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JASDF: Armée de l'air Japonaise.


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Il s'agit de cet avion du Tactical Fighter Training Group (飛行教導群, hikoukyoudougun),   les ''Agressors'' japonais. Des débris retrouvés mais à priori pas encore les pilotes :

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Voici sa peinture en 2018 :

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Emplacement de la base :

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Modifié par collectionneur
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  • 4 weeks later...
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  • 4 months later...
Il y a 13 heures, Pakal a dit :

Les Pilotes japonais sur Rafale lors de Pitch Black et semblent avoir été impressionnés

JASDF pilot had a chance to ride on Rafale fighter aircraft from the French Air and Space Force. He came to better understand superb capability of Rafale and TTPs(tactics, techniques and procedures)of French Air and Space Force through the flight experience.

https://mobile.twitter.com/JASDF_adc_pao/status/1567392768586321921

Il y a 8 heures, Pakal a dit :

Idem avec les EF de la Luftwaffe, mais pas vu de commentaires japonais, seulement allemands

https://twitter.com/Team_Luftwaffe/status/1565642409610022914

...Je pense que tu ne réalises pas encore le potentiel hautement comique de cet enchaînement de commentaires. :bloblaugh::biggrin::laugh:

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Il y a 4 heures, Patrick a dit :

...Je pense que tu ne réalises pas encore le potentiel hautement comique de cet enchaînement de commentaires. :bloblaugh::biggrin::laugh:

Je ne suis même pas sûr que toi-même tu ai bien saisi l'ampleur du ridicule. :biggrin:

Hint : Le "zoom climb" au décollage pose le décor.  Ca restreint l'analyse à la seule performance dynamique, genre "je t'en fous plein les yeux dès le début parce qu'après y'a pas grand chose à voir" :tongue:

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  • 2 months later...
3 minutes ago, collectionneur said:

Autopub :bloblaugh: Article écrit à la vite sur le futur chasseur nippo avec collaboration britannique et italienne devant remplacé le F-2. Quand pense les pro ? :

https://www.nautiljon.com/breves/le-japon-annoncera-en-decembre-2022-un-projet-de-chasseur-de-nouvelle-generation,16876.html

le_japon_annoncera_en_decembre_2022_un_p

 

Dommage que tu n'aies pas écrit ca pour portail-aviation

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2 KC46 supplémentaire pour le Japon (de 4 à 6 ex)

Au-delà de cette commande anecdotique, des "commandes" israéliennes et de l'intérêt de l'Italie, cela va probablement pérenniser un peu plus ce programme au détriment d'une hypothétique commande de MMRTT pour l'USAF.

https://www.aviation24.be/manufacturers/boeing/boeing-defense/japan-orders-two-more-boeing-kc-46a-tankers/

Modifié par Pakal
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  • 3 weeks later...
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  • 3 months later...

https://www.thedrive.com/the-war-zone/japan-eyes-turning-c-2-cargo-jets-into-standoff-missile-carriers

Le Japon a confirmé qu'il envisageait d'équiper ses avions de transport militaire Kawasaki C-2 de missiles standoff largués par voie aérienne, afin d'élargir ses possibilités de frappe à longue distance. Si le Japon donne suite à ce projet, il rejoindra l'armée américaine, qui expérimente actuellement l'ajout d'une option d'attaque à distance aux flottes de transport existantes.

Connue sous le nom de Rapid Dragon, l'initiative américaine est un moyen de renforcer rapidement et à moindre coût ce type de capacité, sans avoir à acquérir et à déployer davantage d'avions de combat, en particulier des bombardiers.

Selon un article paru hier dans le Japan Times, citant des sources gouvernementales anonymes, le ministère japonais de la défense étudie la possibilité d'armer ses C-2 de "missiles à longue portée", qui seraient utilisés "pour attaquer des bases ennemies telles que des sites de tir de missiles dans le cadre d'opérations de contre-attaque".

Quant aux missiles que les C-2 pourraient transporter, ils seront achetés sur étagère et le Japan Times note que l'un des principaux candidats est le missile AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile, ou famille de missiles de croisière JASSM, fabriqué aux États-Unis. Le Japon achète déjà des JASSM pour armer ses chasseurs F-15 Eagle, qui font également l'objet d'une mise à niveau comprenant l'introduction d'une nouvelle capacité de frappe de précision à distance.

Une autre option serait un missile de fabrication nationale, très probablement la version améliorée du missile antinavire de type 12. Ce missile a d'abord été utilisé dans une application montée sur camion, mais le développement d'une variante à plus longue portée et plus avancée, également adaptée au tir aérien, est actuellement en cours. Le nouveau missile devrait avoir une portée beaucoup plus longue que son cousin lancé en surface, soit environ 1000 km contre environ 190 km pour le missile monté sur camion. Il intégrera également des caractéristiques furtives qui le rendront beaucoup plus difficile à détecter et à vaincre. Toutefois, le missile lancé par voie aérienne ne devrait pas être disponible avant l'exercice 2028, ce qui pourrait faire du JASSM une perspective plus réaliste, du moins à court terme.

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  • 8 months later...

Et nous on a les allemands avec des velleites de A400M bombardier volant "a la Milan" depuis la piste... je verrais bien un A400H pour Hydravion avec une grande barque dessous et 2 ballonets a la place des pods de ravitaillement  Facile et Souverain !  Bombardier d un max de flotte et pour notre ZEE

Modifié par Bechar06
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Il y a 5 heures, Ciders a dit :

A deux détails prêt : les Japonais s'en servent uniquement pour les missions SAR et ils n'en ont pas dix en service.

Oui il n'y en a, semble t-il, que 9 US-2 de produit ( 9901 et 9909). Le numéro 9901 et 2 ont été retirés (protos), le numéro 9905 a coulé. Donc ils n'en resteraient que 6 en service. Tous les US-1A ont été retiré en 2017.

Oui pour le SAR, effectivement je n'ai pas trouvé de version de transport de passager en service.

donc pas de US-2 JAL ou ANA :-).

Pour info pour les indiens en 2016 il annonçait un réduire le prix à 113 millions de US$.

J'ai corrigé le post précédent ce n'est pas depuis 2014  mais depuis 2011 qui le propose au indien.

 

 

Modifié par almanae
Correction Grace MeisterDorf
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Il y a 2 heures, almanae a dit :

Oui il n'y en a, semble t-il, que 7 US-2 de produit. Mais le numéro 5 a coulé.

Huit appareils produits (9901 => 9908 / C/n 4001 à 4008). Le 9905 a été accidenté le 28 avril 2015. 

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il y a une heure, MeisterDorf a dit :

Huit appareils produits (9901 => 9908 / C/n 4001 à 4008). Le 9905 a été accidenté le 28 avril 2015. 

Merci pour la correction. Je n'avais pas prise en compte les protos 9901 et 9902 qui ont été retiré (protos). 試作 (protos) 1号と2号を除く(enlever).

donc il en reste 6 en service.

J'ai modifié mon post précédent pour qu'il soit plus clair.

le 9905:  5 blessés

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Modifié par almanae
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