Classement

Excellent papier sur les envois de munitions nord-coréennes à la Russie : quantité, types, qualité, voies d'approvisionnement via imagerie satellite. https://frontelligence.substack.com/p/mapping-north-koreas-discreet-artillery On serait donc sur 1,2 millions d'obus de 152mm, 400 000 obus de 122mm, un nombre limité de missiles balistique. La qualité globale est plutôt mauvaise pour les obus, avec de nombreux incidents de tirs, explosion de canon, et une précision discutable. Mais la quantité étant une qualité, le rapport souligne que sans cet apport, l'initiative stratégique dont jouissent les russes depuis le mois de Septembre aurait été plus difficile à atteindre. Les récentes images satellites d'Avdiivka montrent que les avancées russes sont permises par un aplanissement systématique des points de résistance par l'artillerie et dans une moindre mesure par les FAB larguées par avion.

TALIOS dispose de deux modes infrarouges : un mode MWIR capable d'imager certains propulseurs à 200 km et un mode SWIR pour imager et caractériser les profils d'aéronefs, même furtifs, ou des véhicules camouflés. L'OSF est composé de deux éléments, l'IRST pour la vision à champ large et le LRF pour la vision à champ étroit. L'IRST dispose d'une matrice MWIR avec des modes de balayage similaires à ceux du TALIOS, tandis que le LRF est conçu pour une portée de plus de 100 km afin de pouvoir désigner une cible au MICA Ng à cette distance. La télémétrie est utilisée pour le suivi des cibles furtives et pour l'identification.

Condamnation de l'ONU contre le massacre de civils de deux côtés. Et comme déjà mentionné au dessus, outre Belgorod, la quasi-totalité (sinon 100% ?), des cibles ukrainiennes en Russie sont militaires, tout le monde ne peut pas en dire autant, j'ai eu beau remonter les posts, je n'ai pas souvenir t'avoir entendu sur Boutcha, Kramatorsk, Marioupol,... le problème c'est que, technique habituel, tu t'indignes sur un cas qui t'arrange alors que tu ne t'es pas beaucoup indigné ces 2 dernières années. Si c'était l'Ukraine qui avait abattu le MH17, tu serais encore là à nous le rappeler tous les jours, chose que plus personne ne fait à l'inverse, tu as tellement peu d'exemples à invoquer que tu ressors systématiquement les mêmes éléments de langage. Pour l'instant on ne sait absolument rien de ce qui a détruit cet appareil, n'oublions pas que les russes se sont "réjouis" il y a une semaine car c'était leur DA qui avait abattu un A-50 et que l'Ukraine n'était pas capable de le faire... ça ne serait pas la première fois non plus

Dans leur grande mensuétude, les russes les ont déjà enterré.

Conseil de sécurité de l'ONU convoqué par la Russie cet après midi pour discuter de cet avion cargo. - pour moi, du moment qu'il n'était pas sous les couleurs de la Croix Rouge et que Kiev n'était pas explicitement prévenu de sa mission s'il emportait des prisonniers, il est une cible légitime -.

J'ai réécouté l'extrait, et Kuleba dit bien than friends who try to supply Ukraine with Atillery munition C'est d'ailleurs aussi ce qu'a entendu le journaliste de Bild qui l'interviewait So aberwitzig es auch klingen mag: Es scheint, als sei Nordkorea für Russland ein effizienterer Partner als die Freunde, die die Ukraine mit Artilleriemunition versorgen, für uns C'est l'ensemble des Etats du bloc occidental fournissant des obus d'artillerie à l'Ukraine qui sont moins efficaces que la seule Corée du Nord ne l'est pour la Russie... Et il est difficile de ne pas donner raison à Kuleba : c'est proprement ridicule

Cool, la Russie est responsable de tout alors !

Moi je trouve qu'on se chicane pour rien sur ce sujet. Les russes ne prennent pas de pincettes avec les ukrainiens. Y'a un moment où ces derniers répliquent. C'est une guerre. On n'a pas les massacres qu'on a à Gaza mais c'est une guerre.

Je commence par la betterave à sucre ( la blanche ). L'Ukr n'en produit pas plus qu'avant, ni n'en exporte plus. Même schéma qu'en céréales. Elle est la 2eme en superficie au monde là dessus, plus reculée en tonnage. La Russie est première sur les 2 critères. Passons sur la Fr qui est auto suffisante, des superficies correctes et des rendements champion du monde. Il y a le reste de l'UE, la betterave fournit le sucre en produit direct, mais il y a aussi le produit indirect aprés fermentation, l'éthanol ( pour le gel hydro alcoo mais aussi et surtout pour l'industrie ET en mettre qq pourcents dans le carburant ). Le reste UE a besoin d'importer certains ). Aujourd'hui, donc, idem céréale. Vous êtes industriel UE vous achetez du sucre. A prix égal rendu usine, il sera plus économique et plus simple d'importer de l'ukrainien que du russe ! L'Ukr a un avantage concurrentiel avec absence de taxe, donc elle peut un peu mieux valoriser au prix départ que les russes, et puis il y a la connexion SWIFT. Donc la betterave Ukr a remplacé le Russe depuis la guerre. C'est une redirection des flux, certains pays hors UE ont du passé de l'Ukr à la Russe ( faire l'inverse ). Pour la solubilité de l'agri Ukr dans la PAC C'est un sujet énorme de divergence, le dire est le minimum. Même la PAC est hétérogène selon les pays, alors si on rajoute un pays encore plus extrême que l'extrême actuel.... La FR, par exemple, a des couts élevés ( foncier agricole, normes plus strictes en national que à l'échelle UE, etc...). Sur le coût on est plombé, le pays est tourné vers du qualitatif et du productif à l'Ha. L'Allemagne a déjà un modèle ( versus nous ) plus extensif, et un peu moins "quali". Moins de cahiers des charges bien ancrés ( comme nos labels ). Si vous cherchez du nuggets à 90% d'os de peau et de cartilage ou de la saucisse à 38 % de matière grasse, au moins cher possible, le savoir faire allemand dépasse celui des français. Pour l'anecdote, celà a pu contribuer à une époque à une enseigne comme Lidl à avoir des entrées de gammes à pas cher au kilo ( en en ayant pour son argent au bout du compte, c'est à dire pas grand chose, mais bon...) sur des produits carnés transformés. Le bio allemand est par exemple au minimum cahier des charges UE, et le pays ne cesse vouloir abaisser son seuil de difficultés sur certains points. La FR serait plus rigoriste et regrette ce nivellement par le bas ( pour faire TRES simple mais ça mériterait un chapitre ). La Roumanie, c'est un extrême. Micro propriétés, peu mécanisées. Dans certains pays arides ( sud Italie, Espagne, etc...) la contrainte hydrique pousse à faire de l'extensif. L'Ukraine c'est en vision moyenne bcp de paysans. Mais ....si on excepte des micros producteurs déclarés, façon agriculture d'il y a 60 ans, l'énorme majorité de ce qui est produit pour être vendu ( pas l'auto conso ) ce sont des immenses propriétés, 1 000 ou 10 000 Ha ou même plus. Modèle ultra extensif, travail assez minimum. Le ratio par travailleurs ( ou par engin mécanisé ) reste trés médiocre. La PAC actuelle, ce sont des subventions à l'Ha et pas au produit en qté. Du point de vue FR, cette aide dans un pays à forts couts de revient est assez à la marge, donc le modèle économique repose sur une productivité élevé. Sans doute ce qui a poussé à faire de notre pays un champion agronomique, avec un degré de qualité clairement au dessus de la moyenne sur tous critères, n'en déplaise aux esprits chagrins. Si on intègre l'Ukr dans la PAC, c'est une énorme redistribution des aides vers un pays qui à l'ha produit peu, qui a énormément de surfaces. Donc un puit trés trés trés profond.....Si effectivement on explique à un Roumain ( qui tire peu d'aide en absolu puisque tout petit mais l'aide est compensée par un pouvoir d'achat local ) qu'il va devoir laisser son aide au voisin, et un patron qui touchera le pactole sans même avoir à produire vraiment, on peut comprendre que ça les chiffonne.... L'industrie de transformation en UE quand à elle serait sans doute trés prête à accueillir l'Ukr. Ca lui servira d'effet de levier pour acheter moins cher. Elle serait sans doute tentée d'aider à faire comprendre à Bxl que les cahiers des charges sont un peu tatillons, si on peut les assouplir......hum....Et puis aussi, un pays un peu mafieux intégré UE, ça peut être une "bonne" plate forme pour faire transiter et blanchir de la marchandise. De belles opportunités pour les grugeurs.

Chaque peuple a ses légendes et ses mythes. Les Grecs ont le Minotaure. Nous avons le Taurus. Tous deux errent dans un labyrinthe. La dernière proposition en date est que l'Allemagne livre le Taurus aux Britanniques pour qu'ils livrent le Storm Shadow à l'Ukraine. Comme ce fut le cas à l'époque avec les T-72 et les Leo. Certains trouvent cela intelligent, pour ménager les choux et la chèvre. D'autres disent que ce subterfuge nuirait à la réputation de l'Allemagne à l'étranger. https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/ukrainekrieg-berlin-denkt-ueber-taurus-ringtausch-nach-19472314.html https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/ringtausch-taurus-vorbehalte-100.html

La France a envoyé 2 LRU supplémentaires

J'ai vu deux corps dans la neige, ensuite des débris avec une bouillie de corps (car c'est le cas), qui doit contenir 2 ou 3 corps tout au plus, pour l'instant ça ressemble surtout à une composition normale d'un équipage d'Il-76, 5 ou 6 personnes...

<ma_vie> Dans les années 1990, j'ai travaillé pendant 1 an sur un projet "Défense", dans le domaine de la logistique. C'était un projet d'une durée estimée de 5 ans. Quand je suis arrivé, le retard était estimé à 5 ans (!). J'ai passé 1 an à rejeter des travaux de sous-traitance non-conformes, à la grande colère des sociétés concernées pour qui c'était une nouveauté de se faire refuser des travaux accomplis, même s'ils ne répondaient pas au CdC : ils avaient l'habitude d'être payés pour la livraison ET d'être payés pour les inévitables reprises. Quand je suis parti, les choses n'avaient pas avancé d'un iota, le retard était toujours estimé à 5 ans... mais les mentalités avaient changé. 5 ans plus tard (j'avais gardé des contacts), le projet a été déployé - 11 ans après son lancement. Il a donné satisfaction avant d'être remplacé, 2 ans après, par son successeur, développé en 5 ans aussi, lancé 2 ans après mon départ et mis directement sur les bons rails. </ma_vie> Ma conclusion perso, c'est que, quand c'est mal engagé, c'est mal engagé. Et la sensibilité des décideurs au biais des coûts irrécupérables les pousse à aller jusqu'au bout, même quand une alternative viable émerge avant ce terme.

Pour s'y retrouver dans le maquis des drones Ukr

L'important c'était balistique ... donc la page du haut https://www.thedrive.com/the-war-zone/the-anti-ship-missile-arsenal-houthis-are-firing-into-the-red-sea On retrouve le Fateh 313 - 3200kg M5 - successeur des Hormuz-2 ... et le plus récent Raad 500 - 1700kg plus de M5 MaRVé - ... mais pas le gros Zolfaghar Basir - 5t MaRVé 750km charge militaire presque 600kg - . Le gros modèle à priori pas encore déployé au Yemen https://iranpress.com/zulfiqar-basir-naval-ballistic-missile-with-ability-to-hit-distant-targets

Je place ici un extrait du dernier HS (n°35) de LOS! consacré au GAN et relatif (l'extrait) au programme FLF

Après en en me faisant l'avocat du diable, quel pays, avec une grande superficie peut se permettre de couvrir ABSOLUMENT tout ? La nécessité fait loi, hormis avoir une pléthore de DA, tu ne peux pas créer une bulle hermétique sur tout ton pays. Surtout sur des drones. Encore la ligne de front, ça oui c'est problématique. Tuaspe c'est moins loin que Saint-Petersbourg et c'est bord de côte de la Mer Noire. C'est pas comme si c'était une frappe au fond de l'Oural. Je comprends ton point, mais c'est comme c'est comme dire : "une balle ça tue". Oui. On enfonce une porte ouverte quoi. C'est pointé du doigt pour rien. Il y aura toujours un trou dans la raquette quelques part. Je ne minimise pas les faits pour autant, c'est un beau coup. Mais ce n'est pas choquant. Moi ce qui choquerait le plus, c'est que des gens de ce forum soit choqué réellement.

Une fois encore, on oublie le vrai problème. Les drones ukrainiens sont en capacité de frapper de Saint-Petersbourg à Touapse. Il n'y a plus d'assurance d'évoluer tranquillement dans une zone croissante de l'espace aérien russe, et pas que à la frontière. Les infrastructures critiques de cette même zone sont désormais vraiment menacées. Voilà ce qui me choque. Soit la défense russe est aux fraises et abat ses propres appareils (possible), soit elle est aidée à le faire, soit les Russes ne sont plus en capacité de couvrir des secteurs entiers. Et c'est probablement le plus grave.

Site DGA

La rénovation a été l'occasion de changer certaines pièces de structure pour redonner du potentiel à leur Mirage.

Pour faire quoi? La Belgique a une ZEE ridicule à défendre, la plus petite de toutes les ZEE de l'Union Européenne à l'exception de la Slovénie et la 144e au monde (sur 152). Nous sommes par ailleurs entourés d'alliés qui ont un intérêt à garder nos ports ouverts (parce que si Anvers ou Zeebruges sont fermés par blocus, Rotterdam, Londres, Southampton ou le Havre le sont aussi) ce qui fait qu'on pourrait en fait ne même pas s'encombrer d'une marine. Du coup, les seules missions qui restent le sont sur des théâtres plus lointains, comme le maintien du traffic maritime vers l'Amérique du Nord (en temps de guerre) ou vers le reste du monde (en temps de paix). Ce qui veut dire contre-piraterie dans des endroits très éloignés (Golfe d'Aden, Golfe de Guinée) par exemple. Dans les deux cas, ce ne sont pas des missions que nous entreprenons seuls et donc la Marine est condamnée à agir en coalition au profit d'autres pays. Je ne sais pas si ça fait partie d'un engagement auprès de l'OTAN mais du coup, fournir des combattants de surface à des flottes néerlandaises, françaises, US ou autres est un objectif raisonnable. C'est certainement avantageux en termes de politique étrangère et ces deux frégates remplissent le contrat. Est-ce que c'est le meilleur choix? Peut-être pas mais c'est un choix qui remplis nos engagements et c'est ce qu'il faut. S’équiper à l'Israélienne en revanche ne rempli pas ce contrat vu que la portée ne nous permettrait tout simplement pas d'arriver sur le théâtre d'opération, encore moins d'y patrouiller (sans compter les capacités bien plus faibles de détection ASW). C'est très bien si tu veux patrouiller la Méditerranée Orientale ou la Baltique mais ce n'est pas du tout ce que nous cherchons à faire.

Car à part le cas Belgorod, les frappes ukrainiennes en Russie frappent en quasi-totalité des cibles militaires. Après concernant la population russe, ou du moins les milbloggeurs russes, ça gueule pas mal, notamment Rybar qui se demande comment on peut faire décoller un avion cargo à 30 km de la frontière ukrainienne...

Où. Sont. Les. Cadavres? Sur les photos remontées jusqu'ici on ne compte certainement pas 74 corps. Ni même 60 50, 40 30 20 ou même 10. Des infos que j'ai, à mettre à jour, ils ont retrouvé au total 5 (CINQ) corps. Les autres se sont téléportés?

Les Aviso-escorteurs ont été remplacés par les La Fayette et les Floréal.( 9 contre 11 ex.) Entre-temps, la flotte de 1er rang (F70, F67, F 65, F 60) n'a été remplacée qu'assez tardivement (décalage de 5/10 ans) et partiellement (crise de 2008) par les FREMM (8 exemplaires). Ce qui a fait que les La Fayette sont devenues de "1er rang" (?!?), puis dans un moment de lucidité, il a enfin été décidé de construire des frégates mieux équipées pour rattraper ce retard/manque (5 FDI). En attendant, les A69 ont continué de vieillir et les La Fayette et les Floréal ont commencé à prendre de l'âge. Des remplaçants arrivent enfin (POM, PHM, European Patrol Corvette, etc..) mais le décalage est toujours difficile à compenser (financements, définition des besoins dans un cadre nouveau, etc..). La tentation est forte aussi de réduire-bricoler sur base de "plus d'efficience par bateau = moins de navires" et autres tartes à la crème managériales de "faire plus à avec moins" En bref, une longue suite de décalages tardivement compensés dont on ne peut exclure qu'ils ne le soient pas faute de moyens. Point favorable, le contexte international tendu en ce moment pousse sans doute à l'effort. (Erratum : ) NB : Désolé @clem200, cette réponse était adressé à @christophe 38

Et juste après l'incident les channels Telegram russes avaient annoncé tout fiers qu'un drone ukrainien avait été abattu au-dessus de Belgorod. Etc etc etc. Tir fratricide russe 100%.

Le rapport ne dit pas qu'il s'agit de l'Ukraine, ça ne sera pas la première fois que la Russie frappe ses zones contrôlées ou ses villes https://www.businessinsider.com/russia-accidentally-bombs-own-village-during-missile-attack-on-ukraine-2024-1?r=US&IR=T https://www.politico.eu/article/moscow-accidentally-bombs-russian-city-of-belgorod/ La même qui est habituée à frapper les marchés...

Je ne pense pas qu'il faut prendre cette déclaration au sérieux ... On voit que c'est un homme qui n'a pas conscience des réalités de la compléxité ide la structure industrielle pour un construire un avion comme le Rafale. Pendant 3 ans, l'INDE s'est cassé les dents avec les négociateurs de Team Rafale (Dassault, SAFRAN, THALES ) car ils ont pensé naivement qu'ils pouvaient fabriquer presque toute les pièces du Rafale sans investir des sommes énormes dans l'outil industriels... De plus, les emiratis ont signé pour avoir des rafales 100 % made in France ! Idem pour les Qataris pour le futur contrat Qatar 3 ! Ils ne voudront jamais des Rafales assemblés à Bengalore ! De plus, comme il a été mentionné, la France ne serait pas contre une délocalisation d'une chaine de MONTAGE avec la fabrication de quelques pièces en locales mais cela ne pourrait se faire que par la contre partie d'une commande locale très conséquente (au moins 100 appareils) ! Et peut-être qu'il pourrait y avoir une exportation pour certains marchés : Bengladesh, Malaisie Bref l'ancien ambassadeur est dans le fantasme....

Il y a une indication que les souhaits allemands pourraient aller dans le même sens que les souhaits français auprès du MGCS : Le concept allemand pour le MGCS prend forme Un officier supérieur de la Bundeswehr a expliqué le 23 janvier 2024, lors de la conférence Defence iQ International Armoured Vehicles à Twickenham, comment la vision allemande du futur projet MGCS (Main Ground Combat System) a évolué, passant d'un véhicule unique à une solution multiplateforme. Le colonel Armin Dirks, Head of Operations au sein de l'équipe de projet MGCS de l'Office fédéral pour l'équipement, les technologies de l'information et l'utilisation de la Bundeswehr (BAAINBw), a souligné qu'en Allemagne, l'accent était mis sur "la mobilité, la mobilité et la mobilité" pour le MGCS : "De notre point de vue, le temps d'une seule plateforme tout-en-un est révolu". https://esut.de/2024/01/meldungen/47033/nachfolger-fuer-den-leopard-2-kampfpanzer-deutsches-konzept-fuer-mgcs-nimmt-gestalt-an/

En fait Kuleba est bien plus "direct" en mentionnant la France: as ridiculous it may sound , it seems that North Korea is a more efficient partner to Russia than euh, euh (il cherche le bon exemple qui fera plaisir aux allemands) than France who tries to supply Ukraine with Atillery munition . That's ridiculous and must be changed ". Nous restons les eternels faire valoir de nos voisins, et Kuleba ne mentionne pas , en tout cas pas danscet extrait , les Taurus , les livraisons squelettiques de blindés ou d'helicopteres antediluvien.. Enfin ce sera interessant de voir l'interview dans Bild.

Je le dis et répète à l’envie que sur certains aspect militaires les FLF/ASA étaient bien meilleures que les navires mili précités de 1 rang ; SER , CHOC , NBC, discrétions acoustiques, immu ….etc Elles ont été conçues pour déverminer sérieusement les zones de crise avant que la grosse cavalerie se pointe ; si elles manquent de b… mais elles ont quand même des c……s C'est usant et carrément démotivant ==> [ ]

On ne sait pas bien pourquoi mais il y a beaucoup d'argent injecté sur la MCO du M2000 : On imagine bien que leur potentiel est largement utilisé compte tenu du nombre de provocation venant du continent.

Découverte d'une nouvelle classe de métaux permettant d'obtenir des surfaces spécifiques énormes et conférant aux les métaux une très faible densité : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/industrie-lourde/nanotechnologies-deux-chercheurs-du-cea-decouvrent-une-nouvelle-categorie-de-metaux-988695.html

Message de Bruno à l'instant : Oui, il y est. On voit ses fesses dans le film, mais @xav n'y était pas, c'est un de ses collègues qui était sur place. C'est à Lann-Bihoué en Bretagne, pas à Istres Précisions pour @herciv de sa part : Les dernières passe d'ASSP se faisaient avec un moteur plein réduit, du coup, l'avion gère avec l'autre en full PC. La procédure d'approche est différente et chacun des trois pilotes fait une ou deux passe comme cela.

tristes images https://www.thedrive.com/the-war-zone/australia-literally-burying-its-doomed-nh90-helicopter-fleet

Ca ne me semble pas très surprenant ? Les distances sont grandes en Russie, Couvrir tous les angles d'attaque possibles contre des drones / missiles volant bas nécessiterait un très grand nombre de systèmes de défense sol-air, que la Russie ne possède sans doute pas, et de toute façon une partie importante de leurs systèmes doivent être installés en protection des forces déployées en Ukraine. La Russie a bien sûr un certain nombre de défenses sol-air longue portée, mais leur portée sera réduite contre des drones volant bas. Sans compter les chemins de contournement envisageables, par exemple par la Mer Noire pour attaquer Krasnodar, ou au-dessus des territoires biélorusse puis letton et estonien pour attaquer Saint-Petersbourg. Les Ukrainiens ont bien sûr besoin de renseignement électronique, mais je peux très bien imaginer les Etats-Unis (surtout) ou leurs alliés partager ce genre d'information, ni vu ni connu. La défense sol-air de point a l'air aux fraises c'est vrai. Mais les cibles possibles sont nombreuses, certainement plus que les systèmes sol-air disponibles. Quand il s'agit de passer ce genre de système, par exemple la base navale de Sébastopol, Kiev semble d'ailleurs utiliser surtout des missiles de croisière Scalp / Storm Shadow, qui ont l'avantage d'être plus furtifs.

https://www.brgm.fr/fr/actualite/communique-presse/nappes-eau-souterraine-au-1er-janvier-2024

Ce sont les mêmes apprentis sorciers qui ont développé la culture intensive irriguée sous serre dans cette région ... Avec notamment de l'eau venue de France d'ailleurs

Analyse de la chute de l'Il-76

Les russes on inventé ca à la fin des année 60 ... avec les R-27K - tiré depuis un sous marin, tête MaRVée -... Ensuite il y a eu des missile de ce type aéroporté par exemple - Kh-15 puis Kh-47M2 -. L'idée a été reprise par la Chine mais aussi par l'Inde - Dhanush et Agni-P - et l'Iran - Hormuz-2, Zolfaghar anti-navire -. Dans tous les cas l'idée et la même, taper des "navires base" de l'attaquant. Porte-avions, navire base, navire porte-hélicopteres, navire amphibie ... et donc faire de l'interdiction navale contre une flotte d'invasion ou de blocus.

De toute façon au delà du cercle des proches des disparus, l'info sur la cargaison n'a aucune importance. S'il n'y avait pas eu d'agression Russe cet appareil volerait encore. L'info comme le relevé un de nos voisins du dessus c'est qu'ils (les Ukrainiens) peuvent mettre en danger les Russes sur Belgorod

Des chaines TG russes ont publié plusieurs vidéos du lieu du crash (le total dur environ 2min30), où l'on voit "seulement" deux corps. Et avec la traduction, l'auteur de la vidéo indique lui qu'il y a aussi deux corps

C'est facile d'encaisser les bénéfices d'un grand port... en laissant aux autres le soin d'assurer la sécurité des voies de navigation. Comme à Bab el Mandeb ou encore Ormuz ... Et après venir nous faire la leçon pour le respect des limités de déficit budgétaire de l'UE ...

A moins d'une guerre, je commence à avoir peur que les Indiens ne feront jamais de grosse commande. Ça fait bientôt 10 ans qu'ils souhaitent un Make In India mais je ne vois pas de tissu industriel approché du but (peut-être que je me trompe). Je pense qu'ils vont hésiter à pleinement s'engager, commander 36 avions Made In France supplémentaires en attendant, puis hésiter à nouveau.. hésiter.. hésiter... jusqu'à se dire "trop tard, on a rater le coche, il faut maintenant se concentrer sur des avions de dernière génération". Ils ont fait un coup similaire avec le Mirage 2000 si je ne me trompe pas.

15 whaou ! c'est impressionnant !

Cf. dans cette vidéo, aux alentours de 7:30 :

https://theintercept.com/2024/01/24/uaw-biden-endorsement-gaza/ Des membres de l'United Auto Workers estiment qu'il y a une dissonance entre le soutien du syndicat à M. Biden et son appel à un cessez-le-feu dans la bande de Gaza. Johannah King-Slutzky, membre de l'UAW qui faisait partie des perturbateurs, a déclaré qu'il y avait une dissonance entre l'approbation et les principes de Fain qui ont inspiré les travailleurs. "Je pense qu'il s'agit d'une situation où nous devons les pousser à respecter leurs propres principes qui nous inspirent. Vous savez, Shawn Fain est celui qui a dit 'Vous devez mériter notre soutien'. Un président qui soutient le génocide et qui envoie activement des fonds et des armes à Israël pour tuer des enfants et des familles ne mérite pas mon soutien. L'Union internationale de l'UAW a approuvé un cessez-le-feu à Gaza en décembre, et M. Fain lui-même s'est joint à un groupe de législateurs devant le Capitole pour appeler à un cessez-le-feu à Gaza le mois dernier. M. Fain s'est exprimé à plusieurs reprises sur la cause de la paix dans la bande de Gaza, pas plus tard que mardi. "Nous n'arrêtons pas notre combat pour la justice sur le lieu de travail", a-t-il déclaréLire la suite dans un nouvel onglet lors de la conférence. "Nous n'arrêtons pas notre combat pour la justice parce que ce n'est pas le bon moment. Lorsqu'il y a une guerre, que ce soit au Viêt Nam ou à Gaza, nous appelons à la paix. Il a déclaré aux journalistes mercredi qu'il pensait que les manifestants exerçaient leurs droits démocratiques et a réaffirmé la position du syndicat en faveur du cessez-le-feu". "Plusieurs personnes avec lesquelles j'ai discuté étaient d'avis que le moment était mal choisi pour un parrainage [de candidat à la présidentielle], en particulier à la lumière du génocide qui se déroule en Palestine et du fait que Joe Biden n'est absolument pas en phase avec l'appel au cessez-le-feu lancé par notre syndicat", a déclaré Zachary Valdez, délégué syndical à la section locale 2110 de l'UAW, qui regroupe le personnel d'appui de l'université de Columbia. De nombreuses armes américaines sont fabriquées dans des usines syndiquées, dont certaines emploient des travailleurs de l'UAW. "Notre syndicat peut prendre une position forte et dire - comme l'ont fait les syndicalistes du monde entier, et comme cela s'est produit en Afrique du Sud - qu'il ne fabriquera pas d'armes qui seront envoyées en Israël", a déclaré Mary Jirmanus Saba, membre de l'UAW, dont le compagnon a perdu neuf membres de sa famille à Gaza, alors qu'ils s'abritaient dans une église. L'année dernière, M. Fain a déclaré que l'UAW ne soutiendrait pas M. Biden tant que les préoccupations concernant la transition de l'industrie automobile vers des véhicules entièrement électriques ne seraient pas prises en compte ; plus tard, M. Fain a déclaré qu'il attendait de M. Biden "des actes et non des paroles" s'il cherchait à obtenir le soutien du syndicat. En septembre, M. Biden a rejoint les travailleurs sur le piquet de grève - devenant ainsi le premier président à le faire - alors qu'ils menaient des grèves contre les trois grands constructeurs automobiles. En annonçant son soutien, M. Fain a comparé le bilan de M. Biden et de l'ancien président Donald Trump en matière de travail et a parlé de l'amabilité de M. Trump à l'égard de l'Amérique des entreprises. "Le choix est clair : Joe Biden a misé sur le travailleur américain, tandis que Donald Trump a blâmé le travailleur américain", a-t-il déclaré. "Si notre soutien doit être mérité, Joe Biden l'a mérité.

Autre commentaire ce matin, sur le blog AugenGeradeAus sur la non-integration du Taurus sur les Eurofighter en réponse à une proposition saugrenue de livrer des Taurus à la GrandeBretagne en échange de livraison de StormShadow à l'Ukraine ! https://augengeradeaus.net/2024/01/ringtausch-taurus-fuer-die-briten-storm-shadow-fuer-die-ukraine/ "Die Integration des Taurus in die deutschen Eurofighter wird sehr seit Jahren immer weiter verschleppt. Es scheint ernsthafte Probleme zu geben, die wohl nicht an der Avionik liegen. " L'intégration du Taurus sur l'Eurofighter allemand a été retardée depuis des années. Il semble y avoir de sérieux problèmes qui ne sont probablement pas liés à l'avionique.

Déjà celui-là tu peux l'oublier ... et je rejoins ici Clairon rappelons que l'Ukraine ce sont 44 millions d'habitants et une surface de 600 000 km². Cela signifie avant toute chose que même si le front s'effondre même si les russes passent le Dniepr derrière pour "finir de nettoyer les dernières poches de résistance et prendre le contrôle de l'ensemble de l'Ukraine" avant de commencer à devoir faire face à une guerre de partisans (pourquoi résiduelle d'ailleurs) il va leur falloir du monde beaucoup de monde et des moyens... le plus sûr moyens de leur pomper l'énergie dont ils disposent. Rappelons que les Russes n'avaient absolument pas prévu d'envahir toute l'Ukraine mais simplement de fomenter un coup de force. L'envahissement de l'Ukraine sera un bourbier savamment alimenté par des livraisons d'armes légères beaucoup plus faciles à produire et à acheminer. Si cette opération militaire spéciale est aussi bien réussie que celle de février 2022 ... et surtout avec quels moyens (les meilleures troupes étant quand même sensées tenir l'Ukraine. Qu'une arrivée de Trump au pouvoir signifie un retrait US why not ? c'est sûrement plus crédible ... et c'est d'ailleurs dans cette perspective que le Pdt Macron tient son discours à destination de nos partenaires européens depuis 2017. Juste quelques données démographiques 2020 Taux de natalité pour 10 000 hts 9.8; taux de mortalité pour 10 000 hts 14,4 La population baisse depuis 2019, en 2021 on est à -0.39% - Ces chiffres c'est avant l'OMS ... Poutine a peut-être intérêt à faire faire des gosses à sa population avant d'envisager d'envoyer 1.5 millions d'hommes en âge de procréer faire la guerre et se faire tuer dans ses marches occidentales tout en relançant son effort de défense ...

Ça ne titille personne que les Ukrainiens seraient en capacité d'abattre un Il-76 au-dessus de Bielgorod ?

@Ardachès Ci-dessous en image de synthèse de LEV-2, tel qu’il devrait se comporter :