Classement

Il va falloir arrêter avec cette idée d'un diplomatie française aux ordrlre. Que ce soit sur la Libye, l'Iran ou les bombardements contre Assad, c'était la France qui était en pointe face à une Amérique réticente. La position française peut vous faire chier, vous sembler sans issue, stupide, et vous aurez probablement raison, mais c'était bien la sienne et non celle des US.

Hé les gars, des fois la guerre c'est dégueulasse, et une balle tirée d'un gamin de 12 ans fait le même impact à l'arrivée que celle tirée d'un mec de 40 ans, faut savoir ce qu'on veut, mais une chose est sure, on ne sauvera pas tout le monde, maintenant si on commence à raisonner en terme zéro morts et tout ce qui va bien, autant laisser Daesh faire sa merde.

Un navire avec deux équipages, ça sert à quoi? Grosso modo, c'est quand le navire est très simple à entretenir (on peut l'arrêter 15 jours par an et le faire naviguer les autres), et c'est là que deux équipages c'est utile car un être humain ne peut pas travailler aussi longtemps chaque année tout en restant performant. Mettre davantage que 2 équipages sur un navire me semble surtout une gabegie (c'est valable uniquement dans le organismes dont les accords collectifs sur le temps de travail font compter chaque minute présente à bord comme du temps de travail, y compris le sommeil - bref, rien à voir avec le Ministère de la Défense). Mais pour que cela ait une utilité il faut des missions à lui faire faire. Dans la marine marchande, c'est assez simple, car ils sont là pour faire rentrer l'argent. Pour un porte-avion ou une frégate, on lui fait faire quoi au quotidien? Par ailleurs, il faut aussi l'argent pour les entretenir et payer le combustible. Sinon on se retrouve avec une flotte comme l'italienne, très bien sur le papier mais qui se déployable très peu pour des raisons de budget limtié. Ca use aussi le navire plus vite. Pour une flotte de patrouilleurs ou de commerce, on s'en fiche, car ce qui compte c’est leur usage au quotidien qui est leur utilité. Pour un navire de combat, c'est une logique totalement différente, celle de la "fleet in being" : on en garde sous le coude en temps de paix pour être capable de déployer immédiatement des effectifs entraînés en temps de crise.Concrètement, les frégates et porte-avion sont trop long à construire et leur équipage trop long à entraîner pour que l'on puisse envisager d'en avoir de nouvelles après une décision au pied levé.

Le probleme c'est le contrôle "citoyen" de cette autoritarisme. L'état par "confort" a tendance a transformer l'exception en norme ... et il est très difficile de lui faire lâcher les pouvoir exceptionnel qu'il s'est octroyer lors d'une situation temporairement jugée exceptionnelle. L'exemple typique récent ce sont les USA post "11 septembre", avec la création d'un système d'exception qui est devenue la norme, et ou toute tentative de retour en arrière et taxer de "trahison" ou de laxisme etc. Ce controle fin du citoyen sur ces états d'exception qui se pérennise ... et de toutes les conneries qui vont avec - genre le PNR qui ne sert a rien pour les faits dont on parle - ... il n'existe pas.

Vous êtes sacrément hors sujet les gens ^^ Pour la Libye, la clef est d'abord dans la résolution du problème politique. Aucune action ne peut être envisagée tant qu'il existe deux gouvernements.

On est dans une période qui voit les forces de l'ordre en sous effectif tout en devant gérer un tas de problème ( délinquance , trafics ,terrorisme etc ... ) . L'Armée s'est une solution passagère qui malgré à quand sûrement éviter des attentats ... n'oublions pas que lors d'annonce d'arrestation de cellules terroriste prévoyant des attaques , on n'hésitez pas à mettre en avant qu'il y avait eu une dizaine d'autres opérations ayant éviter des attaques ( on en a pas parler ) tout en ce disant qu'on finirait bien un jour par ne pas pouvoir éviter une attaque . Sa plus une présence militaire avec vigipirate a sûrement gêné des tentatives sur des cites à haute valeurs ajoutées pour des terroristes . Dire que cela n'aide pas j'en suis pas certains ... Donc entre le travail de renseignement des services de police ,démantèlement de cellules tout en ayant aussi mis une présence dissuasive avec Vigipirate a sûrement éviter des attentats . Maintenant on est tous d'accord pour dire que l'armée son rôle n'est pas de devenir le supplétif des forces de l'ordre . En attendant va bien falloir attendre la montée en puissance des effectifs des forces de l'ordre sur le terrain . En ce qui concerne le port d'arme ,que les policiers ou personnes assermentées puissent gardé leur arme de service pas de PB , mais croire que le généralisé à plus de personnes est une erreur ... Pourquoi une erreur ? Tout simplement parce que dans un pays sur armé comme les USA ( je ne critique pas ,s'est leur mode de vie ) à chaque fois qu'il y a eu une tuerie de masse ,action terroriste s'est toujours les forces de l'ordre qui ont neutralisé la menace et pas des citoyens possédant une arme ... Tout simplement parce que les cibles frappées ne voient pas forcément une population possédant une arme malgré le fait que les armes on en trouve partout aux USA ,et que le risque d'être pris pour un des tireurs fou/islamiste and co une fois que la Police arrive trop grand , surtout aux USA quand on connait le contexte de faciliter d'envoyer du plomb en ce qui concerne les policiers ( je ne juge pas mais s'est un fait ) . Oublions pas un truc quand on évacue des otages on les gère comme si ils pourraient-être des terroristes potentiel ,alors un tireur civil qui pointe son flingue même dans une autre direction sa peut très vite pousser à une situation pas claire ... Donc faut relativiser le port d'arme généralisé qui sauvera du monde car tout simplement l'instant T n'est pas une garantie d'avoir un tireur policier (ou non policier ) dans un quartier frappé par une attaque . Dans les tueries de masses aux USA ,la seule fois ou j'ai entendu parlé d'un non policier ayant employé son arme perso fut un officier des marines lors de l'attaque contre le centre de recrutement au Tennesse ... il a du ce justifier auprès de la justice US ... Donc voilà moi je relativise beaucoup le coup de voir des ports d'armes autorisé à tout le monde ... Edit : pour la phrase en gras : S'est aussi démagogique de faire croire qu'on aura un tireur civil ( ou policier pas en service ) présent partout à l'instant T .sa peut dissuader tout comme le fait Vigipirate mais sans apporter du monde au bon endroit au bon moment . Donc oui que les policiers et gendarmes puissent porté leur arme quand ils ne sont pas en service ( avec un brassard qui les identifie même si on a le risque un jour d'avoir des terroristes qui eux aussi pourraient utilisé pour faire mal une fois la police arrivée ) ,pour le reste ( tireur sportif ,vigile etc ... ) je suis dubitatif .

Oki j'ai cru que vous parliez de l'attaque de la base par un missile sol sol. Pour cette attaque du QG revendiquée par l'EI, je ne connais pas bien la situation, mais je ne comprends pas pourquoi vous l'utiliser pour prouver une collusion avec les pays du golfe. A la base cela montre bien que l'EI vise bien aussi ces pays ? Pour ma part je pense que l'EI n'est pas une création volontaire des monarchies du golfe, mais il est le fils spirituel inavoué qui leur a échappé des mains et si aujourd'hui menace leur pouvoir. Le dénis des monarchies devant le problème vient du fait qu'ils leur ait difficile de condamner ce qu'ils ont eux même produit, et comme les américains préféraient ne penser qu'au russes et chinois, les pays du golfe préféraient s'occuper de leur ennemi séculaire les chiites. Mais l'EI, comme un sale gosse revient régulièrement leur rappeler sa

Et si plutôt que de chasser les nano-évolutions des positions française, anglaises, US (dont le fond n'a pas varié d'un iota : une solution politique à terme ne peut se concevoir avec Bachar el-Assad), le Figaro daignait interroger nos amis russes et iraniens pour savoir comment ils comptent garantir un scrutin juste en Syrie (incluant les réfugiés, sans trop de fraude, avec accès correct à la presse, désignation correcte des candidats, etc...), à l'issue des troubles, alors qu'ils n'appliquent pas ces conditions chez eux ?

Sinon le missile sol-air courte portée qui a une durée de propulsion qui atteint presque les 3 minutes (LOL comme diraient les jeunes), qui dépasse sa cible mais fait un 180° pour revenir dessus, l'égratigne au premier passage avant de refaire un 180° pour la tarter pour de bon, on a jamais vu ça !! Oh attendez.... Il ne manquerait plus qu'ils se soient inspirés d'une vidéo venant d'un industriel soucieux de promouvoir la qualité de son produit...... Oh attendez !!

Punaise ,s'est pas cool pour Joe le Cajun de la Colo ! pas de forum depuis le début d'après-midi jusqu'à maintenant ... Un coup des barbus de DAESH and co pour emmerder Joe le Cajun de la Colo ! Pas grave je me suis détendu avec la version studio de Loin de chez toi !

Il faut faire quoi alors ? Diviser le pays ? C'est surement vers ça que dirige la situation si ça stabilise un jour mais économiquement ça va être un Sud Soudan ou même pire car Bachar va garder la partie utile et avec son avancé va prendre les puis de Pétrole et de Gaz et laisser le reste à la nouvelle entité qui va être créé. Je n'ai jamais dit "oublier tout" mais que Bachar, Saddam ou Gadafi soient des dictateurs (ils le sont), la vie après eux ne veut pas dire une vie meilleur et c'est ce que l'histoire montre dans cette région. Vu la complexité de la religion, des cultes, des tribus ou des langues alors c'est très compliqué de faire une démocratie surtout dans une région ou tout le monde manipule tout le monde. Il faut aussi comprendre que même si il y'a des sunnites qui supportent ISIS dans leur zone (pour l'argent ou par conviction), il y'en a beaucoup qui vivent une invasion d'étrangers sur leurs terres et qui ne peuvent rien faire mais vivent en enfers.

La discutions a pris une tournure surréaliste...

Et les Houtis, ils "luttent réellement contre les groupes d'AQ et cie" ou en fait ceux-ci les arrangent ?

En complément du post précédent de ZX : La NASA dévoile des images inédites de la surface de la planète naine Pluton > http://www.sudinfo.be/1438159/article/2015-12-05/la-nasa-devoile-les-photos-de-pluton-comme-vous-ne-l-avez-jamais-vue-photosvideo

j'aime assez bien ce sobriquet qualifiant Erdogan

Pour clore le HS : les recettes fiscales 2015 sont en retrait de 5 milliards d'euros pour 2015 par rapport à 2014 dont : - -5 Milliards pour l'impôt sur le revenu - -6 Milliards pour l'impôt sur les sociétés - +3 Milliards sur la TVA - +1,5 Milliards sur la TICPE (produits pétroliers et énergétiques) - +1,5 Milliards d'autres recettes fiscales Donc oui, le contribuable donne de moins en moins (au moins de 2014 à 2015). Toutefois, il donne d'avantage sur les impôts "injustes" que sur les impôts proportionnels à son revenu ou à son activité. La TVA et la TICPE touchent tout le monde, et davantage les plus faibles revenus - qui sont par ailleurs épargnés par l'IR.

Un soldat en mission "sentinelle" doit être remplacé par un vigile, pas par un policier ou gendarme formé. La valeur ajoutée d'un soldat "sentinelle" pour la sécurité des habitants est proche de zéro.

Ca m'étonnerais (mais c'est une impression aussi ! ) : leurs coûts d'extraction sont censément payés en monnaie locale, en rouble donc, rouble dont la parité par rapport au $ a été divisée par 2 depuis 2014 => libellé en Rouble, le prix du baril a beaucoup moins décru que libellé en $. A l'inverse, l'industrie pétrolière russe a peut être des frais en $ (ou en Euro) dont le coût a été multiplié par 2 ou plus : paye des expatriés, achats de matériels importés, charge de la dette... Quel est le facteur prépondérant ? Je ne sais pas...

Le problème, ok on nettoie les forces principale de l'EI en Libye, mais après ? il faut mettre le pays sous tutelle onusienne comme au Mali et procéder au désarmement des milices des armes lourdes, faciliter des groupes politique modérés ou remettre un général à la tête du pays pour faire le travail à notre place ? car à la fin, sans issue politique on se retrouvera une nouvelle fois à la case départ et on recommence.

Que nenni... Il y a les corps de bombes coulés et les corps de bombe forgés, les seconds étant plus homogènes que les premiers ce qui conduit à une caractérisation plus précise de leur trajectoire balistique propre. Mais ils sont aussi plus chers. Avec la généralisation des kits de guidage, la précision intrinsèque est devenu assez secondaire et on s'est finalement dit qu'on pouvait très bien se contenter des bombes plus rustiques et plus abordables. Et on a lâché notre affaire. Quelle différence y aurait-il entre remplir un corps de bombe, un obus de mortier, un booster d'Ariane ou un missile M51 ? Pour garder tout ça il faut du pognon et le contribuable en donne de moins en moins. Quelque part, on récolte ce qu'on sème.

Je crois que tu sous-estimes les effectifs AdT prépositionnés, car t'oublies de compter l'outre mer; ce sont aussi des compagnies tournantes... Certes, dans les chiffres présentés il y la Marine et l'AdA, mais le gros c'est AdT. Pour Sentinelle, on est coincés à court terme, le temps de remonter en effectifs tant au niveau des armées que de la Police & Gendarmerie. Un policier ou un gendarme, c'est 12 mois de formation / capacité des centres de formation, pas forcement formatés pour (il semble que la Gendarmerie va pouvoir monter plus vite car, semble-t-il, elle a de la marge en termes de formation) Bref, l'année prochaine ça sera un peu mieux, mais les mesures ne se feront vraiment sentir qu'en 2017.

Un article drôle sur Bd. Voltaire à propos de l'affiche gouvernementale: http://www.bvoltaire.fr/jeanandrebossy/comportements-peuvent-sauver,223967 Et la version (très pertinente) américaine de l'attitude à prendre en cas d'attaque: http://www.artofmanliness.com/2015/11/30/what-to-do-in-an-active-shooter-situation

Ils jouent à "Le kurdistan ? Oui, mais ailleurs !"

C'est bien le problème et je suis bien d'accord. Plutôt que de prendre ses responsabilités en s'en prenant résolument à l’ennemi identifié (et en le traitant comme tel), l'état bureaucratique va avoir tendance à saisir cette occasion pour étendre son emprise sur les citoyens en les infantilisant encore plus et en étant encore plus intrusif. Parce que c'est son logiciel et sa manière de fonctionner. Pour faire une analogie: parce que quelques blaireaux font un boucan d'enfer avec leur scoot kités, la bureaucratie va légiférer en abaissant encore plus les normes de bruit des deux roues alors que les normes légales étaient déjà des vrais bouchons. C'est leur manière de fonctionner. Le totalitarisme de la bureaucratie est 1000x pire 1000x plus actuel que toutes les mesure de "raison d'état" qui pourrait être envisagé d'un état qui serait réellement concentré sur missions séculaires en faisant confiance aux citoyens pour le reste.

@ Akhilleus Question technique mais en cas de décrochage, l'appareil ne donne -t-il pas du nez vers le bas naturellement ? Auquel cas il suffirait en théorie de ne même pas toucher les commandes (enfin ça dépend de l'altitude) ? @Kiriyama Au fait quand l'avion est pratiquement à la verticale est-ce que c'est encore rattrapable ? Effectivement Akhilleus Je ne puis m'exprimer que sur les petits appareils du "dimanche". L'appareil pique et reprend de la vitesse malgré le moteur au ralenti pour mettre l'avion volontairement ou involontairement en décrochage. Surtout de pas tirer sur le manche ce qui empêcherait la prise et la reprise de vitesse. Il est même conseillé de donner du manche c'est à dire de pousser le manche en avant pour maintenir l'appareil en descente pour reprendre de la vitesse au delà de la vitesse de décrochage. A ce moment là, on redonne du compte tours (augmentation de la puissance moteur) et l'on tire sur le manche - doucement, pas de brusquerie - pour reprendre l’assiette de vol. On perd peu d'altitude avec des avions aussi peu chargés au mètre carré de voilure. En général, si l'appareil est pourvu de becs d'attaques mobiles, l'appareil à une tendance à reprendre sa sustentation sans histoire. J'ai vu des avions mis en décrochage, "chuter" à plat avec de tels dispositifs hypersustentateurs. La descente à la verticale est une autre chose. La structure de l'avion ne peut pas supporter pareil "facteur de charge". Je sais que les tests de sortie d'usine pour les jets, une descente avec un grand piqué pour tester la cellule, le ailes, les attaches moteurs est réalisé. Les pilote sont de "fine moustaches" qui testent l'appareil dans le cadre de ses possibilités pour déterminer tout soucis éventuel. En général, avant décrochage, les commandes vibrent et les becs d'attaques sortent avec le son d'un petit buzzer. Pour les jets, pourvus de commandes électrique et gérés par ordinateur, le pilote du Rio-Paris n'avait qu'à laisser libre le joystick (et non tirer dessus) et l'appareil se serait remis "de lui même" en vol. Les calculateurs de vol sont programmés pour cette configuration. Janmary

Hum, fuir et se cacher dans tous les cas, heureusement que des passagers du Thalis n'ont pas eu cette affiche sous les yeux. Je ne dis pas qu'il faut jouer les Rambo, mais s'il faut y passer, autant tenter quelque chose, selon les circonstances. Je ferai aussi ma Rokhaia Diallo "être blanc c'est faire partie de la majorité invisible" (sic), Je m'aperçois que le graphiste a pris soins de représenter le mâle européen dans le frêle être peureux efféminé qui rampe et se cache, alors que des mâles un peu moins blancs arrêtent le bon peuple dans sa panique ou secourent la blonde en fâcheuse posture.

En plus de l'éventuelle connaissance du terrain rassemblée par le renseignement, hypothèse proposée par Gibbs qui semble assez raisonnable vu que ça fait un moment que par exemple Le Drian manifeste son "inquiétude" à propos de la Libye, il y a deux autres facteurs favorables : - On rapporte une "résistance" de la population à Daesh plus importante qu'en Syrie ou en Irak. Donc potentiellement, et à condition évidemment de ne pas commettre de "bavure" contre des civils et d'avoir des alliés musulmans - égyptiens et / ou tunisiens - des alliés locaux ou du moins des sources de renseignement sur qui est qui et fait quoi - Daesh a cette différence avec les autres groupes djihadistes qu'ils cherchent immédiatement à former un Etat ou du moins une province de leur Etat global. Donc ils cherchent à tenir un terrain, ce qui fait précisément leur puissance quand ils réussissent puisque ça devient la base pour formation et armement en vue de nouvel essaimage, mais crée aussi des vulnérabilités. Après, si ce terrain leur est pris, il faut s'attendre à une activité de guérilla résiduelle c'est certain, mais d'une part les autres forces libyennes pourraient suffire à "traiter", d'autre part au pire s'ils sont réduits à une guérilla leur puissance est précisément réduite à celle d'un groupe djihadiste "normal" : il devient beaucoup plus difficile d'attirer et surtout de former des combattants ainsi que d'essaimer dans de nouvelles directions. Au mieux la métastase locale de Daesh est éradiquée, dans un cas moins favorable elle continue à exister mais à petite échelle et surtout stérilisée, ce qui n'est déjà pas si mal. Pour les effectifs, je vais me lancer dans une estimation, au risque de me planter car je ne connais pas très bien le sujet - si c'est le cas merci de rectifier - L'AdT a un volume de forces projetables de l'ordre de 77 000 sauf erreur. Ce qui avec la règle de 1 pour 4 donne une capacité d'environ 19 000 soldats projetés au maximum avec relève. - Cette capacité est engagée à hauteur de > 3 000 pour Barkhane, 200 formateurs au max pour Chammal, ~ 1 000 pour Sangaris. Il faut encore compter la partie des forces prépositionnées qui sont en rotation depuis la Métropole. Entre Sénégal, Gabon, Côte d'Ivoire, Djibouti, parle-t-on de 3 000 peut-être - c'est probablement moins, certains doivent être installés là et n'ont pas besoin de relève. Puis j'ai tendance à imaginer que projeter des forces sur trois ou cinq "théâtres" différents plutôt qu'un grand, ça doit réduire le total projetable pour diverses raisons logistiques ou organisationnelles. Et encore il faut tenir compte des types différents de forces, je ne suis pas certain que lancer des escadrons Leclerc en ville contre des djihadistes soit extrêmement pertinent. Enfin, à vue de nez, le potentiel de projection de forces avec relève pour la longue durée a l'air d'être utilisé à un peu plus que la moitié non ? Donc monter une opération de jusqu'à 8 000 hommes en Libye doit être de l'ordre du faisable. Et pour vaincre 2 000 à 3 000 combattants sur une zone géographiquement assez réduite - incomparablement plus petite que le Mali par exemple - 8 000 hommes est-ce que ce n'est pas suffisant, voire même un peu "luxueux" ? - Vous dites ? On me souffle dans l'oreillette que des milliers de militaires français seraient déployés sur le territoire national à patrouiller dans les lieux publics et faire le planton ici ou là. Ce qui bloquerait énormément de monde, réduirait drastiquement le potentiel de l'AdT, tout en n'ayant au mieux qu'un intérêt marginal étant donné que des terroristes n'auront de toute façon aucun mal à trouver une concentration de population non protégée, car même des milliers de soldats ne peuvent pas être partout à la fois dans un pays de 66 millions d'habitants. Voire peut-être en n'ayant qu'un intérêt politique "regardez ces uniformes, bonnes gens, vous êtes protégés" Attendez, si c'est ça le problème, il y a d'une part une bonne solution, d'autre part une solution moyenne mais acceptable. La première c'est d'expliquer que la protection que l'AdT peut fournir par ces patrouilles est assez illusoire et que son véritable boulot est ailleurs. La deuxième c'est de demander à nos voisins de déployer quelques soldats chez nous pour patrouiller à la place de l'AdT - si ça permet de libérer nos soldats de cette contrainte c'est la meilleure aide qu'ils puissent nous fournir, en plus il y a des précédents pour ce qui est des Allemands. L'objectif stratégique, ça doit être à mon sens au minimum de neutraliser la métastase libyenne de l'E.I. - la réduire à une guérilla sans contrôle de territoire que l'un ou l'autre gouvernement libyen pourra contenir, au maximum de l'éradiquer. Et l'objectif minimal a du sens même si le chiendent finit par repousser. D'une part on a acheté du temps et la situation politique libyenne peut s'être clarifiée entre temps, permettant de traiter le problème de manière autonome. D'autre part si au pire ça repousse sans que les locaux se soient organisés entre temps, un raid "deuxième piqûre" est toujours faisable, et il sera beaucoup plus léger puisque l'E.I. n'aura pas eu le temps de se réimplanter et de conquérir une ville. De plus, les gisements pétroliers libyens sont juste à l'est de Syrte, à l'endroit où l'E.I. est en train d'essayer de s'étendre. Ce qui sera commode pour... eh, eh ! Oh, la ferme, Dick ! Bon, maintenant que j'ai fait l'exercice "je justifie le scénario et je montre que c'est faisable"... il me reste à avouer un doute quand même. Est-ce vraiment indispensable ? "Taper" sur Daesh pour marquer le coup et montrer qu'on n'a pas peur c'est déjà fait, donc la seule raison valable de mener une telle opération en Libye c'est si elle augmente significativement la sécurité de la France. Est-ce le cas ? Si les services de renseignement estiment que l'E.I. est vraiment en phase ascensionnelle en Libye, qu'il pourrait arrondir son territoire et développer son recrutement, qu'il utiliserait ce nouveau sanctuaire pour lancer des opérations vers les pays maghrébins ou africains qui nous sont proches ou vers la France elle-même... alors la réponse est probablement oui. Sinon, si Daesh semble plus ou moins bloqué dans son développement en Libye... eh bien on peut probablement se passer d'aller le déloger. Je n'ai pas la réponse à cette question.

De quel navire à été tiré cette munition atypique ?

Parceque même contre l'armée de daube qu'était l'armée lybienne ça n'a pas été une promenade de santé alors qu'on avait des "supplétifs" en pagaille au sol. Et pourtant on a arrosé des blindés hors d'age voire hors d'usage, l'AAL s'est adaptée au point de voir une chute importante et significative des résultats aériens en quelques jours (d'ou le besoin d'engager des hélicos au plus près), on a cassé aussi pas mal de dummies et ce pourtant avec un ciel clair, un C4I au taquet et une supériorité aérienne totale (y compris contre un réseau de DA moyenne ou haute portée inexistant) Contre des jihadistes dilués dans la population et, entourés de milices qui changent de camp comme de chemise, comment tu crois que ça risque de se passer ?

Voici le titre du Monde : Frappes de la France contre l’EI : 680 bombes larguées et un possible déficit de munitions Qui se transforme en : Lutte contre Daech : la France à court de bombes http://www.lemonde.fr/international/article/2015/12/04/frappes-de-la-france-contre-l-ei-680-bombes-larguees-et-un-possible-deficit-de-munitions_4824725_3210.html http://www.leparisien.fr/faits-divers/lutte-contre-daech-la-france-a-court-de-bombes-04-12-2015-5339871.php#xtref=https%3A%2F%2Ft.co%2FG589sWnQny Comme une légère différence ! Je le pense aussi, quitte à payer un léger surcout au début pour lancer la production.

La technologie d'un système de guidage n'a rien à voir avec celle d'un explosif... Plus logiquement ce serait à Nexter de les fabriqués ces corps de bombes.

<mode cynique On> Ah mais à moi, ça me parait une excellente idée de l'envoyer dès à présent là-bas : Le F35 a son IOC mais l'ensemble de sa maintenance et de sa solution de diagnostics sont encore en jachère (Pardon, loin d'avoir été optimisés en tenant compte de tous les retex des essais). Il est urgent de fait de l'envoyer sur le terrain : il est tellement supérieur qu'il n'aura aucun souci à surmonter un tel handicap. Le F35 tire actuellement à peine plus (voire même moins) de munitions qu'un Tornado ou un Harrier ? c'est le parfait moment pour qu'il y aille : Autant mettre au combat un engin franchement plus cher pour faire le même travail, et tant pis si le casque et pleins de développements nécessaires à une réelle exploitation ne sont pas encore opérationnels (sans même parler du code critique ou du domaine de vol... ni même du carburant trop chaud). Le "combat proven" n'a pas de prix, même pas celui de l'inefficacité et du ridicule, n'est-ce pas. Et puis s'il y en a un qui tombe, quelle qu'en soit la raison, ça n'écornera sûrement pas son image. Du tout. On a les russes (mais pas seulement) sur place, c'est nickel ! Le F35 en mode "maximum de bruit" ils pourront en tant que partenaires juger directement in situ des vraies performances de l'engin, aussi bien en termes d'autonomie, de maniabilité, de capacités radar ou des autres systèmes embarqués. Sans compter le plaisir de les voir effectuer la traversée de l'Atlantique et de la Méditerranée en vol... ou par bateau ! Pour leur future confrontation, ils remercieront les USA de ce petit cadeau, c'est certain. En mode F35 furtifs, comme on est partenaires et qu'on voudra éviter une bavure, les russes (mais pas seulement) auront aussi tout loisir d'étudier sa signature sous tous les angles, et d'en tirer des enseignements sur les systèmes actuels et futurs de défense. A nouveau gros merci aux USA pour cet inestimable cadeau ! Franchement, c'est une brillante idée, il est urgent d'engager le F35 contre ISIS (parce que dans 5 ans ça sera trop tard). <mode cynique Off> Bon, j'arrête le mode cynique. Contrairement au pré-supposé de l'article, on est effectivement pas en guerre vec la Russie et celle-ci laisse(ra) passer les avions américains comme les autres. Aucun besoin donc des capacités réelles ou fantasmées du F35, d'autant que ça exposerait considérablement l'engin aux mesures et observations des partenaires de circonstance. vraiment pas une bonne idée, quelque soit la maturité du F35.

des sous ca se trouve car on a jamais voulus faire des économies aux bons endroits et dans les chose inutiles de peur de faire criailler des lobbies, et c'est ce qu'on nous reproche à longueur de temps, ils ont toujours choisis la voie de la facilité, toujours plus d'imposition ou réduire le budget de la défense et de l'intérieur. sauf que maintenant ça coince et qu'il faut remettre des sous.

J'avais lu au départ Pompéi, c'est qui est plus fumant comme destinée

Je crois que la France va "s'offrir " une guerre terrestre en Lybie étant donné que les islamistes sur place ont fait allégeance à DAESH .Tout simplement parce que au vu de l'incapacité à le faire en Syrie (faut-être réaliste militairement) sa sera toujours une action visible pour l' opinion en France . On est positionné au Sahel , sa fait pas loin de la France donc facilité pour que nos avions décollent de France ou d'Italie , on peut opter pour une grosse opération amphibie (donc action du nord par la mer et au sud avec notre pied à terre au Sahel ) . Une guerre qui sera moins coûteuse en vie humaine et aussi économiquement ,on aura sûrement l' Egypte qui participera aussi . On continuera à bombarder en Syrie mais on aura plus ce théâtre d'opération comme priorité ( il y a déjà pas mal de monde sur place ) .

Un article très bien fait sur l'opération Chammal (abonnés uniquement): http://abonnes.lemonde.fr/proche-orient/article/2015/12/04/les-non-dits-de-l-operation-chammal-en-irak-et-en-syrie_4824281_3218.html Il y est dit qu'on est à court de BGL, que le président veut absolument se payer Raqqa et qu'il y a un débat sur le maintien ou pas de nos opérations au Mali Niger au profit de Chammal. De mon point de vue ce serait une belle connerie d'abandonner le Mali Niger car on y fait un super job que personne ne ferait si on partait, alors qu'en Syrie et Irak, les US et les Russes font bien plus que nous.

Je me fais l'avocat du diable mais dire que notre pays est protégé de toute tentation autoritaire parceque "France powah" me semble etre un peu de la bisounourserie. C'est pas très difficile de "manipuler " les masses pour les faire aller dans la direction que l'on veut. C'est plus compliqué dans certains pays que dans d'autres mais c'est faisable surtout en période de crise (je parle bien sur de manière générale, d’où ma réflexion disant que le pays concerné avait peu d'importance) Voir la guerre du Golfe II par exemple

Quand tu vois que la responsable (ou une des responsables) du programme à la DGA, n'a pas voulu dire, à un journaliste, quels sont les modèles exacts des 5 finalistes, au prétexte que cela pourrait donner lieu à des appels aux tribunaux, de la part de ceux non retenus.... Les clauses juridiques et les juridictions compétentes, sont définies dans le cadre de l'appel d'offres et/ou en référence au cadre européen. La "sélection politique et économique" est faite en amont, dans le cadre des appels à candidature (européen, minimum CA, etc, etc...) Une fois la sélection des candidats effectuée, il y a l'offre technique et économique, qui correspond à un cahier de charges. Sortir de ce canevas, ça peut être glissant... In fine, entre deux armes ayant la même note, égalité* en N° 1. Il peut y avoir négociation et toussa. En tenant compte que le classement se base sur l'offre technique et économique. Mais, le dernier qui passe premier sous des vagues prétextes politiques, c'est plutôt compliqué....

J'ose à peine imaginer "l'efficacité" d'une telle structure ! Il faudrait surtout en Belgique investir dans l'outil de défense en général (police, armée, services de renseignement...) au lieu de toujours espérer que l'Europe, les Etats-Unis ou n'importe qui d'autre fasse le travail à leur place.

Livré le premier F35 à l'Aeronautica Militare, le deuxième devrait suivre prochainement, puis en Février ou Mars devraient aller à Luke. http://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2015/12/03/primo-f35-consegnato-allaeronautica_15bc9dc1-15a9-4dba-815e-4b8d95d04c49.html

Anachronisme dans cette scène des Brigades du Tigre qui se passe en 1909. On peut y voir une auto immatriculée dans l'Yonne (89), impossible à l'époque, les numéros des départements sont apparus le 1er Avril 1950. 1950 a vu un changement radical dans la numérotation, puisque chaque département sera représenté par un ou deux chiffres et non plus par des lettres, ce qui augmente considérablement le nombre de numéros pouvant être attribués. C’est donc une circulaire du 11 mars 1950, mise en application le 1er avril, qui définit ces nouvelles immatriculations pour lesquelles les lettres et séries D, I, O, W, AL, CD, MA, TT, TU et WW sont supprimées dans la série normale. En 1909 les autos dans l'Yonne (89) étaient immatriculées de ZU à ZY. Pour la Seine et Marne (77) les autos étaient immatriculées de QU à QZ .

Pas si sûr.... Il va encore falloir envoyer Ed Harris à la rescousse.

@ Boule75 : ne t'inquiète pas, on aurait quand même continuer à frapper. La preuve est que l'on a continué à frapper alors même que l'armée libyenne ne valait plus grand-chose. Et on a arrêté les frappes aussitôt après qu'il soit mort. Si la protection des civils équivaut à un changement de régime, il faut le dire directement parce que le résultat est que la Russie et la Chine ne nous font plus confiance depuis (déjà qu'ils avaient été "sympa" de laisser passer la résolution).

Donc, de haut en bas: -Tranche avant de R-73 -R-60 -R-27ET -R-27ER

@ Seal Est-ce qu'une personne peut m'expliquer l'effet de "décrocher" ? Comment un avion de ligne peut plonger sans que le pilote ne puisse redresser l'appareil ? Merci Un avion décroche quand il perd sa portance. Grossièrement, il "tombe" ou "décroche" en devenant un objet, sans sustentation. Dans tous les cours de pilotage, les formations insistent pour que le pilote reprenne la main sur son appareil, même sur les petits avions de tourisme. Néanmoins, même des pilotes très confirmés peuvent échouer pour diverses raisons pour reprendre en main leurs appareils, tel altitude trop basse ne permettant pas de "récupérer" la vitesse voulue, plus de traction moteurs ou poussés des réacteurs ou fautes de pilotage. Je pense à ces deux pilotes expérimentés de l'Air Force, habitué aux tests en vol, donc à faire décrocher leurs Boeing 707 pour le récupérer ensuite (test obligatoire pour des appareils sortis de révision). Un jour, le test portant sur un DC-8, ils se crashèrent après un piqué impressionnant. Nul ne compris, car avec ce type d'appareil, il est nécessaire de pousser à fond sur les commandes, en butée, et non pas de repousser à mi-course les commandes comme sur le Boeing 707 pour que les gouvernes du DC-8 puissent "raccrocher". C'est une particularité de cet appareil et les pilotes en étaient très bien informés ! La manœuvre, sur un petit avion de tourisme consiste à laisser aller la main sur le manche, donc laisser l'appareil descendre en piqué, remettre doucement du moteur et reprendre la main non moins doucement, c'est à dire tirer sur le manche. L'appareil reprend alors son assiette de vol. Globalement, l'altitude perdue est fonction du type d'appareil, de sa masse, des critères de vol, etc.etc Explication assez simpliste bien sur.. Janmary

Je connais très très bien le garçon qui s'est fait tuer, un gars absolument remarquable avec qui j'ai travaillé il y a quelques années à Marseille au sein de la DNRED. Un grand professionnel. JE PEUX VOUS DIRE QUE JE SUIS TRISTE EN CE MOMENT

Milles excuses, comment ai-je pu l'oublier. La gondole sur coussin d'air, l'histoire d'amour de Requin, le ridicule combat spatial avec lasers qui font PEW PEW ! Allez, je relance le sujet :

New Horizons dévoile le ciel bleu de Pluton Les images de New Horizons continuent d’affluer. L’atmosphère de Pluton, vue en contre-jour, apparaît bleue. Quant aux rares endroits où la glace d’eau affleure en surface, elle est curieusement teintée de rouge. http://www.futura-sciences.com/magazines/espace/infos/actu/d/pluton-new-horizons-devoile-ciel-bleu-pluton-60051/