seul changement avéré et reconnu réside dans le fait que les VKS vont limiter les achats de Su-57 équipés en Izd.117. Ils veulent le produit fini donc disponible à l'horizon 2020-2022. Encore une fois, je sais que tout le monde ne lit pas le Russe, que tout le monde ne passe pas son temps dans ce domaine, que tout le monde ne s'intéresse pas à ce qui se fait en Russie. Mais un peu de bon sens, svp. Vous pensez sincèrement que les Russes vont taper 20 ans de travail à la poubelle après avoir commandé seulement 12 appareils? C'est prendre les mecs un peu pour des c*ns, non? Certes, l'accumulation d'annonces et contre-annonces venant de Russie peut être déstabilisant et parfois on peut en perdre son latin (ou son cyrillique) mais dans son ensemble: le programme suit la même ligne depuis plusieurs années de manière inflexible. Prototypes => Préséries => Appareils de série (Su-57 complété par les Su-35S).