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Showing content with the highest reputation on 05/24/2020 in Posts

  1. Vous emmerdez tout le monde avec vos batailles d'ego à 2 balles ....
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  2. Pour changer des querelles de chapelle, c'est dommage qu'on n'ait pas de masque personnalisé comme ça : Y a des designers sur le forum ? C'est une série limitée US à la gloire du A-10, vendue au profit du personnel d'urgence US. vu sur : https://www.thedrive.com/the-war-zone/33569/support-first-responders-and-look-brrrrtttiful-with-this-a-10-warthog-mask-and-t-shirt https://www.blipshift.com/products/whole-hog-bundle
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  3. SUITE, En parallèle de la conception de la charge creuse et de la réalisation des munitions Française à sous-calibrage, l’Allemagne Nazie développa aussi la charge creuse par connaissance des travaux de l’inventeur Suisse, Mr Mohaupt. Ils utilisèrent ce type de charges contre le fort Belge d’Eben Emaël en 1940, lors de l’invasion de ce pays par assaut de planeurs de parachutistes. Tout nouveau à cette époque l’utilisation de parachutistes. Une anecdote. Nous avions une compagnie de parachutiste en France. Manœuvre en 1938 / 1939. Ils « prirent un PC divisionnaire en train de déjeune
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  4. Oui, Gibbs le Cajun. C'est exact. Les USA et la Grande-Bretagne avait l'Océan et la Manche entre leurs États et l'Allemagne Nazie. Et l'URSS avait la profondeur de l'espace qui allait de la Pologne à l'Océan Pacifique. Nous autres, nous avions une frontière commune avec cet État dictatorial. Les "fautes" de ces pays en stratégie, matériels, etc. n'ont pas été aussi funeste pour leurs pays que les nôtres, an contact avec une frontière commun avec les Nazis. C'est aussi vrai pour le pacifique et Chine. les USA n'avaient pas grand chose concernant l'Armée de terre et la G.B avait sa fl
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  5. Bonjour, "beaucoup" est une question d'appréciation personnelle ;o) Ce qui change est là : https://www.areion24.news/2020/05/12/la-nouvelle-formule-de-dsi-quels-changements/ L'article du général Pena, patron du CDAOA, qui explicite la vision de l'armée de l'Air en matière de combat collaboratif, est le plus long du 147. Vous pensez bien qu'un sujet pareil ne se planque pas dans un coin. Sur 146, la couv renvoyait à 18 pages sur 116 ; à 11 pages sur 116 pour le n°145. Au demeurant, on peut ne pas avoir de dossier... Et donc, évidemment, je prendrai une belle couv en relation avec un des
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  6. Belle maniabilité à faible vitesse et basse altitude
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  7. Histoire des vols qui ont fait perdre leurs illusions d'intercepteur au f-35 b et c. La question est ouverte pour le A.C'est billy flinn qui pilotait les f-35 b et c quand ils ont atteint les limites de vitesse et détériorés les matériaux furtifs. Selon billy c'est pas grave de toute façon la vitesse ça compte pas puisqu'il est furtifs. Bon ben retour aux avions en bois subsoniques alors ? https://www.defensenews.com/smr/hidden-troubles-f35/2020/05/22/the-inside-story-of-two-supersonic-flights-that-changed-how-america-operates-the-f-35/
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  8. A l'ère nucléaire. :-P Quant à citer des films, je préfère Wargames : "Un jeu étrange. La seule façon de gagner est de ne pas jouer."
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  9. Haute altitude, le Rafale est limité à 50 000 pieds car pas de combinaison pressurisé pour les pilotes. C'est surtout la portée de l'AMRAAM très supérieur au MICA (pour des Pk très exagérés d'après les pilotes et l'histoire des missiles AA au combat) qui désavantagent le rafale en BVR. Plus de puissance ne changerait pas grand chose. Désavantage qui disparait avec le Meteor. Taux de montée, taux de virage soutenu, conditions chaudes. Tous les retour qu'on a eu des pilotes montrent que le rafale est parmis les meilleurs si ce n'est le meilleur dans ces domaines en configuration air-air.
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  10. Voilà voilà ..,. https://www.laprovence.com/actu/en-direct/5997076/saint-cyr-sur-mer-elle-cree-un-santon-a-leffigie-du-professeur-raoult.html
    3 points
  11. Il n’y a pour moi pas vraiment de doute à ce sujet. Les liens peuvent continuer à se distendre, on est encore très loin d’un renversement d’alliance, y compris pour des pays comme la Grèce où la Chine est très présente. Et même si les USA devenaient « a rogue nation », l’Europe choisirait la neutralité (ou parierait sur sa propre capacité à durer) plutôt que de s’allier à la Chine contre les Etats-Unis. Plus personne n’est naïf à son sujet ni quant à ses intentions. Dans un monde en paix et en forte croissance économique, ce n’est pas un souci. Dans un monde entrant en
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  12. Oui, Gibbs le Cajun. Tu ouvres des éléments qui méritent un développement d'un sujet entier. En fait, je me suis borné à décrire des éléments peu connus d'une part, et d'autre part, de développer de façon très rudimentaires l'aspect technique de l'armement et de techniciens et ingénieurs qui ont permis des avancées de par leurs clairvoyances.Ils étaient Français. Malheureusement, nous ne pouvons qu'effeuiller avec un point particulier les éléments à développer. D’où des développements complémentaires sur l'Espagne, par exemple qui est un probleme bien complexe dû - sur le fond - à un
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  13. 1) Pour commencer, merci pour tes efforts pour poster en français (qui n'est pas ta langue maternelle si j'ai bien compris). 2) Justement, j'allais dire qu'un peu de sources (cad avec liens accessibles), ça ne ferai pas de mal pour élever le débat. Ce qui permettrait de séparer ce que tes sources disent (avec la date, et les conditions d'application de l'étude) ... et tes opinions personnelles. ça n'a rien de personnel, ça fait des années que je tanne @Tancrède pour avoir ses sources (et que je les poste quand je les trouve) 3) par ailleurs, je crois que ta présentation ne disait
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  14. J'ai lu à une époque (2010 par là) qu'il avait fallu 3h à 7 techniciens de la "douzef" à bord du Truman pour déposer un M88. Je me demande combien de temps et de modos il faudra pour "déposer le topic" le temps des "réparations", mais j'espère que ça ne durera pas trop longtemps.... tttcccchhiiiiiaaaaaaaouuuu .......je suis loin...... J'ai remis plein gaz dans mes M88 à 90 Kn !!
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  15. @ARPA tu es dur avec le M2000. @ThincanKiller ouais bon et alors ? Tout le monde veut plus de puissance, les pilotes, les experts, toi, moi, et tous les forumeurs qui lisent ce topic. Ils se trouvent que les mecs qui signent les chèques sont pas d’accord. Fin de l’histoire. Side note : @Rufus Shinra arrête de te marrer sacripant.
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  16. S'il est issu de foret bien gérées oui ... mais ça pollue. Le mieux pour conserver la séquestration c'est de favoriser la construction bois. C'est rapide - quasi tout peu se faire en préfabrication en atelier -, ça pollue infiniment moins que le béton ... c'est confortable et naturellement isolant. Mieux ca éviterait qu'on vende tout notre bois aux Chinois pour qu'il nous le rétrocède avec toutes la plus-value gardé chez eux.
    3 points
  17. Je me disais aussi que ce destroyer Type 55 était un peu bizarre. Flotter sur la tranche, c'est pas ordinaire même pour un navire chinois.
    3 points
  18. "À mon humble avis, à l’aire nucléaire le seul ennemi est la guerre elle même." USS Alabama, Cdt Ron Hunter (Denzel Washington). :-)
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  19. On sort juste aussi de l'OTAN en 1967, et les organisations Division = 3 Brigades + EOD est la structure type de l'armée allemande ou néerlandaise de l'époque Clairon
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  20. A ce niveau, vraiment, seuls les experts sauront trancher ...
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  21. Toi tu connais pas la DGA Rien que pour installer un support Famas en passerelle de navigation sur un petit batiment il à fallu 2 ans d'etudes et 18 mois pour la qualification.
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  22. Non mon pote, fin de TON histoire (et deni de realite). Au cas ou t'aurais loupe le scoop, la DGA a signe un cheque de 115 millions a SAFRAN pour un programme de recherche ayant pour but d'augmenter la poussee ET la duree de vie du M88, quand on est charette cote info, on essaie pas de moucher les autres dans les forums au risque de sortir ce genre d'aneries. J'aime bien les caids des forums, jamais une info digne de ce nom, par contre c'est fort pour atirer l'attention, desole mec, je suis pas nounou...
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  23. De mon point de vue, Pékin voulait ériger hong kong en modèle d'intégration et de démonstration de la faisabilité du un pays 2 systèmes vis a vis de Taiwan. Ça marchait plutôt pas trop mal les premières années mais ça a fini par tourné au Fiasco ces derniers temps. Si cela continue, le problème de Hong Kong ne fera que s'aggraver pour Pékin. Du coup, il y avait un choix a faire et Xi a pris la décision de reprendre en main la ville. On peut aussi se poser la question de si Pékin a abandonné l'idée de réunification avec Taiwan sur le model de Hong Kong. A ce moment là, est ce qu'il ne
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  24. Comment surclasser un adversaire symétrique sans renouveler DAVANTAGE de Leclercs ?
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  25. @Janmary Effectivement, très bonne analyse des problématiques d'une époque. Pour l'Espagne il y a des éléments spécifique au pays avec un contexte lui aussi très spécifique en étant pas près du tout à gérer une democratie dans un cadre ou les idéologies et les partis de part et d'autres à divers degrés et une internationalisation des idées ont pesée et vu une radicalisation qui a fini en guerre civile. Mais il y a un contexte historique qui a vu des guerres civiles bien avant celle-ci, et le désastre de 1898 avec la guerre hispano-américaine qui va être un la fin d'un monde et d'une époq
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  26. Tom Cooper sur ACIG a fait un décompte des drones turcs et Pantsir détruits GNA -> 14 Bayraktar TB2, 1 Bayraktar Mini, 1 Anka S LNA -> 11 Pantsir (9 sûrs) et 1 système Krasuha EW (supposé)
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  27. Non non regardes plus près. ;-) Il y a bien 2 Simbad (cercles rouges) ET 2 Narwhal (cercles jaunes) sur le Gowind 1000 à la sauce 2014. (Bon en jaune ce sont peut être des doucettes ou des Dillon, ce n’est pas totalement clair, mais en rouge c’est certainement des Simbad) J’avais dessiné un patrouilleur “Aviso NG” assez similaire, mais avec le hangar hélico et VLS en plus: Aujourd’hui avec l’étrave inversée qui permet de surélever la plage avant d’un pont, on peut caser les VLS devant. Et quand on ajoute une superstructure plus furtive, surélevée d’un pont et avec antennes
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  28. Le CEMAT terre devait annoncer le nouveau plan en Mai http://www.opex360.com/2019/11/15/apres-au-contact-larmee-de-terre-prepare-un-nouveau-plan-strategique-en-vue-de-conflits-plus-durs/ J'en avais plus ou mois donner les grande ligne avec le renforcement de l'ALAT Avec la creation de PPRAD peleton protection de reconnaissance et d'appui au déploiement supplementaires L' Artillerie avec la commande des CESAR des 2021 et une nouvelle organisation en matiere de batterie de renseignement avec les mini drone Avec la crise COVID l'annonce du nouveau plan et reporter à d
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  29. Nouvelle Calédonie, une des plus grandes réserves de Nickel.... De plus, l'opération Barkhane risque de devenir un enfer car l'Afrique détient des ressources nécessaire à ces deux nations, les armes modernes vont pulluler comme jamais...Et puis la France devra choisir son camps...
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  30. 1 régiment d'Infanterie Alpine de plus, comme cela on a quelque chose d'équilibré pour les 2 brigades "légères" et on a un vrai modèle quaternaire pour les alertes, relèves, opex, ... Renforcement de l'artillerie tant classique que AA, donc au moins un RAA recréé en plus, et les RA des brigades au moins blindées et médianes doivent être renforcés Un gros paquet sur les hélicos, impensable d'avoir à peine 60 hélicos de combat, max 90 de transport moyens et 80 légers, l'hélico est l'arme du 21e siècle avec le drone, donc au moins un RHC de plus Le Train avec 5 régiments seulement
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  31. Pour compléter nos échanges, un petit complément sur certains armements qui aurait pu changer l’aspect tactique des unités Françaises en 1940 face à l’offensive Allemande. 1° - La charge creuse. https://fr.wikipedia.org/wiki/Charge_creuse C’est à la fin des années 1800 que furent signalés les puissants effets de destruction dirigés dans l’axe d’une cavité creusé dans un bloc d’explosif. D’une masse d’explosifs convexe, portant des ondes divergentes dont l’effet s’atténue à mesure que l’on s’éloigne. Partie d’une charge concave (en gros la forme d’un chapeau qui en est l’appellat
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  32. Elle est avant tout attachée à Marseille Une phrase tirée de l'article de France Soir qui met en lumière le fond du propos Et à Bordeaux moins qu'à Marseille ... et à Vallon pont d'Arc moins qu'à Bordeaux Bref tentative de sauvetage pathétique, par la "sphère Raoult", de l'icône dont le bateau commence à prendre l'eau sévère
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  33. A ce propos, je ne savais où la mettre, dans le genre anecdote complètement dingue :
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  34. J'avoue mon incompétence sur ce point. Pour les légers, on est sur des brigades à base de régiments d'infanterie 9e Outremer 2 régiments + bataillon de soutien , 20e aéroportée 3 régiments 1 Cie de transmissions , 25e 2 régiments + 1 Cie trans) les soutiens, artillerie, génie, cav etc, sont divisionnaires. A noter qu'il avait un groupe d'hélicoptères divisionnaire Les Alpins , étaient organisés en deux brigades , regroupés en division en 1976. Sur le plan global, il y avait des différences entre les unités de manœuvre / 1ere Armée et les unités de mobilisation (qui fourniront la D
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  35. Le pays traverse une très grosse crise économique; je ne sais pas jusqu'à quel point ça peut impacter le programme. Mais, ce n'est vraiment pas bon. L'argentine vient de faire défaut sur une échéance de 500 millions. S'ils arrivent a trouver une solution avec les créanciers et restructurer la dette, ça ira, plus ou moins bien, mais ça ira. Si non, ça va faire boule de neige, contentieux etc et ils ne pourront plus emprunter sur les marchés etc...
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  36. On en a encore 240 en ligne, déjà on pourrait tous les moderniser plutôt que seulement 200. Ensuite à voir combien il reste de chars "récupérables" dans les stocks et éventuellement modernisables. 280 chars ça nous permettrait d'avoir 4 régiments de chars à 4 escadrons de 4 Leclerc.
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  37. Je ne pense pas que c'était un mensonge dans l'esprit de Deng Xiaoping, simplement c'était il y a plus de 20 ans et certaines choses ont changé depuis, notamment le fait que l'homme actuellement à la tête du pays s'est bien débrouillé pour rester au pouvoir pendant une durée indéterminée, ce qui n'était pas le cas avant. Peut être que c'est la personnalité de Xi qui est en cause, peut être aussi que les manifestants pro-démocratie flirtent un peu trop avec certaines limites (ils revendiquent pour certains clairement l'indépendance comme Joshua Wong par exemple)
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  39. Je vais finir par croire que tu as organisé les pb budgétaires de l'Argentine ^_^
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  40. Les obus HE du CT40 sont des boites à chaussure ... une aéro de merde et une portée utile en conséquence. Sur un VCI ou un char léger ca ne pose pas probleme ... de toute facon les distance d'engagement classique c'est 2500m. Sur un navire de guerre c'est complètement autre chose ... Le Bofor 40 Mk3 ... la portée pratique lobé des HE c'est 10.000m et la portée pratique CIWS contre missile rasant c'est plus de 2500m.
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  41. Lapidaire mais exact : je me serais attendu à des propositions plus concrètes comme : "Avancer le 2ème BRF vu qu'on peut anticiper une baisse de charge sur les chantiers..." Mais là, c'est un inventaire à la Prévert : on se croirait sur ADnet !
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  42. Yep, dans ce domaine on se comporte comme un pays du tiers-monde : on leur vend nos grumes, ils nous vendent les meubles. Niveau pollution, dans des poêles de masse à double combustion, une partie des composés nocifs sont éliminés il me semble.
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  43. Ram Air Turbine, une éolienne de secours qui se déploie sous l'avion et qui te sert de génératrice de secours quand tu n'a plus d'alimentation électrique. C'est le cas si tu perds tes 2 moteurs.
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  44. Il n'y a pas de mal à s'incliner devant une foufoune. C'est même la prérogative d'un gentleman. Et non seulement ça, mais c'est vivement recommandé. Et en remerciement, les ingénieurs de Lockheed se verront attribuer la distinction de héros de peuple par le PCC et leurs statues érigées sur la place Tiananmen, pour avoir mis à genoux le complexe militaro-industriel américain.
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  45. Pour résumer le truc, j'avais soulevé le point un soir sur Twitter en voyant ladite photo (évidemment un châssis KAMAZ en Libye, ça soulève beaucoup de questions) et le lendemain en creusant sur certains forums russes généralement très bien informés: ils sont tous unanimes sur le fait qu'il s'agirait d'un véhicule syrien détruit en février/mars de cette année. J'avoue que je me rallie à leur opinion, vu que je ne dispose pas d'un satellite militaire perso qui me permettrait de zieuter quelques zones précises m'intéressant tout particulièrement. Ca reste de l'OSINT: l'erreur est toujours po
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  46. D'après des voix discordantes sur l'hyperNet, les personnes in the know savent que le Typhoon reste bien supérieur, surtout avec son nouveau moteur turboprop qui lui permet de dépasser facilement les 90 km/h (par vent arrière), et une fois que CAPTOR-E sera au point (dans très peu de temps, d'après ces mêmes sources), le projecteur tachyonique gravitationnel à effet elliptique inverse du Rafale ne sera qu'un gadget pour enfants.
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  47. Et en 2050 pour fêter la production du 10 millième Rafale une cérémonie est organisé entre les chefs d'états des deux pays. Jean Jacques Empereur des français et une IA hautement évolué appelé Gandhi II. Ce Rafale F12, équipé d'un moteur hyper-drive s'élancera pour accomplir le premier voyage interstellaire de l'humanité vers Proxima du Centaure et trouver un foyer pour les pauvres réfugiés américains dont le pays a été englouti par le super-volcan de Yellowstone. L'avenir s'annonce radieux.
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  48. Plan Chine 2025 : loin de l'autosuffisance électronique https://www.scmp.com/tech/enterprises/article/3085656/china-fall-short-made-china-2025-localisation-target-integrated Un rapport d'un Think Tank US (à confirmer donc) indique que la Chine est très loin de l'indépendance en production de Circuit Intégré (on parle ici de puces électroniques top niveau , avec finesse de gravure < 14nm (comme pour PC ou pour téléphones portables) ... pas les gravure grossières 90nm des vieux pentium que tout le monde sait faire...). La production de CI en Chine représentait 15.7% (soit 0.6% d
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  49. Je n'ai pas de source fiable, seulement des rumeurs et des vagues souvenir de reportages vus à la télé (avec la fiabilité proverbiale qu'on peut attribuer aux "journalistes" TV) ... Cependant, tant sur les conditions de recrutement que sur la formation, je sais que les critères portent sur : - la pratique des langues étrangères - la bonne condition physique (pour la capacité à tenir le coup en cas d'incident) - la psychologie (pour la gestion des "crises" pouvant survenir en vol) L'aspect esthétique, s'il est légendaire, est le plus souvent relégué au second plan. En effet, les hôtesses de
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